本實用新型專利技術公開了一種自行車鋁型材質用安裝裝置，包括工作臺、滑動結構、鋁型材固定裝置和吹塵裝置；所述滑動結構、鋁型材固定裝置和吹塵裝置分別連接在工作臺上；將若干根鋁型材分別用夾緊裝置固定在所需的位置上，利用滑動結構，將待焊接的鋁型材移動到焊槍的正下方，啟動焊槍，將上表面的焊接點一一焊接好，暫停焊槍，將鋁型材固定裝置滑動到工作臺左側的橫向滑動桿上，將內框旋轉180度，將鋁型材的下表面翻轉到上面，再將鋁型材固定裝置滑動到焊槍的正下方繼續焊接下表面；待兩面都焊接完成，拉動波紋軟管，將噴頭對準焊接好的鋁型材，啟動氣泵，將鋁型材表面的焊接殘渣吹拂掉，以便進行下一道工序。便進行下一道工序。便進行下一道工序。
【技術實現步驟摘要】
一種自行車鋁型材質用安裝裝置
[0001]本技術涉及一種安裝裝置，具體是一種自行車鋁型材質用安裝裝置。
技術介紹
[0002]在現如今的社會中，大家積極倡導綠色出行，而且隨著共享單車的推行，使得自行車出行得到廣泛的推廣，因此自行車的銷量也得到極大的增加；自行車后架多由金屬桿彎折焊接而成，自行車后架的焊點比較多，需要多次點焊才能完成，在組裝和焊接中工人需要根據組裝焊接部位將車架進行多次反轉，操作繁瑣，且焊接中車架不易固定，為焊接帶來了一定難度，因此，需要一種輔助焊接設備來提高生產效率。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供一種自行車鋁型材質用安裝裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0005]一種自行車鋁型材質用安裝裝置，包括工作臺、滑動結構、鋁型材固定裝置和吹塵裝置；所述滑動結構、鋁型材固定裝置和吹塵裝置分別連接在工作臺上；
[0006]作為本技術進一步的方案：所述滑動結構包括橫向滑動桿和縱向滑動桿；縱向滑動桿固定連接在工作臺的臺面上，橫向滑動桿底部開設有滑動槽，滑動槽和縱向滑動桿匹配。
[0007]作為本技術進一步的方案：所述鋁型材固定裝置包括外框、內框、支撐桿和夾緊裝置；所述內框的對邊中心位置各轉動連接一根支撐桿，支撐桿的另一端均固定連接在外框內側。
[0008]作為本技術進一步的方案：所述外框底部開設有滑動槽，滑動槽和橫向滑動桿匹配。
[0009]作為本技術再進一步的方案：所述夾緊裝置包括立柱、固定座、夾緊槽、夾緊片、螺桿和夾緊螺母；所述立柱通過螺母固定連接在內框的側壁上；固定座固定連接在立柱的頂端；固定座上開設有夾緊槽，夾緊槽內設置有兩相對的夾緊片，夾緊片上轉動連接有螺桿，夾緊槽的側壁設有螺紋通孔，通孔的螺紋和螺桿互相匹配，所述螺桿穿過夾緊槽的側壁并螺紋套接有夾緊螺母。
[0010]作為本技術進一步的方案：所述吹塵裝置包括波紋軟管、噴頭和氣泵；所述氣泵固定連接在工作臺的頂板上，氣泵的輸出端通過波紋軟管固定連接噴頭。
[0011]作為本技術進一步的方案：所述工作臺的頂板底部中心位置固定連接連接塊，連接塊的底部固定連接焊槍；焊槍與工作臺外部的焊接系統連接。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0013]將若干根鋁型材分別用夾緊裝置固定在所需的位置上，利用滑動結構，將待焊接的鋁型材移動到焊槍的正下方，啟動焊槍，將上表面的焊接點一一焊接好，暫停焊槍，將鋁
型材固定裝置滑動到工作臺左側的橫向滑動桿上，將內框旋轉180度，將鋁型材的下表面翻轉到上面，再將鋁型材固定裝置滑動到焊槍的正下方繼續焊接下表面；待兩面都焊接完成，拉動波紋軟管，將噴頭對準焊接好的鋁型材，啟動氣泵，將鋁型材表面的焊接殘渣吹拂掉，以便進行下一道工序。
附圖說明
[0014]圖1為自行車鋁型材質用安裝裝置的結構示意圖。
[0015]圖2為自行車鋁型材質用安裝裝置中夾緊裝置的結構示意圖。
[0016]圖3為自行車鋁型材質用安裝裝置中鋁型材固定裝置的結構示意圖。
[0017]圖4為自行車鋁型材質用安裝裝置中工作臺臺面俯視示意圖。
[0018]圖中：1、工作臺；2、滑動結構；3、夾緊裝置；4、焊槍；5、連接塊；6、鋁型材固定裝置；7、吹塵裝置；21、橫向滑動桿；22、縱向滑動桿；31、立柱；32、固定座；33、夾緊槽；34、夾緊片；35、螺桿；36、夾緊螺母；61、外框；62、內框；63、支撐桿；71、波紋軟管；72、噴頭；73、氣泵。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]請參閱圖1～4，本技術實施例中，一種自行車鋁型材質用安裝裝置，包括包括工作臺1、滑動結構2、鋁型材固定裝置6和吹塵裝置7；所述滑動結構2、鋁型材固定裝置6和吹塵裝置7分別連接在工作臺1上。
[0021]所述滑動結構2包括橫向滑動桿21和縱向滑動桿22；縱向滑動桿22固定連接在工作臺1的臺面上，橫向滑動桿21底部開設有滑動槽，滑動槽和縱向滑動桿22匹配，橫向滑動桿21可以在縱向滑動桿22上滑動。
[0022]所述鋁型材固定裝置6包括外框61、內框62、支撐桿63和夾緊裝置3；所述內框62的對邊中心位置各轉動連接一根支撐桿63，支撐桿63的另一端均固定連接在外框61內側；外框61保持水平不變，內框62可以在外框61內360度自由旋轉。
[0023]所述外框61底部開設有滑動槽，滑動槽和橫向滑動桿21匹配，外框61可以在橫向滑動桿21上滑動。
[0024]所述夾緊裝置3包括立柱31、固定座32、夾緊槽33、夾緊片34、螺桿35和夾緊螺母36；所述立柱31通過螺母固定連接在內框62的側壁上；固定座32固定連接在立柱31的頂端；固定座32上開設有夾緊槽33，夾緊槽33內設置有兩相對的夾緊片34，夾緊片34上轉動連接有螺桿35，夾緊槽33的側壁設有螺紋通孔，通孔的螺紋和螺桿35互相匹配，所述螺桿35穿過夾緊槽33的側壁并螺紋套接有夾緊螺母36；工作時，鋁型材置于兩夾緊片34之間，通過轉動螺桿35實現兩個夾緊片34之間的夾緊，并對夾緊螺母36進行加固實現對鋁型材的夾緊和托起，為焊接和組裝提供固定作用。
[0025]所述立柱31有若干個不同高度的，且立柱31可以固定在內框62內壁的任何位置，可以用于固定各種尺寸的自行車鋁型材，使用簡單便捷。
[0026]所述吹塵裝置7包括波紋軟管71、噴頭72和氣泵73；所述氣泵73固定連接在工作臺1的頂板上，氣泵73的輸出端通過波紋軟管71固定連接噴頭72；波紋軟管可以隨意調節長度，方便使用和收起噴頭72。
[0027]所述工作臺1的頂板底部中心位置固定連接連接塊5，連接塊5的底部固定連接焊槍4；焊槍4與工作臺1外部的焊接系統連接。
[0028]本技術的工作原理是：
[0029]將若干根鋁型材分別用夾緊裝置3固定在所需的位置上，利用滑動結構2，將待焊接的鋁型材移動到焊槍4的正下方，啟動焊槍4，將上表面的焊接點一一焊接好，暫停焊槍4，將鋁型材固定裝置6滑動到工作臺1左側的橫向滑動桿21上，將內框62旋轉180度，將鋁型材的下表面翻轉到上面，再將鋁型材固定裝置6滑動到焊槍4的正下方繼續焊接下表面；待兩面都焊接完成，拉動波紋軟管71，將噴頭72對準焊接好的鋁型材，啟動氣泵，將鋁型材表面的焊接殘渣吹拂掉，以便進行下一道工序。
[0030]在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種自行車鋁型材質用安裝裝置，包括工作臺(1)、滑動結構(2)、鋁型材固定裝置(6)和吹塵裝置(7)；其特征在于，所述滑動結構(2)、鋁型材固定裝置(6)和吹塵裝置(7)分別連接在工作臺(1)上。2.根據權利要求1所述的自行車鋁型材質用安裝裝置，其特征在于，所述滑動結構(2)包括橫向滑動桿(21)和縱向滑動桿(22)；縱向滑動桿(22)固定連接在工作臺(1)的臺面上，橫向滑動桿(21)底部開設有滑動槽，滑動槽和縱向滑動桿(22)匹配。3.根據權利要求1所述的自行車鋁型材質用安裝裝置，其特征在于，所述鋁型材固定裝置(6)包括外框(61)、內框(62)、支撐桿(63)和夾緊裝置(3)；所述內框(62)的對邊中心位置各轉動連接一根支撐桿(63)，支撐桿(63)的另一端均固定連接在外框(61)內側。4.根據權利要求3所述的自行車鋁型材質用安裝裝置，其特征在于，所述外框(61)底部開設有滑動槽，滑動槽和橫向滑動桿(21)匹配。5.根據權利要求3所述的自行車鋁型材質用安裝裝置，其特征在于，所述夾緊裝置(3)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡學軍，
申請(專利權)人：天津聚盛源鋁型材有限公司，
類型：新型
國別省市：
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