一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘。一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘，包括絞車盤型閘、液壓站油箱，所述絞車盤型閘與液壓站油箱之間設(shè)有高壓油管；各所述高壓油管上設(shè)有回油管與液壓站油箱連通，各所述回油管均由同一個(gè)三位四通閥控制。本實(shí)用新型專利技術(shù)在高壓油管上設(shè)有回油管與液壓站油箱連通，各所述回油管均由同一個(gè)三位四通閥控制，可以在絞車突然發(fā)生故障，無(wú)法停車或剎不住車的情況下，將A、B油管中的高壓壓力油通過(guò)手動(dòng)三位四通閥和高壓膠管強(qiáng)行泄放于液壓站油箱內(nèi)，此時(shí)，絞車盤型閘內(nèi)的彈簧失去高壓油阻力并對(duì)絞車實(shí)施強(qiáng)制安全制動(dòng)，本實(shí)用新型專利技術(shù)操作方便，安全可靠性高，裝置維護(hù)、維修簡(jiǎn)便。便。便。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘
[0001]
：
[0002]本技術(shù)屬于采礦
，具體說(shuō)是一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘。

技術(shù)介紹

[0003]煤礦提升機(jī)現(xiàn)在常用液壓站為二級(jí)制動(dòng)液壓站，當(dāng)提升機(jī)盤形閘回油出現(xiàn)故障時(shí)，提升機(jī)制動(dòng)將會(huì)受到影響，存在設(shè)備運(yùn)行安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0004]本技術(shù)提供了一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘，可以控制盤形閘回油，保證設(shè)備運(yùn)行安全。
[0005]本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：
[0006]一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘，包括絞車盤型閘、液壓站油箱，所述絞車盤型閘與液壓站油箱之間設(shè)有高壓油管；各所述高壓油管上設(shè)有回油管與液壓站油箱連通，各所述回油管均由同一個(gè)三位四通閥控制。
[0007]所述高壓油管上設(shè)有壓力表。
[0008]所述回油管為高壓膠管。
[0009]所述三位四通閥與電源連接。
[0010]所述回油管的直徑為10mm。
[0011]本技術(shù)的有益效果：1、本技術(shù)在高壓油管上設(shè)有回油管與液壓站油箱連通，各所述回油管均由同一個(gè)三位四通閥控制，可以在絞車突然發(fā)生故障，無(wú)法停車或剎不住車的情況下，將A、B油管中的高壓壓力油通過(guò)手動(dòng)三位四通閥和高壓膠管強(qiáng)行泄放于液壓站油箱內(nèi)，此時(shí)，絞車盤型閘內(nèi)的彈簧失去高壓油阻力并對(duì)絞車實(shí)施強(qiáng)制安全制動(dòng)，本技術(shù)操作方便，安全可靠性高，裝置維護(hù)、維修簡(jiǎn)便。
[0012]2、本技術(shù)在高壓油管上設(shè)有壓力表，一者可以監(jiān)控高壓油管內(nèi)的壓力，二者可以根據(jù)壓力表的提示，對(duì)三位四通閥進(jìn)行調(diào)控。r/>附圖說(shuō)明
[0013]圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中：1、絞車盤型閘；2、提升機(jī)滾筒；3、液壓站油箱；4、三位四通閥；5、壓力表；6、高壓油管；7、第二回油管；8、電源。
[0015]具體實(shí)施方式：
[0016]參見圖1， 一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘，包括絞車盤型閘1、液壓站油箱3，所述絞車盤型閘1與液壓站油箱3之間設(shè)有高壓油管6；其特征在于：各所述高壓油管6上設(shè)有回油管7與液壓站油箱3連通，各所述回油管7均由同一個(gè)三位四通閥4控制。
[0017]所述高壓油管6上設(shè)有壓力表5，一者可以監(jiān)控高壓油管內(nèi)的壓力，二者可以根據(jù)壓力表的提示，對(duì)三位四通閥進(jìn)行調(diào)控。
[0018]所述回油管7為高壓膠管，可以防止壓力過(guò)大時(shí)回油管7受損。
[0019]所述三位四通閥4與電源8連接，通過(guò)控制電源來(lái)調(diào)控三位四通閥4。
[0020]所述回油管7的直徑為10mm。
[0021]具體工作過(guò)程
[0022]在絞車正常運(yùn)行情況下，三位四通閥組處于零位位置，也就是閥組處于關(guān)閉的狀態(tài)，絞車液壓站的高壓壓力油通過(guò)高壓油管作用在盤型制動(dòng)器上，并克服盤式制動(dòng)器內(nèi)彈簧的彈力將閘打開，絞車安全運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)絞車突然發(fā)生故障，無(wú)法停車或剎不住車的情況下，絞車工應(yīng)立即搬動(dòng)三位四通閥手柄，將高壓油管中的高壓壓力油通過(guò)手動(dòng)三位四通閥組和高壓膠管強(qiáng)行泄放于液壓站油箱內(nèi)，此時(shí)，絞車盤型閘內(nèi)的彈簧失去高壓油阻力并對(duì)絞車實(shí)施強(qiáng)制安全制動(dòng)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘，包括絞車盤型閘（1）、液壓站油箱（3），所述絞車盤型閘（1）與液壓站油箱（3）之間設(shè)有高壓油管（6）；其特征在于：各所述高壓油管（6）上設(shè)有回油管（7）與液壓站油箱（3）連通，各所述回油管（7）均由同一個(gè)三位四通閥（4）控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有回油通道的絞車盤型閘，其特征在于：所述高壓油管...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：程維新，孫偉軍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：窯街煤電集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：