本發明專利技術涉及灌溉機械相關技術領域，且公開了一種灑水車澆灌裝置，包括灑水設備，所述灑水設備的頂部一側中部固定安裝有導水管，且導水管的內壁活動安裝有滑塊，所述滑塊的側壁固定安裝有用于密封的密封圈，且滑塊的一側中部固定安裝有與滑塊內腔相通的支撐管，所述支撐管通過滑塊與灑水設備內腔的水介質相通，所述支撐管的端頭固定連接有球頭，且球頭的側壁活動安裝有連接管。本發明專利技術通過在導水管中傾斜布置有支撐管，同時，通過其導水管中的水壓實現其連接管的推出，并通過其噴水孔可越過花壇附近障礙物實現其遠距離噴灑，并通過使用后受重力直接收回至導水管中，從而實現噴灑無盲區及便于收放的目的。
【技術實現步驟摘要】
一種灑水車澆灌裝置
本專利技術涉及灌溉機械相關
，具體為一種灑水車澆灌裝置。
技術介紹
城市灑水車是城市發展不可或缺的，它不僅可用于夏日時，降低路面的溫度，將路面的灰塵顆粒沖至兩邊，便于環衛工人清理，還可通過灑水車對路兩邊的花壇進行灌溉，從而防止夏日因路面溫度過高而導致路邊花壇極度缺水的現象。而針對灑水車用于路邊花壇的灌溉，其主要通過水罐后方的高壓水槍進行人工調整灌溉，從而實現其散水車水罐中的水流灌溉花壇。而在實際工作的過程中，由于需通過人工進行手動灌溉，會導致其水量過大而出現水流四處噴濺的現象，水流過小則出現不能澆透的現象；同時，由于現有道路兩壇的一側均設有停車位，因而通過人工手動直噴灌溉時，由于其噴出的水流會由于車輛的高度，形成澆灌盲區，使得兩側的花壇無法進行全面的澆灌。
技術實現思路
針對
技術介紹
中提出的現有灑水車在使用過程中存在的不足，本專利技術提供了一種灑水車澆灌裝置，具備噴灑無盲區及便于收放、水量增強及增強灑水可通過性、增強其自主恢復性能及調節各處排水量的優點，解決了上述
技術介紹
中提出的技術問題。本專利技術提供如下技術方案：一種灑水車澆灌裝置，包括灑水設備，所述灑水設備的頂部一側中部固定安裝有導水管，且導水管的內壁活動安裝有滑塊，所述滑塊的側壁固定安裝有用于密封的密封圈，且滑塊的一側中部固定安裝有與滑塊內腔相通的支撐管，所述支撐管通過滑塊與灑水設備內腔的水介質相通，所述支撐管的端頭固定連接有球頭，且球頭的側壁活動安裝有連接管，所述連接管的內壁開設有與支撐管內腔相通的輸出腔，且連接管的一端螺紋連接用于將輸出腔與外部封閉的塞板，所述連接管的側壁中部開設有與輸出腔相通的噴水孔。優選的，所述導水管的中心軸線與灑水設備的頂端面之間的安裝夾角設為三十度。優選的，所述連接管的一端設有與球頭相適配的球槽，且連接管的另一端設有與球頭相同的球體形狀。優選的，所述連接管的數量設為不少于十個，且十個連接管依次首尾進行活動安裝。優選的，所述連接管的側壁活動安裝有位于球槽外側壁的調位塊，且調位塊的底端固定安裝有位于球槽內側壁的限位塊，所述調位塊的內壁活動套接有定位塊，且定位塊的頂部固定安裝有定位彈簧，所述定位彈簧的一端與限位塊的底部固定安裝，且定位塊的一端貫穿調位塊并位于調位塊的外側，所述定位塊的一端固定安裝有位于調位塊外側的調整塊，且連接管的一端開設有位于球體外側壁的導向槽，所述導向槽與定位塊相適配，所述連接管的內側壁固定連接有位于球槽中的定位桿，且連接管的球體一側開設有與定位桿相適配的定位槽。優選的，所述限位塊的側壁設為具有表面凸起的防滑體，且連接管的內壁設有與防滑體相適配的防滑槽，所述定位塊的端面形狀呈三角形，且定位塊的側壁設有與連接管外側相同的防滑體，所述連接管的一端球體側壁開設有與定位塊相適配的固定槽，且連接管上的固定槽與導向槽相通，所述連接管上的固定槽的深度值為導向槽深度值的二倍。優選的，所述調位塊的高度值為限位塊頂端面距連接管外側壁長度值的二倍。本專利技術具備以下有益效果：1、本專利技術通過在導水管中傾斜布置有支撐管，同時，通過其導水管中的水壓實現其連接管的推出，并通過其噴水孔可越過花壇附近障礙物實現其遠距離噴灑，并通過使用后受重力直接收回至導水管中，從而實現噴灑無盲區及便于收放的目的；2、本專利技術通過在其支撐管上安裝多個連接管，并通過連接管之間使用球體進行活動，因而通過連接管的增加，使得散水的強度增強，同時，通過其連接管受障礙物擋住時，可通過接觸彎折，并通過其支撐管水壓使其連接管自恢復，進而提升灑水設備灑水時各地適應及通過性，最終實現水量增強及增強灑水可通過性的目的；3、本專利技術通過設置有定位彈簧，定位彈簧通過擠壓定位塊使得連接管之間便于進行安裝與拆卸，同時，通過其定位彈簧可使得連接管在受阻擋偏轉時，更易于進行恢復，同時，通過其定位彈簧的調節，可使得連接管進行快速的彎折，從而通過其連接管的折疊可變化多種水流排出方式，進一步的的各處的水流可進行自主的控制，從而防止因水流過大多小而導致水流分配不均的現象，最終實現增強其自主恢復性能及調節各處排水量的目的。附圖說明圖1為本專利技術結構整體結構立體示意圖；圖2為本專利技術結構連接管剖視示意圖；圖3為本專利技術結構圖2中a處放大示意圖；圖4為本專利技術結構圖2中b處放大示意圖；圖5為本專利技術結構連接管立體示意圖；圖6為本專利技術結構定位塊裝配示意圖；圖7為本專利技術結構連接管俯視示意圖。圖中：1、灑水設備；2、導水管；3、滑塊；4、密封圈；5、支撐管；50、球頭；6、連接管；60、輸出腔；7、塞板；8、噴水孔；9、調位塊；10、限位塊；11、定位塊；12、定位彈簧；13、調整塊；14、導向槽；15、定位桿。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-7，一種灑水車澆灌裝置，包含有灑水設備1，并在灑水設備1的頂部一側中部固定安裝有用于將灑水設備1內腔水介質排出的導水管2，且導水管2的內壁活動安裝有滑塊3，并在滑塊3的側壁固定安裝有用于密封的密封圈4，且滑塊3的一側中部固定安裝有與滑塊3內腔相通的支撐管5，且支撐管5通過滑塊3與灑水設備1內腔的水介質相通，同時，在支撐管5的端頭固定連接有球頭50，其球頭50的側壁活動安裝有連接管6，連接管6的內壁開設有與支撐管5內腔相通的輸出腔60，且連接管6的一端螺紋連接用于將輸出腔60與外部封閉的塞板7，同時，在連接管6的側壁中部開設有與輸出腔60相通的噴水孔8，因而在灑水設備1進行工作的過程中，通過其灑水設備1中的水流壓力作用至導水管2上，從而將其支撐管5推出，并通過支撐管5上的連接管6實現其水流的輸送，最終通過噴水孔8將水流排出，從而避免了因花壇兩側因停放車輛而導致其水流無法全面進行澆灌的現象，與此同時，通過其導水管2通過水壓力自主的將其連接管6送至所需位置，從而無需人工進行干預，從而實現花壇全面澆灌的目的。其中，為了實現其支撐管5在不使用之后，可進行自主的收回，因而通過將導水管2的中心軸線與灑水設備1的頂端面之間的安裝夾角設為三十度，因而通過其導水管2的傾斜安裝，不僅可通過其支撐管5伸出的過程中，其支撐管5持續的升高，從而越過停在路邊的車輛，同時，通過其導水管2的傾斜布置，從而在其導水管2中無水流供應時，受滑塊3及支撐管5的自重力，會自主的收回至導水管2中，從而無需人工進行自主的回收，大大的增強了其裝置的使用性能。其中，為了使得連接管6便于與支撐管5進行組裝，因而通過其連接管6的一端設有與球頭50相適配的球槽，其連接管6的另一端設有與球頭50相同的球體形狀，因而使得連接管6在與球頭50安裝的過程中，直接通過其連接管6上的球槽，即可本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種灑水車澆灌裝置，包括灑水設備（1），其特征在于：所述灑水設備（1）的頂部一側中部固定安裝有導水管（2），且導水管（2）的內壁活動安裝有滑塊（3），所述滑塊（3）的側壁固定安裝有用于密封的密封圈（4），且滑塊（3）的一側中部固定安裝有與滑塊（3）內腔相通的支撐管（5），所述支撐管（5）通過滑塊（3）與灑水設備（1）內腔的水介質相通，所述支撐管（5）的端頭固定連接有球頭（50），且球頭（50）的側壁活動安裝有連接管（6），所述連接管（6）的內壁開設有與支撐管（5）內腔相通的輸出腔（60），且連接管（6）的一端螺紋連接用于將輸出腔（60）與外部封閉的塞板（7），所述連接管（6）的側壁中部開設有與輸出腔（60）相通的噴水孔（8）。/n
【技術特征摘要】
1.一種灑水車澆灌裝置，包括灑水設備（1），其特征在于：所述灑水設備（1）的頂部一側中部固定安裝有導水管（2），且導水管（2）的內壁活動安裝有滑塊（3），所述滑塊（3）的側壁固定安裝有用于密封的密封圈（4），且滑塊（3）的一側中部固定安裝有與滑塊（3）內腔相通的支撐管（5），所述支撐管（5）通過滑塊（3）與灑水設備（1）內腔的水介質相通，所述支撐管（5）的端頭固定連接有球頭（50），且球頭（50）的側壁活動安裝有連接管（6），所述連接管（6）的內壁開設有與支撐管（5）內腔相通的輸出腔（60），且連接管（6）的一端螺紋連接用于將輸出腔（60）與外部封閉的塞板（7），所述連接管（6）的側壁中部開設有與輸出腔（60）相通的噴水孔（8）。
2.根據權利要求1所述的一種灑水車澆灌裝置，其特征在于：所述導水管（2）的中心軸線與灑水設備（1）的頂端面之間的安裝夾角設為三十度。
3.根據權利要求1所述的一種灑水車澆灌裝置，其特征在于：所述連接管（6）的一端設有與球頭（50）相適配的球槽，且連接管（6）的另一端設有與球頭（50）相同的球體形狀。
4.根據權利要求3所述的一種灑水車澆灌裝置，其特征在于：所述連接管（6）的數量設為不少于十個，且十個連接管（6）依次首尾進行活動安裝。
5.根據權利要求3所述的一種灑水車澆灌裝置，其特征在于：所述連接管（6...
【專利技術屬性】
技術研發人員：譚洪，
申請(專利權)人：譚洪，
類型：發明
國別省市：廣東;44
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