本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種電泳漆烘干輸送裝置，涉及烘干輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的電泳漆烘干輸送裝置支撐架在使用時(shí)，無(wú)法根據(jù)模具大小進(jìn)行調(diào)節(jié)；再者，電泳漆烘干輸送裝置在進(jìn)行支撐時(shí)會(huì)對(duì)模具內(nèi)壁造成劃傷，從而影響其使用效果的問(wèn)題。一種電泳漆烘干輸送裝置，包括承載機(jī)構(gòu)；所述承載機(jī)構(gòu)的左側(cè)頂端面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)頂端面插接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本裝置改進(jìn)了支撐機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿時(shí)調(diào)節(jié)桿進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)通過(guò)連接塊和調(diào)節(jié)板帶動(dòng)連接板進(jìn)行伸展收縮時(shí)可對(duì)不同直徑的模具均可進(jìn)行平穩(wěn)支撐，且連接板的上下兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橡膠輪，從而在使用過(guò)程中可通過(guò)橡膠輪避免對(duì)模具內(nèi)壁造成劃傷。內(nèi)壁造成劃傷。內(nèi)壁造成劃傷。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種電泳漆烘干輸送裝置
[0001]本技術(shù)屬于烘干輸送裝置
，更具體地說(shuō)，特別涉及一種電泳漆烘干輸送裝置。
技術(shù)介紹
[0002]電泳漆烘干室經(jīng)常以單獨(dú)的部分存在，需要將電泳后的工件裝進(jìn)烘干室以整批的方式烘干；烘干完成時(shí)，烘干室內(nèi)溫度基本在160℃左右，若等待室內(nèi)溫度降至環(huán)境溫度后再將工件取出，較長(zhǎng)的等待時(shí)間將造成產(chǎn)品生產(chǎn)的效率極低，而若烘干后立即取出工件，操作者需要在高溫下工作，環(huán)境惡劣，對(duì)操作者存在傷害。
[0003]基于上述，現(xiàn)有的一種電泳漆烘干輸送裝置還存在以下缺陷：
[0004]一個(gè)是，現(xiàn)有的電泳漆烘干輸送裝置支撐架在使用時(shí)無(wú)法根據(jù)模具大小進(jìn)行調(diào)節(jié)；再者是，現(xiàn)有的電泳漆烘干輸送裝置在進(jìn)行支撐時(shí)會(huì)對(duì)模具內(nèi)壁造成劃傷，從而影響其使用效果。
[0005]于是，有鑒于此，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種電泳漆烘干輸送裝置，以期達(dá)到更加實(shí)用的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供一種電泳漆烘干輸送裝置，以解決現(xiàn)有一個(gè)是，現(xiàn)有的電泳漆烘干輸送裝置支撐架在使用時(shí)無(wú)法根據(jù)模具大小進(jìn)行調(diào)節(jié)；再者是，現(xiàn)有的電泳漆烘干輸送裝置在進(jìn)行支撐時(shí)會(huì)對(duì)模具內(nèi)壁造成劃傷，從而影響其使用效果的問(wèn)題。
[0007]本技術(shù)一種電泳漆烘干輸送裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：
[0008]一種電泳漆烘干輸送裝置，包括承載機(jī)構(gòu)；所述承載機(jī)構(gòu)的左側(cè)頂端面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)頂端面插接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板、連接板、橡膠輪，所述調(diào)節(jié)板共設(shè)有六處，且每?jī)商幷{(diào)節(jié)板為一組分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板的內(nèi)壁和限位桿的外壁上；所述連接板共設(shè)有三處，且每處連接板的上下兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橡膠輪。
[0009]進(jìn)一步的，所述承載機(jī)構(gòu)包括承載桿、限位孔和連接桿，所述承載桿共設(shè)有兩處，且兩處承載桿的上端均開(kāi)設(shè)有限位孔，并且左側(cè)承載桿的左端面固定連接有連接桿。
[0010]進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和承載板，所述電機(jī)的底端面固定連接在連接桿的頂端面，且電機(jī)的頂端穿過(guò)承載板。
[0011]進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括限位環(huán)、半齒輪和傳動(dòng)板，所述限位環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有齒條，且齒條與半齒輪相嚙合傳動(dòng)，并且半齒輪的底端面與電機(jī)的頂端固定連接；所述傳動(dòng)板固定連接在限位環(huán)的外壁右側(cè)，且傳動(dòng)板的頂端面開(kāi)設(shè)有多個(gè)插接孔。
[0012]進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿、連接塊和限位桿，所述調(diào)節(jié)桿的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連
接有連接塊，且連接塊呈H狀；所述限位桿的外壁上螺紋連接有調(diào)節(jié)桿，且調(diào)節(jié)桿的頂端與限位桿的頂端中間設(shè)有彈簧。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：
[0014]本技術(shù)中，改進(jìn)了支撐機(jī)構(gòu)，通過(guò)改進(jìn)可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同開(kāi)口直徑的模具進(jìn)行支撐，具體如下：通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)桿的上下調(diào)節(jié)，因限位桿的外壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板，且調(diào)節(jié)板共設(shè)有六處，并且每?jī)商幷{(diào)節(jié)板為一組分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板的內(nèi)壁和限位桿的外壁上，調(diào)節(jié)板的外壁上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接塊，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿時(shí)調(diào)節(jié)桿進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)通過(guò)連接塊和調(diào)節(jié)板帶動(dòng)連接板進(jìn)行伸展收縮，從而對(duì)不同直徑的模具均可進(jìn)行平穩(wěn)支撐；再者是，橡膠輪共設(shè)有六處，每?jī)商幭鹉z輪為一組分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板的上下兩端，從而在轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿時(shí)調(diào)節(jié)桿進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)通過(guò)連接塊和調(diào)節(jié)板帶動(dòng)連接板進(jìn)行伸展收縮時(shí)，可通橡膠輪進(jìn)行緩沖減震，避免對(duì)模具內(nèi)壁造成劃傷影響其使用效果，更具有實(shí)用性。
附圖說(shuō)明
[0015]圖1是本技術(shù)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本技術(shù)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本技術(shù)的承載機(jī)構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是本技術(shù)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是本技術(shù)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6是本技術(shù)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中，部件名稱與附圖編號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：
[0022]1、承載機(jī)構(gòu)；101、承載桿；102、限位孔；103、連接桿；2、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；201、電機(jī)；202、承載板；3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；301、限位環(huán)；302、半齒輪；303、傳動(dòng)板；4、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；401、調(diào)節(jié)桿；402、連接塊；403、限位桿；404、調(diào)節(jié)板；405、連接板；406、橡膠輪。
具體實(shí)施方式
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本技術(shù)，但不能用來(lái)限制本技術(shù)的范圍。
[0024]在本技術(shù)的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上；術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0025]在本技術(shù)的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本技術(shù)中的具體含義。
[0026]實(shí)施例：
[0027]如附圖1至附圖6所示：
[0028]本技術(shù)提供一種電泳漆烘干輸送裝置，包括承載機(jī)構(gòu)1；承載機(jī)構(gòu)1的左側(cè)頂端面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，且轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3，并且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3頂端面插接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括調(diào)節(jié)板404、連接板405、橡膠輪406，調(diào)節(jié)板404共設(shè)有六處，且每?jī)商幷{(diào)節(jié)板404為一組分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板405的內(nèi)壁和限位桿403的外壁上；連接板405共設(shè)有三處，且每處連接板405的上下兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橡膠輪406，從而在使用過(guò)程中可通橡膠輪406避免對(duì)模具內(nèi)壁造成劃傷。
[0029]參考如圖3，承載機(jī)構(gòu)1包括承載桿101、限位孔102和連接桿103，承載桿101共設(shè)有兩處，且兩處承載桿101的上端均開(kāi)設(shè)有限位孔102，并且左側(cè)承載桿101的左端面固定連接有連接桿103，從而在使用過(guò)程中即可對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2起到支撐作用以及對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3進(jìn)行限位的作用。
[0030]參考如圖4，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括電機(jī)201和承載板202，電機(jī)201的底端面固定連接在連接桿103的頂端面，且電機(jī)201的頂端穿過(guò)承載板202，從而在使用時(shí)即可進(jìn)行傳動(dòng)，也可起到承載作用。
[0031]參考如圖5，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括限位環(huán)301、半齒輪302和傳動(dòng)板303，限位環(huán)301的內(nèi)側(cè)設(shè)有齒條，且齒條與半齒輪302相嚙合傳動(dòng)，并且半齒輪302的底端面與電機(jī)201的頂端固本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電泳漆烘干輸送裝置，其特征在于：包括承載機(jī)構(gòu)(1)；所述承載機(jī)構(gòu)(1)的左側(cè)頂端面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，且轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，并且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)頂端面插接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括調(diào)節(jié)板(404)、連接板(405)、橡膠輪(406)，所述調(diào)節(jié)板(404)共設(shè)有六處，且每?jī)商幷{(diào)節(jié)板(404)為一組分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板(405)的內(nèi)壁和限位桿(403)的外壁上；所述連接板(405)共設(shè)有三處，且每處連接板(405)的上下兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橡膠輪(406)。2.如權(quán)利要求1所述一種電泳漆烘干輸送裝置，其特征在于：所述承載機(jī)構(gòu)(1)包括承載桿(101)、限位孔(102)和連接桿(103)，所述承載桿(101)共設(shè)有兩處，且兩處承載桿(101)的上端均開(kāi)設(shè)有限位孔(102)，并且左側(cè)承載桿(101)的左端面固定連接有連接桿(103)。3.如權(quán)利要求1所述一種電泳漆烘干輸送裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：閆輝，王家生，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：十堰昊德汽車零部件有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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