本實用新型專利技術(shù)提供了一種用于導游的管理設(shè)備，包括硬質(zhì)背心本體，所述硬質(zhì)背心本體的背部固定連接底座，所述底座內(nèi)固定連接升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)的上方可拆卸連接導游旗，所述導游旗的另一面、所述硬質(zhì)背心本體的前方固定連接夾緊機構(gòu)，所述夾緊機構(gòu)內(nèi)滑動連接鏡體。本實用新型專利技術(shù)通過將硬質(zhì)背心本體穿戴在導游身上，硬質(zhì)背心本體的背部固定連接升降機構(gòu)，通過升降機構(gòu)對導游旗進行高度上的調(diào)節(jié)，方便導游進行使用，同時在導游旗的另一面固定連接夾緊機構(gòu)，夾緊機構(gòu)內(nèi)滑動連接鏡體，通過夾緊機構(gòu)對鏡體進行限位，導游可以根據(jù)鏡子觀察導游旗的高度，這樣就可以隨時對導游旗進行調(diào)節(jié)，本設(shè)備結(jié)構(gòu)新穎，實用性強，綜合提升了導游設(shè)備的便攜性和穩(wěn)定性。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種用于導游的管理設(shè)備
本技術(shù)主要涉及旅游
，具體為一種用于導游的管理設(shè)備。
技術(shù)介紹
隨著人們生活水平的提高，旅游業(yè)也帶到空前的繁榮發(fā)展，旅游管理是隨著經(jīng)濟的發(fā)展而興起的一門新興學科，是工商管理下的二級學科，有龐大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿ΓS著國際經(jīng)濟的全球化，旅游業(yè)更加繁榮,因此對旅游的管理要求也隨之提高，現(xiàn)在開設(shè)旅游管理專業(yè)的學校也很多，對專業(yè)能力和素質(zhì)也有一定的要求。團游以其省心省力且價格低廉深受人們青睞，在導游的帶團旅游過程中，需要專門的引導設(shè)備輔助導游更好的管理帶團游客。現(xiàn)有的導游引導裝置如專利號為CN201920202928.6公開了一種旅游管理用導游引導裝置，包括背帶，所述背帶上分別設(shè)有揚聲器和肩托，肩托上分別安裝有開源單片機、電源、調(diào)節(jié)機構(gòu)和支撐架，所述支撐架上固定有安裝座，安裝座上安裝有LED燈，所述安裝座通過卡接機構(gòu)卡接有導游旗幟，本旅游管理用導游引導裝置，具有以下好處：通過背帶將該導游引導裝置穿戴在身上，攜帶方便，解放了導游的雙手，肩托的內(nèi)側(cè)設(shè)有海綿墊，通過海綿墊對肩部與肩托之間進行緩沖，海綿墊上均勻開設(shè)有透氣網(wǎng)孔，透氣網(wǎng)孔用以提高肩部的透氣性，大大提高了該使用的舒適性，通過萬向軟管帶動連接座進行移動，從而對話筒的使用位置進行調(diào)節(jié)，其靈活性好，調(diào)節(jié)方便，便于滿足不同的使用需求。該專利解放了導游的雙手，給導游帶來方便，但是由于導游旗社者在頭部上方，導游不能觀察到導游旗的高度，同時導游旗也不能進行高度上的調(diào)節(jié)，這樣就不能滿足游客的需求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)主要提供了一種用于導游的管理設(shè)備，用以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的技術(shù)問題。本技術(shù)解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：一種用于導游的管理設(shè)備，包括硬質(zhì)背心本體，所述硬質(zhì)背心本體的背部固定連接底座，所述底座內(nèi)固定連接升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)的上方可拆卸連接導游旗，所述硬質(zhì)背心本體的前方固定連接夾緊機構(gòu)，所述夾緊機構(gòu)內(nèi)滑動連接鏡體。優(yōu)選的，所述升降機構(gòu)包括機箱，所述機箱內(nèi)固定連接驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出端固定連接轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的一端固定連接轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上固定連接圓柱塊，所述圓柱塊的兩側(cè)、所述轉(zhuǎn)盤上固定連接夾持桿，所述圓柱塊滑動連接于中空移動板，所述中空移動板固定連接于滑動桿上，所述滑動桿的兩端均滑動連接于套桿，所述套桿均固定連接于支撐桿上，所述支撐桿分別固定連接于所述機箱的兩側(cè)，所述滑動桿的一端固定連接所述導游旗。優(yōu)選的，所述圓柱塊的厚度大于所述夾持桿的厚度。優(yōu)選的，所述夾緊機構(gòu)包括兩個對稱的夾緊單元，兩個所述夾緊單元分別固定連接于夾緊塊的兩側(cè)，所述夾緊塊固定連接于所述底座的正對面、所述硬質(zhì)背心本體上兩個所述夾緊單元均包括滑動板，所述滑動板滑動連接于所述夾緊塊內(nèi)，所述滑動板上對稱開設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)滑動連接中空移動桿，所述中空移動桿的一端固定連接于夾持板，所述夾持板滑動連接于所述夾緊塊的內(nèi)部，所述中空移動桿內(nèi)套和連接固定桿，所述固定桿固定連接于所述夾緊塊內(nèi)，所述固定桿上安裝有第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定連接于所述夾緊塊內(nèi)。優(yōu)選的，所述滑動板的一端固定連接固定塊，所述固定塊的另一端固定連接于所述夾持板，所述固定塊設(shè)有多個。所述滑動板的另一端可接觸連接多個半球體，多個所述半球體固定連接于第二彈簧上，所述第二彈簧的另一端固定連接于限位槽內(nèi)，所述限位槽固定連接于所述夾緊塊內(nèi)，多個所述半球體均滑動連接于所述限位槽內(nèi)。優(yōu)選的，所述鏡體包括鏡子，所述鏡子嵌設(shè)于中空卡塊內(nèi)，所述中空卡塊的底部滑動連接于兩塊所述夾持板內(nèi)。優(yōu)選的，所述硬質(zhì)背心本體接觸人體肩部的部分均固定連接軟充氣氣墊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果為：1.本技術(shù)通過驅(qū)動電機輸出端的轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動從而帶動轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動，由于圓柱塊固定連接于轉(zhuǎn)盤上，所以圓柱塊也隨之轉(zhuǎn)動，又因為圓柱塊滑動連接于中空移動板，所以中空移動板做直線運動，中空移動板的直線運動導致滑動桿在套桿內(nèi)滑動，滑動桿的一端固定連接導游旗，所以導游旗可以上下移動，實現(xiàn)了導游旗高度的調(diào)節(jié)。2.通過插入鏡體使得兩個夾持板向兩邊移動，兩個夾持板向兩邊移動帶動多個固定塊移動，固定塊移動帶動滑動板在夾緊塊內(nèi)移動，夾持板擠壓多個半球體，多個半球體在限位槽內(nèi)移動，同時擠壓了第二彈簧，第二彈簧受到擠壓產(chǎn)生了回復力，同時夾持板的移動還帶動了中空移動桿的移動，使得中空移動桿擠壓第一彈簧，固定桿對第一彈簧起到限位作用，第一彈簧和第二彈簧均產(chǎn)生了回復力，這些回復力作用于鏡體上使得對鏡體進行夾持和限位，防止鏡體傾倒。3.通過將鏡子嵌設(shè)于中空卡塊內(nèi)對鏡子進行保護，同時通過鏡子可以觀察到后方導游旗的高度，便于調(diào)節(jié)導游旗。以下將結(jié)合附圖與具體的實施例對本技術(shù)進行詳細的解釋說明。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)的升降機構(gòu)結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖；圖4為本技術(shù)的夾緊機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、硬質(zhì)背心本體；11、底座；12、導游旗；13、鏡體；131、鏡子；132、中空卡塊；14、充氣氣墊；2、升降機構(gòu)；21、機箱；22、驅(qū)動電機；23、轉(zhuǎn)動軸；24、轉(zhuǎn)盤；241、圓柱塊；25、夾持桿；26、中空移動板；27、滑動桿；28、套桿；29、支撐桿；3、夾緊機構(gòu)；30、夾緊塊；31、夾緊單元；311、滑動板；3111、通孔；312、中空移動桿；313、夾持板；314、固定桿；3141、第一彈簧；315、固定塊；316、半球體；317、第二彈簧；318、限位槽。具體實施方式為了便于理解本技術(shù)，下面將參照相關(guān)附圖對本技術(shù)進行更加全面的描述，附圖中給出了本技術(shù)的若干實施例，但是本技術(shù)可以通過不同的形式來實現(xiàn)，并不限于文本所描述的實施例，相反的，提供這些實施例是為了使對本技術(shù)公開的內(nèi)容更加透徹全面。需要說明的是，當元件被稱為“固設(shè)于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上也可以存在居中的元件，當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件，本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學術(shù)語與屬于本技術(shù)的
的技術(shù)人員通常連接的含義相同，本文中在本技術(shù)的說明書中所使用的術(shù)語知識為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本技術(shù)，本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。實施例，請參考附圖1-4，一種用于導游的管理設(shè)備，包括硬質(zhì)背心本體1，硬質(zhì)背心本體1的背部固定連接底座11，底座11內(nèi)固定連接升降機構(gòu)2，升降機構(gòu)2的上方可拆卸連接導游旗12，導游旗12的另一面、硬質(zhì)背心本體1的前方固定連接夾緊機構(gòu)3，夾緊機構(gòu)3內(nèi)滑動連接鏡體13。升降機構(gòu)2包括機箱21，機箱21內(nèi)固定連接驅(qū)動電機22，驅(qū)動本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種用于導游的管理設(shè)備，包括硬質(zhì)背心本體(1)，其特征在于，所述硬質(zhì)背心本體(1)的背部固定連接底座(11)，所述底座(11)內(nèi)固定連接升降機構(gòu)(2)，所述升降機構(gòu)(2)的上方可拆卸連接導游旗(12)，所述硬質(zhì)背心本體(1)的前方固定連接夾緊機構(gòu)(3)，所述夾緊機構(gòu)(3)內(nèi)滑動連接鏡體(13)。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于導游的管理設(shè)備，包括硬質(zhì)背心本體(1)，其特征在于，所述硬質(zhì)背心本體(1)的背部固定連接底座(11)，所述底座(11)內(nèi)固定連接升降機構(gòu)(2)，所述升降機構(gòu)(2)的上方可拆卸連接導游旗(12)，所述硬質(zhì)背心本體(1)的前方固定連接夾緊機構(gòu)(3)，所述夾緊機構(gòu)(3)內(nèi)滑動連接鏡體(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于導游的管理設(shè)備，其特征在于，所述升降機構(gòu)(2)包括機箱(21)，所述機箱(21)內(nèi)固定連接驅(qū)動電機(22)，所述驅(qū)動電機(22)的輸出端固定連接轉(zhuǎn)動軸(23)，所述轉(zhuǎn)動軸(23)的一端固定連接轉(zhuǎn)盤(24)，所述轉(zhuǎn)盤(24)上固定連接圓柱塊(241)，所述圓柱塊(241)的兩側(cè)、所述轉(zhuǎn)盤(24)上固定連接夾持桿(25)，所述圓柱塊(241)滑動連接于中空移動板(26)，所述中空移動板(26)固定連接于滑動桿(27)上，所述滑動桿(27)的兩端均滑動連接于套桿(28)，所述套桿(28)均固定連接于支撐桿(29)上，所述支撐桿(29)分別固定連接于所述機箱(21)的兩側(cè)，所述滑動桿(27)的一端固定連接所述導游旗(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于導游的管理設(shè)備，其特征在于，所述圓柱塊(241)的厚度大于所述夾持桿(25)的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于導游的管理設(shè)備，其特征在于，所述夾緊機構(gòu)(3)包括兩個對稱的夾緊單元(31)，兩個所述夾緊單元(31)分別固定連接于夾緊塊(30)的兩側(cè)，所述夾緊塊(30)固定連接于所述底座(11)的正對面，所述硬質(zhì)背心本體(1)上兩個所述夾緊單元(31)均包括滑動板(311)，所述滑動板(3...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張宏利，張軍，
申請(專利權(quán))人：江蘇唱游數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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