本實用新型專利技術公開了一種加油口蓋的防靜電上蓋組件,其特征是:包括上蓋和彈性導電簧片;在上蓋的內壁上具有插槽;所述彈性導電簧片具有插裝部和導電接觸部,所述彈性導電簧片通過插裝部插裝于插槽內,并且在插裝部上具有能與插槽內壁卡緊的彈性倒鉤片;所述導電接觸部位于插槽外部,并且相對于插裝部朝向上蓋中心一側彎折設置。本實用新型專利技術通過彈性導電簧片實現上蓋的防靜電功能,不但易于彈性導電簧片在上蓋上的組裝,而且彈性導電簧片還具有導電性能好、易滑動、輕的特點。輕的特點。輕的特點。
【技術實現步驟摘要】
加油口蓋的防靜電上蓋組件
[0001]本技術涉及汽車配件
,更具體的涉及一種加油口蓋的防靜電上蓋組件。
技術介紹
[0002]燃油車在加油時,在某些干燥環境下由于靜電放電因素,易引起重大風險。
[0003]目前市場上大部分加油口蓋均未采用防靜電設計;有些防靜電設計方案則是上蓋通過導電系帶固定于車身后導向車身;有些是上蓋通過導電下蓋的螺紋導向加油管;這些方案的導電效率偏差。
技術實現思路
[0004]針對現有技術的不足,本技術提供了一種加油口蓋的防靜電上蓋組件,通過彈性導電簧片實現上蓋的防靜電功能,不但易于彈性導電簧片在上蓋上的組裝,而且彈性導電簧片還具有導電性能好、易滑動、輕的特點。
[0005]為實現上述目的,本技術提供了如下技術方案:
[0006]一種加油口蓋的防靜電上蓋組件,其特征是:包括上蓋和彈性導電簧片;
[0007]在上蓋的內壁上具有插槽;
[0008]所述彈性導電簧片具有插裝部和導電接觸部,所述彈性導電簧片通過插裝部插裝于插槽內,并且在插裝部上具有能與插槽內壁卡緊的彈性倒鉤片;所述導電接觸部位于插槽外部,并且相對于插裝部朝向上蓋中心一側彎折設置。
[0009]優選的,在插裝部上設置有鏤空結構。
[0010]優選的,所述彈性倒鉤片由一體式成型在插裝部上的彈片朝向插裝部側邊彎折形成。
[0011]優選的,所述插裝部與導電接觸部之間為圓弧過渡結構。
[0012]優選的,導電接觸部的上端向內側彎卷設置。
[0013]本技術的優點為:
[0014]1、通過彈性導電簧片實現上蓋的導電功能,其具有導電性能好、易滑動、輕的特點;
[0015]2、彈性導電簧片通過插裝部裝配在上蓋的插槽內,同時通過彈性倒鉤片卡緊、固定,顯著提升了上蓋組件組裝的便利性以及可靠性。
附圖說明
[0016]圖1為本實施例所提供的加油口蓋的防靜電上蓋組件的示意圖;
[0017]圖2為本實施例所提供的彈性導電簧片的示意圖。
具體實施方式
[0018]結合圖1至圖2對本技術加油口蓋的防靜電上蓋組件作進一步的說明。
[0019]一種加油口蓋的防靜電上蓋組件,其特征是:包括上蓋1和彈性導電簧片2。在上蓋1的內壁上具有插槽11,該插槽11的槽口向下,并且位于上蓋1的下端壁上,以便于彈性導電簧片的裝入。所述彈性導電簧片2具有插裝部21和導電接觸部22,所述彈性導電簧片2通過插裝部21插裝于插槽11內,并且在插裝部21上具有能與插槽11內壁卡緊的彈性倒鉤片26;所述導電接觸部22位于插槽11外部,并且相對于插裝部21朝向上蓋1中心一側彎折設置。
[0020]基于上述結構下,加油口蓋蓋設在汽車的加油口上,上蓋1通過彈性導電簧片2與加油口處接觸;加油時,加油人員接觸加油口蓋,釋放靜電,靜電通過上蓋1以及彈性導電簧片2將靜電導向車身,達到電位平衡,加油槍安全插入加油。上述結構中,彈性導電簧片2具有導電性能好、易滑動、輕的特點,同時彈性導電簧片2通過插裝部21裝配在上蓋1的插槽11內,并且通過彈性倒鉤片26卡緊、固定,顯著提升了上蓋組件組裝的便利性以及可靠性。
[0021]本實施例中,彈性導電簧片2設置有兩個,并且相對于上蓋1的中心成對稱結構。在實際設置時,可根據實際運用的情況設置彈性導電簧片2的數量。
[0022]具體的,插裝部21的整體為四方形結構,而本實施例中為了降低彈性導電簧片2的整體重量,以及提高其整體的彈性,在插裝部21上開設有鏤空結構,該鏤空結構為兩個鏤空槽24,兩個鏤空槽24分別位于導電接觸部22的左右兩側。
[0023]所述彈性倒鉤片26由一體式成型在插裝部21上即鏤空槽24槽底的彈片朝向插裝部21側邊彎折形成。在插裝部21在插槽11內插裝到位后,該彈性倒鉤片26的端部會抵壓在插槽11的內壁上,提升彈性導電簧片2在插槽11內裝配的穩定性,有效避免其松動、掉落的問題。
[0024]所述插裝部21與導電接觸部22之間的銜接位置為圓弧過渡23結構。該圓弧過渡23和導電接觸部22能夠對與其接觸的部件起到導向和保護作用,同時便于其本身的彈性彎折,在彈性變形過程中不易折斷。
[0025]導電接觸部22的上端向內側彎卷25設置,同理的該彎卷25結構能夠對與其接觸的部件起到保護作用,避免相應部件被磨損的問題。
[0026]本實施例中,為了便于彈性導電簧片2的變形,在插槽11的內壁上開設有避讓槽111和避讓口112,當導電接觸部22與相應部件接觸而受到擠壓時,彈性導電簧片2在發生變形的同時,會被壓入到避讓槽111或是避讓口,以方便加油口蓋下蓋的安裝。
[0027]如無特殊說明,本技術中,若有術語“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系是基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此本技術中描述方位或位置關系的用語僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制,對于本領域的普通技術人員而言,可以結合附圖,并根據具體情況理解上述術語的具體含義。
[0028]除非另有明確的規定和限定,本技術中,若有術語“設置”、“相連”及“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人
員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0029]以上所述僅是本技術的優選實施方式,本技術的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本技術思路下的技術方案均屬于本技術的保護范圍。應當指出,對于本
的普通技術人員來說,在不脫離本技術原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種加油口蓋的防靜電上蓋組件,其特征是:包括上蓋和彈性導電簧片;在上蓋的內壁上具有插槽;所述彈性導電簧片具有插裝部和導電接觸部,所述彈性導電簧片通過插裝部插裝于插槽內,并且在插裝部上具有能與插槽內壁卡緊的彈性倒鉤片;所述導電接觸部位于插槽外部,并且相對于插裝部朝向上蓋中心一側彎折設置。2.根據權利要求1所述的加油口蓋的防靜電上蓋組件,其特征是:在插...
【專利技術屬性】
技術研發人員:毛獻忠,吳平,周云國,
申請(專利權)人:驊特汽車配件浙江有限公司,
類型:新型
國別省市:
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