一種輸送可控的碳刷送料裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種輸送可控的碳刷送料裝置，包括機架、直線軌道、張緊帶、主動輪、從動輪、驅動機構，所述直線軌道安裝在所述機架上，所述張緊帶繞設在處于橫向兩端的所述主動輪和從動輪上回轉，所述張緊帶的輸送面為水平面，所述輸送面處于所述直線軌道中，所述驅動機構與所述主動輪連接。本實用新型專利技術的優點是：該送料裝置輸送速度可通過調整驅動機構來完成，滿足不同的輸送速度要求，并且都可勻速輸送。相鄰碳刷之間輸送不接觸，無碰撞和擠壓，送料勻速，控制方便準確，穩定性好，可以緩和碳刷送料過程中的沖擊，吸收振動載荷，碳刷外觀完好。相比于重力送料裝置，工時效率顯著提高。

【技術實現步驟摘要】
一種輸送可控的碳刷送料裝置
本技術涉及一種輸送可控的碳刷送料裝置。
技術介紹
隨著用工成本的增加，碳刷加工自動化設備的應用越來越完善。現有多工序加工時對碳刷送料，如附圖1所示，主要是利用碳刷自身重力，在導軌具有高低落差的斜面上滑動來實現送料。這種導軌連接結構，存在以下問題：1、占用空間較大，生產設備安裝時前后工序的零件對接較繁瑣，對設備零件加工的精度要求較高，同時因碳刷體積小、單體重量輕，為實現重力送料，送料軌道斜面高低落差大，對空間需求大；2、碳刷在落料時相鄰兩個碳刷易造成擠壓碰撞，當碳刷強度較弱時，碳刷外觀極易缺損，造成產品外觀不良；3、送料過程中的速度是由軌道斜面高低落差及碳刷自重來保證，送料速度無法調節。
技術實現思路
技術目的：針對上述問題，本技術的目的是提供一種碳刷送料裝置，輸送過程可控，避免碳刷碰撞、節省空間。技術方案：一種輸送可控的碳刷送料裝置，包括機架、直線軌道、張緊帶、主動輪、從動輪、驅動機構，所述直線軌道安裝在所述機架上，所述張緊帶繞設在處于橫向兩端的所述主動輪和從動輪上回轉，所述張緊帶的輸送面為水平面，所述輸送面處于所述直線軌道中，所述驅動機構與所述主動輪連接。進一步的，所述直線軌道上設置有光電傳感器，所述光電傳感器檢測所述張緊帶上的碳刷輸送位置信號，并與碳刷進料信號關聯，控制碳刷的送料間隔。進一步的，所述輸送面下設置有支撐輥，所述支撐輥通過轉動軸與所述機架連接，在入料處對張緊帶進行承托。進一步的，所述驅動機構采用電容運轉異步電機。>進一步的，所述主動輪、從動輪的側面設置有防護板。有益效果：與現有技術相比，本技術的優點是：該送料裝置輸送速度可通過調整驅動機構來完成，滿足不同的輸送速度要求，并且都可勻速輸送。相鄰碳刷之間輸送不接觸，無碰撞和擠壓，送料勻速，控制方便準確，穩定性好，可以緩和碳刷送料過程中的沖擊，吸收振動載荷，碳刷外觀完好。相比于重力送料裝置，工時效率顯著提高。附圖說明圖1為現有碳刷送料導軌的結構示意圖，圖中箭頭所示方向為碳刷滑動方向；圖2為本技術結構示意圖；圖3為圖2去掉主動輪、從動輪同側防護板的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本技術。這些實施例僅用于說明本技術而不用于限制本技術的范圍。一種輸送可控的碳刷送料裝置，如附圖2、3所示，包括機架1、直線軌道2、張緊帶3、主動輪4、從動輪5、驅動機構6、光電傳感器7、支撐輥8、防護板9。直線軌道2平鋪安裝在機架1上，主動輪4和從動輪5處于直線軌道2兩端，張緊帶3繞設在主動輪4和從動輪5上形成回轉，張緊帶3的輸送面31處于水平面，且輸送面31處于直線軌道2中并低于直線軌道2的上表面。碳刷從主動輪4一端進入到張緊帶3的輸送面31上，向從動輪5一端輸送，直線軌道2防止碳刷在輸送過程中脫離出輸送面31。在靠近于主動輪4處，輸送面31下設置有支撐輥8，支撐輥8通過轉動軸與機架1連接，在設置位置對張緊帶3進行承托。主動輪4、從動輪5的側面設置有防護板9。驅動機構6采用電容運轉異步電機，與主動輪4通過聯軸器連接，帶動主動輪4轉動，繼而帶動張緊帶3回轉。直線軌道2上在距離主動輪4一段距離處設置有光電傳感器7，當光電傳感器7在指定位置檢測到張緊帶上的碳刷輸送到此的信號，則關聯控制下一個碳刷從主動輪一端開始進料，即控制碳刷的送料間隔。該送料裝置可由PLC控制自動運行，當碳刷進入該送料裝置開始送料，在直線導軌和張緊帶的作用下進行直線送料，光電傳感器檢測到碳刷輸送位置信號時，開始信號關聯下一個碳刷送料，如超過預設的理論送料間隔時間或間距，則停機檢查。送料輸送速度可通過調整驅動機構來完成，滿足不同的輸送速度要求，并且都可勻速輸送。相鄰碳刷之間輸送不接觸，無碰撞和擠壓，送料勻速，穩定性好，碳刷外觀完好。相比于重力送料裝置，送料工效可從1200只/小時提高到1800只/小時，工時效率顯著提高。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種輸送可控的碳刷送料裝置，其特征在于：包括機架(1)、直線軌道(2)、張緊帶(3)、主動輪(4)、從動輪(5)、驅動機構(6)，所述直線軌道(2)安裝在所述機架(1)上，所述張緊帶(3)繞設在處于橫向兩端的所述主動輪(4)和從動輪(5)上回轉，所述張緊帶(3)的輸送面(31)為水平面，所述輸送面(31)處于所述直線軌道(2)中，所述驅動機構(6)與所述主動輪(4)連接。/n

【技術特征摘要】
1.一種輸送可控的碳刷送料裝置，其特征在于：包括機架(1)、直線軌道(2)、張緊帶(3)、主動輪(4)、從動輪(5)、驅動機構(6)，所述直線軌道(2)安裝在所述機架(1)上，所述張緊帶(3)繞設在處于橫向兩端的所述主動輪(4)和從動輪(5)上回轉，所述張緊帶(3)的輸送面(31)為水平面，所述輸送面(31)處于所述直線軌道(2)中，所述驅動機構(6)與所述主動輪(4)連接。


2.根據權利要求1所述的一種輸送可控的碳刷送料裝置，其特征在于：所述直線軌道(2)上設置有光電傳感器(7)，所述光電傳...

【專利技術屬性】
技術研發人員：付艷艷，
申請(專利權)人：特耐斯鎮江電碳有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32