本實用新型專利技術公開了一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,包括底板,所述底板的上端固定連接有支撐板,所述第三空槽的內部安裝有限位桿,所述限位桿的外側安裝有第二彈簧。該便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,將夾持裝置通過彈簧之間的收縮,實現快速打開和收縮,同時限位桿和限位孔之間的配合,實現針對五種不同直徑規格的三叉萬向節的調節,將三叉萬向節初步定位之后,通過壓緊塊與工作臺之間的螺紋連接,將三叉萬向節的左右兩側分別進行限位和固定,防止在裝配過程中出現脫落的情況,進一步提高裝配時的穩定性,同時物料箱可以將需要裝配的零部件等,進行分類存放,分別裝配工作的進行,大大提高了實用性。大大提高了實用性。大大提高了實用性。
【技術實現步驟摘要】
一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝
[0001]本技術涉及三叉萬向節
,具體為一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝。
技術介紹
[0002]三叉萬向節是用于汽車的變速器和驅動橋之間的等速傳動軸裝置,是傳動裝置中的主要部件,三叉萬向節是把兩個軸線不重合的軸連接起來,并使兩軸以相同的速度傳遞運動的機構,也是在等速萬向節傳動軸的內球籠里三個軌道中進行軸向滑動伸縮,可補償軸向長度的變化,因而保證了等速運動和驅動軸在車輛運動時產生的長度變化,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到汽車的驅動輪,滿足轎車傳動軸轉角要求。
[0003]然而,現有的三叉萬向節在裝配時,沒有很好的輔助工裝,導致在裝配時無法有效的將三叉萬向節進行固定,裝配起來較為麻煩,不方便,影響裝配的效率,同時現有的三叉萬向節固定裝置,無法根據不同規格大小的三叉萬向節進行適當的調節,導致一個裝置只能裝配一種規格的三叉萬向節,增加投入成本,影響生產,大大降低了實用性。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝以解決上述
技術介紹
中提出現有的三叉萬向節在裝配時,沒有很好的輔助工裝,導致在裝配時無法有效的將三叉萬向節進行固定,裝配起來較為麻煩,不方便,影響裝配的效率,同時現有的三叉萬向節固定裝置,無法根據不同規格大小的三叉萬向節進行適當的調節,導致一個裝置只能裝配一種規格的三叉萬向節,增加投入成本,影響生產,大大降低了實用性的問題。
[0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,包括底板,所述底板的上端固定連接有支撐板,所述底板的上端位于支撐板的右側固定連接有物料箱,所述支撐板的右側固定連接有工作臺,所述工作臺的外側設置有壓緊塊,所述工作臺的內部開設有第一空槽,所述第一空槽的內部安裝有連接塊,所述連接塊位于第一空槽外側的一端固定連接有支撐塊,所述支撐塊遠離連接塊的一端固定連接有橡膠墊,所述連接塊之間固定連接有連接桿,所述連接桿的外側位于第一空槽的內部設置有第一彈簧,所述工作臺內部的中間開設有第二空槽,所述工作臺的內部位于第二空槽的右側開設有第三空槽,所述第三空槽的內部安裝有限位桿,所述限位桿的外側安裝有第二彈簧。
[0006]優選的,所述物料箱的內部開設有第一置物槽,所述物料箱的內部位于第一置物槽的右側開設有第二置物槽。
[0007]優選的,所述工作臺的外側設置有外螺紋,所述壓緊塊的內部開設有螺紋孔,所述壓緊塊設置有兩個,所述外螺紋與螺紋孔螺紋連接。
[0008]優選的,所述連接塊與工作臺之間通過第一彈簧活動連接。
[0009]優選的,所述支撐塊和橡膠墊均采用弧形結構設計,所述支撐塊和橡膠墊的長寬
均相同。
[0010]優選的,所述連接桿的內部開設有限位孔,所述限位孔等間距設置有五個。
[0011]優選的,所述第一空槽、連接塊、支撐塊、橡膠墊、連接桿和第一彈簧分別關于工作臺的水平中心線對稱設置有兩個。
[0012]優選的,所述限位桿與工作臺之間通過第二彈簧活動連接。
[0013]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
[0014]1、該便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,通過連接塊、支撐塊、橡膠墊、連接桿、第一彈簧、第二空槽、第三空槽、限位桿和第二彈簧的設置,將夾持裝置通過彈簧之間的收縮,實現快速打開和收縮,實現連接塊對三叉萬向節內部的孔起到支撐的作用,起到固定的作用,同時限位桿和限位孔之間的配合,實現針對五種不同直徑規格的三叉萬向節的調節,適用于大多數市場的需求,同時使用起來方便快捷,大大提高了裝配的效率。
[0015]2、該便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,通過壓緊塊和物料箱的設置,將三叉萬向節初步定位之后,通過壓緊塊與工作臺之間的螺紋連接,將三叉萬向節的左右兩側分別進行限位和固定,防止在裝配過程中出現脫落的情況,進一步提高裝配時的穩定性,同時物料箱可以將需要裝配的零部件等,進行分類存放,分別裝配工作的進行,大大提高了實用性。
附圖說明
[0016]圖1為本技術剖視結構示意圖;
[0017]圖2為本技術A處放大結構示意圖;
[0018]圖3為本技術連接塊安裝結構示意圖;
[0019]圖4為本技術支撐塊移出結構示意圖;
[0020]圖5為本技術壓緊塊立體結構示意圖;
[0021]圖6為本技術連接塊結構示意圖。
[0022]圖中:1、底板;2、支撐板;3、物料箱;4、工作臺;5、壓緊塊;6、第一空槽;7、連接塊;8、支撐塊;9、橡膠墊;10、連接桿;11、第一彈簧;12、第二空槽;13、第三空槽;14、限位桿;15、第二彈簧;31、第一置物槽;32、第二置物槽;41、外螺紋;51、螺紋孔;1001、限位孔。
具體實施方式
[0023]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0024]請參閱圖1
?
6,本技術提供技術方案:一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,包括底板1,底板1的上端固定連接有支撐板2,底板1的上端位于支撐板2的右側固定連接有物料箱3,支撐板2的右側固定連接有工作臺4,工作臺4的外側設置有壓緊塊5,工作臺4的內部開設有第一空槽6,第一空槽6的內部安裝有連接塊7,連接塊7位于第一空槽6外側的一端固定連接有支撐塊8,支撐塊8遠離連接塊7的一端固定連接有橡膠墊9,連接塊7之間固定連接有連接桿10,連接桿10的外側位于第一空槽6的內部設置有第一彈簧11,工作臺4內
部的中間開設有第二空槽12,工作臺4的內部位于第二空槽12的右側開設有第三空槽13,第三空槽13的內部安裝有限位桿14,限位桿14的外側安裝有第二彈簧15。
[0025]進一步的,物料箱3的內部開設有第一置物槽31,物料箱3的內部位于第一置物槽31的右側開設有第二置物槽32,分類存放零部件,方便裝配工作的進行。
[0026]進一步的,工作臺4的外側設置有外螺紋41,壓緊塊5的內部開設有螺紋孔51,壓緊塊5設置有兩個,外螺紋41與螺紋孔51螺紋連接,方便對三叉萬向節進行左右兩側的限位。
[0027]進一步的,連接塊7與工作臺4之間通過第一彈簧11活動連接,實現連接塊7的伸縮。
[0028]進一步的,支撐塊8和橡膠墊9均采用弧形結構設計,支撐塊8和橡膠墊9的長寬均相同,保護三叉萬向節內部,防止被刮傷,同時起到定位固定的作用。
[0029]進一步的,連接桿10的內部開設有限位孔1001,限位孔1001等間距設置有五個,針對五種不同規格的三叉萬向節,進行調節。
[0030]進一步的,第一空槽6、連接本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端固定連接有支撐板(2),所述底板(1)的上端位于支撐板(2)的右側固定連接有物料箱(3),所述支撐板(2)的右側固定連接有工作臺(4),所述工作臺(4)的外側設置有壓緊塊(5),所述工作臺(4)的內部開設有第一空槽(6),所述第一空槽(6)的內部安裝有連接塊(7),所述連接塊(7)位于第一空槽(6)外側的一端固定連接有支撐塊(8),所述支撐塊(8)遠離連接塊(7)的一端固定連接有橡膠墊(9),所述連接塊(7)之間固定連接有連接桿(10),所述連接桿(10)的外側位于第一空槽(6)的內部設置有第一彈簧(11),所述工作臺(4)內部的中間開設有第二空槽(12),所述工作臺(4)的內部位于第二空槽(12)的右側開設有第三空槽(13),所述第三空槽(13)的內部安裝有限位桿(14),所述限位桿(14)的外側安裝有第二彈簧(15)。2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的三叉萬向節裝配輔助工裝,其特征在于:所述物料箱(3)的內部開設有第一置物槽(31),所述物料箱(3)的內部位于第一置物槽(31)的右側開設有第二置物槽(32)。3.根據權利要求1所述的一...
【專利技術屬性】
技術研發人員:嚴惠明,
申請(專利權)人:杭州明任機械有限公司,
類型:新型
國別省市:
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