本實用新型專利技術屬于動力發生裝置，具體是一種安全型燃氣制氣裝置。包括儲油罐、控制系統以及制氣系統，所述的儲油罐埋在地表下，所述的控制系統安裝在室內，所述的制氣系統安裝在室外，其中控制系統包括電控箱、冷干機、氮氣機以及風機，其中制氣系統包括緩沖罐、制氣罐以及出氣穩壓罐，制氣罐與儲油罐通過管道I連接，管道I上設置有氣動球閥I；緩沖罐通過管道II與風機連通，管道II上安裝有氣動球閥II，緩沖罐通過管道III與制氣罐連通，管道III上安裝有氣動球閥III；制氣罐通過管道IV與出氣穩壓罐連通，管道IV上安裝有氣動球閥IV，出氣穩壓罐通過出氣管路與用戶端連接。本實用新型專利技術可以滿足安全生產的需求。生產的需求。生產的需求。
【技術實現步驟摘要】
一種安全型燃氣制氣裝置
[0001]本技術屬于動力發生裝置，具體是一種安全型燃氣制氣裝置。
技術介紹
[0002]輕烴燃氣是以石油、天然氣開采及加工過程中的副產品輕烴油為制氣原料，采用物理氣化方式轉化為氣態，通過管道輸送到終端用戶的混合燃氣，被國家列為B 類綠色清潔能源。輕烴燃氣除熱值高、燃燒排放清潔外，與天然氣和液化石油氣相比，運輸、貯存、分銷更為方便安全，可以作為生產和生活用燃氣設施的氣源。輕烴由于它的特殊性，燃點，揮發性等界在天然氣和汽油之間，由于技術原因，不好存儲，不好被直接利用。輕烴油轉化為燃氣，不但具有燃燒充分，可以提高資源的利用。
[0003]申請號為CN201720771724.5，公開了一種輕烴油制氣動力裝置，包括原油罐、制氣罐、油氣分離罐和緩沖罐，原油罐下部通過輸油管與制氣罐下部連通，原油罐上部通過壓力平衡管與制氣罐上部連通，制氣罐底部設有氣泡發生裝置，氣泡發生裝置與氣泵連接，制氣罐上部通過氣管與油氣分離罐連通，氣管上設有開關，油氣分離罐底部通過回油管與油氣分離罐連通，油氣分離罐與緩沖罐連通，緩沖罐通過多功能出氣管與動力發生裝置連接。
[0004]申請號為CN202021046589.6，公開了一種燃氣制氣裝置，包括儲油罐、進風緩沖罐、制氣罐和出氣穩壓罐，所述的儲油罐通過出油管路與制氣罐連接，儲油罐內的原料通過輸送裝置送入制氣罐，所述的進風緩沖罐下部通過管路與氣源連接，進風緩沖罐上部通過管路與制氣罐內部的氣泡發生裝置連接，制氣罐上部連通出氣管路的一端，出氣管路另一端與出氣穩壓罐連通，出氣穩壓罐通過管路與用戶端連接，出氣穩壓罐底部通過安裝有回油自動閥的管路與制氣罐連接。
[0005]上述第一種為小型制氣裝置，僅能滿足日常家庭生活所需，難以滿足生產需求。上述第二種雖然解決了生產需要，提高了生產效率，然而該裝置存在安全隱患，容易因明火而引發爆炸。
技術實現思路
[0006]本技術為了解決上述問題，提供一種安全型燃氣制氣裝置。
[0007]本技術采取以下技術方案：一種安全型燃氣制氣裝置，包括儲油罐、控制系統以及制氣系統，所述的儲油罐埋在地表下，所述的控制系統安裝在室內，所述的制氣系統安裝在室外，其中控制系統包括電控箱、冷干機、氮氣機以及風機，其中制氣系統包括緩沖罐、制氣罐以及出氣穩壓罐，制氣罐與儲油罐通過管道I連接，管道I上設置有氣動球閥I；緩沖罐通過管道II與風機連通，管道II上安裝有氣動球閥II，緩沖罐通過管道III與制氣罐連通，管道III上安裝有氣動球閥III；制氣罐通過管道IV與出氣穩壓罐連通，管道IV上安裝有氣動球閥IV，出氣穩壓罐通過出氣管路與用戶端連接；氮氣機和冷干機分別與空壓機連接，氮氣機通過氣路給儲油罐提供氮氣，氣路上安裝有氣動球閥V，冷干機給氣動球閥I、氣動球閥II、氣動球閥III以及氣動球閥IV提供空氣；氣動球閥I、氣動球閥II、氣動球閥III、氣動
球閥IV以及氣動球閥V通過信號與電控箱連接。
[0008]進一步的，出氣管路上安裝有帶傳感器的流量計I和緊急切斷閥。
[0009]進一步的，風機上安裝有壓力傳感器I。
[0010]進一步的，儲油罐內安裝安全閥、液位計以及壓力傳感器II，壓力傳感器II分別與氣動球閥I和氣動球閥V信號連接。
[0011]進一步的，制氣罐內安裝有壓力表、安全閥、液位計I、溫度傳感器以及加熱系統，加熱系統與溫度傳感器信號連接。
[0012]進一步的，管道I上安裝有帶傳感器的流量計II。
[0013]進一步的，出氣管路上安裝有帶傳感器的流量計III。
[0014]進一步的，流量計I、流量計II和流量計III與電控箱信號連接。
[0015]與現有技術相比，本技術把儲油罐埋設在地表以下，將儲油罐與空氣隔絕，增加了儲油罐的安全性。把控制系統安裝在室內，可以防止控制系統被潮濕的空氣腐蝕。控制系統與制氣系統分隔開，控制系統有可能產生明火的電控結構與制氣系統產生的燃燒氣體隔離，可以滿足安全生產的需求。所有的控制閥結構與電控系統通過信號連接，控制與制氣分割開，不僅大大提高了制氣的安全性，而且自動化、智能化程度較高，實現了遠程控制功能，提高了制氣效率。
附圖說明
[0016]圖1為本技術立體圖；
[0017]圖2為本技術正視圖；
[0018]圖3為本技術俯視圖。
具體實施方式
[0019]為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例；基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]如圖1
?
3所示，一種安全型燃氣制氣裝置，包括儲油罐1、控制系統2以及制氣系統3，所述的儲油罐1埋在地表下，所述的控制系統2安裝在室內，所述的制氣系統3安裝在室外，其中控制系統2包括電控箱2.1、冷干機2.2、氮氣機2.3以及風機2.4，其中制氣系統3包括緩沖罐3.1、制氣罐3.2以及出氣穩壓罐3.3，制氣罐3.2與儲油罐1通過管道I4連接，管道I4上設置有氣動球閥I8；緩沖罐3.1通過管道II5與風機2.4連通，管道II5上安裝有氣動球閥II9，緩沖罐3.1通過管道III6與制氣罐3.2連通，管道III6上安裝有氣動球閥III10；制氣罐3.2通過管道IV7與出氣穩壓罐3.3連通，管道IV7上安裝有氣動球閥IV11，出氣穩壓罐3.3通過出氣管路與用戶端連接。
[0021]氮氣機2.3和冷干機2.2分別與空壓機連接，氮氣機2.3通過氣路給儲油罐1提供氮氣，氣路上安裝有氣動球閥V12，冷干機2.2給氣動球閥I8、氣動球閥II9、氣動球閥III10以及氣動球閥IV11提供空氣。
[0022]氣動球閥I8、氣動球閥II9、氣動球閥III10、氣動球閥IV11以及氣動球閥V12通過
信號與電控箱2.1連接。
[0023]風機2.4上安裝有壓力傳感器I。壓力傳感器I設置某一壓力值，通過壓力傳感器I控制風機2.4風量。
[0024]儲油罐1內安裝有安全閥、液位計以及壓力傳感器II，壓力傳感器II分別與氣動球閥I8和氣動球閥V12信號連接。通過壓力傳感器II直接控制進氣和出油。
[0025]制氣罐3.2內安裝有壓力表、安全閥、液位計I、溫度傳感器以及加熱系統，加熱系統與溫度傳感器信號連接。加熱系統由溫度傳感器和溫度控制器控制制氣罐3.2內溫度，加熱系統可采用現有的系統，但不包括電加熱系統。
[0026]出氣管路上安裝有帶傳感器的流量計I和緊急切斷閥。管道I4上安裝有帶傳感器的流量計II。出氣管路上安裝有帶傳感器的流量計III。流量計I、流量計II和流量計III與電控箱信號連接。電控箱統一控制，各個流量計是遠程的，根據流量表的流量通過傳感器直接反饋到電控箱內，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種安全型燃氣制氣裝置，其特征在于：包括儲油罐（1）、控制系統（2）以及制氣系統（3），所述的儲油罐（1）埋在地表下，所述的控制系統（2）安裝在室內，所述的制氣系統（3）安裝在室外，其中控制系統（2）包括電控箱（2.1）、冷干機（2.2）、氮氣機（2.3）以及風機（2.4），其中制氣系統（3）包括緩沖罐（3.1）、制氣罐（3.2）以及出氣穩壓罐（3.3），制氣罐（3.2）與儲油罐（1）通過管道I（4）連接，管道I（4）上設置有氣動球閥I（8）；緩沖罐（3.1）通過管道II（5）與風機（2.4）連通，管道II（5）上安裝有氣動球閥II（9），緩沖罐（3.1）通過管道III（6）與制氣罐（3.2）連通，管道III（6）上安裝有氣動球閥III（10）；制氣罐（3.2）通過管道IV（7）與出氣穩壓罐（3.3）連通，管道IV（7）上安裝有氣動球閥IV（11），出氣穩壓罐（3.3）通過出氣管路與用戶端連接；氮氣機（2.3）和冷干機（2.2）分別與空壓機連接，氮氣機（2.3）通過氣路給儲油罐（1）提供氮氣，氣路上安裝有氣動球閥V（12），冷干機（2.2）給氣動球閥I（8）、氣動球閥II（9）、氣動球閥III（10）以及氣動球閥IV（...
【專利技術屬性】
技術研發人員：柳毅，
申請(專利權)人：柳毅，
類型：新型
國別省市：
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