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    一種安全工程用安全防護(hù)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):29720296 閱讀:81 留言:0更新日期:2021-08-17 15:00
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種安全工程用安全防護(hù)裝置,包括底板、轉(zhuǎn)輪和橫梁,所述底板左上側(cè)與左防護(hù)桿固定連接,且底板右上側(cè)與右防護(hù)桿固定連接,底板上設(shè)置有防護(hù)框,同時(shí)防護(hù)框內(nèi)部固定連接有加固桿,并且防護(hù)框端部與工作塊固定連接,工作塊端部與導(dǎo)向塊固定連接,所述橫梁內(nèi)部通過軸承安裝有軸桿,且軸桿上安裝有蝸桿,同時(shí)蝸桿側(cè)邊安裝有蝸輪,蝸桿的桿體通過軸承穿過橫梁的壁板與第二傘形齒輪固定連接,并且第二傘形齒輪設(shè)置在附加框內(nèi)部。該安全工程用安全防護(hù)裝置,當(dāng)需要對(duì)防護(hù)框進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的時(shí)候,通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪,在一系列的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的作用下,以實(shí)現(xiàn)防護(hù)框的上升降作業(yè),單人即可完成操作,省時(shí)省力。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種安全工程用安全防護(hù)裝置
    本技術(shù)涉及安全工程
    ,具體為一種安全工程用安全防護(hù)裝置。
    技術(shù)介紹
    安全工程是以人類生產(chǎn)、生活活動(dòng)中發(fā)生的各種事故為主要研究對(duì)象,綜合運(yùn)用自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)和管理科學(xué)等方面的有關(guān)知識(shí)和成就,辨識(shí)和預(yù)測(cè)生產(chǎn)、生活活動(dòng)中存在的不安全因素,并采取有效的控制措施防止事故發(fā)生或減輕事故損失的工程領(lǐng)域,在進(jìn)行安全工程時(shí),需要通過安全防護(hù)裝置對(duì)安全工程進(jìn)行防護(hù)。在進(jìn)行安全防護(hù)時(shí),需要對(duì)裝置進(jìn)行固定,但是,由于外界的晃動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致裝置從地面上發(fā)生倒落對(duì)安全工程的防護(hù)造成影響,因此,亟需一種安全工程用安全防護(hù)裝置來解決此類問題,經(jīng)過檢索,現(xiàn)有技術(shù)公開(申請(qǐng)?zhí)枺篊N201921475671.8)一種安全工程用安全防護(hù)裝置,文中提出“通過滑套13和限位孔3對(duì)防護(hù)網(wǎng)6的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而以便于對(duì)安全工程進(jìn)行安全防護(hù),防止由于防護(hù)網(wǎng)6的高度過低導(dǎo)致人們攀爬對(duì)人們的安全造成威脅,”防護(hù)網(wǎng)6的高度調(diào)節(jié)方式需要通過限位銷7、限位孔3和滑套2進(jìn)行實(shí)現(xiàn),防護(hù)網(wǎng)6的高度調(diào)節(jié)方式比較復(fù)雜,單人操作很難進(jìn)行完成,為此我們提出了一種安全工程用安全防護(hù)裝置,用來解決上述問題。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種安全工程用安全防護(hù)裝置,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提到的缺陷。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種安全工程用安全防護(hù)裝置,包括底板、轉(zhuǎn)輪和橫梁,所述底板左上側(cè)與左防護(hù)桿固定連接,且底板右上側(cè)與右防護(hù)桿固定連接,底板上設(shè)置有防護(hù)框,同時(shí)防護(hù)框內(nèi)部固定連接有加固桿,并且防護(hù)框端部與工作塊固定連接,工作塊端部與導(dǎo)向塊固定連接,所述橫梁內(nèi)部通過軸承安裝有軸桿,且軸桿上安裝有蝸桿,同時(shí)蝸桿側(cè)邊安裝有蝸輪,蝸桿的桿體通過軸承穿過橫梁的壁板與第二傘形齒輪固定連接,并且第二傘形齒輪設(shè)置在附加框內(nèi)部,附加框端部與橫梁焊接固定,所述轉(zhuǎn)輪的桿體與傳動(dòng)軸固定連接,且傳動(dòng)軸通過軸承穿過附加框的壁板與第一傘形齒輪固定連接。優(yōu)選的,所述左防護(hù)桿與右防護(hù)桿關(guān)于防護(hù)框?yàn)閷?duì)稱結(jié)構(gòu),且左防護(hù)桿與右防護(hù)桿內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一致,同時(shí)左防護(hù)桿與右防護(hù)桿內(nèi)部均為中空設(shè)置,底板通過其上的左防護(hù)桿與右防護(hù)桿與橫梁固定連接。優(yōu)選的,所述左防護(hù)桿與右防護(hù)桿內(nèi)部均開設(shè)有“凸”字形的安裝腔,安裝腔內(nèi)部分別安裝有絲桿、導(dǎo)向桿,且絲桿螺接在工作塊內(nèi)部,導(dǎo)向桿插接在導(dǎo)向塊內(nèi)部,同時(shí)兩組絲桿的上端桿體與蝸輪固定連接。優(yōu)選的,所述防護(hù)框的兩端均固定連接有工作塊,且防護(hù)框上覆蓋有防護(hù)網(wǎng),同時(shí)防護(hù)框上端開設(shè)有弧形端,弧形端上均勻固定連接有多組防護(hù)倒刺,防護(hù)倒刺是由金屬材質(zhì)做成的“山”字形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)輪通過傳動(dòng)軸與第一傘形齒輪傳動(dòng)連接,且第一傘形齒輪與第二傘形齒輪的尺寸相適配,同時(shí)第一傘形齒輪與第二傘形齒輪嚙合連接。優(yōu)選的,所述軸桿上分別安裝有兩組蝸桿和第二傘形齒輪,且兩組蝸桿分別與兩組蝸輪嚙合連接,兩組蝸輪為同步、同向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:1、當(dāng)需要對(duì)防護(hù)框進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的時(shí)候,通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪,在一系列的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的作用下,以實(shí)現(xiàn)防護(hù)框的上升降作業(yè),單人即可完成操作,省時(shí)省力;2、防護(hù)框在兩組絲桿和兩組工作塊的帶動(dòng)下進(jìn)行升降作業(yè)的時(shí)候,導(dǎo)向塊內(nèi)部插接有導(dǎo)向桿,對(duì)豎向移動(dòng)的防護(hù)框進(jìn)行限位和導(dǎo)向,保證防護(hù)框在進(jìn)行高度調(diào)節(jié)時(shí)候的穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)正視示意圖;圖2為本技術(shù)結(jié)構(gòu)橫梁俯視圖;圖3為本技術(shù)結(jié)構(gòu)A-A剖面示意圖;圖4為本技術(shù)結(jié)構(gòu)防護(hù)框高度調(diào)節(jié)示意圖。圖中標(biāo)號(hào):1、底板;2、左防護(hù)桿;3、防護(hù)框;4、加固桿;5、防護(hù)網(wǎng);6、工作塊;7、導(dǎo)向塊;8、右防護(hù)桿;9、轉(zhuǎn)輪;10、絲桿;11、導(dǎo)向桿;12、傳動(dòng)軸;13、第一傘形齒輪;14、第二傘形齒輪;15、附加框;16、蝸桿;17、蝸輪;18、防護(hù)倒刺;19、弧形端;20、橫梁;21、軸桿。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種安全工程用安全防護(hù)裝置,包括底板1、轉(zhuǎn)輪9和橫梁20,底板1左上側(cè)與左防護(hù)桿2固定連接,且底板1右上側(cè)與右防護(hù)桿8固定連接,底板1上設(shè)置有防護(hù)框3,同時(shí)防護(hù)框3內(nèi)部固定連接有加固桿4,并且防護(hù)框3端部與工作塊6固定連接,工作塊6端部與導(dǎo)向塊7固定連接,左防護(hù)桿2與右防護(hù)桿8關(guān)于防護(hù)框3為對(duì)稱結(jié)構(gòu),且左防護(hù)桿2與右防護(hù)桿8內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一致,同時(shí)左防護(hù)桿2與右防護(hù)桿8內(nèi)部均為中空設(shè)置,底板1通過其上的左防護(hù)桿2與右防護(hù)桿8與橫梁20固定連接;左防護(hù)桿2與右防護(hù)桿8內(nèi)部均開設(shè)有“凸”字形的安裝腔,安裝腔內(nèi)部分別安裝有絲桿10、導(dǎo)向桿11,且絲桿10螺接在工作塊6內(nèi)部,導(dǎo)向桿11插接在導(dǎo)向塊7內(nèi)部,同時(shí)兩組絲桿10的上端桿體與蝸輪17固定連接;橫梁20內(nèi)部通過軸承安裝有軸桿21,且軸桿21上安裝有蝸桿16,同時(shí)蝸桿16側(cè)邊安裝有蝸輪17,蝸桿16的桿體通過軸承穿過橫梁20的壁板與第二傘形齒輪14固定連接,并且第二傘形齒輪14設(shè)置在附加框15內(nèi)部,附加框15端部與橫梁20焊接固定,轉(zhuǎn)輪9的桿體與傳動(dòng)軸12固定連接,且傳動(dòng)軸12通過軸承穿過附加框15的壁板與第一傘形齒輪13固定連接;轉(zhuǎn)輪9通過傳動(dòng)軸12與第一傘形齒輪13傳動(dòng)連接,且第一傘形齒輪13與第二傘形齒輪14的尺寸相適配,同時(shí)第一傘形齒輪13與第二傘形齒輪14嚙合連接;防護(hù)框3的兩端均固定連接有工作塊6,且防護(hù)框3上覆蓋有防護(hù)網(wǎng)5,同時(shí)防護(hù)框3上端開設(shè)有弧形端19,弧形端19上均勻固定連接有多組防護(hù)倒刺18,防護(hù)倒刺18是由金屬材質(zhì)做成的“山”字形結(jié)構(gòu);軸桿21上分別安裝有兩組蝸桿16和第二傘形齒輪14,且兩組蝸桿16分別與兩組蝸輪17嚙合連接,兩組蝸輪17為同步、同向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。如圖1所示:防護(hù)框3的上端均勻焊接有多組防護(hù)倒刺18,防護(hù)倒刺18的設(shè)置可避免人員進(jìn)行攀爬,防護(hù)框3上均勻焊接有多組加固桿4,同時(shí)防護(hù)網(wǎng)5固定在加固桿4上,防護(hù)框3在兩組絲桿10和兩組工作塊6的帶動(dòng)下進(jìn)行升降作業(yè)的時(shí)候,導(dǎo)向塊7內(nèi)部插接有導(dǎo)向桿11,對(duì)豎向移動(dòng)的防護(hù)框3進(jìn)行限位和導(dǎo)向,保證防護(hù)框3在進(jìn)行高度調(diào)節(jié)時(shí)候的穩(wěn)定性。如圖1-3所示:當(dāng)需要對(duì)防護(hù)框3進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的時(shí)候,通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪9,在一系列的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的作用下,以實(shí)現(xiàn)防護(hù)框3的上升降作業(yè),單人即可完成操作,省時(shí)省力。工作原理:在使用該安全工程用安全防護(hù)裝置時(shí),當(dāng)需要對(duì)防護(hù)框3的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的時(shí)候,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪9,轉(zhuǎn)輪9通過傳動(dòng)軸12帶動(dòng)第一傘形齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng),第一傘形齒輪13通過第二傘形齒輪14帶動(dòng)軸桿21轉(zhuǎn)動(dòng),軸桿21上的兩組蝸桿16進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),兩組蝸桿16分別帶動(dòng)兩組蝸輪17轉(zhuǎn)動(dòng),兩組蝸輪17分別帶動(dòng)兩組絲桿10本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種安全工程用安全防護(hù)裝置,包括底板(1)、轉(zhuǎn)輪(9)和橫梁(20),其特征在于:所述底板(1)左上側(cè)與左防護(hù)桿(2)固定連接,且底板(1)右上側(cè)與右防護(hù)桿(8)固定連接,底板(1)上設(shè)置有防護(hù)框(3),同時(shí)防護(hù)框(3)內(nèi)部固定連接有加固桿(4),并且防護(hù)框(3)端部與工作塊(6)固定連接,工作塊(6)端部與導(dǎo)向塊(7)固定連接,所述橫梁(20)內(nèi)部通過軸承安裝有軸桿(21),且軸桿(21)上安裝有蝸桿(16),同時(shí)蝸桿(16)側(cè)邊安裝有蝸輪(17),蝸桿(16)的桿體通過軸承穿過橫梁(20)的壁板與第二傘形齒輪(14)固定連接,并且第二傘形齒輪(14)設(shè)置在附加框(15)內(nèi)部,附加框(15)端部與橫梁(20)焊接固定,所述轉(zhuǎn)輪(9)的桿體與傳動(dòng)軸(12)固定連接,且傳動(dòng)軸(12)通過軸承穿過附加框(15)的壁板與第一傘形齒輪(13)固定連接。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種安全工程用安全防護(hù)裝置,包括底板(1)、轉(zhuǎn)輪(9)和橫梁(20),其特征在于:所述底板(1)左上側(cè)與左防護(hù)桿(2)固定連接,且底板(1)右上側(cè)與右防護(hù)桿(8)固定連接,底板(1)上設(shè)置有防護(hù)框(3),同時(shí)防護(hù)框(3)內(nèi)部固定連接有加固桿(4),并且防護(hù)框(3)端部與工作塊(6)固定連接,工作塊(6)端部與導(dǎo)向塊(7)固定連接,所述橫梁(20)內(nèi)部通過軸承安裝有軸桿(21),且軸桿(21)上安裝有蝸桿(16),同時(shí)蝸桿(16)側(cè)邊安裝有蝸輪(17),蝸桿(16)的桿體通過軸承穿過橫梁(20)的壁板與第二傘形齒輪(14)固定連接,并且第二傘形齒輪(14)設(shè)置在附加框(15)內(nèi)部,附加框(15)端部與橫梁(20)焊接固定,所述轉(zhuǎn)輪(9)的桿體與傳動(dòng)軸(12)固定連接,且傳動(dòng)軸(12)通過軸承穿過附加框(15)的壁板與第一傘形齒輪(13)固定連接。


    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全工程用安全防護(hù)裝置,其特征在于:所述左防護(hù)桿(2)與右防護(hù)桿(8)關(guān)于防護(hù)框(3)為對(duì)稱結(jié)構(gòu),且左防護(hù)桿(2)與右防護(hù)桿(8)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一致,同時(shí)左防護(hù)桿(2)與右防護(hù)桿(8)內(nèi)部均為中空設(shè)置,底板(1)通過其上的左防護(hù)桿(2)與右防護(hù)桿(8)與橫梁(20)固定連接。


    3.根據(jù)權(quán)利要...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:俞洋孫學(xué)甲
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:俞洋
    類型:新型
    國(guó)別省市:浙江;33

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