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    一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置制造方法及圖紙

    技術編號:29735306 閱讀:29 留言:0更新日期:2021-08-20 20:43
    本實用新型專利技術涉及廢氣凈化設備的導向裝置技術領域,且公開了一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置,包括圓柱型的中轉箱,所述中轉箱底部外箱壁的中部固定連通有進氣管,所述中轉箱的環形外箱壁上呈環形均勻等距的固定連通有若干根出氣管,所述中轉箱的中部通過兩個對稱設置的密封軸承共同轉動連接有橡膠材質的中轉塊,且密封軸承固定設在中轉塊與中轉箱之間,所述中轉塊與中轉箱的內箱壁密封滑動連接,所述中轉塊上開設有剖面為“L”型的連通孔,所述連通孔的兩個孔口連通中轉塊的底部和豎直側壁設置。本實用新型專利技術便于將不同的廢氣導向不同的凈化裝置,進而便于不同種類廢氣的清理。

    【技術實現步驟摘要】
    一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置
    本技術涉及廢氣凈化設備的導向裝置
    ,尤其涉及一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置。
    技術介紹
    車間生產加工的過程中不可避免的會產生廢氣,進而需要對廢氣進行清理,而不同加工過程中產生的廢氣不同,進而處理的方式也不同,為此,我們提出一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置。
    技術實現思路
    本技術的目的是為了解決現有技術中傳統車間生產加工用廢氣凈化設備使用的過程中出現的問題,而提出的一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置。為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置,包括圓柱型的中轉箱,所述中轉箱底部外箱壁的中部固定連通有進氣管,所述中轉箱的環形外箱壁上呈環形均勻等距的固定連通有若干根出氣管,所述中轉箱的中部通過兩個對稱設置的密封軸承共同轉動連接有橡膠材質的中轉塊,且密封軸承固定設在中轉塊與中轉箱之間,所述中轉塊與中轉箱的內箱壁密封滑動連接,所述中轉塊上開設有剖面為“L”型的連通孔,所述連通孔的兩個孔口連通中轉塊的底部和豎直側壁設置,所述中轉箱頂部箱壁的中部開設有滑孔,所述中轉箱頂部內箱壁上呈環形分布均勻等距的開設有若干個與出氣管相匹配的卡槽,所述中轉塊頂部側壁的中部開設有剖面為矩形的調節槽,所述調節槽的槽底固定連接有彈簧,所述彈簧的上端固定連接有剖面為矩形的調節桿,所述調節桿的頂部側壁上固定連接有剖面為圓形的限位板,所述限位板頂部側壁上呈環形分布均勻等距的固定連接有若干根卡桿,所述卡桿向對應的卡槽內延伸,所述限位板頂部側壁的中部固定連接有滑桿,所述滑桿的上端穿過滑孔的孔口并向上延伸,且固定連接有轉桿。優選的,所述滑孔的孔壁上對稱開設有滾珠槽,所述滾珠槽內滾動連接有滾珠,所述滾珠遠離滾珠槽槽底的一端穿過滾珠槽槽口并向外延伸,且與滑桿的桿壁滾動連接。優選的,所述調節槽的相對槽壁上對稱開設有滑槽,所述滑槽內滑動連接有滑塊,兩塊所述滑塊相向的一端均穿過對應滑槽的槽口并向外延伸,且均與調節桿固定連接。優選的,所述滑桿靠近頂部的桿壁上固定連接有與連通孔相匹配的指示桿。優選的,若干根所述出氣管上均安裝有閥門。優選的,所述中轉箱、限位板、調節桿和滑桿上均涂有防銹漆。與現有技術相比,本技術提供了一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置,具備以下有益效果:該車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置,通過設置進氣管、出氣管、中轉塊、連通孔、滑孔、卡槽、調節槽、彈簧、調節桿、限位板、卡桿和滑桿,將不同處理裝置與對應的出氣管相連通,需要將廢氣導向不同的裝置進行凈化時,對滑桿施加一個向下的推力,進而使得限位板向下運動,進而使得卡桿向下運動,當卡桿脫離對應的卡槽后,使得滑桿可以旋轉,由于調節桿和調節槽的剖面均呈矩型設置,進而旋轉滑桿即可旋轉中轉塊,便可使得連通孔水平端與不同的出氣管相連通,進而可以使得進氣管內進入的廢氣通入不同的出氣管中,進而便于將不同的廢氣導向不同的凈化裝置,便于不同種類廢氣的清理。該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現,本技術便于將不同的廢氣導向不同的凈化裝置,進而便于不同種類廢氣的清理。附圖說明圖1為本技術提出的一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置的結構示意圖;圖2為圖1中A部分的放大圖。圖中:1、中轉箱;2、進氣管;3、出氣管;4、中轉塊;5、連通孔;6、滑孔;7、卡槽;8、調節槽;9、彈簧;10、調節桿;11、限位板;12、卡桿;13、滑桿;14、滾珠槽;15、滾珠;16、滑槽;17、滑塊;18、指示桿。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-2,一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置,包括圓柱型的中轉箱1,中轉箱1底部外箱壁的中部固定連通有進氣管2,中轉箱1的環形外箱壁上呈環形均勻等距的固定連通有若干根出氣管3,中轉箱1的中部通過兩個對稱設置的密封軸承共同轉動連接有橡膠材質的中轉塊4,且密封軸承固定設在中轉塊4與中轉箱1之間,中轉塊4與中轉箱1的內箱壁密封滑動連接,中轉塊4上開設有剖面為“L”型的連通孔5,連通孔5的兩個孔口連通中轉塊4的底部和豎直側壁設置,中轉箱1頂部箱壁的中部開設有滑孔6,中轉箱1頂部內箱壁上呈環形分布均勻等距的開設有若干個與出氣管3相匹配的卡槽7,中轉塊4頂部側壁的中部開設有剖面為矩形的調節槽8,調節槽8的槽底固定連接有彈簧9,彈簧9的上端固定連接有剖面為矩形的調節桿10,調節桿10的頂部側壁上固定連接有剖面為圓形的限位板11,限位板11頂部側壁上呈環形分布均勻等距的固定連接有若干根卡桿12,卡桿12向對應的卡槽7內延伸,限位板11頂部側壁的中部固定連接有滑桿13,滑桿13的上端穿過滑孔6的孔口并向上延伸,且固定連接有轉桿,將不同處理裝置與對應的出氣管3相連通,需要將廢氣導向不同的裝置進行凈化時,對滑桿13施加一個向下的推力,進而使得限位板11向下運動,進而使得卡桿12向下運動,當卡桿12脫離對應的卡槽7后,使得滑桿13可以旋轉,由于調節桿10和調節槽8的剖面均呈矩型設置,進而旋轉滑桿13即可旋轉中轉塊4,便可使得連通孔5水平端與不同的出氣管3相連通,進而可以使得進氣管2內進入的廢氣通入不同的出氣管3中,進而便于將不同的廢氣導向不同的凈化裝置,便于不同種類廢氣的清理。滑孔6的孔壁上對稱開設有滾珠槽14,滾珠槽14內滾動連接有滾珠15,滾珠15遠離滾珠槽14槽底的一端穿過滾珠槽14槽口并向外延伸,且與滑桿13的桿壁滾動連接,使得滑桿13運動的更加快捷。調節槽8的相對槽壁上對稱開設有滑槽16,滑槽16內滑動連接有滑塊17,兩塊滑塊17相向的一端均穿過對應滑槽16的槽口并向外延伸,且均與調節桿10固定連接,防止調節桿10脫離調節槽8的情況發生。滑桿13靠近頂部的桿壁上固定連接有與連通孔5相匹配的指示桿18,便于使用者觀察連通孔5與哪根出氣管3相連通。若干根出氣管3上均安裝有閥門,便于出氣管3的打開和關閉。中轉箱1、限位板11、調節桿10和滑桿13上均涂有防銹漆,防止中轉箱1、限位板11、調節桿10和滑桿13生銹的情況發生。本技術中,將不同處理裝置與對應的出氣管3相連通,需要將廢氣導向不同的裝置進行凈化時,對滑桿13施加一個向下的推力,進而使得限位板11向下運動,進而使得卡桿12向下運動,當卡桿12脫離對應的卡槽7后,使得滑桿13可以旋轉,由于調節桿10和調節槽8的剖面均呈矩型設置,進而旋轉滑桿13即可旋轉中轉塊4,便可使得連通孔5水平端與不同的出氣管3相連通,進而可以使得進氣管2內進入的廢氣通入不同的出氣管3中,進而便于將不同的廢氣導向不同的凈化裝置,便于不同種類廢氣的清理。以上,僅為本技術較佳的具體實施方式,但本技術的保護本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置,包括圓柱型的中轉箱(1),其特征在于,所述中轉箱(1)底部外箱壁的中部固定連通有進氣管(2),所述中轉箱(1)的環形外箱壁上呈環形均勻等距的固定連通有若干根出氣管(3),所述中轉箱(1)的中部通過兩個對稱設置的密封軸承共同轉動連接有橡膠材質的中轉塊(4),且密封軸承固定設在中轉塊(4)與中轉箱(1)之間,所述中轉塊(4)與中轉箱(1)的內箱壁密封滑動連接,所述中轉塊(4)上開設有剖面為“L”型的連通孔(5),所述連通孔(5)的兩個孔口連通中轉塊(4)的底部和豎直側壁設置,所述中轉箱(1)頂部箱壁的中部開設有滑孔(6),所述中轉箱(1)頂部內箱壁上呈環形分布均勻等距的開設有若干個與出氣管(3)相匹配的卡槽(7),所述中轉塊(4)頂部側壁的中部開設有剖面為矩形的調節槽(8),所述調節槽(8)的槽底固定連接有彈簧(9),所述彈簧(9)的上端固定連接有剖面為矩形的調節桿(10),所述調節桿(10)的頂部側壁上固定連接有剖面為圓形的限位板(11),所述限位板(11)頂部側壁上呈環形分布均勻等距的固定連接有若干根卡桿(12),所述卡桿(12)向對應的卡槽(7)內延伸,所述限位板(11)頂部側壁的中部固定連接有滑桿(13),所述滑桿(13)的上端穿過滑孔(6)的孔口并向上延伸,且固定連接有轉桿。/n...

    【技術特征摘要】
    1.一種車間生產加工用廢氣凈化設備的導向裝置,包括圓柱型的中轉箱(1),其特征在于,所述中轉箱(1)底部外箱壁的中部固定連通有進氣管(2),所述中轉箱(1)的環形外箱壁上呈環形均勻等距的固定連通有若干根出氣管(3),所述中轉箱(1)的中部通過兩個對稱設置的密封軸承共同轉動連接有橡膠材質的中轉塊(4),且密封軸承固定設在中轉塊(4)與中轉箱(1)之間,所述中轉塊(4)與中轉箱(1)的內箱壁密封滑動連接,所述中轉塊(4)上開設有剖面為“L”型的連通孔(5),所述連通孔(5)的兩個孔口連通中轉塊(4)的底部和豎直側壁設置,所述中轉箱(1)頂部箱壁的中部開設有滑孔(6),所述中轉箱(1)頂部內箱壁上呈環形分布均勻等距的開設有若干個與出氣管(3)相匹配的卡槽(7),所述中轉塊(4)頂部側壁的中部開設有剖面為矩形的調節槽(8),所述調節槽(8)的槽底固定連接有彈簧(9),所述彈簧(9)的上端固定連接有剖面為矩形的調節桿(10),所述調節桿(10)的頂部側壁上固定連接有剖面為圓形的限位板(11),所述限位板(11)頂部側壁上呈環形分布均勻等距的固定連接有若干根卡桿(12),所述卡桿(12)向對應的卡槽(7)內延伸,所述限位板(11)頂部側壁的中部固定連接有滑桿(13),所述滑桿(13)的上端穿過滑孔(6)的孔口并向上延...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:侯奕成
    申請(專利權)人:陜西百世恒智能科技發展有限公司
    類型:新型
    國別省市:陜西;61

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