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    一種可調節容積的氣缸制造技術

    技術編號:29889586 閱讀:35 留言:0更新日期:2021-09-01 00:16
    本實用新型專利技術公開了一種可調節容積的氣缸,包括軸承,所述軸承中間設置有連桿,所述連桿右側設置有堵頭,所述連桿下方設置有伸縮殼體,所述伸縮殼體右側設置有調節器,所述連桿上方設置有把手,所述軸承外側設置有氣管,所述氣管上方設置有氣罐,所述氣管里面設置有浮動片,所述浮動片上方設置有伸縮桿,所述伸縮桿焊接于把手前側,所述連桿右側設置有堵頭,所述堵頭與連桿管道連接,所述磁石與堵頭管道連接,所述磁石右側設置有磁石二,所述磁石二右側設置有排氣堵頭,所述調節器包括有增壓管和伸縮接頭,所述增壓管設置于堵頭右側,本實用新型專利技術,具有實用性強和根據重量自動調節大小的特點。

    【技術實現步驟摘要】
    一種可調節容積的氣缸
    本技術涉及可調節容積
    ,具體為一種可調節容積的氣缸。
    技術介紹
    氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件,氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸,雙作用氣缸,膜片式氣缸和沖擊氣缸4種,單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回,雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力,膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位,它的密封性能好,但行程短,沖擊氣缸:這是一種新型元件,它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速運動的動能,借以做功,無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類,做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°,此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等,普通氣缸無法調節容積大小,當操作重物時可能會因為氣壓過高使氣缸過載爆炸,一方面會損壞氣缸,一方面還會傷害人體,非常不利于操作,因此,設計實用性強和根據重量自動調節大小的一種可調節容積的氣缸是很有必要的。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種可調節容積的氣缸,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為了解決上述技術問題,本技術提供如下技術方案:一種可調節容積的氣缸,包括軸承,其特征在于:所述軸承中間設置有連桿,所述連桿右側設置有堵頭,所述連桿下方設置有伸縮殼體,所述伸縮殼體右側設置有調節器,所述連桿上方設置有把手,通過轉動把手,把手與連桿連接,從而帶動連桿轉動,連桿與堵頭連接,連桿轉動帶動堵頭旋轉控制調節器進出氣體從而調節氣缸容積大小,氣缸工作可以針對操作對象的重量大小改變氣缸容積,當操作對象較重時把手順時針旋轉使氣缸容積變大,當操作對從變輕時,逆時針旋轉把手可以使氣缸體積變小,伸縮殼體采用鋁合金壓鑄成型,具有良好的抗壓效果,并通過四根導柱與軸承固定,起到保護氣缸和人身安全的作用。根據上述技術方案,所述軸承外側設置有氣管,所述氣管上方設置有氣罐,所述氣管里面設置有浮動片,所述浮動片上方設置有伸縮桿,操作對象較重時,氣缸內氣壓變大,大氣壓經過氣管進入氣罐,大氣壓對浮動片加壓,使浮動片上升,浮動片上方充滿液壓油,當浮動片上升,擠壓液壓油,伸縮桿受到壓力開始伸長,頂住把手順時針旋轉帶動堵頭控制調節器進氣,增大殼體,操作對象較輕時,氣缸內氣壓變小,浮動片開始下降,液壓油失去擠壓開始下降,外界氣壓大于液壓油倉內的氣壓推動伸縮桿縮短,帶動把手逆時針旋轉帶動堵頭控制調節器排氣,縮小殼體,起到通過操作對象的重量來調節氣缸容積大小的作用。根據上述技術方案,所述伸縮桿焊接于把手前側,所述連桿右側設置有堵頭,所述堵頭與連桿管道連接,當操作對象較重時,伸縮桿伸長控制把手順時針旋轉,把手帶動連桿順時針旋轉,從而帶動堵頭順時針旋轉,控制調節器進氣,增大氣缸容積,當操作對象較輕時,伸縮桿縮短控制把手逆時針旋轉,把手帶動連桿逆時針旋轉,從而打動堵頭逆時針旋轉,堵頭堵住進氣口并控制調節器排氣,減小氣缸容積,起到自由控制氣缸容積使用更加方便的作用。根據上述技術方案,所述磁石與堵頭管道連接,所述磁石右側設置有磁石二,所述磁石二右側設置有排氣堵頭,所述調節器包括有增壓管和伸縮接頭,操作對象較重時,把手帶動連桿順時針旋轉,從而帶動堵頭順時針旋轉,堵頭與磁石連接帶動磁石順時針旋轉,磁石與磁石二產生相互吸引的磁力控制磁石二順時針旋轉,磁石二與排氣堵頭連接,從而帶動排氣堵頭順時針旋轉,堵住排氣口,這時堵頭也順時針旋轉了一段距離之后,增壓管開始進氣,操作對象較輕時,把手則逆時針旋轉,磁石與磁石二產生磁力吸附磁石二逆時針旋轉,帶動排氣堵頭逆時針轉動,開始排氣,利用該結構,起到了靠自動排氣進氣控制氣缸容積保護氣缸的作用。根據上述技術方案,所述增壓管設置于堵頭右側,所述增壓管里面設置有橡膠片,所述橡膠片與伸縮接頭彈簧連接,所述橡膠片右側設置有擋塊,所述增壓管前面設置有排氣口,操作重物件時,堵頭順時針旋轉,旋轉一段距離后,排氣堵頭堵住排氣口,增壓管進氣,大氣壓推動橡膠片向右移動,擠壓橡膠片右側的空氣,利用擋塊控制橡膠片移動距離,壓動彈簧推動伸縮接頭伸長,從而使氣缸容積變大,操作輕物件時,堵頭逆時針旋轉,旋轉一段距離后,排氣堵頭與排氣口分開,堵頭重新堵住進氣口,橡膠片失去加壓,彈簧回彈,從而拉動伸縮接頭縮短,使氣缸容積變小,使用該結構的起到了自動控制氣缸容積防止氣缸過壓爆炸傷害人體的作用。根據上述技術方案,所述伸縮接頭設置于增壓管最右端,所述伸縮接頭右側設置有拉板,所述拉板與伸縮殼體管道連接,當操作較大物體時,橡膠片受到加壓推動彈簧,使伸縮接口伸長,從而帶動拉板向右移動,拉板與伸縮殼體連接,因此帶動伸縮殼體向外闊張,從而增大氣缸容積,當操作小件物體時,增壓管失去氣壓,使彈簧回彈帶動伸縮接頭縮短,帶動拉板向左移動,又帶動伸縮殼體收縮,從而減小氣缸容積,該結構利用彈簧自由控制殼體保證氣缸容積不會過大也不過小,起到了自動控制氣缸大小的作用。與現有技術相比,本技術所達到的有益效果是:本技術,(1)通過設置氣罐和伸縮桿,可以有效自動伸縮殼體,把手逆時針旋轉,伸縮殼體擴大,順時針旋轉,殼體縮小,這樣不僅可以有效保護氣缸防止過載,還能根據物體重量的不同自動調節容積大小;(2)通過設置調節器,使排氣進氣一體化,當操作大型重物時,使調節器進氣從而擴大氣缸的容積,以保證氣缸不會過載,當操作較輕的物件時,使調節器排氣從而縮小氣缸容積,防止因壓強過小而無法操作,實現整體自動化操作,提高工作效率;(3)通過設置磁石和磁石二,通過磁力來控制增壓管中的氣體排出,可以在進氣排氣的過程中避免出錯,使氣缸可以有效的完成工作,保證氣缸容積的大小在可控范圍內,起到自由控制氣缸容積使用更加方便的作用。附圖說明附圖用來提供對本技術的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本技術的實施例一起用于解釋本技術,并不構成對本技術的限制。在附圖中:圖1是本技術的整體結構示意圖;圖2是本技術自動旋轉結構的示意圖;圖3是本技術調節器的示意圖;圖中:1、軸承;2、連桿;3、伸縮殼體;4、把手;5、氣管;6、氣罐;7、浮動片;8、調節器;9、伸縮桿;10、堵頭;11、磁石;12、增壓管;13、伸縮接頭;14、橡膠片;15、擋塊;16、排氣口;17、磁石二;18、排氣堵頭;19、拉板。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3,本技術提供技術方案:一種可調節容積的氣缸,包括軸承1,軸承1中間本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種可調節容積的氣缸,包括軸承(1),其特征在于:所述軸承(1)中間設置有連桿(2),所述連桿(2)右側設置有堵頭(10),所述連桿(2)下方設置有伸縮殼體(3),所述伸縮殼體(3)右側設置有調節器(8),所述連桿(2)上方設置有把手(4)。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種可調節容積的氣缸,包括軸承(1),其特征在于:所述軸承(1)中間設置有連桿(2),所述連桿(2)右側設置有堵頭(10),所述連桿(2)下方設置有伸縮殼體(3),所述伸縮殼體(3)右側設置有調節器(8),所述連桿(2)上方設置有把手(4)。


    2.根據權利要求1所述的一種可調節容積的氣缸,其特征在于:所述軸承(1)外側設置有氣管(5),所述氣管(5)上方設置有氣罐(6),所述氣罐(6)里面設置有浮動片(7),所述浮動片(7)上方設置有伸縮桿(9)。


    3.根據權利要求2所述的一種可調節容積的氣缸,其特征在于:所述伸縮桿(9)焊接于把手(4)前側,所述堵頭(10)與連桿(2)管道連接。


    4.根據權利要求3所述的一種可調節容積的氣缸,其特征在于:...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳賢林鄭紅放高丁
    申請(專利權)人:艾克斯氣動元件有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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