一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種變壓器領域，尤其涉及一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置。本發明專利技術的技術問題是：提供一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置。一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置，包括有固定架、DMD圓環分層處理機構、DMD圓環初次固定機構和速干環氧樹脂漆填充機構等；固定架與DMD圓環分層處理機構相連接；固定架與DMD圓環初次固定機構相連接；固定架與速干環氧樹脂漆填充機構相連接。本發明專利技術實現了能夠快速有效的對穿心螺桿與DMD圓環進行填充速干環氧樹脂漆，填充時基本不會浪費環氧樹脂漆，而且還確保了環氧樹脂漆不會粘附到穿心螺桿與DMD圓環上下兩個表面。

【技術實現步驟摘要】
一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置
本專利技術涉及一種變壓器領域，尤其涉及一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置。
技術介紹
變壓器是指利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，其主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。變壓器的主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等，按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器。出于對各種環境的考慮，現有一種變壓器，設計為容量小，線路末端電壓波動范圍大，而且較為頻繁，因此，對變壓器鐵心的穩定性提出了更高的要求，對此，提出了一種干式變壓器的新式穿心螺桿絕緣體系結構，該變壓器鐵心通過將穿心螺桿與DMD圓環提前通過速干環氧樹脂漆進行固定，使其形成一個整體，這樣便不會因為振動頻繁而導致絕緣破壞，使得穿心螺桿與鋼硅片接觸造成鐵心多點接地的嚴重后果。然而，當穿心螺桿與DMD圓環進行固定式，由于需要使用多組DMD圓環，并且各組圓環之間填充速干環氧樹脂漆時較為復雜，生產過程需要耗費大量時間，且容易浪費較多的環氧樹脂漆，并且環氧樹脂漆會粘附到穿心螺桿與DMD圓環的上下兩個表面，不僅影響變壓器的后期組裝，而且還會影響該種鐵心的性能與質量，嚴重的會影響人們日常電力輸送，造成巨大損失。因此，需要一種能夠快速有效的對穿心螺桿與DMD圓環進行填充速干環氧樹脂漆，且填充時基本不會浪費環氧樹脂漆，還能夠確保環氧樹脂漆不會粘附到穿心螺桿與DMD圓環上下兩個表面的裝置來解決上述問題。
技術實現思路
為了克服當穿心螺桿與DMD圓環進行固定式，由于需要使用多組DMD圓環，并且各組圓環之間填充速干環氧樹脂漆時較為復雜，生產過程需要耗費大量時間，且容易浪費較多的環氧樹脂漆，并且環氧樹脂漆會粘附到穿心螺桿與DMD圓環的上下兩個表面，不僅影響變壓器的后期組裝，而且還會影響該種鐵心的性能與質量，嚴重的會影響人們日常電力輸送，造成巨大損失的缺點，本專利技術的技術問題是：提供一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置。一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置，包括有固定架、控制器、DMD圓環分層處理機構、DMD圓環初次固定機構和速干環氧樹脂漆填充機構；固定架與控制器相連接；固定架與DMD圓環分層處理機構相連接；固定架與DMD圓環初次固定機構相連接；固定架與速干環氧樹脂漆填充機構相連接。進一步說明，DMD圓環分層處理機構包括有電機、第一傳動軸、第一滑套、第一平齒輪、第一連接板、第一電動推桿、第二滑套、第二平齒輪、第二連接板、第二電動推桿、第二傳動軸、第三滑套、第三平齒輪、第一電動滑塊、第一圓盤、分層固定板、一號DMD圓環、第一分層限位板、第一L形連接板、第一齒盤、空心轉軸、第一彈簧器、第一低位密封板、第二分層限位板、第二L形連接板、第二彈簧器和第二電動滑塊；電機與固定架進行固接；電機輸出軸與第一傳動軸進行固接；第一傳動軸與固定架進行轉動連接；第一傳動軸同時與第一滑套和第二滑套相連接；第一滑套與第一平齒輪進行固接；第一滑套與第一連接板進行轉動連接；第一連接板與第一電動推桿進行固接；第一電動推桿與固定架進行固接；第二滑套與第二平齒輪進行固接；第二滑套與第二連接板進行轉動連接；第二連接板電動推桿與第二電動推桿進行固接；第二電動推桿與固定架進行固接；第一傳動軸測面設置有第二傳動軸；第二傳動軸與第三滑套相連接；第二傳動軸與第一電動滑塊相連接；第二傳動軸與第一圓盤進行固接；第二傳動軸與第一彈簧器進行固接；第二傳動軸與第二彈簧器進行固接；第三滑套與固定架進行轉動連接；第三滑套與第三平齒輪進行固接；第一電動滑塊與固定架進行滑動連接；第一圓盤與分層固定板進行滑動連接；分層固定板與一號DMD圓環相接觸；分層固定板與第一彈簧器進行固接；分層固定板在一號DMD圓環中環形陣列設置有三組；三組分層固定板均與第一圓盤進行滑動連接；三組分層固定板均與一號DMD圓環相接觸；三組分層固定板上均設置有兩組第一彈簧器；一號DMD圓環外環面與第一低位密封板接觸；第一低位密封板與第二分層限位板接觸；第二分層限位板與第二L形連接板進行固接；第二L形連接板與第一齒盤進行固接；第一齒盤與第一L形連接板進行固接；第一齒盤與空心轉軸進行固接；第一L形連接板與第一分層限位板進行固接；第一L形連接板和第一分層限位板在第一齒盤上環形陣列設置有三組；三組第一L形連接板均與第一齒盤進行固接；空心轉軸與第二電動滑塊相連接；第二電動滑塊與固定架進行滑動連接；三組第一分層限位板均分別對應于三組分層固定板。進一步說明，DMD圓環初次固定機構包括有第二齒盤、第三傳動軸、第四平齒輪、第五平齒輪、二號DMD圓環、第三電動滑塊、第一速干環氧樹脂漆存放桶、輸送管、第三連接板、套管、第三電動推桿、第四連接板、第二低位密封板和三號DMD圓環；第二齒盤與第三傳動軸進行固接；第三傳動軸與固定架進行轉動連接；第三傳動軸同時與第四平齒輪和第五平齒輪進行固接；第四平齒輪側面設置有二號DMD圓環；二號DMD圓環與第三電動滑塊相接觸；二號DMD圓環內環面與第二低位密封板相接觸；第三電動滑塊與固定架進行滑動連接；第三電動滑塊與第一速干環氧樹脂漆存放桶進行固接；第三電動滑塊與在二號DMD圓環兩側均設置有一組；兩組第三電動滑塊均與二號DMD圓環相接觸；第三電動滑塊與輸送管進行固接；第三電動滑塊與第三連接板進行固接；第一速干環氧樹脂漆存放桶與輸送管進行固接；輸送管與第三連接板進行固接；輸送管與套管進行套接；第三連接板通過連接塊與第三電動推桿進行固接；套管與第四連接板進行固接；第三電動推桿與第四連接板進行固接；第四連接板與第二低位密封板進行固接；第三電動滑塊至第二低位密封板在三號DMD圓環處也設置有一組。進一步說明，速干環氧樹脂漆填充機構包括有第四電動滑塊、電動轉軸、固定框、第一連接柱、第二連接柱、第五電動滑塊、第六電動滑塊、第五連接板、夾持板、第七電動滑塊、第二速干環氧樹脂漆存放桶、第二圓盤、電動加熱器、第一填充管、第一氣壓檢測儀、第二氣壓檢測儀、第二填充管、第三氣壓檢測儀、模擬正六邊形穿心螺桿、第六連接板、第八電動滑塊和第三填充管；第四電動滑塊與固定架進行滑動連接；第四電動滑塊與電動轉軸進行轉動連接；電動轉軸與固定框進行固接；固定框與第一連接柱進行固接；固定框與第六電動滑塊進行滑動連接；第一連接柱與第二連接柱進行轉動連接；第二連接柱與第五電動滑塊進行固接；第五電動滑塊與固定架進行滑動連接；第六電動滑塊與第五連接板進行固接；第五連接板與夾持板進行固接；第六電動滑塊、第五連接板和夾持板在固定框兩側對稱各設置有一組；固定框側面設置有第七電動滑塊；第七電動滑塊與固定架進行滑動連接；第七電動滑塊與第二速干環氧樹脂漆存放桶進行固接；第七電動滑塊通過連接塊與電動加熱器進行固接；第二速干環氧樹脂漆存放桶與第二圓盤進行固接；第二速干環氧樹脂漆存放桶通過連接塊同時與第一氣壓檢測儀和第二氣壓檢測儀進行固接；第二速干環氧樹脂漆存放桶同時與第一填充管、第二填充管和第三填充管進行固接；第二速干環氧樹脂漆存放桶通過連接塊與第三氣壓檢測儀進行固接；第二填充管和第三氣壓檢測儀在第二圓盤上環形本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置，包括有固定架（1）和控制器（2）；其特征是：還包括有DMD圓環分層處理機構（3）、DMD圓環初次固定機構（4）和速干環氧樹脂漆填充機構（5）；固定架（1）與控制器（2）相連接；固定架（1）與DMD圓環分層處理機構（3）相連接；固定架（1）與DMD圓環初次固定機構（4）相連接；固定架（1）與速干環氧樹脂漆填充機構（5）相連接。/n

【技術特征摘要】
1.一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置，包括有固定架（1）和控制器（2）；其特征是：還包括有DMD圓環分層處理機構（3）、DMD圓環初次固定機構（4）和速干環氧樹脂漆填充機構（5）；固定架（1）與控制器（2）相連接；固定架（1）與DMD圓環分層處理機構（3）相連接；固定架（1）與DMD圓環初次固定機構（4）相連接；固定架（1）與速干環氧樹脂漆填充機構（5）相連接。


2.根據權利要求1所述的一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置，其特征在于，DMD圓環分層處理機構（3）包括有電機（301）、第一傳動軸（302）、第一滑套（303）、第一平齒輪（304）、第一連接板（305）、第一電動推桿（306）、第二滑套（307）、第二平齒輪（308）、第二連接板（309）、第二電動推桿（3010）、第二傳動軸（3011）、第三滑套（3012）、第三平齒輪（3013）、第一電動滑塊（3014）、第一圓盤（3015）、分層固定板（3016）、一號DMD圓環（3017）、第一分層限位板（3018）、第一L形連接板（3019）、第一齒盤（3020）、空心轉軸（3021）、第一彈簧器（3022）、第一低位密封板（3023）、第二分層限位板（3024）、第二L形連接板（3025）、第二彈簧器（3026）和第二電動滑塊（3027）；電機（301）與固定架（1）進行固接；電機（301）輸出軸與第一傳動軸（302）進行固接；第一傳動軸（302）與固定架（1）進行轉動連接；第一傳動軸（302）同時與第一滑套（303）和第二滑套（307）相連接；第一滑套（303）與第一平齒輪（304）進行固接；第一滑套（303）與第一連接板（305）進行轉動連接；第一連接板（305）與第一電動推桿（306）進行固接；第一電動推桿（306）與固定架（1）進行固接；第二滑套（307）與第二平齒輪（308）進行固接；第二滑套（307）與第二連接板（309）進行轉動連接；第二連接板（309）電動推桿與第二電動推桿（3010）進行固接；第二電動推桿（3010）與固定架（1）進行固接；第一傳動軸（302）測面設置有第二傳動軸（3011）；第二傳動軸（3011）與第三滑套（3012）相連接；第二傳動軸（3011）與第一電動滑塊（3014）相連接；第二傳動軸（3011）與第一圓盤（3015）進行固接；第二傳動軸（3011）與第一彈簧器（3022）進行固接；第二傳動軸（3011）與第二彈簧器（3026）進行固接；第三滑套（3012）與固定架（1）進行轉動連接；第三滑套（3012）與第三平齒輪（3013）進行固接；第一電動滑塊（3014）與固定架（1）進行滑動連接；第一圓盤（3015）與分層固定板（3016）進行滑動連接；分層固定板（3016）與一號DMD圓環（3017）相接觸；分層固定板（3016）與第一彈簧器（3022）進行固接；分層固定板（3016）在一號DMD圓環（3017）中環形陣列設置有三組；三組分層固定板（3016）均與第一圓盤（3015）進行滑動連接；三組分層固定板（3016）均與一號DMD圓環（3017）相接觸；三組分層固定板（3016）上均設置有兩組第一彈簧器（3022）；一號DMD圓環（3017）外環面與第一低位密封板（3023）接觸；第一低位密封板（3023）與第二分層限位板（3024）接觸；第二分層限位板（3024）與第二L形連接板（3025）進行固接；第二L形連接板（3025）與第一齒盤（3020）進行固接；第一齒盤（3020）與第一L形連接板（3019）進行固接；第一齒盤（3020）與空心轉軸（3021）進行固接；第一L形連接板（3019）與第一分層限位板（3018）進行固接；第一L形連接板（3019）和第一分層限位板（3018）在第一齒盤（3020）上環形陣列設置有三組；三組第一L形連接板（3019）均與第一齒盤（3020）進行固接；空心轉軸（3021）與第二電動滑塊（3027）相連接；第二電動滑塊（3027）與固定架（1）進行滑動連接；三組第一分層限位板（3018）均分別對應于三組分層固定板（3016）。


3.根據權利要求2所述的一種干式變壓器穿心螺桿與DMD圓環分層固定裝置，其特征在于，DMD圓環初次固定機構（4）包括有第二齒盤（401）、第三傳動軸（402）、第四平齒輪（403）、第五平齒輪（404）、二號DMD圓環（405）、第三電動滑塊（406）、第一速干環氧樹脂漆存放桶（407）、輸送管（408）、第三連接板（409）、套管（4010）、第三電動推桿（4011）、第四連接板（4012）、第二低位密封板（4013）和三號DMD圓環（4014）；第二齒盤（401）與第三傳動軸（402）進行固接；第三傳動軸（402）與固定架（1）進行轉動連接；第三傳動軸（402）同時與第四平齒輪（403）和第五平齒輪（404）進行固接；第四平齒輪（403）側面設置有二號DMD圓環（405）；二號DMD圓環（405）與第三電動滑塊（406）相接觸；二號DMD圓環（405）內環面與第二低位密封板（4013）相接觸；第三電動滑塊（406）與固定架（1）進行滑動連接；第三電動滑塊（406）與第一速干環氧樹脂漆存放桶（407）進行固接；第三電動滑塊（406）與在二號DMD圓環（405）兩側均設置有一組；兩組第三電動滑塊（40...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周波，
申請(專利權)人：周波，
類型：發明
國別省市：江西;36