本發(fā)明專利技術(shù)公開一種上升式輪轂除糙裝置，屬于輪轂外壁除糙裝置領(lǐng)域，解決現(xiàn)有技術(shù)中輪轂外圈打磨效率高，打磨光滑的問題，技術(shù)方案：包括：除糙架、支升架，所述除糙架設(shè)置在支升架上部，所述除糙架上頂部底面設(shè)置有轉(zhuǎn)動機，所述支升架上頂部面設(shè)置有第一通孔，所述第一通孔兩側(cè)設(shè)置有除糙板，所述第一通孔底部邊緣設(shè)置有數(shù)量超過一個的抬升缸，所述抬升缸底部設(shè)置有抬升架，所述抬升架底部設(shè)置有承載臺，所述承載臺上部設(shè)置有抬輪筒，所述抬輪筒上部設(shè)置有輪轂，所述抬輪筒穿過抬升架，主要用于輪轂外壁打磨，工作效率高，打磨成本低，打磨除糙效果好。果好。果好。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種上升式輪轂除糙裝置
[0001]本專利技術(shù)涉及輪轂外壁除糙裝置領(lǐng)域，特別涉及一種上升式輪轂除糙裝置。
技術(shù)介紹
[0002]現(xiàn)有的輪轂特別是轎車輪轂在生產(chǎn)出后存在的缺陷是：一、輪轂由模具內(nèi)生產(chǎn)出后輪轂外圈存在凸起不平的金屬粗糙，不打磨平滑使用，容易造成輪胎磨損大或損壞，影響安全使用；二、由于輪轂較重現(xiàn)有的人工打磨工作效率低，打磨不完整，或通過現(xiàn)有的精密儀器打磨成本高，且不便于流水線快速打磨。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本專利技術(shù)目的是提供一種上升式輪轂除糙裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中輪轂外圈打磨效率高，打磨光滑的問題，技術(shù)效果：工作效率高，打磨成本低，打磨除糙效果好。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采用以下技術(shù)方案：
[0005]一種上升式輪轂除糙裝置，包括：除糙架、支升架，所述除糙架設(shè)置在支升架上部，所述除糙架上頂部底面設(shè)置有轉(zhuǎn)動機，所述支升架上頂部面設(shè)置有第一通孔，所述第一通孔兩側(cè)設(shè)置有除糙板，所述第一通孔底部邊緣設(shè)置有數(shù)量超過一個的抬升缸，所述抬升缸底部設(shè)置有抬升架，所述抬升架底部設(shè)置有承載臺，所述承載臺上部設(shè)置有抬輪筒，所述抬輪筒上部設(shè)置有輪轂，所述抬輪筒穿過抬升架。
[0006]進(jìn)一步，所述抬升缸包括：第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸，所述第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸成三棱柱形狀排列，所述第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸底部設(shè)置三角形狀的抬升架，所述抬升架中間部設(shè)置有第二通孔。
[0007]進(jìn)一步，所述抬輪筒包括：承載筒，所述承載筒端部面內(nèi)設(shè)置有三角軸承閥，所述三角軸承閥設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿端部設(shè)置承載塊。
[0008]進(jìn)一步，所述承載臺上部面設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿頂部設(shè)置有底臺。
[0009]進(jìn)一步，所述除糙板上下部設(shè)置有對稱的滑槽且分別對應(yīng)與除糙架底部面、支升架上部面連接。
[0010]進(jìn)一步，所述除糙架底部面、支升架上部面都設(shè)置有數(shù)量超過一個排列的插孔，所述插孔穿過除糙架內(nèi)部，所述插孔內(nèi)設(shè)置有插固桿。
[0011]進(jìn)一步，所述承載塊上表面中心部設(shè)置有第一卡鈕，所述第一卡鈕側(cè)部設(shè)置有第二卡鈕。
[0012]進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)動機端部設(shè)置有承載塊。
[0013]進(jìn)一步，所述壓臺頂部面設(shè)置有固定塊，所述承載筒底部設(shè)置有與固定塊對應(yīng)的固定槽。
[0014]有益效果：本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)區(qū)別在于：
[0015]一、本專利技術(shù)通過將承載筒放置在承載臺的底臺上，進(jìn)一步將輪轂輪轂放置在承載塊上，通過第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸伸長將抬升架套輪轂底部，通過現(xiàn)有的栓
固定，進(jìn)一步通過第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸抬升輪轂至除糙架內(nèi)，效果在于：方便快捷，便于輪轂在抬輪筒上升后進(jìn)行轉(zhuǎn)動，簡單方便，節(jié)省人力。
[0016]二、本專利技術(shù)通過轉(zhuǎn)動機頂部的承載塊與抬輪筒上部的承載塊共同固定輪轂，作用是便于通過轉(zhuǎn)動機帶動輪轂相對抬輪筒轉(zhuǎn)動，效果是便于：通過除糙架兩側(cè)的除糙板進(jìn)行輪轂外壁的除糙，簡單方便快捷，成本低。
附圖說明
[0017]圖1：為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2：為本專利技術(shù)的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3：為本專利技術(shù)的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4：為本專利技術(shù)的框架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5：為本專利技術(shù)內(nèi)部部件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]附圖標(biāo)記：除糙架1、支升架2、抬升架3、抬輪筒4、承載臺5、第一抬升缸6、第二抬升缸7、第三抬升缸8、滑槽9、除糙板10、插固桿11、插孔12、轉(zhuǎn)動機13、輪轂14、第一通孔15、壓臺16、固定塊17、18、三角軸承閥19、轉(zhuǎn)桿20、承載塊21、第一卡鈕22、第二卡鈕23、支撐桿24、底臺25、第二通孔26、承載筒27。
具體實施方式
[0023]下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作詳細(xì)描述。
[0024]如圖1
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5所示一種上升式輪轂除糙裝置，包括：除糙架1、支升架2，所述除糙架1是長方體形狀，作用是便于除輪轂的外壁糙，所述除糙架1設(shè)置在支升架2上部，固定方式優(yōu)選用螺栓固定，作用是便于穩(wěn)定連接使用，所述除糙架1上頂部底面設(shè)置有轉(zhuǎn)動機13，連接方式是嵌入固定連接，作用是便于帶動輪轂轉(zhuǎn)動，所述支升架2上頂部面設(shè)置有第一通孔15，所述第一通孔15是圓形狀，作用是便于輪轂由下穿入通過，所述第一通孔15兩側(cè)設(shè)置有除糙板10，所述除糙板10側(cè)部面與輪轂的外側(cè)壁貼合，所述第一通孔15底部邊緣設(shè)置有數(shù)量超過一個的抬升缸，作用是便于伸縮抬升輪轂，所述抬升缸底部設(shè)置有抬升架3，連接方式優(yōu)選用螺栓固定連接，作用是便于與輪轂底部固定，所述抬升架 3底部設(shè)置有承載臺5，設(shè)置放置是跌落放置，所述承載臺5上部設(shè)置有抬輪筒 4，設(shè)置方式是跌落放置，所述抬輪筒4上部設(shè)置有輪轂14，設(shè)置方式是跌落放置，所述抬輪筒4穿過抬升架3。
[0025]如圖2、3、5所示，所述抬升缸包括：第一抬升缸6、第二抬升缸7、第三抬升缸8，所述第一抬升缸6、第二抬升缸7、第三抬升缸8成三棱柱形狀排列，作用是便于與支升架2的第一通孔15底部邊固定連接，連接方式優(yōu)選螺栓固定連接便于使用及安裝拆卸，所述第一抬升缸6、第二抬升缸7、第三抬升缸8底部設(shè)置三角形狀的抬升架3，作用是便于抬升架3的三個角分別與三個抬升缸端部固定連接，所述抬升架3中間部設(shè)置有第二通孔26，所述第二通孔26是圓形狀，作用是便于輪轂穿過第二通孔26固定使用。
[0026]如圖5所示，所述抬輪筒4包括：承載筒27，所述承載筒27是圓柱形狀，所述承載筒27端部面內(nèi)設(shè)置有三角軸承閥19，作用是便于與承載筒27固定，所述三角軸承閥19設(shè)置有轉(zhuǎn)桿20，作用是便于轉(zhuǎn)桿20通過三角軸承閥19中間軸承轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)桿20端部設(shè)置承載塊21，連接方式通過螺栓固定連接，作用是便于安裝拆卸及固定使用，所述承載塊21是圓形狀
便于承載輪轂的側(cè)面部。
[0027]如圖1
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5所示，所述承載臺5上部面設(shè)置有支撐桿24，連接方式優(yōu)選是一體成型結(jié)構(gòu)，作用是便于穩(wěn)定使用，所述支撐桿24頂部設(shè)置有底臺25，所述底臺25是圓形狀，作用是便于承載抬輪筒4，便于穩(wěn)定使用。
[0028]如圖1
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4所示，所述除糙板10上下部設(shè)置有對稱的滑槽9，作用是便于除糙板10通過滑槽9進(jìn)行滑動，且滑槽9分別對應(yīng)與除糙架1底部面、支升架2 上部面連接，連接方式優(yōu)選用螺栓固定連接，作用是簡單方便快捷。
[0029]如圖1
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4所示，所述除糙架1底部面、支升架2上部面都設(shè)置有數(shù)量超過一個排列的插孔12，所述插孔12穿過除糙架1內(nèi)部，所述插孔12內(nèi)設(shè)置有插固桿11，作用是便于固定除糙板10，進(jìn)一步便于調(diào)整除糙板10與輪轂外壁之間的距離，進(jìn)一步便于除糙板10打磨輪轂外壁的粗糙面。
[0030]如圖5所示，所述承載塊21上表面中心部設(shè)置有第一卡鈕22，所述第一卡鈕22是圓柱體形狀與承載塊21是一體成型結(jié)構(gòu)，所述第一卡鈕22側(cè)部設(shè)置有第二卡鈕23，所述本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種上升式輪轂除糙裝置，其特征在于：包括：除糙架(1)、支升架(2)，所述除糙架(1)設(shè)置在支升架(2)上部，所述除糙架(1)上頂部底面設(shè)置有轉(zhuǎn)動機(13)，所述支升架(2)上頂部面設(shè)置有第一通孔(15)，所述第一通孔(15)兩側(cè)設(shè)置有除糙板(10)，所述第一通孔(15)底部邊緣設(shè)置有數(shù)量超過一個的抬升缸，所述抬升缸底部設(shè)置有抬升架(3)，所述抬升架(3)底部設(shè)置有承載臺(5)，所述承載臺(5)上部設(shè)置有抬輪筒(4)，所述抬輪筒(4)上部設(shè)置有輪轂(14)，所述抬輪筒(4)穿過抬升架(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上升式輪轂除糙裝置，其特征在于：所述抬升缸包括：第一抬升缸(6)、第二抬升缸(7)、第三抬升缸(8)，所述第一抬升缸(6)、第二抬升缸(7)、第三抬升缸(8)成三棱柱形狀排列，所述第一抬升缸(6)、第二抬升缸(7)、第三抬升缸(8)底部設(shè)置三角形狀的抬升架(3)，所述抬升架(3)中間部設(shè)置有第二通孔(26)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上升式輪轂除糙裝置，其特征在于：所述抬輪筒(4)包括：承載筒(27)，所述承載筒(27)端部面內(nèi)設(shè)置有三角軸承閥(19)，所述三角軸承閥(19)設(shè)置有轉(zhuǎn)桿...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：肖雙喜，鐘碧軍，張繼文，谷文杰，王玉，張奎，
申請(專利權(quán))人：江蘇賽弗威科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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