本實用新型專利技術涉及打磨裝置領域，特別涉及汽車凸輪軸的加工打磨裝置，包括機臺，機臺上安裝有輪軸轉臺，輪軸轉臺兩側設有立柱，立柱的內側上下滑動連接有安裝座，安裝座上左右滑動連接有打磨電機，打磨電機的輸出軸固定有拋光砂輪，安裝座上設有測距傳感器，兩個立柱的頂端連接有鎖定支架，所述鎖定支架上設有輪軸鎖定件。與現有技術相比，本實用新型專利技術結構設置合理，操作便捷，通過轉動電機帶動拋光砂輪沿著凸輪軸上下移動，從而實現了多個凸輪面連續自動的完成磨削加工，在移動過程中，通過測距傳感器感應凸輪軸的凸輪面的距離，進而控制器驅動電動推桿帶動拋光砂輪配合凸輪軸左右調整，實現對凸輪軸的來回打磨拋光操作，保證拋光的效率與質量。效率與質量。效率與質量。
【技術實現步驟摘要】
汽車凸輪軸的加工打磨裝置
[0001]本技術涉及打磨裝置領域，特別涉及汽車凸輪軸的加工打磨裝置。
技術介紹
[0002]凸輪軸是活塞發動機里的一個部件，它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半，不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼，由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。
[0003]在凸輪軸加工過程中需要進行拋光操作，其拋光是一種應用廣泛的磨料加工方法，對于金屬及非金屬制品均可使用，以提高表面的質量，現有技術中，由于凸輪軸的材料為鑄鐵或合金鋼，其經過鑄造、硬化、磨削、拋光等加工完成，其傳統工藝中，凸輪軸相鄰邊緣毛刺和上下模間批峰的加工全部依賴手工加工，尚無此道工序加工的成套設備。在人工加工的過程中，必須依賴人的手感將凸輪軸表面毛刺打磨掉，被加工面不能保證平滑過渡。操作工容易疲勞，產生人身事故，安全不能保證，效率低，消耗的打磨輪太多，粉塵嚴重，污染環境和傷害操作工身體，產品質量一致性差，廢品率高。
技術實現思路
[0004]為解決以上技術問題，本技術提供一種安全操作，準確率高，而且提高工作效率的的汽車凸輪軸的加工打磨裝置。
[0005]本技術采用的技術方案如下：汽車凸輪軸的加工打磨裝置，關鍵在于：包括機臺，所述機臺上安裝有輪軸轉臺，所述輪軸轉臺兩側設有立柱，所述立柱的內側上下滑動連接有安裝座，所述安裝座上左右滑動連接有打磨電機，所述打磨電機的輸出軸固定有拋光砂輪，所述安裝座上設有測距傳感器，兩個所述立柱的頂端連接有鎖定支架，所述鎖定支架上設有輪軸鎖定件。
[0006]優選的，所述立柱的內側固定設有豎向滑軌，所述安裝座與所述豎向滑軌滑動連接，所述安裝座中豎向開設有螺孔，該螺孔螺紋連接有導向螺桿，所述導向螺桿的上端與所述鎖定支架轉動連接，所述導向螺桿的下端穿出所述機臺連接有轉動電機。
[0007]優選的，所述安裝座中開設有砂輪容置腔，所述安裝座頂部連接有電動推桿，所述電動推桿的桿頭水平伸出連接所述打磨電機，所述打磨電機的輸出軸向下伸入所述砂輪容置腔中，并水平連接所述拋光砂輪，所述拋光砂輪活動穿出所述砂輪容置腔。該方案的效果是電動推桿可以驅動打磨電機左右移動，用于使拋光砂輪與被加工面始終接觸，進行有效拋光處理。
[0008]優選的，所述測距傳感器有兩個，兩個所述測距傳感器分別設置在所述拋光砂輪的上下兩側。該方案的效果是安裝座上下移動時，均可以提前感應凸輪軸的凸輪面的距離，打磨精度能自動控制，減少了人為干預，使工件加工效率更高。
[0009]優選的，所述輪軸鎖定件包括圓環，所述圓環嵌設在所述鎖定支架上，并且所述圓環位于所述輪軸轉臺的正上方，在所述圓環內設置有軸承，在所述軸承的內環上固定有鎖緊螺桿。該方案的效果是可以提高打磨過程中凸輪軸的轉動穩定性。
[0010]優選的，所述機臺上開設有廢渣出口，所述廢渣出口管道連接抽風裝置。該方案的效果是可以降低打磨粉塵污染。
[0011]優選的，所述轉動電機、打磨電機和測距傳感器均電連接控制器。該方案的效果是由控制器控制，實現了多個凸輪面連續自動的完成磨削加工。
[0012]有益效果：與現有技術相比，本技術提供的汽車凸輪軸的加工打磨裝置，結構設置合理，操作便捷，通過轉動電機帶動拋光砂輪沿著凸輪軸上下移動，從而實現了多個凸輪面連續自動的完成磨削加工，在移動過程中，通過測距傳感器感應凸輪軸的凸輪面的距離，進而控制器驅動電動推桿帶動拋光砂輪配合凸輪軸左右調整，實現對凸輪軸的來回打磨拋光操作，有利于保證拋光的效率與質量，實用性強，產品質量一致性高。
附圖說明
[0013]圖1為本技術的結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
[0015]為使本領域技術人員更好的理解本技術的技術方案，下面結合附圖和具體實施方式對本技術作詳細說明。
[0016]如圖1
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2所示，汽車凸輪軸的加工打磨裝置，包括機臺1，所述機臺1上開設有廢渣出口13，所述廢渣出口13管道連接抽風裝置12，所述機臺1上安裝有輪軸轉臺2，所述輪軸轉臺2兩側設有立柱3，所述立柱3的內側固定設有豎向滑軌31，所述安裝座4與所述豎向滑軌31滑動連接，所述安裝座4中豎向開設有螺孔，該螺孔螺紋連接有導向螺桿9，所述導向螺桿9的上端與所述鎖定支架8轉動連接，所述導向螺桿9的下端穿出所述機臺1連接有轉動電機91，所述安裝座4中開設有砂輪容置腔41，所述安裝座4頂部連接有電動推桿10，所述電動推桿10的桿頭水平伸出連接打磨電機5，所述打磨電機5的輸出軸向下伸入所述砂輪容置腔41中，并水平連接所述拋光砂輪6，所述拋光砂輪6活動穿出所述砂輪容置腔41，所述安裝座4上設有兩個測距傳感器7，兩個所述測距傳感器7分別設置在所述拋光砂輪6的上下兩側，兩個所述立柱3的頂端連接有鎖定支架8，所述鎖定支架8上嵌設圓環11，所述圓環11位于所述輪軸轉臺2的正上方，在所述圓環11內設置有軸承，在所述軸承的內環上固定有鎖緊螺桿，所述轉動電機91、打磨電機5和測距傳感器7均電連接控制器圖中未示出。
[0017]使用時，將汽車凸輪軸的下端置于輪軸轉臺2，汽車凸輪軸的上端通過鎖緊螺桿鎖緊，啟動輪軸轉臺2、轉動電機91和打磨電機5，汽車凸輪軸隨著輪軸轉臺2轉動，同時位于汽車凸輪軸兩側的拋光砂輪6上下運動，對其進行拋光打磨，使工件加工效率更高，既節省了時間又節約了電能。
[0018]最后需要說明，上述描述僅為本技術的優選實施例，本領域的技術人員在本技術的啟示下，在不違背本技術宗旨及權利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.汽車凸輪軸的加工打磨裝置，其特征在于：包括機臺(1)，所述機臺(1)上安裝有輪軸轉臺(2)，所述輪軸轉臺(2)兩側設有立柱(3)，所述立柱(3)的內側上下滑動連接有安裝座(4)，所述安裝座(4)上左右滑動連接有打磨電機(5)，所述打磨電機(5)的輸出軸固定有拋光砂輪(6)，所述安裝座(4)上設有測距傳感器(7)，兩個所述立柱(3)的頂端連接有鎖定支架(8)，所述鎖定支架(8)上設有輪軸鎖定件。2.根據權利要求1所述的汽車凸輪軸的加工打磨裝置，其特征在于：所述立柱(3)的內側固定設有豎向滑軌(31)，所述安裝座(4)與所述豎向滑軌(31)滑動連接，所述安裝座(4)中豎向開設有螺孔，該螺孔螺紋連接有導向螺桿(9)，所述導向螺桿(9)的上端與所述鎖定支架(8)轉動連接，所述導向螺桿(9)的下端穿出所述機臺(1)連接有轉動電機(91)。3.根據權利要求1所述的汽車凸輪軸的加工打磨裝置，其特征在于：所述安裝座(4)中開設有砂輪容置腔(41)，所述安裝座(4)頂部連接有電動推桿(10)，所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：譚昌玲，
申請(專利權)人：重慶欣新志泉機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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