本實用新型專利技術公開了一種用于航空化學測水器的存儲器,包括箱體,所述箱體的前端中部設置有分隔孔,所述分隔孔的相鄰位置設置有第一密封墊,所述箱體的后端頂部轉動連接有箱蓋,所述箱體的前端底部轉動連接有出口蓋,所述箱體內相對卡扣的位置設置有卡槽,所述出口蓋的后部邊緣和箱蓋的底端邊緣均設置有第二密封墊。本實用新型專利技術中,通過支孔可以放置化學測水器,分隔孔將針筒和注射蓋單手便可以分離,對廢棄的注射蓋可以通過出口蓋輕易清掃出來,避免注射蓋掉落箱體內不易清理,可以解決化學測水器的存放問題,通過第一密封墊、箱蓋、出口蓋和第二密封墊可以將箱體密封,防止油污擴散,保護環境,值得大力推廣。值得大力推廣。值得大力推廣。
【技術實現步驟摘要】
一種用于航空化學測水器的存儲器
[0001]本技術涉及容器
,尤其涉及一種用于航空化學測水器的存儲器。
技術介紹
[0002]在飛機加油作業中,需要對油品質量檢查,對油品質量進行檢測的目的是為了防止水分的加入,水分加入可能會引發輸油管堵塞,或者導致發動機熄火引發空難,因此航空加油時對油品進行檢測十分重要,給飛機進行加油時,是在飛機坪中進行的,飛機坪和飛機跑道連接,因此對飛機坪的環境要求嚴格,不能有廢棄的垃圾阻礙飛機滑行,現有技術中,對油品檢測采用的是一次性化學測水器,一次性化學測水器結構與一次性注射器相似,包括與注射口相配套的注射蓋,注射蓋用于堵住注射口,防止液體流出。
[0003]化學測水器用完之后,需要工作人員隨身帶走,但目前沒有合適的存儲器臨時存放廢棄化學測水器,工作人員經常會遺落廢棄的測水器在機坪上,有礙飛機飛行,并且廢棄化學測水器會有油氣溢出,處理不當會污染環境。
技術實現思路
[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種用于航空化學測水器的存儲器。
[0005]為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種用于航空化學測水器的存儲器,包括箱體,所述箱體的前端中部設置有分隔孔,所述分隔孔的相鄰位置設置有第一密封墊,所述箱體的后端頂部轉動連接有箱蓋,所述箱體的前端底部轉動連接有出口蓋,所述出口蓋的后部右端固定連接有卡扣,所述箱體內相對卡扣的位置設置有卡槽,所述箱體的上部內壁固定連接有支架,所述支架的內部設置有貫穿支架的支孔,所述箱體的內部底端兩側均設置有貫穿箱體的螺栓,所述出口蓋的后部邊緣和箱蓋的底端邊緣均設置有第二密封墊。
[0006]作為上述技術方案的進一步描述:
[0007]所述箱體的前端下部設置有矩形通孔。
[0008]作為上述技術方案的進一步描述:
[0009]所述出口蓋的右端頂部固定連接有施力部位。
[0010]作為上述技術方案的進一步描述:
[0011]所述分隔孔由兩個直徑長度不相同的圓相交而成。
[0012]作為上述技術方案的進一步描述:
[0013]所述箱體的內部底端兩側均設置有圓形通孔。
[0014]作為上述技術方案的進一步描述:
[0015]所述出口蓋的底部設置有第一轉軸。
[0016]作為上述技術方案的進一步描述:
[0017]所述箱體的后端頂部設置有第二轉軸。
[0018]作為上述技術方案的進一步描述:
[0019]所述支孔一共設置有兩排。
[0020]本技術具有如下有益效果:
[0021]1、本技術中,首先通過螺栓能夠將箱體固定在加油車上,在油品檢測完畢后,可隨手將廢棄的化學測水器放入支孔內,避免遺漏在機坪上妨礙飛機滑行,通過分隔孔將針筒和注射蓋單手便可以分離,對廢棄的注射蓋可以通過出口蓋輕易清掃出來,可以解決化學測水器的存放問題。
[0022]2、本技術中,通過第一密封墊、箱蓋、出口蓋和第二密封墊可以將箱體密封,防止油污擴散,保護環境,值得大力推廣。
附圖說明
[0023]圖1為本技術提出的一種用于航空化學測水器的存儲器的結構示意圖;
[0024]圖2為本技術提出的一種用于航空化學測水器的存儲器的支架結構示意圖;
[0025]圖3為本技術提出的一種用于航空化學測水器的存儲器的出口蓋結構示意圖;
[0026]圖4為本技術提出的一種用于航空化學測水器的存儲器的箱體結構示意圖;
[0027]圖5為本技術提出的一種用于航空化學測水器的存儲器的箱蓋結構示意圖。
[0028]圖例說明:
[0029]1、箱體;2、支孔;3、分隔孔;4、出口蓋;5、第一轉軸;6、卡扣;7、卡槽;8、箱蓋;9、施力部位;10、支架;11、螺栓;12、第一密封墊;13、第二轉軸;14、第二密封墊。
具體實施方式
[0030]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0031]在本技術的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制;術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性,此外,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0032]參照圖1
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5,本技術提供的一種實施例:一種用于航空化學測水器的存儲器,包括箱體1,箱體1的前端中部設置有分隔孔3,分隔孔3的相鄰位置設置有第一密封墊12,箱體1的后端頂部轉動連接有箱蓋8,可以避免化學測水器從上端面掉出,箱體1的前端底部轉動連接有出口蓋4,出口蓋4的后部右端固定連接有卡扣6,箱體1內相對卡扣6的位置設置有
卡槽7,箱體1的上部內壁固定連接有支架10,支架10的內部設置有貫穿支架10的支孔2,箱體1的內部底端兩側均設置有貫穿箱體1的螺栓11,出口蓋4的后部邊緣和箱蓋8的底端邊緣均設置有第二密封墊14,化學測水器通過支架10內的支孔2插入箱體1內,箱蓋8可以蓋住化學測水器,防止掉落并密封箱體1的頂部。
[0033]箱體1的前端下部設置有矩形通孔,出口蓋4的右端頂部固定連接有施力部位9,分隔孔3由兩個直徑長度不相同的圓相交而成,化學測水器插入分隔孔3的大孔后朝小孔的地方移動后再拔出,使注射蓋和針筒分離,注射蓋便留在箱體1內,箱體1的內部底端兩側均設置有圓形通孔,出口蓋4的底部設置有第一轉軸5,箱體1的后端頂部設置有第二轉軸13,支孔2一共設置有兩排,可以設置有不同大小的支孔2,有利于出入不同的化學測水器。
[0034]工作原理:將未使用或者使用過的化學測水器通過支架10和支孔2插入箱體1內,化學測水器的一端會卡在支架10上,從而使化學測水器固定在支架10內,化學測水器插入分隔孔3后卡住注射蓋再拔出,使注射蓋和針筒分離,注射蓋便留在箱體1內,出口蓋4和箱體1轉動連接,通過施力部位9施加壓力,卡扣6從卡槽7內脫出,出口蓋4打開,可將廢棄的注射蓋清掃出來,反向施加壓力,卡扣6卡入卡槽7內,出口蓋4關閉,箱體1還有箱蓋8可以避免化學測水本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于航空化學測水器的存儲器,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的前端中部設置有分隔孔(3),所述分隔孔(3)的相鄰位置設置有第一密封墊(12),所述箱體(1)的后端頂部轉動連接有箱蓋(8),所述箱體(1)的前端底部轉動連接有出口蓋(4),所述出口蓋(4)的后部右端固定連接有卡扣(6),所述箱體(1)內相對卡扣(6)的位置設置有卡槽(7),所述箱體(1)的上部內壁固定連接有支架(10),所述支架(10)的內部設置有貫穿支架(10)的支孔(2),所述箱體(1)的內部底端兩側均設置有貫穿箱體(1)的螺栓(11),所述出口蓋(4)的后部邊緣和箱蓋(8)的底端邊緣均設置有第二密封墊(14)。2.根據權利要求1所述的一種用于航空化學測水器的存儲器,其特征在于:所述箱體(1)的前端下部設置有...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李國永,秦力,武興健,茶柳兵,陳家兵,李嵐,明琨,蘇軍,
申請(專利權)人:中國航空油料有限責任公司云南分公司,
類型:新型
國別省市:
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