一種車載冰箱結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，包括外箱、內(nèi)膽、箱框，所述外箱為一個(gè)敞口的殼體；所述內(nèi)膽通過所述箱框固定于所述外箱內(nèi)；所述外箱包括兩相對(duì)的側(cè)板和兩相對(duì)的水平板；所述側(cè)板與水平板垂直；所述側(cè)板底部與頂部沿水平方向延伸并于端部設(shè)有翻邊；所述翻邊呈“L”形，所述翻邊設(shè)有多個(gè)通孔的插槽；所述水平板與所述插槽相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有凸部。該車載冰箱的外箱之間連接、內(nèi)膽與箱框的連接通過卡合連接，尤其是外箱的側(cè)板與水平板卡合后，凸部可折彎，進(jìn)一步加強(qiáng)了連接的牢固性；大大降低了螺釘?shù)氖褂昧?，減少了上螺釘?shù)墓ば颍嵘松a(chǎn)效率。提升了生產(chǎn)效率。提升了生產(chǎn)效率。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種車載冰箱結(jié)構(gòu)


[0001]本技術(shù)涉及車載冰箱，尤其涉及一種車載冰箱結(jié)構(gòu)。

技術(shù)介紹

[0002]車載冰箱是家用冰箱的延續(xù)，是指可以在汽車上攜帶的冷藏柜，是近年來國際市場上流行的新一代制冷、冷藏器具，一般噪音小污染少。在行車中只需將電源插頭插入點(diǎn)煙孔，即可給冰箱降溫。
[0003]當(dāng)前車載冰箱的內(nèi)外箱體通常采用螺釘?shù)裙潭ǚ绞?，該結(jié)構(gòu)的車載冰箱在裝配時(shí)，需要固定太多螺釘，工序繁瑣、影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0004]本技術(shù)的目的在于解決上述
技術(shù)介紹
中的車載冰箱結(jié)構(gòu)在裝配過程中工序繁瑣、效率低的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，包括外箱、內(nèi)膽、箱框，所述外箱為一個(gè)敞口的殼體；所述內(nèi)膽通過箱框固定于所述外箱內(nèi)；所述外箱包括兩相對(duì)的側(cè)板和兩相對(duì)的水平板；所述側(cè)板與水平板垂直；所述側(cè)板底部與頂部沿水平方向延伸并于端部設(shè)有翻邊；所述翻邊呈“L”形，所述翻邊設(shè)有多個(gè)通孔的插槽；所述水平板與所述插槽相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有凸部。
[0006]進(jìn)一步的，所述插槽為條狀；所述凸部為片狀。
[0007]進(jìn)一步的，所述凸部穿過所述插槽后可折彎。
[0008]進(jìn)一步的，所述箱框的邊緣設(shè)有第一凹槽，所述箱框通過所述第一凹槽與外箱卡合連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)限位槽，所述限位槽的開口小于所述第一凹槽。
[0010]進(jìn)一步的，所述箱框設(shè)有避空位；用于讓位于所述側(cè)板與所述水平板的結(jié)合處。
[0011]進(jìn)一步的，所述箱框與所述內(nèi)膽連接處設(shè)有第二凹槽；所述箱框通過所述第二凹槽與所述內(nèi)膽卡合連接。
[0012]進(jìn)一步的，所述第二凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)限位槽，所述限位槽的開口小于所述第二凹槽。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0014]本技術(shù)提供一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，該車載冰箱的外箱自身的連接、內(nèi)膽與箱框之間、外箱與相框之間的連接通過卡合連接，尤其是外箱的側(cè)板與水平板卡合后，凸部可折彎，進(jìn)一步加強(qiáng)了連接的牢固性；大大降低了螺釘?shù)氖褂昧浚瑴p少了上螺釘?shù)墓ば颍嵘松a(chǎn)效率。
附圖說明
[0015]圖1為箱體整體圖
[0016]圖2為箱體裝配示意圖
[0017]圖3為箱體剖視圖
[0018]圖4為圖3中C處放大圖
[0019]圖5外箱裝配示意圖
[0020]圖6圖5中A處放大圖
[0021]圖7圖5中B處放大圖
[0022]圖8為箱框圖立體圖
[0023]圖9為箱框的正視圖
[0024]圖10為圖9中E處放大圖
[0025]圖11為圖9中F處放大圖
[0026]圖中：1、外箱；2、內(nèi)膽；11、側(cè)板；12、水平板；3、箱框；31、避空位；111、插槽；121、凸部；32、第一凹槽；33第二凹槽；321、第一限位槽；331、第二限位槽。
具體實(shí)施方式
[0027]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0028]請(qǐng)參閱圖1
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7，一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，包括外箱1、內(nèi)膽2、箱框3，所述外箱1為一個(gè)敞口的殼體；所述內(nèi)膽2通過所述箱框3固定于所述外箱內(nèi)；所述外箱1包括兩相對(duì)的側(cè)板11和兩相對(duì)的水平板12；所述側(cè)板11與水平板12垂直；所述側(cè)板11底部與頂部沿水平方向延伸并于端部設(shè)有翻邊；所述翻邊呈“L”形，所述翻邊設(shè)有多個(gè)通孔的插槽111；所述水平板12與所述插槽111相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有凸部121。
[0029]本實(shí)施例中，側(cè)板11的底部與頂部以弧形過渡向水平方向延伸，其端部的翻邊結(jié)構(gòu)可以是側(cè)板通過自身翻折形成的翻邊結(jié)構(gòu)，也可以是外接的翻邊結(jié)構(gòu)；外接的翻邊結(jié)構(gòu)仍然可以通過卡合的方式連接，如圖6為外接的翻邊結(jié)構(gòu)，通過卡合的方式連接到側(cè)板。
[0030]在本實(shí)施例中，如圖4、圖6
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7，所述插槽111為條狀；所述凸部121為片狀。該條狀與片狀結(jié)構(gòu)的設(shè)置，方便后續(xù)凸部121可以輕松的折彎，防止凸部的脫節(jié)，即，所述凸部121穿過所述插槽111后折彎，進(jìn)一步加強(qiáng)配合的穩(wěn)固性。
[0031]在凸部的選擇材料上，通常采用不銹鋼片，尾部可以直接用手折彎固定。
[0032]如圖8
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11，在箱框與外箱的連接中，所述箱框3沿邊緣設(shè)有第一凹槽32，所述箱框3通過所述第一凹槽32與外箱1卡合連接。該凹槽可以是環(huán)繞箱框邊緣一周連續(xù)的凹槽條，也可以是間斷不連續(xù)的凹槽條，當(dāng)然還可以是其他結(jié)構(gòu)，這里不一一列舉做具體限定。
[0033]為了使卡合連接更加穩(wěn)固，凹槽的槽口與槽底還可以設(shè)置成槽口寬，槽底窄的結(jié)構(gòu)，使得卡合過程中卡入順暢，卡入后卡緊到位。
[0034]在本實(shí)施例中，采用另一種保證卡合穩(wěn)固的方式，即：所述第一凹槽32內(nèi)設(shè)有多個(gè)第一限位槽321，所述第一限位槽321的開口小于所述第一凹槽32。具體做法是，在第一凹槽
32內(nèi)設(shè)置了多個(gè)橫向的擋條，該擋條方向與凹槽的長度方向垂直，并在該擋條上設(shè)置凹槽即第一限位槽321，該第一限位槽321的開口比第一凹槽小，起到卡住限位的作用，使得卡合連接更加穩(wěn)固。
[0035]同樣的，在箱框與內(nèi)膽的卡合連接中，如圖8
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11，所述箱框3與所述內(nèi)膽2連接處設(shè)有第二凹槽33；該處的凹槽可以是連續(xù)的凹槽條，也可以是間斷不連續(xù)的凹槽條。所述箱框3通過所述第二凹槽33與所述內(nèi)膽2卡合連接。類似上述的第一限位槽321的結(jié)構(gòu)設(shè)置方案，所述第二凹槽33內(nèi)設(shè)有多個(gè)第二限位槽331，所述第二限位槽331的開口小于所述第二凹槽33。第二限位槽331的開口小，起到卡住限位的作用，使得卡合連接更加穩(wěn)固。
[0036]在該結(jié)構(gòu)的車載冰箱的外箱組裝的過程中，先將外箱1先組裝好，此過程中，只需外箱的背板采用螺釘連接，其余均采用卡合連接；再進(jìn)行內(nèi)膽2和箱框3以及外箱1與箱框3的卡合固定。安裝簡單方便，極少地采用螺釘。
[0037]綜上所述，本技術(shù)的實(shí)施例通過卡合連接，不僅定位準(zhǔn)確，而且實(shí)現(xiàn)了裝配方便、高效；減少大量的螺絲鎖定的裝配工序，大大提升了生產(chǎn)效率。
[0038]盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，包括外箱(1)、內(nèi)膽(2)、箱框(3)，所述外箱(1)為一個(gè)敞口的殼體；所述內(nèi)膽(2)通過所述箱框(3)固定于所述外箱內(nèi)；其特征在于，所述外箱(1)包括兩相對(duì)的側(cè)板(11)和兩相對(duì)的水平板(12)；所述側(cè)板(11)與水平板(12)垂直；所述側(cè)板(11)底部與頂部沿水平方向延伸并于端部設(shè)有翻邊；所述翻邊呈“L”形，所述翻邊設(shè)有多個(gè)通孔的插槽(111)；所述水平板(12)與所述插槽(111)相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有凸部(121)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插槽(111)為條狀；所述凸部(121)為片狀。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸部(121)穿過所述插槽(111)后折彎。4.根據(jù)權(quán)利要求1
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3任一項(xiàng)所述的一種車載冰箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱框...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊勝昌，陳景銳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：佛山市艾凱電器有限公司，
類型：新型
國別省市：