一種鋁管焊接裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種鋁管焊接裝置，本實用新型專利技術通過第一降溫組件、第二降溫組件解決了現有焊接機不具備冷卻降溫功能，工作人員無法將焊接后的高溫鋁管取下，影響工作效率的問題；通過第一降溫組件對未焊接部位進行水冷，第二降溫組件對焊接部位進行風冷，保證焊接質量，避免水中的氫影響焊接部位，同時提高了冷卻速度，加快冷卻降溫；通過齒輪齒條嚙合帶動平移筒沿X方向往復運動，多次噴淋，快速冷卻。快速冷卻。快速冷卻。

【技術實現步驟摘要】
一種鋁管焊接裝置


[0001]本技術具體涉及一種鋁管焊接裝置。

技術介紹

[0002]鋁管是有色金屬管的一種，是用純鋁或鋁合金經擠壓加工成沿其縱向全長中空的金屬管狀材料，廣泛用于汽車、輪船、航天、航空、電器、農業、機電、家居等行業。
[0003]腳手架、人字梯均采用鋁管作為原材料，采用焊接機對鋁管進行焊接而成。焊接機是運用各種可熔的合金(焊錫)連接金屬部件的進程，焊接保證了金屬的連續性，保證焊接部位不發生相對移動，接觸面不會氧化。但是現有的焊接機不具備冷卻降溫功能，經過焊接后鋁管溫度高，工作人員無法將鋁管取下進入下一工序，只能等待鋁管自然冷卻，大大影響了生產效率。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于針對現有技術的不足之處，本技術提供了一種鋁管焊接裝置。
[0005]本技術解決上述問題的技術方案為：一種鋁管焊接裝置，包括工作臺，安裝在工作臺上的支撐架，安裝在支撐架頂部的氣缸，安裝在氣缸伸縮桿上的支撐板，安裝在支撐板底部的焊接頭，安裝在工作臺上且沿X方向分布、位于支撐架左右兩側的一對夾緊組件，安裝在工作臺上且沿X方向分布、位于支撐架左右兩側的一對V形塊，V形塊位于夾緊組件與支撐架之間，安裝在工作臺上的第一降溫組件，安裝在支撐板上的第二降溫組件；
[0006]夾緊組件包括安裝在工作臺上的固定架，安裝在固定架頂部的電動推桿，安裝在電動推桿伸縮桿上的固定柱，安裝在固定柱上且分別位于固定柱左右兩側的一對夾緊齒條，安裝在固定架上且分別位于固定柱左右兩側、L形結構的一對支撐桿，轉動安裝在支撐桿彎折位置處且與夾緊齒條嚙合的夾緊齒輪，一端安裝在夾緊齒輪圓心處的第一桿，一端與支撐桿鉸接且始終與第一桿平行的第二桿，與第一桿、第二桿鉸接且始終與工作臺平行的第三桿，安裝在第三桿上且為V形結構的夾緊塊；
[0007]第一降溫組件包括安裝在工作臺上且沿X方向分布的一對立柱，兩端分別安裝在立柱上的傳動桿，安裝在傳動桿上的傳動齒條，移動地安裝在傳動桿上且關于支撐架左右對稱的一對噴淋件；
[0008]噴淋件包括移動地安裝在傳動桿上且設有通槽的平移筒，安裝在平移筒上且沿Z方向分布、分別位于通槽上下兩側的平板，通過滾動軸承轉動安裝在平板上的主軸，安裝在平板上且輸出軸安裝在主軸上的傳動電機，安裝在主軸上且與傳動齒條嚙合的傳動齒輪，安裝在平板底部的噴淋管，安裝在噴淋管上的多個噴淋嘴，安裝在工作臺上的水箱，一端與噴淋管連通且另一端與水箱連通的輸水管，安裝在輸水管上的第一閥門，安裝在輸水管上的水泵。
[0009]進一步的，所述第一桿與第三桿鉸接點到第二桿與第三桿鉸接點之間的距離為
L1，夾緊齒輪圓心到第二桿與支撐桿鉸接點之間的距離為L2，L1＝L2。
[0010]進一步的，所述夾緊齒輪為不完全齒輪，夾緊齒輪的齒所對圓心角為150
°
。
[0011]進一步的，所述第二降溫組件包括安裝在支撐板上且分別位于焊接頭前后兩側風的一對風管，安裝在風管上的多個風口，安裝在支撐架頂部的冷風機，一端與冷風機連通且另一端與風管連通的輸風管，安裝在輸風管上的第二閥門，安裝在輸風管上的泵體。
[0012]進一步的，所述傳動桿上安裝有一對滑柱，平移筒上設有與滑柱相互配合的滑槽，滑柱插入滑槽內。
[0013]本技術具有有益效果：本技術通過第一降溫組件、第二降溫組件解決了現有焊接機不具備冷卻降溫功能，工作人員無法將焊接后的高溫鋁管取下，影響工作效率的問題；通過第一降溫組件對未焊接部位進行水冷，第二降溫組件對焊接部位進行風冷，保證焊接質量，避免水中的氫影響焊接部位，同時提高了冷卻速度，加快冷卻降溫；通過齒輪齒條嚙合帶動平移筒沿X方向往復運動，多次噴淋，快速冷卻。
附圖說明
[0014]圖1為本技術主視方向部分剖視圖；
[0015]圖2為本技術左視方向部分剖視圖；
[0016]圖3為本技術噴淋件右視圖。
[0017]圖中：
[0018]100
?
工作臺，101
?
支撐架，102
?
氣缸，103
?
支撐板，104
?
焊接頭，105
?
夾緊組件，106
?
V形塊，107
?
第一降溫組件，108
?
第二降溫組件，109
?
固定架，110
?
電動推桿，111
?
固定柱，112
?
夾緊齒條，113
?
支撐桿，114
?
夾緊齒輪，115
?
第一桿，116
?
第二桿，117
?
第三桿，118
?
夾緊塊，119
?
立柱，120
?
傳動桿，121
?
傳動齒條，122
?
噴淋件，123
?
通槽，124
?
平移筒，125
?
平板，127
?
傳動電機，128
?
傳動齒輪，129
?
噴淋管，130
?
噴淋嘴，131
?
水箱，132
?
輸水管，133
?
滑柱，134
?
風管，135
?
風口，136
?
冷風機，137
?
輸風管。
具體實施方式
[0019]下面結合附圖及具體實施方式對本技術作進一步的說明。
[0020]一種鋁管焊接裝置，包括工作臺100，安裝在工作臺100上的支撐架101，安裝在支撐架101頂部的氣缸102，安裝在氣缸102伸縮桿上的支撐板103，安裝在支撐板103底部的焊接頭104，安裝在工作臺100上且沿X方向分布、位于支撐架101左右兩側的一對夾緊組件105，安裝在工作臺100上且沿X方向分布、位于支撐架101左右兩側的一對V形塊106，V形塊106位于夾緊組件105與支撐架101之間，安裝在工作臺100上的第一降溫組件107，安裝在支撐板103上的第二降溫組件108。
[0021]夾緊組件105包括安裝在工作臺100上的固定架109，安裝在固定架109頂部的電動推桿110，安裝在電動推桿110伸縮桿上的固定柱111，安裝在固定柱111上且分別位于固定柱111左右兩側的一對夾緊齒條112，安裝在固定架109上且分別位于固定柱111左右兩側、L形結構的一對支撐桿113，轉動安裝在支撐桿113彎折位置處且與夾緊齒條112嚙合的夾緊齒輪114，夾緊齒輪114為不完全齒輪，夾緊齒輪114的齒所對圓心角為150
°
，一端安裝在夾緊齒輪114圓心處的第一桿115，一端與支撐桿113鉸接且始終與第一桿115平行的第二桿
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種鋁管焊接裝置，其特征在于，包括工作臺(100)，安裝在工作臺(100)上的支撐架(101)，安裝在支撐架(101)頂部的氣缸(102)，安裝在氣缸(102)伸縮桿上的支撐板(103)，安裝在支撐板(103)底部的焊接頭(104)，安裝在工作臺(100)上且沿X方向分布、位于支撐架(101)左右兩側的一對夾緊組件(105)，安裝在工作臺(100)上且沿X方向分布、位于支撐架(101)左右兩側的一對V形塊(106)，V形塊(106)位于夾緊組件(105)與支撐架(101)之間，安裝在工作臺(100)上的第一降溫組件(107)，安裝在支撐板(103)上的第二降溫組件(108)；夾緊組件(105)包括安裝在工作臺(100)上的固定架(109)，安裝在固定架(109)頂部的電動推桿(110)，安裝在電動推桿(110)伸縮桿上的固定柱(111)，安裝在固定柱(111)上且分別位于固定柱(111)左右兩側的一對夾緊齒條(112)，安裝在固定架(109)上且分別位于固定柱(111)左右兩側、L形結構的一對支撐桿(113)，轉動安裝在支撐桿(113)彎折位置處且與夾緊齒條(112)嚙合的夾緊齒輪(114)，一端安裝在夾緊齒輪(114)圓心處的第一桿(115)，一端與支撐桿(113)鉸接且始終與第一桿(115)平行的第二桿(116)，與第一桿(115)、第二桿(116)鉸接且始終與工作臺(100)平行的第三桿(117)，安裝在第三桿(117)上且為V形結構的夾緊塊(118)；第一降溫組件(107)包括安裝在工作臺(100)上且沿X方向分布的一對立柱(119)，兩端分別安裝在立柱(119)上的傳動桿(120)，安裝在傳動桿(120)上的傳動齒條(121)，移動地安裝在傳動桿(120)上且關于支撐架(101)左右對稱的一對噴淋件(122)；噴淋件(122)包括移動地安裝在傳動...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙懷圣，徐長海，姚加貴，
申請(專利權)人：美亞建筑用品江蘇有限公司，
類型：新型
國別省市：