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    一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):29833107 閱讀:49 留言:0更新日期:2021-08-27 14:22
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,包括底板,所述底板的頂部固定連接有放置箱,所述放置箱的頂部固定連接有切割箱,所述放置箱的左側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有第二螺桿,且第二螺桿的右側(cè)固定連接有第一螺桿,所述第二螺桿的表面與第一螺桿的表面均螺紋連接有螺套。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端帶動(dòng)第二螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第一螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二螺桿和第一螺桿通過(guò)螺紋對(duì)稱(chēng)設(shè)置的作用同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)螺套向內(nèi)側(cè)移動(dòng),螺套通過(guò)連接架帶動(dòng)夾具向內(nèi)側(cè)移動(dòng),對(duì)不同長(zhǎng)度的工件進(jìn)行夾持,解決了現(xiàn)有的切割設(shè)備在使用時(shí)不具備調(diào)節(jié)夾持范圍的功能,從而不便于人們使用的問(wèn)題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備
    本技術(shù)涉及汽車(chē)內(nèi)飾
    ,具體為一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備。
    技術(shù)介紹
    汽車(chē)內(nèi)飾(AutomotiveInterior)主要是指汽車(chē)內(nèi)部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品,涉及到汽車(chē)內(nèi)部的方方面面,比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊,汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件以及收納箱等都是汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品,汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分,而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到汽車(chē)造型設(shè)計(jì)工作量的百分之六十以上,遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)外形,是車(chē)身最重要的部分之一,在汽車(chē)內(nèi)飾品的加工中需要用到切割設(shè)備,但現(xiàn)有的切割設(shè)備在使用時(shí)不具備調(diào)節(jié)夾持范圍的功能,不能對(duì)不同尺寸的工件進(jìn)行夾持,從而不便于人們使用。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    (一)解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)提供了一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,具備可調(diào)節(jié)夾持范圍的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的切割設(shè)備在使用時(shí)不具備調(diào)節(jié)夾持范圍的功能,不能對(duì)不同尺寸的工件進(jìn)行夾持,從而不便于人們使用的問(wèn)題。(二)技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,包括底板,所述底板的頂部固定連接有放置箱,所述放置箱的頂部固定連接有切割箱,所述放置箱的左側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有第二螺桿,且第二螺桿的右側(cè)固定連接有第一螺桿,所述第二螺桿的表面與第一螺桿的表面均螺紋連接有螺套,且第二螺桿表面的螺紋與第一螺桿表面的螺紋呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述螺套的頂部固定連接有連接架,所述連接架的頂部開(kāi)設(shè)有卡槽,所述卡槽的內(nèi)腔卡接有卡塊,且卡塊的頂部固定連接有夾具。優(yōu)選的,所述放置箱頂部的左右兩側(cè)與切割箱底部的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有通槽,且連接架通過(guò)通槽貫穿至切割箱的內(nèi)腔中,所述切割箱的正表面通過(guò)合頁(yè)活動(dòng)連接有箱門(mén)。優(yōu)選的,所述切割箱內(nèi)腔的底部固定連接有滑座,所述滑座的表面滑動(dòng)連接有滑動(dòng)器,所述滑動(dòng)器的底部固定連接有電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端固定連接有激光切割頭。優(yōu)選的,所述切割箱內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第一滑塊,所述第一滑塊的底部固定連接于滑動(dòng)器的頂部。優(yōu)選的,所述放置箱內(nèi)壁底部的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第二滑塊,且兩側(cè)第二滑塊的頂部分別固定連接于兩側(cè)螺套的底部。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)提供了一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,具備以下有益效果:1、本技術(shù)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端帶動(dòng)第二螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)第一螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二螺桿和第一螺桿通過(guò)螺紋對(duì)稱(chēng)設(shè)置的作用同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)螺套向內(nèi)側(cè)移動(dòng),螺套通過(guò)連接架帶動(dòng)夾具向內(nèi)側(cè)移動(dòng),對(duì)不同長(zhǎng)度的工件進(jìn)行夾持,解決了現(xiàn)有的切割設(shè)備在使用時(shí)不具備調(diào)節(jié)夾持范圍的功能,不能對(duì)不同尺寸的工件進(jìn)行夾持,從而不便于人們使用的問(wèn)題。2、本技術(shù)通過(guò)設(shè)置卡塊和卡槽,方便將夾具拆卸進(jìn)行更換,方便對(duì)不同形狀的工件進(jìn)行夾持,進(jìn)一步提高整體的實(shí)用性。3、本技術(shù)通過(guò)設(shè)置第二滑槽和第二滑塊,有效提高螺套在左右移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性與流暢性。4、本技術(shù)通過(guò)設(shè)置第一滑塊和第一滑槽,有效提高滑動(dòng)器在左右移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)連接架部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、底板;2、放置箱;3、切割箱;4、箱門(mén);5、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī);6、連接架;7、滑座;8、激光切割頭;9、電動(dòng)伸縮桿;10、第一滑塊;11、滑動(dòng)器;12、第一滑槽;13、夾具;14、通槽;15、第一螺桿;16、螺套;17、第二滑塊;18、第二滑槽;19、第二螺桿;20、卡塊;21、卡槽。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。在技術(shù)的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在技術(shù)的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本技術(shù)中的具體含義。本技術(shù)的底板1、放置箱2、切割箱3、箱門(mén)4、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)5、連接架6、滑座7、激光切割頭8、電動(dòng)伸縮桿9、第一滑塊10、滑動(dòng)器11、第一滑槽12、夾具13、通槽14、第一螺桿15、螺套16、第二滑塊17、第二滑槽18、第二螺桿19、卡塊20和卡槽21部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件,其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過(guò)技術(shù)手冊(cè)得知或通過(guò)常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知。請(qǐng)參閱圖1-3,一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,包括底板1,底板1的頂部固定連接有放置箱2,放置箱2的頂部固定連接有切割箱3,切割箱3內(nèi)腔的底部固定連接有滑座7,滑座7的表面滑動(dòng)連接有滑動(dòng)器11,滑動(dòng)器11的底部固定連接有電動(dòng)伸縮桿9,電動(dòng)伸縮桿9的輸出端固定連接有激光切割頭8,切割箱3內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有第一滑槽12,第一滑槽12的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第一滑塊10,第一滑塊10的底部固定連接于滑動(dòng)器11的頂部,通過(guò)設(shè)置第一滑塊10和第一滑槽12,有效提高滑動(dòng)器11在左右移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性,放置箱2的左側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)5,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)5的輸出端固定連接有第二螺桿19,且第二螺桿19的右側(cè)固定連接有第一螺桿15,第二螺桿19的表面與第一螺桿15的表面均螺紋連接有螺套16,放置箱2內(nèi)壁底部的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第二滑槽18,第二滑槽18的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第二滑塊17,且兩側(cè)第二滑塊17的頂部分別固定連接于兩側(cè)螺套16的底部,通過(guò)設(shè)置第二滑槽18和第二滑塊17,有效提高螺套16在左右移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性與流暢性,且第二螺桿19表面的螺紋與第一螺桿15表面的螺紋呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置,螺套16的頂部固定連接有連接架6,放置箱2頂部的左右兩側(cè)與切割箱3底部的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有通槽14,且連接架6通過(guò)通槽14貫穿至切割箱3的內(nèi)腔中,切割箱3的正表面通過(guò)合頁(yè)活動(dòng)連接有箱門(mén)4,連接架6的頂部開(kāi)設(shè)有卡槽21,卡槽21的內(nèi)腔卡接有卡塊20,且卡塊20的頂部固定連接有夾具13,通過(guò)設(shè)置卡塊20和卡槽21,方便將夾具13拆卸進(jìn)行更換,方便對(duì)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部固定連接有放置箱(2),所述放置箱(2)的頂部固定連接有切割箱(3),所述放置箱(2)的左側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(5),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出端固定連接有第二螺桿(19),且第二螺桿(19)的右側(cè)固定連接有第一螺桿(15),所述第二螺桿(19)的表面與第一螺桿(15)的表面均螺紋連接有螺套(16),且第二螺桿(19)表面的螺紋與第一螺桿(15)表面的螺紋呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述螺套(16)的頂部固定連接有連接架(6),所述連接架(6)的頂部開(kāi)設(shè)有卡槽(21),所述卡槽(21)的內(nèi)腔卡接有卡塊(20),且卡塊(20)的頂部固定連接有夾具(13)。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部固定連接有放置箱(2),所述放置箱(2)的頂部固定連接有切割箱(3),所述放置箱(2)的左側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(5),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出端固定連接有第二螺桿(19),且第二螺桿(19)的右側(cè)固定連接有第一螺桿(15),所述第二螺桿(19)的表面與第一螺桿(15)的表面均螺紋連接有螺套(16),且第二螺桿(19)表面的螺紋與第一螺桿(15)表面的螺紋呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述螺套(16)的頂部固定連接有連接架(6),所述連接架(6)的頂部開(kāi)設(shè)有卡槽(21),所述卡槽(21)的內(nèi)腔卡接有卡塊(20),且卡塊(20)的頂部固定連接有夾具(13)。


    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)內(nèi)飾品加工用切割設(shè)備,其特征在于:所述放置箱(2)頂部的左右兩側(cè)與切割箱(3)底部的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有通槽(14),且連接架(6)通過(guò)通槽(14)貫穿至切割箱(3)的內(nèi)腔中,所述切割...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李明遠(yuǎn)呂輝兵李曉虎李慎海
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:李明遠(yuǎn)
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:河北;13

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