一種兩側開門的立式房車冰箱制造技術

本實用新型專利技術提供一種兩側開門的立式房車冰箱，包括箱體、箱門、門把，其特征在于，還包括上門軸、下門軸、上支座、下支座；兩所述門把通過門把轉軸安裝與所述箱門的左右兩側；所述上支座設置于所述箱體的頂部；所述下支座設置于所述箱體的底部；所述上門軸與所述下門軸設置于所述箱門的體內；所述上門軸的頂部可伸出箱門頂部或縮回箱門；所述下門軸的底部可伸出箱門底部或縮回箱門。該兩側開門的立式房車冰箱，當左右兩側的其中一側打開時，另一側作為該冰箱門的旋轉軸；實現冰箱門的左右兩側均可開門或關門，提高了房車門冰箱開關門的使用方便性；該兩側開門的立式房車冰箱也因此在房車內擺放位置不受限制。內擺放位置不受限制。內擺放位置不受限制。

【技術實現步驟摘要】
一種兩側開門的立式房車冰箱


[0001]本技術涉及冰箱領域，具體為一種兩側開門的立式房車冰箱。

技術介紹

[0002]房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器。
[0003]目前在房車冰箱領域，由于內側空間有限，冰箱往往不采用雙門打開方式而采用單側開門方式；單側開門方式的房車冰箱在使用過程中有一定的不便利：比如，當箱門外有東西擋住開門側時，需要先將箱門前的阻擋物撤離才可以把房車冰箱門打開；同時單側箱門打開方式的房車冰箱往往購買前就默認了某一固定側，冰箱在房車內擺放位置因此受到限制。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于克服上述技術問題，以提高房車冰箱門的打開靈活性，降低房車冰箱擺放位置的限制。
[0005]為實現上述目的，本技術提供一種兩側開門的立式房車冰箱，包括箱體、箱門、門把，其特征在于，還包括上門軸、下門軸、上支座、下支座；
[0006]所述門把、所述上門軸、所述下門軸、所述上支座、所述下支座、均有2個，左右對稱分布；
[0007]兩所述門把通過門把轉軸安裝與所述箱門的左右兩側；
[0008]所述上支座設置于所述箱體的頂部；所述下支座設置于所述箱體的底部；
[0009]所述上門軸與所述下門軸設置于所述箱門的體內；
[0010]所述上門軸的頂部可伸出箱門頂部或縮回箱門；所述上門軸的頂部伸出箱門頂部時，所述上門軸的頂部置于所述上支座的凹槽內；
[0011]所述下門軸的底部可伸出箱門底部或縮回箱門；所述下門軸的底部伸出箱門底部時，所述下門軸的底部置于所述下支座的凹槽內；
[0012]所述上門軸、所述下門軸、所述上支座的凹槽、所述下支座的凹槽在同一軸線上。
[0013]作為進一步的解決方案，該兩側開門的立式房車冰箱，還包括支架，所述支架為一腔體，固定于所述箱門內；所述支架設有多個橫向中空支撐板支撐所述上門軸與所述下門軸。
[0014]作為進一步的解決方案，所述門把朝箱體方向設有第一凸臺與第二凸臺，所述第一凸臺與所述第二凸臺均與所述門把主體垂直；所述第一凸臺底部傾斜向上；所述第二凸臺頂部傾斜向下；所述上門軸設有“7”字型槽口結構；該槽口結構的斜面與所述第一凸臺的斜面相貼合抵觸；所述下門軸設有“7”字型槽口結構；該槽口結構的斜面與所述第二凸臺的斜面相貼合抵觸。
[0015]作為進一步的解決方案，所述上門軸的槽口結構上部還連接有上連桿，所述上連桿頂部連接有上擋桿，所述上擋桿外徑大于上連桿外徑，該槽口結構底部設有上導桿，所述上門軸上下沿所述上導桿；所述下門軸的槽口結構下部還連接有下連桿，所述下連桿底部連接有下擋桿，所述下擋桿外徑大于下連桿外徑，該槽口結構底部設有下導桿，所述下門軸上下沿所述下導桿；
[0016]每一所述支架還包括2個彈簧；
[0017]一所述彈簧的一端頂于所述支架的支撐板，另一端頂于所述上擋桿與所述上連桿相接處；另一所述彈簧的一端頂于另一所述支架的支撐板，另一所述彈簧的另一端頂于所述下擋桿與所述下連桿相接處。
[0018]作為進一步的解決方案，所述上支座設有上轉軸槽口，所述上轉軸槽口為開口朝下的凹槽；所述下支座設有下轉軸槽口，所述下轉軸槽口為開口朝下的凹槽。
[0019]本技術與現有技術相比的有益效果是：該兩側開門的立式房車冰箱，當左右兩側的其中一側打開時，另一側作為該冰箱門的旋轉軸；實現冰箱門的左右兩側均可開門或關門，提高了房車門冰箱開關門的使用方便性；該兩側開門的立式房車冰箱也因此在房車內擺放位置不受限制。
附圖說明
[0020]圖1是冰箱立體圖
[0021]圖2是A處位置圖
[0022]圖3是圖2中A處放大圖
[0023]圖4是門把及部分零件的剖視圖
[0024]圖5是門把立體圖
[0025]圖6是轉軸的立體圖
[0026]圖7是上支座與下支座的位置分布圖
[0027]圖中：箱體7、箱門6、門把1、彈簧2、支架8、上門軸4、下門軸5、上支座9、下支座3、第一凸臺11、第二凸臺12、上連桿41、上擋桿42、上導桿44、下連桿51、下擋桿52、下導桿54、上轉軸槽口92、下轉軸槽口32。
具體實施方式
[0028]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0029]如圖1
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3所示，本技術提供一種兩側開門的立式房車冰箱，包括箱體7、箱門6、門把1，其特征在于，還包括上門軸4、下門軸5、上支座9、下支座3；其中所述門把1、所述上門軸4、所述下門軸5、所述上支座9、所述下支座3、均有2個，左右對稱分布；兩所述門把1通過門把轉軸安裝與所述箱門6的左右兩側；所述上支座9設置于所述箱體7的頂部；所述下支座3設置于所述箱體7的底部；所述上門軸4與所述下門軸5設置于所述箱門6的體內；所述上門軸4的頂部可伸出箱門6頂部或縮回箱門6；所述上門軸4的頂部伸出箱門6頂部時，所述上門
軸4的頂部置于所述上支座9的凹槽內；所述下門軸5的底部可伸出箱門6底部或縮回箱門6；所述下門軸5的底部伸出箱門6底部時，所述下門軸5的底部置于所述下支座3的凹槽內；所述上門軸4、所述下門軸5、所述上支座9的凹槽、所述下支座3的凹槽在同一軸線上。
[0030]所述上支座9設有上轉軸槽口92，所述上轉軸槽口92為開口朝下的凹槽；所述下支座3設有下轉軸槽口32，所述下轉軸槽口32為開口朝下的凹槽。
[0031]當該房車冰箱左右兩側上門軸4與下門軸5分別同時置于上下支座的凹槽內時，該箱門6處于關閉狀態；若其中一側門把轉動，帶動該側的上門軸4向下運動，上門軸4的頂部縮回箱門內，與此同時，同理，下門軸5的向上運動，下門軸5的底部縮回箱門內，箱門6以另一側上門軸4、下門軸5作為旋轉軸打開。由于箱門左右對稱設置，因此可實現箱門左右兩側均可打開或關閉。該結構的上門軸4與下門軸5的上下活動伸縮通過門把1的拉動或轉動聯動實現，具體方案見以下實施方式。
[0032]本實施例中以門把轉動聯動上門軸與下門軸上下運動作為實施方式，其中該冰箱門體內包括支架8，所述支架8為一腔體，固定于所述箱門6內；所述支架8設有多個橫向中空支撐板支撐所述上門軸4與所述下門軸5，并對上門軸4與所述下門軸5上下運動起到限位作用。
[0033]如圖3
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5所示，所述門把1朝箱體方向設有第一凸臺11與第二凸臺12，所述第一凸臺11與所述第二凸臺12均與所述門把1主體垂直；所述第一凸臺11底部傾斜向上；所述第二凸臺1本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種兩側開門的立式房車冰箱，包括箱體(7)、箱門(6)、門把(1)，其特征在于，還包括上門軸(4)、下門軸(5)、上支座(9)、下支座(3)；所述門把(1)、所述上門軸(4)、所述下門軸(5)、所述上支座(9)、所述下支座(3)、均有2個，左右對稱分布；兩所述門把(1)通過門把轉軸安裝與所述箱門(6)的左右兩側；所述上支座(9)設置于所述箱體(7)的頂部；所述下支座(3)設置于所述箱體(7)的底部；所述上門軸(4)與所述下門軸(5)設置于所述箱門(6)的體內；所述上門軸(4)的頂部可伸出箱門(6)頂部或縮回箱門(6)；所述上門軸(4)的頂部伸出箱門(6)頂部時，所述上門軸(4)的頂部置于所述上支座(9)的凹槽內；所述下門軸(5)的底部可伸出箱門(6)底部或縮回箱門(6)；所述下門軸(5)的底部伸出箱門(6)底部時，所述下門軸(5)的底部置于所述下支座(3)的凹槽內；所述上門軸(4)、所述下門軸(5)、所述上支座(9)的凹槽、所述下支座(3)的凹槽在同一軸線上。2.根據權利要求1所述的一種兩側開門的立式房車冰箱，其特征在于，還包括支架(8)，所述支架(8)為一腔體，固定于所述箱門(6)內；所述支架(8)設有多個橫向中空支撐板支撐所述上門軸(4)與所述下門軸(5)。3.根據權利要求2所述的一種兩側開門的立式房車冰箱，其特征在于，所述門把(1)朝箱體方向設有第一凸臺(11)與第二凸臺(12)，所述第一凸臺(11)與所述第二凸臺(12)均與所述門把(1)主體垂直；...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊勝昌，陳景銳，趙丕志，覃俊杰，曾濤，陳紹輝，時江龍，
申請(專利權)人：佛山市艾凱電器有限公司，
類型：新型
國別省市：