一種快拆式剎把制造技術

本實用新型專利技術涉及非機動車控制技術領域，尤其是一種快拆式剎把，包括固定支架和按壓手柄。本實用新型專利技術的一種快拆式剎把由固定支架、彈性連接在固定支架內部的內部翻轉支架和套裝在內部翻轉支架上的按壓手柄組成，在內部翻轉支架外側面上開設有內置彈性限位卡塊的側向伸縮槽，利用彈性限位卡塊對按壓手柄內側的內部裝配管固定限位，使得剎把在保證裝配牢固度的同時可以快速裝卸，方便后期維護，降低使用成本；在內部翻轉支架外側面上開設有側置內側拉繩槽的側向裝卸槽，通過將剎車拉繩頂端裝配塊插入側向裝卸槽內來方便安裝，同時可以自由改變安裝安裝和數量，使得適用范圍更加廣泛，利用內部裝配管對側向裝卸槽外側開口進行閉合，裝配穩定性更好。

【技術實現步驟摘要】
一種快拆式剎把
本技術涉及非機動車控制
，尤其是一種快拆式剎把。
技術介紹
剎車,也稱為制動，是指使運行中的非機動車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。剎把是剎車裝置的重要控制部件。一般應用于輕型車輛，比如電動車等，目前市面上的剎把安裝方式局限固定，裝卸很不方便，導致后期維護難度大，成本高。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是：為了解決上述
技術介紹
中存在的問題，提供一種改進的快拆式剎把，解決目前市面上的剎把安裝方式局限固定，裝卸很不方便，導致后期維護難度大，成本高的問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種快拆式剎把，包括固定支架和按壓手柄，所述的固定支架內部開設有右側開口的側向裝配控制槽，所述的側向裝配控制槽兩側內壁上對稱開設有內置彈性扭簧的側向控制盲孔，所述的側向裝配控制槽內部設置有十字型內部翻轉支架，所述的內部翻轉支架通過兩側橫桿插入側向控制盲孔內部和彈性扭簧相連接，所述的內部翻轉支架外側面上開設有側向裝卸槽，所述的側向裝卸槽一側開設有內側拉繩槽，所述的按壓手柄連接端具有向下彎折的內部裝配管，所述的內部裝配管外側面上開設有與內側拉繩槽相配合的外側拉繩槽，所述的按壓手柄通過內部裝配管套在內部翻轉支架上和內部翻轉支架固定連接，所述的內部翻轉支架外側端開設有內置彈性限位卡塊的側向伸縮槽。所述的內部裝配管外側面下端開設有與彈性限位卡塊相配合的側向限位開孔，所述的內部翻轉支架通過彈性限位卡塊插入側向限位開孔內部和內部裝配管固定連接。所述的彈性限位卡塊包括固定在側向伸縮槽內側面上的內部擠壓彈簧、固定在內部擠壓彈簧外側面上的內部擠壓板、固定在內部擠壓板外側面中間段的中部擠壓塊和固定在內部擠壓板外側面兩端的側向控制塊。所述的內部擠壓板內側面上位于中部擠壓塊位置開設有與內部擠壓彈簧相配合的內部裝配盲孔，所述的內部擠壓板通過內部裝配盲孔套在內部擠壓彈簧外側和側向伸縮槽彈性連接。所述的內側拉繩槽內部寬度和外側拉繩槽內部寬度大小相同。所述的內部翻轉支架外側面上開設有與內部裝配管相配合的側向裝配插槽。本技術的有益效果是：(1)本技術的一種快拆式剎把由固定支架、彈性連接在固定支架內部的內部翻轉支架和套裝在內部翻轉支架上的按壓手柄組成，在內部翻轉支架外側面上開設有內置彈性限位卡塊的側向伸縮槽，利用彈性限位卡塊對按壓手柄內側的內部裝配管固定限位，使得剎把在保證裝配牢固度的同時可以快速裝卸，方便后期維護，降低使用成本；(2)在內部翻轉支架外側面上開設有側置內側拉繩槽的側向裝卸槽，通過將剎車拉繩頂端裝配塊插入側向裝卸槽內來方便安裝，同時可以自由改變安裝安裝和數量，使得適用范圍更加廣泛，利用內部裝配管對側向裝卸槽外側開口進行閉合，裝配穩定性更好。附圖說明下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術中內部翻轉支架裝配端的局部示意圖。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。圖1和圖2所示的一種快拆式剎把，包括固定支架1和按壓手柄2，固定支架1內部開設有右側開口的側向裝配控制槽3，側向裝配控制槽3兩側內壁上對稱開設有內置彈性扭簧4的側向控制盲孔5，側向裝配控制槽3內部設置有十字型內部翻轉支架6，內部翻轉支架6通過兩側橫桿插入側向控制盲孔5內部和彈性扭簧4相連接，內部翻轉支架6外側面上開設有側向裝卸槽7，側向裝卸槽7一側開設有內側拉繩槽8，按壓手柄2連接端具有向下彎折的內部裝配管9，內部裝配管9外側面上開設有與內側拉繩槽8相配合的外側拉繩槽10，按壓手柄2通過內部裝配管9套在內部翻轉支架6上和內部翻轉支架6固定連接，內部翻轉支架6外側端開設有內置彈性限位卡塊11的側向伸縮槽12。進一步地，為了配合底部限位，內部裝配管9外側面下端開設有與彈性限位卡塊11相配合的側向限位開孔13，內部翻轉支架6通過彈性限位卡塊11插入側向限位開孔13內部和內部裝配管9固定連接。進一步地，為了方便擠壓定位和側向控制，彈性限位卡塊11包括固定在側向伸縮槽12內側面上的內部擠壓彈簧14、固定在內部擠壓彈簧14外側面上的內部擠壓板15、固定在內部擠壓板15外側面中間段的中部擠壓塊16和固定在內部擠壓板15外側面兩端的側向控制塊17，進一步地，為了配合彈性裝配，內部擠壓板15內側面上位于中部擠壓塊16位置開設有與內部擠壓彈簧14相配合的內部裝配盲孔18，內部擠壓板15通過內部裝配盲孔18套在內部擠壓彈簧14外側和側向伸縮槽12彈性連接。進一步地，為了提升裝配穩定性，內側拉繩槽8內部寬度和外側拉繩槽10內部寬度大小相同，進一步地，為了縮小外部空間占用，內部翻轉支架6外側面上開設有與內部裝配管9相配合的側向裝配插槽19。本技術的一種快拆式剎把由固定支架1、彈性連接在固定支架1內部的內部翻轉支架6和套裝在內部翻轉支架6上的按壓手柄2組成，在內部翻轉支架6外側面上開設有內置彈性限位卡塊11的側向伸縮槽12，利用彈性限位卡塊11對按壓手柄2內側的內部裝配管9固定限位，使得剎把在保證裝配牢固度的同時可以快速裝卸，方便后期維護，降低使用成本；在內部翻轉支架6外側面上開設有側置內側拉繩槽8的側向裝卸槽7，通過將剎車拉繩頂端裝配塊插入側向裝卸槽7內來方便安裝，同時可以自由改變安裝安裝和數量，使得適用范圍更加廣泛，利用內部裝配管9對側向裝卸槽7外側開口進行閉合，裝配穩定性更好。以上述依據本技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項技術的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種快拆式剎把，包括固定支架(1)和按壓手柄(2)，其特征是：所述的固定支架(1)內部開設有右側開口的側向裝配控制槽(3)，所述的側向裝配控制槽(3)兩側內壁上對稱開設有內置彈性扭簧(4)的側向控制盲孔(5)，所述的側向裝配控制槽(3)內部設置有十字型內部翻轉支架(6)，所述的內部翻轉支架(6)通過兩側橫桿插入側向控制盲孔(5)內部和彈性扭簧(4)相連接，所述的內部翻轉支架(6)外側面上開設有側向裝卸槽(7)，所述的側向裝卸槽(7)一側開設有內側拉繩槽(8)，所述的按壓手柄(2)連接端具有向下彎折的內部裝配管(9)，所述的內部裝配管(9)外側面上開設有與內側拉繩槽(8)相配合的外側拉繩槽(10)，所述的按壓手柄(2)通過內部裝配管(9)套在內部翻轉支架(6)上和內部翻轉支架(6)固定連接，所述的內部翻轉支架(6)外側端開設有內置彈性限位卡塊(11)的側向伸縮槽(12)。/n

【技術特征摘要】
1.一種快拆式剎把，包括固定支架(1)和按壓手柄(2)，其特征是：所述的固定支架(1)內部開設有右側開口的側向裝配控制槽(3)，所述的側向裝配控制槽(3)兩側內壁上對稱開設有內置彈性扭簧(4)的側向控制盲孔(5)，所述的側向裝配控制槽(3)內部設置有十字型內部翻轉支架(6)，所述的內部翻轉支架(6)通過兩側橫桿插入側向控制盲孔(5)內部和彈性扭簧(4)相連接，所述的內部翻轉支架(6)外側面上開設有側向裝卸槽(7)，所述的側向裝卸槽(7)一側開設有內側拉繩槽(8)，所述的按壓手柄(2)連接端具有向下彎折的內部裝配管(9)，所述的內部裝配管(9)外側面上開設有與內側拉繩槽(8)相配合的外側拉繩槽(10)，所述的按壓手柄(2)通過內部裝配管(9)套在內部翻轉支架(6)上和內部翻轉支架(6)固定連接，所述的內部翻轉支架(6)外側端開設有內置彈性限位卡塊(11)的側向伸縮槽(12)。


2.根據權利要求1所述的一種快拆式剎把，其特征是：所述的內部裝配管(9)外側面下端開設有與彈性限位卡塊(11)相配合的側向限位開孔(13)，所述的內部翻轉支架(6)通過彈性限位卡塊(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙亮，
申請(專利權)人：常州市德普電器有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32