本實用新型專利技術公開了一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，包括移動推車、兩組延伸組件、兩組檢測組件以及兩組角度調節組件，所述移動推車上表面中心處對應安裝有電動轉盤，兩組所述延伸組件對應安裝在電動轉盤上表面兩側，兩組所述角度調節組件與兩組延伸組件對應連接，兩組所述檢測組件與兩組角度調節組件匹配設置。本實用新型專利技術利用加強延伸桿的傳動下，可對橋梁硬度檢測儀的位置進行延伸調整，增大了橋梁硬度檢測儀的檢測范圍以及檢測跨度，實現了設備整體的動態檢測效果，且在角度調節組件的輔助下，實現了對橋梁硬度檢測儀的角度調節，進一步提升了整體檢測范圍，可匹配適應在不同的檢測環境中，可對不同傾角的橋梁進行同步的檢測工作。工作。工作。
【技術實現步驟摘要】
一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置
[0001]本技術涉及橋梁檢測相關
，具體為一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置。
技術介紹
[0002]橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物，它架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行，橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座系統；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等，橋梁在修建時，需要對混凝土等強度進行檢測，確保橋梁后續穩定安全的運行，傳統的檢測裝置整體檢測范圍較小，在對大規模的橋梁進行檢測時，需要工作人員進行大量的數據檢測，增大了工作人員的勞動強度，同時傳統的檢測裝置無法對橋梁硬度檢測儀進行多方位的調整處理。
[0003]現有技術有以下不足：傳統的檢測裝置整體檢測范圍較小，在對大規模的橋梁進行檢測時，需要工作人員進行大量的數據檢測，增大了工作人員的勞動強度，同時傳統的檢測裝置無法對橋梁硬度檢測儀進行多方位的調整處理，整體適應性較差，無法實現了硬度的動態檢測，整體使用效果不佳。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，包括移動推車、兩組延伸組件、兩組檢測組件以及兩組角度調節組件，所述移動推車上表面中心處對應安裝有電動轉盤，兩組所述延伸組件對應安裝在電動轉盤上表面兩側，兩組所述角度調節組件與兩組延伸組件對應連接，兩組所述檢測組件與兩組角度調節組件匹配設置。
[0006]優選的，所述移動推車下表面四角處對應安裝有滾動輪，且所述移動推車頂端一側對應安裝有手持扶手，便于工作人員進行推動使用，為使用者提供了便利。
[0007]優選的，兩組所述延伸組件均包括滑動導向矩形架、導向滑動板、伸縮氣缸以及加強延伸桿，所述滑動導向矩形架對應安裝在電動轉盤上表面兩側，所述導向滑動板對應滑動安裝在滑動導向矩形架內，所述伸縮氣缸匹配安裝在滑動導向矩形架內底端，且所述伸縮氣缸的輸出端與導向滑動板傳動連接，所述加強延伸桿對應穿過滑動導向矩形架頂端與導向滑動板連接，在加強延伸桿的傳動下，可對橋梁硬度檢測儀的位置進行延伸調整，增大了橋梁硬度檢測儀的檢測范圍以及檢測跨度。
[0008]優選的，所述滑動導向矩形架整體采用鋼材壓制而成，且所述滑動導向矩形架內壁對應開設有與導向滑動板對應的滑軌，可對導向滑動板進行對應導向處理，保證了整體調節過程中的穩定效果。
[0009]優選的，兩組所述角度調節組件均包括角度調節板、驅動電機、驅動齒輪與傳動齒輪，所述角度調節板轉動安裝在加強延伸桿尾端，所述驅動電機對應安裝在角度調節板內壁，所述驅動齒輪安裝在驅動電機輸出端，所述傳動齒輪對應套設在加強延伸桿外部，且所述驅動齒輪與傳動齒輪對應傳動連接，由于驅動齒輪與傳動齒輪嚙合傳動連接，因此可穩定的聯動角度調節板進行轉動，因此實現了對橋梁硬度檢測儀的角度調節，進一步提升了整體檢測范圍，可匹配適應在不同的檢測環境中。
[0010]優選的，所述角度調節板整體呈矩形結構，且所述角度調節板垂直加強延伸桿尾端設置。
[0011]優選的，兩組所述檢測組件包括電推桿、定位固定板以及橋梁硬度檢測儀，所述電推桿鎖合安裝在角度調節板下表面，所述定位固定板安裝在電推桿輸出端，所述橋梁硬度檢測儀與定位固定板對應鎖合固定，且所述橋梁硬度檢測儀輸出端朝向地面，工作人員推動移動推車進行滑動，可快速的對橋梁上任意位置進行檢測，提升了整體檢測精度。
[0012]本技術提供了一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，具備以下有益效果：
[0013](1)本技術通過設有兩組延伸組件，工作人員電控伸縮氣缸，驅使導向滑動板在滑動導向矩形架內進行對應的滑動，在加強延伸桿的傳動下，可對橋梁硬度檢測儀的位置進行延伸調整，增大了橋梁硬度檢測儀的檢測范圍以及檢測跨度，實現了設備整體的動態檢測效果。
[0014](2)本技術通過設有兩組角度調節組件，工作人員電控驅動電機，帶動驅動齒輪進行轉動，由于驅動齒輪與傳動齒輪嚙合傳動連接，因此可穩定的聯動角度調節板進行轉動，因此實現了對橋梁硬度檢測儀的角度調節，進一步提升了整體檢測范圍，可匹配適應在不同的檢測環境中，可對不同傾角的橋梁進行同步的檢測工作。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的整體結構示意圖；
[0016]圖2為本技術的角度調節組件結構示意圖；
[0017]圖3為本技術的檢測組件結構示意圖；
[0018]圖4為本技術的延伸組件結構示意圖；
[0019]圖5為本技術的圖1中A處放大示意圖。
[0020]圖中：1、移動推車；2、電動轉盤；3、滾動輪；4、手持扶手；5、滑動導向矩形架；6、導向滑動板；7、伸縮氣缸；8、加強延伸桿；9、角度調節板；10、驅動電機；11、驅動齒輪；12、傳動齒輪；13、電推桿；14、定位固定板；15、橋梁硬度檢測儀。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0022]如圖1
?
5所示，本技術提供技術方案：一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，包括移動推車1、兩組延伸組件、兩組檢測組件以及兩組角度調節組件，所述移動推車1上表面中心處對應安裝有電動轉盤2，兩組所述延伸組件對應安裝在電動轉盤2上表面兩側，兩組所述角度調節組件與兩組延伸組件對應連接，兩組所述檢測組件與兩組角度調節組件匹配
設置。
[0023]所述移動推車1下表面四角處對應安裝有滾動輪3，且所述移動推車1頂端一側對應安裝有手持扶手4，便于工作人員進行推動使用，為使用者提供了便利。
[0024]兩組所述延伸組件均包括滑動導向矩形架5、導向滑動板6、伸縮氣缸7以及加強延伸桿8，所述滑動導向矩形架5對應安裝在電動轉盤2上表面兩側，所述導向滑動板6對應滑動安裝在滑動導向矩形架5內，所述伸縮氣缸7匹配安裝在滑動導向矩形架5內底端，且所述伸縮氣缸7的輸出端與導向滑動板6傳動連接，所述加強延伸桿8對應穿過滑動導向矩形架5頂端與導向滑動板6連接，工作人員電控伸縮氣缸7，驅使導向滑動板6在滑動導向矩形架5內進行對應的滑動，在加強延伸桿8的傳動下，可對橋梁硬度檢測儀15的位置進行延伸調整，增大了橋梁硬度檢測儀15的檢測范圍以及檢測跨度，實現了設備整體的動態檢測效果。
[0025]所述滑動導向矩形架5整體采用鋼材壓制而成，且所述滑動導向矩形架5內壁對應開設有與導向滑動板6對應的滑軌，可對導向滑動板6進行對應導向處理，保證了整體調節過程中的穩定效果。
[0026]兩組所述角度調節組件均包括角度調節板9、驅動電機10、驅動齒輪11與傳動齒輪12，所述角度調節板9轉動安裝在加強延伸桿8尾端，所述驅動電機10對應安裝在角度調節板9內壁本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，其特征在于：包括移動推車(1)、兩組延伸組件、兩組檢測組件以及兩組角度調節組件，所述移動推車(1)上表面中心處對應安裝有電動轉盤(2)，兩組所述延伸組件對應安裝在電動轉盤(2)上表面兩側，兩組所述角度調節組件與兩組延伸組件對應連接，兩組所述檢測組件與兩組角度調節組件匹配設置。2.根據權利要求1所述的一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，其特征在于：所述移動推車(1)下表面四角處對應安裝有滾動輪(3)，且所述移動推車(1)頂端一側對應安裝有手持扶手(4)。3.根據權利要求1所述的一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，其特征在于：兩組所述延伸組件均包括滑動導向矩形架(5)、導向滑動板(6)、伸縮氣缸(7)以及加強延伸桿(8)，所述滑動導向矩形架(5)對應安裝在電動轉盤(2)上表面兩側，所述導向滑動板(6)對應滑動安裝在滑動導向矩形架(5)內，所述伸縮氣缸(7)匹配安裝在滑動導向矩形架(5)內底端，且所述伸縮氣缸(7)的輸出端與導向滑動板(6)傳動連接，所述加強延伸桿(8)對應穿過滑動導向矩形架(5)頂端與導向滑動板(6)連接。4.根據權利要求3所述的一種橋梁安全檢測用硬度檢測裝置，其特征在于：所述滑動導向矩形架(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：歐陽先凱，
申請(專利權)人：四川翔暉路橋工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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