本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種無線檢測車輛異響的裝置，包括：壓電陶瓷傳感器，壓電陶瓷傳感器將接受到的震動轉(zhuǎn)化為電信號；夾持部件，夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的部位，壓電陶瓷傳感器設(shè)置在夾持部件內(nèi)；FM發(fā)射器，F(xiàn)M發(fā)射器用于接收電信號，并將電信號放大，F(xiàn)M發(fā)射器將放大的電信號輸出為音頻信號，F(xiàn)M發(fā)射器固定在夾持部件上；車載收音機，車載收音機用于接收音頻信號，根據(jù)車載收音機異響所對應(yīng)的頻率來判斷異響所在的部位。解決了現(xiàn)有的有線的檢測設(shè)備，要拉很多很長的線到駕駛室內(nèi)，不安全的問題。同時解決了對于同時存在多種異響，因為使用的耳機，單人操作，維修人員和車主所反饋的異響不是同一個來源，會導(dǎo)致誤判的問題。會導(dǎo)致誤判的問題。會導(dǎo)致誤判的問題。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種無線檢測車輛異響的裝置和方法
[0001]本專利技術(shù)涉及車輛異響檢測
，特別涉及一種無線檢測車輛異響的裝置和方法。
技術(shù)介紹
[0002]長久以來，隨著車輛老化，車子各部位開始產(chǎn)生各種異響，特別是底盤上的，有些需要在車輛行駛過程中才會產(chǎn)生的異響，對于維修行業(yè)來說一直以來確定是個比較麻煩的事，一直靠經(jīng)驗或者換件來判斷。
[0003]這幾年維修行業(yè)有了一定的進(jìn)步，開始有一種異響檢測設(shè)備面世了，但是使用效果也不盡如意，其缺點
[0004]1、有線的，要拉很多很長的線到駕駛室內(nèi)，不安全。
[0005]2、對于同時存在多種異響，因為使用的耳機，單人操作，維修人員和車主所反饋的異響不是同一個來源，會導(dǎo)致誤判。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0006](一)解決的技術(shù)問題
[0007]本專利技術(shù)提供一種無線檢測車輛異響的裝置和方法，用以解決目前的有線設(shè)備操作麻煩，以及不能準(zhǔn)確有效的判斷車輛異響所在的部位的技術(shù)問題。
[0008](二)技術(shù)方案
[0009]為了解決目前的有線設(shè)備操作麻煩，以及不能準(zhǔn)確有效的判斷車輛異響所在的部位的技術(shù)問題。
[0010]本專利技術(shù)提供了一種無線檢測車輛異響的裝置，包括：
[0011]壓電陶瓷傳感器，所述壓電陶瓷傳感器將接受到的震動轉(zhuǎn)化為電信號；
[0012]夾持部件，所述夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的部位，所述壓電陶瓷傳感器設(shè)置在所述夾持部件內(nèi)；
[0013]FM發(fā)射器，所述FM發(fā)射器用于接收所述電信號，并將所述電信號放大，所述FM發(fā)射器將放大的所述電信號輸出為音頻信號，所述FM發(fā)射器固定在所述夾持部件上；
[0014]車載收音機，所述車載收音機用于接收所述音頻信號，根據(jù)所述車載收音機異響所對應(yīng)的頻率來判斷異響所在的部位。
[0015]進(jìn)一步的，所述夾持部件為多個，多個所述夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的多個不同部位，每個所述夾持部件上均設(shè)置一個壓電陶瓷傳感器和FM發(fā)射器，所述FM發(fā)射器用于將設(shè)置在同一個所述夾持部件上的所述壓電陶瓷傳感器轉(zhuǎn)化的所述電信號放大。
[0016]進(jìn)一步的，所述FM發(fā)射器為調(diào)頻FM發(fā)射器。
[0017]進(jìn)一步的，所述FM發(fā)射器設(shè)置有鋰電池充電供電部分。
[0018]進(jìn)一步的，所述FM發(fā)射器采用TDA1308和XPT4809組成的兩節(jié)放大電路。
[0019]進(jìn)一步的，所述FM發(fā)射器采用FM0401調(diào)頻模塊構(gòu)成的發(fā)射電路。
[0020]進(jìn)一步的，所述壓電陶瓷傳感器與所述FM發(fā)射器電連接。
[0021]進(jìn)一步的，所述FM發(fā)射器默認(rèn)頻率為87.5hz，可以調(diào)整為90hz，92.5hz，95hz，97.5hz，100hz，102.5hz，105hz，107.5hz，108hz。
[0022]進(jìn)一步的，所述FM上設(shè)置動調(diào)頻按鈕，每按動一次頻率變化一次，所述FM的頻率設(shè)定后，所述頻率自動鎖定。
[0023]本專利技術(shù)提供了一種無線檢測車輛異響的方法，包括以下步驟，
[0024](一)、設(shè)定FM發(fā)射器頻率，設(shè)定后頻率自動鎖定，設(shè)定的頻率為FM發(fā)射器工作頻率，保證每個FM發(fā)射器的工作頻率是固定不變的；
[0025](二)、使用車載收音機搜索并儲存已經(jīng)設(shè)置好的傳感器的工作頻率；
[0026](三)、安裝夾持部件到懷疑異響的位置；
[0027](四)、試車，當(dāng)聽到外部異響時，切換收音機到不同頻率，根據(jù)收音機所在不同頻率，確定異響的來源。
[0028](三)有益效果
[0029]本專利技術(shù)提供了一種無線檢測車輛異響的裝置，包括：壓電陶瓷傳感器，所述壓電陶瓷傳感器將接受到的震動轉(zhuǎn)化為電信號；夾持部件，所述夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的部位，所述壓電陶瓷傳感器設(shè)置在所述夾持部件內(nèi)；FM發(fā)射器，所述FM發(fā)射器用于接收所述電信號，并將所述電信號放大，所述FM發(fā)射器將放大的所述電信號輸出為音頻信號，所述FM發(fā)射器固定在所述夾持部件上；車載收音機，所述車載收音機用于接收所述音頻信號，根據(jù)所述車載收音機異響所對應(yīng)的頻率來判斷異響所在的部位。解決了現(xiàn)有的有線的檢測設(shè)備，要拉很多很長的線到駕駛室內(nèi)，不安全的問題。同時也解決了對于同時存在多種異響，因為使用的耳機，單人操作，維修人員和車主所反饋的異響不是同一個來源，會導(dǎo)致誤判的問題。
[0030]本專利技術(shù)的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本專利技術(shù)而了解。本專利技術(shù)的目的和其他優(yōu)點可通過在所寫的說明書、權(quán)利要求書、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。
[0031]下面通過附圖和實施例，對本專利技術(shù)的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
附圖說明
[0032]附圖用來提供對本專利技術(shù)的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本專利技術(shù)的實施例一起用于解釋本專利技術(shù)，并不構(gòu)成對本專利技術(shù)的限制。
[0033]圖1為本專利技術(shù)實施例中一種無線檢測車輛異響的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]附圖標(biāo)記：
[0035]1.夾持部件、2.壓電陶瓷傳感器、3.FM發(fā)射器。
具體實施方式
[0036]以下結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本專利技術(shù)，并不用于限定本專利技術(shù)。
[0037]為了解決目前的有線設(shè)備操作麻煩，以及不能準(zhǔn)確有效的判斷車輛異響所在的部位的技術(shù)問題。
[0038]本專利技術(shù)提供了一種無線檢測車輛異響的裝置，包括：
[0039]壓電陶瓷傳感器，所述壓電陶瓷傳感器將接受到的震動轉(zhuǎn)化為電信號；
[0040]夾持部件，所述夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的部位，所述壓電陶瓷傳感器設(shè)置在所述夾持部件內(nèi)；
[0041]FM發(fā)射器，所述FM發(fā)射器用于接收所述電信號，并將所述電信號放大，所述FM發(fā)射器將放大的所述電信號輸出為音頻信號，所述FM發(fā)射器固定在所述夾持部件上；
[0042]車載收音機，所述車載收音機用于接收所述音頻信號，根據(jù)所述車載收音機異響所對應(yīng)的頻率來判斷異響所在的部位。
[0043]進(jìn)一步的，所述夾持部件為多個，多個所述夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的多個不同部位，每個所述夾持部件上均設(shè)置一個壓電陶瓷傳感器和FM發(fā)射器，所述FM發(fā)射器用于將設(shè)置在同一個所述夾持部件上的所述壓電陶瓷傳感器轉(zhuǎn)化的所述電信號放大。
[0044]夾持部件可以快速安裝到車上任意懷疑有異響的部位，異響傳輸?shù)綂A持部件上，固定在夾持部件上的陶瓷壓電傳感器將接受到的震動轉(zhuǎn)化為電信號，送入信號放大和可設(shè)置不同頻率FM發(fā)射器，每個發(fā)生器的頻率是設(shè)置好固定不變的，發(fā)生器將信號調(diào)制成對應(yīng)的聲音信號發(fā)射出來。利用車載收音機來接受對應(yīng)的傳感器的異響就可以快速而準(zhǔn)確的判斷異響的來源了。
[0045]其核心是陶瓷壓電傳感器，市售，標(biāo)準(zhǔn)件。
[0046]信號放大和可設(shè)置不同頻率FM發(fā)射器：由以下部分組成，鋰電池充電供電部分，DA1308和XP本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種無線檢測車輛異響的裝置，其特征在于，包括：壓電陶瓷傳感器，所述壓電陶瓷傳感器將接受到的震動轉(zhuǎn)化為電信號；夾持部件，所述夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的部位，所述壓電陶瓷傳感器設(shè)置在所述夾持部件內(nèi)；FM發(fā)射器，所述FM發(fā)射器用于接收所述電信號，并將所述電信號放大，所述FM發(fā)射器將放大的所述電信號輸出為音頻信號，所述FM發(fā)射器固定在所述夾持部件上；車載收音機，所述車載收音機用于接收所述音頻信號，根據(jù)所述車載收音機異響所對應(yīng)的頻率來判斷異響所在的部位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線檢測車輛異響的裝置，其特征在于，所述夾持部件為多個，多個所述夾持部件安裝到車上任意懷疑有異響的多個不同部位，每個所述夾持部件上均設(shè)置一個壓電陶瓷傳感器和FM發(fā)射器，所述FM發(fā)射器用于將設(shè)置在同一個所述夾持部件上的所述壓電陶瓷傳感器轉(zhuǎn)化的所述電信號放大。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種無線檢測車輛異響的裝置，其特征在于，所述FM發(fā)射器為調(diào)頻FM發(fā)射器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無線檢測車輛異響的裝置，其特征在于，所述FM發(fā)射器設(shè)置有鋰電池充電供電部分。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無線檢測車輛異響的裝置，其特征在于，所述FM發(fā)射器采用TDA1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王錦旭，莊葳，錢飛，
申請(專利權(quán))人：東臺科創(chuàng)機械實業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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