一種油煙機氣體冷卻去油裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及環保修復領域，且公開了一種油煙機氣體冷卻去油裝置，包括安裝殼，所述安裝殼的內部活動連接有殼體，所述殼體的上端固定連接有支撐架，所述支撐架的中部固定連接有彈簧，所述彈簧的下端固定連接有升降桿，所述升降桿的下端固定連接有球體，所述升降桿的右側活動連接有大齒輪，所述大齒輪的下端嚙合有齒條，所述齒條的下端嚙合有小齒輪，所述小齒輪的中部固定連接有轉軸，所述轉軸的外部套接有閥塞，所述殼體的左側開設有進口，該裝置通過液體從閥門流入到冷卻室，為裝置提供冷卻環境，U型管道加回轉管道的結構提升了裝置的冷卻除油效果，減少油煙對環境的污染。

【技術實現步驟摘要】
一種油煙機氣體冷卻去油裝置
本專利技術涉及環保修復領域，具體為一種油煙機氣體冷卻去油裝置。
技術介紹
隨著現代科技和經濟的發展，家用電器廣泛普及，油煙機作為城鎮居民主要家用電器之一，使用頻率高，在優化油煙機功能方面，可以通過添加智能制造輔助裝置，完善油煙機的功能。對于現有的傳統油煙機，在居民的日常生活中高頻率的使用下，使得大量的油污氣體隨管道散溢在室外，空氣中的油污冷卻后附著在綠化和建筑表面，影響城市的美觀和危害植物的健康，同時一般的冷卻裝置造價昂貴不親民，且使用不便，所用的冷卻液更換不變，出現故障難以及時維修和冷卻不充分等缺點。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足，本專利技術提供了一種油煙機氣體冷卻去油裝置，具備能夠冷卻去除油煙中的油污，減少油煙污染，較長的冷卻管道具備良好的冷卻效果，充分去除油污，冷卻液體采用家庭自來水且裝置具備自動補充液體的優點，并能隨時更換液體，裝置結構簡單，冷卻效果好，制造成本低。(二)技術方案為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種油煙機氣體冷卻去油裝置，包括安裝殼，所述安裝殼的內部活動連接有殼體，所述殼體的上端固定連接有支撐架，所述支撐架的中部固定連接有彈簧，所述彈簧的下端固定連接有升降桿，所述升降桿的下端固定連接有球體，所述升降桿的右側活動連接有大齒輪，所述大齒輪的下端嚙合有齒條，所述齒條的下端嚙合有小齒輪，所述小齒輪的中部固定連接有轉軸，所述轉軸的外部套接有閥塞，所述殼體的左側開設有進口，所述進口的左側固定連接有冷卻管道，所述殼體的下端開設有儲油室，所述儲油室的底部開設有出油口。優選的，所述安裝殼的兩側開設有安裝槽，左側安裝槽數量為一個，右側安裝槽數量為兩個。優選的，所述殼體的內部開設有冷卻室，冷卻室的右側底部開設有出水口，出水口的右側螺紋連接有封蓋。優選的，所述升降桿的上半部兩側設置有齒牙，下半部結構為四棱柱體，連接入安裝孔內。優選的，所述齒條安裝在殼體上部開設的滑槽內，其上下兩面均設置有齒牙。優選的，所述閥塞的位置處于閥門的內部，閥門的數量為兩個，關于升降桿對稱。優選的，所述冷卻管道的結構為連續的U型管道最右端有一段回轉結構管道，其下端轉彎處有油管，回轉管道的下部分管道內部的低側結構向中心傾斜，其中心處同樣設置有油管，油管連通儲油室。(三)有益效果與現有技術相比，本專利技術提供了一種油煙機氣體冷卻去油裝置，具備以下有益效果：1、該一種油煙機氣體冷卻去油裝置，通過液體從閥門流入到冷卻室，為裝置提供冷卻環境，U型管道加回轉管道的結構提升了裝置的冷卻除油效果，減少油煙對環境的污染。2、該一種油煙機氣體冷卻去油裝置，裝置中球體在液體浮力和彈簧的作用力下，控制升降桿，升降桿上的齒牙嚙合大齒輪，大齒輪嚙合齒條移動，齒條移動嚙合小齒輪轉動，進而帶動閥塞轉動，實現對閥門的關開，使得裝置達到自動補充冷卻液體的效果。3、該一種油煙機氣體冷卻去油裝置，裝置結構簡單，便于操作，安裝殼和殼體的配合使用，使得裝置便于固定，殼體的上端把手便于對裝置進行拆裝，大大地提升了裝置的操作性能，吸引客戶興趣。附圖說明圖1為本專利技術整體結構示意圖；圖2為本專利技術圖1中A區域結構示意圖；圖3為本專利技術圖1中B區域結構示意圖；圖4為本專利技術閥塞結構示意圖。圖中：1、安裝殼；2、殼體；21、冷卻室；22、出水口；3、支撐架；4、彈簧；5、升降桿；6、球體；7、大齒輪；8、齒條；81、滑槽；9、小齒輪；10、轉軸；11、閥塞；111、閥門；12、進口；13、冷卻管道；14、儲油室；15、出油口。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-4，一種油煙機氣體冷卻去油裝置，包括安裝殼1，安裝殼1的兩側開設有安裝槽，左側安裝槽數量為一個，右側安裝槽數量為兩個，安裝殼1的內部活動連接有殼體2，殼體2的內部開設有冷卻室21，冷卻室21的右側底部開設有出水口22，出水口22的右側螺紋連接有封蓋，殼體2的上端固定連接有支撐架3，支撐架3的中部固定連接有彈簧4，彈簧4的下端固定連接有升降桿5，升降桿5的上半部兩側設置有齒牙，下半部結構為四棱柱體，連接入安裝孔內，升降桿5的下端固定連接有球體6，升降桿5的右側活動連接有大齒輪7，大齒輪7的下端嚙合有齒條8，齒條8安裝在殼體2上部開設的滑槽81內，其上下兩面均設置有齒牙，齒條8的下端嚙合有小齒輪9，小齒輪9的中部固定連接有轉軸10，轉軸10的外部套接有閥塞11，閥塞11的位置處于閥門111的內部，閥門111的數量為兩個，關于升降桿5對稱，殼體2的左側開設有進口12，進口12的左側固定連接有冷卻管道13，冷卻管道13的結構為連續的U型管道最右端有一段回轉結構管道，其下端轉彎處有油管，回轉管道的下部分管道內部的低側結構向中心傾斜，其中心處同樣設置有油管，油管連通儲油室14，殼體2的下端開設有儲油室14，儲油室14的底部開設有出油口15。工作過程原理：裝置使用前通過安裝殼1上端的安裝孔固定裝置，進口12連接油煙機排氣管道，閥門111連接外部冷卻水管道，閥門111數量為兩個，且關于殼體2豎直中心對稱，能夠使得冷卻室21內的液體在工作過程中補水時溫度更均勻，油煙機在工作時排除的油煙氣體通過進口12進入冷卻管道13，冷卻管道13在外部冷卻水的冷卻下使得油污冷卻成液體，冷卻的油液順著油管進入到儲油室14內，避免堵塞冷卻管道13，冷卻管道13下端回轉管道中的油液順著內部斜面經油管進入儲油室14，冷卻處理后氣體經過裝置的左側排出，的冷卻室21內無液體時，升降桿5在彈簧4的彈力下下落，升降桿5線段的四棱柱結構起到固定的作用，避免升降桿5旋轉，升降桿5下落時，其兩側的齒牙嚙合大齒輪7轉動，大齒輪7嚙合齒條8向外側移動，齒條8嚙合小齒輪9轉動，小齒輪9帶動轉軸10轉動，轉軸10帶動閥塞11轉動，此時閥門111打開，液體進入，反之，球體6在液體的浮力下上升，拖動升降桿5上升，進而實現關閉閥門111的效果，冷卻室21內的液體通過出水口22進行更換。盡管已經示出和描述了本專利技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本專利技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本專利技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種油煙機氣體冷卻去油裝置，包括安裝殼(1)，其特征在于：所述安裝殼(1)的內部活動連接有殼體(2)，所述殼體(2)的上端固定連接有支撐架(3)，所述支撐架(3)的中部固定連接有彈簧(4)，所述彈簧(4)的下端固定連接有升降桿(5)，所述升降桿(5)的下端固定連接有球體(6)，所述升降桿(5)的右側活動連接有大齒輪(7)，所述大齒輪(7)的下端嚙合有齒條(8)，所述齒條(8)的下端嚙合有小齒輪(9)，所述小齒輪(9)的中部固定連接有轉軸(10)，所述轉軸(10)的外部套接有閥塞(11)，所述殼體(2)的左側開設有進口(12)，所述進口(12)的左側固定連接有冷卻管道(13)，所述殼體(2)的下端開設有儲油室(14)，所述儲油室(14)的底部開設有出油口(15)。/n

【技術特征摘要】
1.一種油煙機氣體冷卻去油裝置，包括安裝殼(1)，其特征在于：所述安裝殼(1)的內部活動連接有殼體(2)，所述殼體(2)的上端固定連接有支撐架(3)，所述支撐架(3)的中部固定連接有彈簧(4)，所述彈簧(4)的下端固定連接有升降桿(5)，所述升降桿(5)的下端固定連接有球體(6)，所述升降桿(5)的右側活動連接有大齒輪(7)，所述大齒輪(7)的下端嚙合有齒條(8)，所述齒條(8)的下端嚙合有小齒輪(9)，所述小齒輪(9)的中部固定連接有轉軸(10)，所述轉軸(10)的外部套接有閥塞(11)，所述殼體(2)的左側開設有進口(12)，所述進口(12)的左側固定連接有冷卻管道(13)，所述殼體(2)的下端開設有儲油室(14)，所述儲油室(14)的底部開設有出油口(15)。


2.根據權利要求1所述的一種油煙機氣體冷卻去油裝置，其特征在于：所述安裝殼(1)的兩側開設有安裝槽，左側安裝槽數量為一個，右側安裝槽數量為兩個。


3.根據權利要求1所述的一種油煙機氣體冷卻去油裝置，其特...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭迪，
申請(專利權)人：鄭迪，
類型：發明
國別省市：安徽;34