一種帶廣告牌的電動、人力自行車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種帶廣告牌的電動、人力自行車，該自行車包括電動或人力的自行車車體，其特征在于：所述車體的三角架主梁、書包架及后輪軸在車體兩側所形成的兩個四邊形區域中各設置有與四邊形區域仿形的四邊形廣告板，兩塊四邊形廣告板構成第一廣告位；所述車體前輪的兩側分別設置前輪廣告板，該前輪廣告板為圓形，大小與前輪匹配，其廣告板中心通過軸承轉動支撐在前輪軸上，前輪廣告板上設置有偏心金屬塊，其廣告板重心偏離前輪軸軸心，兩塊前輪廣告板構成第二廣告位。它結構簡單、合理、廣告投資小，并且，前輪上的廣告板不會隨車輪轉動，更利于騎行時人們能看清廣告板上的內容，加強了廣告宣傳效果。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及自行車，具體涉及一種具有廣告載體作用的帶廣告牌的電動或人力自行車。
技術介紹
在現代經濟社會中，人們越來越認識到商業廣告的重要性，它能給各廠家、商家帶來良好經濟效應。因此，商業廣告已滲透到了各個領域，如利用汽車車身(特別是公共汽車車身)作為商業廣告或公益廣告的載體，汽車的流動性將廣告的信息到處傳播，但汽車車體廣告投資較大，其汽車數量和行駛的路線也較有限，這局限了廣告的大面積投入及廣告的傳播效果。在我國，電動或人力自行車是每家必備的小型交通工具，其數量和分布范圍是其它交通工具所無法比擬的，因此，可依我國的國情將電動或人力自行車作為廣告載體，但至今市面上尚無可作為廣告載體的自行車出現。
技術實現思路
本技術提供一種帶廣告牌的電動、人力自行車，以克服現有自行車不能真接作為廣告載體的缺陷，使電動、人力自行車除正常載人、載物的作用外，還具有廣告宣傳作用。為達到上述目的，本技術采用的技術方案是一種帶廣告牌的電動、人力自行車，包括電動或人力的自行車車體，所述車體的三角架主梁、書包架及后輪軸在車體兩側所形成的兩個四邊形區域中各設置有與四邊形區域仿形的四邊形廣告板，這兩塊四邊形廣告板構成第一廣告位；所述車體前輪的兩側分別設置前輪廣告板，該前輪廣告板為圓形，大小與前輪匹配，其廣告板中心通過軸承轉動支撐在前輪軸上，前輪廣告板上設置有偏心塊，其廣告板重心偏離前輪軸軸心，兩塊前輪廣告板構成第二廣告位。上述技術方案中的有關內容解釋如下1、上述方案中，所述“車體的三角架主梁”是指車子的三角架中支撐座椅的那根豎向的主要承重梁。2、上述方案中，所述車體后輪的兩側也可分別設置上后輪廣告板，該后輪廣告板為圓形，大小與后輪匹配，兩塊后輪廣告板構成第三廣告位。其中，后輪廣告板的連接包括多種方案1、可以像前輪廣告板一樣加上偏心塊，通過軸承轉動支撐在后輪軸上，使廣告板不隨后輪的轉動而轉動；2、可以將后輪廣告板與后輪的鋼圈或鋼絲直接固定連接，使廣告板隨后輪的轉動而轉動。4、上述方案中，所述四邊形廣告板和前輪廣告板均為塑膠成型板，其外側表面印刷或粘貼有廣告字畫。本技術設計原理是本實新型是在現有電動或人力自行車的車體上特設上廣告位，以廣告位上的廣告畫面進行廣告宣傳作用；并且，其設置在前輪上的前輪廣告板是通過軸承轉動支撐在前輪軸上的，在廣告板上還設置有偏心塊，使廣告板的重心偏離前輪的軸心；騎行時，廣告板即因該偏心塊的重力作用，不隨車輪轉動，人們可將廣告板上的內容看清，提高了廣告效果。由于上述技術方案運用，本技術與現有技術相比具有下列優點1、由于本技術增設的廣告位結構，使自行車具有了廣告載體的作用，以自行車作廣告載體，與現有汽車的車身廣告相比，其廣告傳播范圍更廣，成本投入低廉。2、由于本技術的前輪廣告板與車輪連接間的獨特設計，使廣告板不再隨車輪的轉動而轉動，使前輪上的廣告字畫可清晰的看清，增加廣告效果。3、由于本技術的廣告板采用塑膠成型板，質輕，耐潮，易更換。附圖說明附圖1為實施例中自行車整體結構示意圖；附圖2為實施例中前輪廣告板與前輪連接處的結構示意圖。以上附圖中1、三角架主梁；2、書包架；3、后輪軸；4、四邊形廣告板；5、前輪；6、前輪廣告板；7、軸承；8、前輪軸；9、偏心塊；10、后輪；11、后輪廣告板。具體實施方式以下結合附圖及實施例對本技術作進一步描述實施例參見附圖1所示，一種帶廣告牌的人力自行車，包括人力自行車車體，車體的三角架主梁1、書包架2及后輪軸3在車體兩側所形成的兩個四邊形區域中各設置有一塊與四邊形區域仿形的四邊形廣告板4，這兩塊四邊形廣告板4構成第一廣告位；車體前輪5的兩側分別設置前輪廣告板6，該前輪廣告板6為圓形，大小與前輪5匹配；見附圖2所示，前輪廣告板6中心通過軸承7轉動支撐在前輪軸8上；前輪廣告板6上設置有偏心塊9，其廣告板6重心偏離前輪軸8軸心，兩塊前輪廣告板6構成第二廣告位；車體后輪10的兩側分別設置有后輪廣告板11，該后輪廣告板11為圓形，大小與后輪10匹配，它固定連接在后輪10的鋼絲上，這兩塊后輪廣告板11構成第三廣告位。騎行時，前輪廣告板6不隨前輪5轉動，后輪廣告板11隨著后輪10轉動。四邊形廣告板4、前輪廣告板6及后輪廣告板11均為塑膠成型板，其外側表面印刷或粘貼有廣告字畫。上述實施例只為說明本技術的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本技術的內容并據以實施，并不能以此限制本技術的保護范圍。凡根據本技術精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種帶廣告牌的電動、人力自行車，包括電動或人力的自行車車體，其特征在于所述車體的三角架主梁、書包架及后輪軸在車體兩側所形成的兩個四邊形區域中各設置有與四邊形區域仿形的四邊形廣告板，這兩塊四邊形廣告板構成第一廣告位；所述車體前輪的兩側分別設置前輪廣告板，該前輪廣告板為圓形，大小與前輪匹配，其廣告板中心通過軸承轉動支撐在前輪軸上，前輪廣告板上設置有偏心塊，其廣告板重心偏離前輪軸軸心，兩塊前輪廣告板構成第二廣告位。2.根據權利要求1所述的帶廣告牌的電動、人力自行車，其特征在于所述車體后輪的兩側分別設置有后輪廣告板，該后輪廣告板為圓形，大小與后輪匹配，兩塊后輪廣告板構成第三廣告位。3.根據權利要求2所述的帶廣告牌的電動、人力自行車，其特征在于所述后輪廣告板的中心通過軸承轉動支撐在后輪軸上，在后輪廣告板上設置有偏心塊，其廣告板重心偏離后輪軸軸心。4.根據權利要求2所述的帶廣告牌的電動、人力自行車，其特征在于所述后輪廣告板與后輪的鋼圈或鋼絲固定連接。5.根據權利要求1所述的帶廣告牌的電動、人力自行車，其特征在于所述四邊形廣告板和前輪廣告板均為塑膠成型板，其外側表面印刷或粘貼有廣告字畫。專利摘要本技術涉及一種帶廣告牌的電動、人力自行車，該自行車包括電動或人力的自行車車體，其特征在于所述車體的三角架主梁、書包架及后輪軸在車體兩側所形成的兩個四邊形區域中各設置有與四邊形區域仿形的四邊形廣告板，兩塊四邊形廣告板構成第一廣告位；所述車體前輪的兩側分別設置前輪廣告板，該前輪廣告板為圓形，大小與前輪匹配，其廣告板中心通過軸承轉動支撐在前輪軸上，前輪廣告板上設置有偏心金屬塊，其廣告板重心偏離前輪軸軸心，兩塊前輪廣告板構成第二廣告位。它結構簡單、合理、廣告投資小，并且，前輪上的廣告板不會隨車輪轉動，更利于騎行時人們能看清廣告板上的內容，加強了廣告宣傳效果。文檔編號B62K11/00GK2792922SQ20052007152公開日2006年7月5日 申請日期2005年5月9日 優先權日2005年5月9日專利技術者王賢勝 申請人:王賢勝本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶廣告牌的電動、人力自行車，包括電動或人力的自行車車體，其特征在于：所述車體的三角架主梁［１］、書包架［２］及后輪軸［３］在車體兩側所形成的兩個四邊形區域中各設置有與四邊形區域仿形的四邊形廣告板［４］，這兩塊四邊形廣告板［４］構成第一廣告位；所述車體前輪［５］的兩側分別設置前輪廣告板［６］，該前輪廣告板［６］為圓形，大小與前輪［５］匹配，其廣告板［６］中心通過軸承［７］轉動支撐在前輪軸［８］上，前輪廣告板［６］上設置有偏心塊［９］，其廣告板［６］重心偏離前輪軸［８］軸心，兩塊前輪廣告板［６］構成第二廣告位。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王賢勝，
申請(專利權)人：王賢勝，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]