本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了電梯的緊急救援照明裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置，包括控制柜側(cè)板和照明裝置，控制柜側(cè)板為控制柜的一部分，照明裝置包括第一安裝件、第二安裝件和照明燈，第一安裝件固定安裝在控制柜側(cè)板上，第一安裝件靠近控制柜側(cè)板處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一卡槽，第一安裝件開(kāi)口處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑入槽；第二安裝件包括第一安裝柱和第二安裝柱，第一安裝柱和第二安裝柱垂直固定連接，第一安裝柱與第一安裝件連接，照明燈與第二安裝柱連接；本實(shí)用新型專利技術(shù)可防止照明燈積灰受潮，兩個(gè)照明燈配合無(wú)死角照亮電梯井，使救援工作高效進(jìn)行。使救援工作高效進(jìn)行。使救援工作高效進(jìn)行。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置
[0001]本技術(shù)涉及電梯的緊急救援照明裝置
，具體為一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置。
技術(shù)介紹
[0002]無(wú)機(jī)房電梯是指不需要建筑物提供封閉的專門(mén)機(jī)房用于安裝電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等設(shè)備的電梯，適用于各種高檔寫(xiě)字樓、星級(jí)賓館、會(huì)展中心等場(chǎng)所。
[0003]在乘客被困于電梯中需要進(jìn)行救援時(shí)，需要通過(guò)擺動(dòng)控制柜上的紅色松閘扳手，使電梯主機(jī)的抱閘松開(kāi)，電梯開(kāi)始緩慢溜車，觀察控制柜上的平層指示燈，轎廂溜車至平層位置時(shí)相應(yīng)的平層指示燈會(huì)亮起，此時(shí)手松開(kāi)松閘扳手，使抱閘復(fù)位，通過(guò)電梯鑰匙打開(kāi)該層廳門(mén)將乘客放出即可。
[0004]但是，若是平層指示燈損壞或者語(yǔ)音裝置故障，導(dǎo)致難以使轎廂準(zhǔn)確平層；這時(shí)就需要人工觀察，但是電梯井內(nèi)光線較弱，觀察效果不好，影響電梯救援的進(jìn)度與安全性。雖然現(xiàn)在出現(xiàn)了一些緊急救援照明裝置，但是該裝置均是固定安裝在控制柜體上，不可拆卸；由于電梯損壞率極低，所以固定安裝的緊急救援照明裝置使用率極低，長(zhǎng)時(shí)間不用可能會(huì)導(dǎo)致照明裝置積灰、受潮、氧化，致使照明裝置損壞，耽誤救援工作。
[0005]基于此，本技術(shù)設(shè)計(jì)了一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置，以解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]為解決上述問(wèn)題，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
[0007]一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置，包括控制柜側(cè)板和照明裝置，所述控制柜側(cè)板為控制柜的一部分，所述照明裝置包括第一安裝件、第二安裝件和照明燈，所述第一安裝件固定安裝在控制柜側(cè)板上，所述第一安裝件靠近控制柜側(cè)板處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一卡槽，所述第一安裝件開(kāi)口處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑入槽；所述第二安裝件包括第一安裝柱和第二安裝柱，所述第一安裝柱和第二安裝柱垂直固定連接，所述第一安裝柱與第一安裝件連接，所述照明燈與第二安裝柱連接。
[0008]作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述第一安裝柱下部設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽內(nèi)設(shè)有第一彈簧，所述彈簧槽兩端聯(lián)通有滑槽，所述彈簧槽兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位板，所述第一彈簧兩端分別與限位板固定連接，所述限位板一端固定連接有卡柱，所述卡柱與滑槽滑動(dòng)連接。
[0009]作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述第一卡槽為小半球形槽，所述卡柱一端為小半球形面，所述彈簧槽直徑大于滑槽直徑。工作時(shí)，在救援需要照明時(shí)，可將第一安裝柱插入第一安裝件，在插入過(guò)程中，卡柱對(duì)準(zhǔn)滑入槽，卡柱的球形面受壓向彈簧槽內(nèi)滑動(dòng)，直至卡柱滑動(dòng)至第一卡槽位置，第一安裝件的內(nèi)壁不再擠壓卡柱，第一彈簧伸張復(fù)位，使卡柱進(jìn)入第一卡槽內(nèi)，防止第二安裝件脫離。限位板的存在可以防止卡柱帶動(dòng)第一彈簧脫離彈簧
槽。
[0010]作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述第二安裝柱兩端對(duì)稱設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽，所述旋轉(zhuǎn)槽外側(cè)聯(lián)通有第一插入槽，所述第一插入槽底部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第二卡槽，所述第一插入槽上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第二插入槽，所述照明燈底部左右對(duì)稱固定連接有卡塊。
[0011]作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述旋轉(zhuǎn)槽直徑大于第一插入槽直徑，所述第二卡槽長(zhǎng)度小于第二插入槽長(zhǎng)度。
[0012]作為本技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述旋轉(zhuǎn)槽底部固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧一端固定連接有彈簧板。工作時(shí)，在救援需要照明時(shí)，可將照明等插入第一插入槽，應(yīng)當(dāng)注意在插入時(shí)限位塊要對(duì)準(zhǔn)第二插入槽，照明燈底部擠壓彈簧板，使第二彈簧受壓收縮，而后旋轉(zhuǎn)照明燈九十度，緩慢放松照明燈，第二彈簧伸張復(fù)位，通過(guò)彈簧板將照明燈向外推動(dòng)，使限位塊進(jìn)入第二卡槽。
[0013]有益效果
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0015]通過(guò)第一安裝件、第二安裝件和照明燈的配合使用，在電梯沒(méi)有危險(xiǎn)情況發(fā)生，不需要救援時(shí)，照明燈和第二安裝件可放在物業(yè)管理處存放，保護(hù)裝置防止積灰受潮。當(dāng)電梯發(fā)生故障，有人員被困需要緊急救援時(shí)，可將照明燈取出，而后快速檢查照明燈能否正常工作，若不能則取用備用照明燈，而后將照明燈安裝在第二安裝件上，將第二安裝件安裝在第一安裝件上，兩個(gè)照明燈配合無(wú)死角照亮電梯井，使救援工作高效進(jìn)行。
附圖說(shuō)明
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本技術(shù)總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本技術(shù)照明裝置爆炸圖；
[0019]圖3為本技術(shù)第一安裝件和第二安裝件剖視示意圖。
[0020]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：
[0021]1?
控制柜側(cè)板，2
?
第一安裝件，3
?
第二安裝件，4
?
照明燈，5
?
第一卡槽，6
?
滑入槽，7
?
第一安裝柱，8
?
第二安裝柱，9
?
彈簧槽，10
?
第一彈簧，11
?
滑槽，12
?
限位板，13
?
卡柱，14
?
旋轉(zhuǎn)槽，15
?
第一插入槽，16
?
第二卡槽，17
?
第二插入槽，18
?
卡塊，19
?
第二彈簧，20
?
彈簧板。
具體實(shí)施方式
[0022]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0023]請(qǐng)參閱圖1
?
3，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：
[0024]一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置，包括控制柜側(cè)板1和照明裝置，控制柜側(cè)板
1為控制柜的一部分，照明裝置包括第一安裝件2、第二安裝件3和照明燈4，第一安裝件2固定安裝在控制柜側(cè)板1上，第一安裝件2靠近控制柜側(cè)板1處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一卡槽5，第一安裝件2開(kāi)口處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑入槽6；第二安裝件3包括第一安裝柱7和第二安裝柱8，第一安裝柱7和第二安裝柱8垂直固定連接，第一安裝柱7與第一安裝件2連接，照明燈4與第二安裝柱8連接。
[0025]作為本技術(shù)的一種實(shí)施方式，第一安裝柱7下部設(shè)有彈簧槽9，彈簧槽9內(nèi)設(shè)有第一彈簧10，彈簧槽9兩端聯(lián)通有滑槽11，彈簧槽9兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位板12，第一彈簧10兩端分別與限位板12固定連接，限位板12一端固定連接有卡柱13，卡柱13與滑槽11滑動(dòng)連接。
[0026]作為本技術(shù)的一種實(shí)施方式，第一卡槽5為小半球形槽，卡柱13一端為小半球形面，彈簧本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置，包括控制柜側(cè)板(1)和照明裝置，其特征在于：所述控制柜側(cè)板(1)為控制柜的一部分，所述照明裝置包括第一安裝件(2)、第二安裝件(3)和照明燈(4)，所述第一安裝件(2)固定安裝在控制柜側(cè)板(1)上，所述第一安裝件(2)靠近控制柜側(cè)板(1)處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一卡槽(5)，所述第一安裝件(2)開(kāi)口處左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑入槽(6)；所述第二安裝件(3)包括第一安裝柱(7)和第二安裝柱(8)，所述第一安裝柱(7)和第二安裝柱(8)垂直固定連接，所述第一安裝柱(7)與第一安裝件(2)連接，所述照明燈(4)與第二安裝柱(8)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)機(jī)房電梯的緊急救援照明裝置，其特征在于：所述第一安裝柱(7)下部設(shè)有彈簧槽(9)，所述彈簧槽(9)內(nèi)設(shè)有第一彈簧(10)，所述彈簧槽(9)兩端聯(lián)通有滑槽(11)，所述彈簧槽(9)兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位板(12)，所述第一彈簧(10)兩端分別與限位板(12)固定連接，所述限位板(12)一端固定連接有卡柱(13)，所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳群英，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：陳瑞鵬，
類型：新型
國(guó)別省市：
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