本實用新型專利技術適用于蒸氨輔助技術領域,提供了一種蒸氨系統的輔助運輸設備,包括運輸設備主體、側部翻轉板和儲存箱,運輸設備主體頂、右兩側面為開口的長方體結構,運輸設備主體的右側面裝有側部翻轉板組成了頂部開口的長方體結構,運輸設備主體的前側面的幾何中心處裝有儲存箱,運輸設備主體的后側邊框上裝有折疊傘固定盒,由于裝有活動推桿、拖車鉤和萬向滑輪,整體能被兩種形式驅動使用,使用者可根據實際情況采用人力或拖車驅動,提高了裝置的實用性能;由于裝有折疊傘固定盒,所以能夠在快下雨或有強光的天氣時迅速布置傘體,給裝置內部安放的蒸氨系統給予保護。放的蒸氨系統給予保護。放的蒸氨系統給予保護。
【技術實現步驟摘要】
一種蒸氨系統的輔助運輸設備
[0001]本技術屬于蒸氨輔助
,尤其涉及一種蒸氨系統的輔助運輸設備。
技術介紹
[0002]含氨廢水的處理在化工行業是比較普遍的問題,目前在幾乎所有的煉油廠、聯堿廠、化肥廠、焦化廠都有相關蒸氨工藝和設備。在部分聯堿廠和尿素裝置的污水經過蒸氨(解吸)工藝后,氨氮含量能達到10ppm以內,甚至到1ppm。過高的氨氮含量要求會導致能耗和投資增加,所以過去老的裝置一般氨氮控制較高。但目前環保要求越來越高,所以新建的聯堿裝置淡液蒸餾一般設計均要求在25ppm以內控制。尿素解吸工藝甚至要求在5ppm,以便工藝冷凝液回收進鍋爐。焦化廢水氨氮早先一般按200~300ppm設計,甚至到1000ppm,隨著還要要求越來越高,新的裝置一般都開始按100~200ppm控制。
[0003]在使用輔助運輸設備時,遇見強光或雨天時,不能及時保護蒸氨系統,且只是拖車或推動運輸設備其中的一種驅動方式,不能做到兩者兼備。
[0004]通過裝有活動推桿、拖車鉤和萬向滑輪,整體能被兩種形式驅動使用,使用者可根據實際情況采用人力或拖車驅動,提高了裝置的實用性能;通過裝有折疊傘固定盒,所以能夠在快下雨或有強光的天氣時迅速布置傘體,給裝置內部安放的蒸氨系統給予保護。
技術實現思路
[0005]本技術提供一種蒸氨系統的輔助運輸設備,旨在解決運輸時遮陽遮陰及運輸驅動單一化的問題。
[0006]本技術是這樣實現的,包括運輸設備主體、側部翻轉板和儲存箱,所述運輸設備主體頂、右兩側面為開口的長方體結構,所述運輸設備主體的右側面裝有所述側部翻轉板組成了頂部開口的長方體結構,所述運輸設備主體的前側面的幾何中心處裝有所述儲存箱,所述運輸設備主體的后側邊框上裝有折疊傘固定盒,所述運輸設備主體的左側面上中央處裝有活動推桿,所述運輸設備主體的底部四直角處均裝有萬向滑輪,所述運輸設備主體的底部幾何中心處裝有封口塞,在所述運輸設備主體的底部左側邊線中心處裝有拖車鉤,靠近所述運輸設備主體左側的前后端邊線處均裝有一推桿固定臺,所述運輸設備主體左側面上部中央位置裝有掛鉤,所述運輸設備主體后側上部中央位置裝有救急窗,所述運輸設備主體左側面的內側上端對稱裝有鐵鏈穿插孔。
[0007]更進一步地,所述運輸設備主體的后側邊框上對稱裝有兩根連接柱,所述連接柱頂部連接著所述折疊傘固定盒,所述運輸設備主體的底部幾何中心處設有清理口,所述清理口內部裝有所述封口塞,所述救急窗右側邊線中心處裝有拉手,所述救急窗與所述運輸設備主體之間由彈性開合片固定連接。
[0008]更進一步地,所述運輸設備主體的右側面與所述側部翻轉板之間裝有插銷所述運輸設備主體的右側面與所述側部翻轉板左右兩邊框處均對稱裝有兩個翻轉限位柱,所述翻轉限位柱在內部有可無死角轉動的插銷孔,且所述翻轉限位柱與所述插銷配合使用固定住
所述側部翻轉板在所述運輸設備主體右側面上,所述側部翻轉板與所述運輸設備主體底部之間對稱裝有兩個翻轉軸。
[0009]更進一步地,所述折疊傘固定盒前側幾何中心處裝有卡扣,所述卡扣中間裝有彈開鈕,所述折疊傘固定盒的內部裝有折疊傘,且折疊傘的支撐點均裝在所述折疊傘固定盒內部,使用時只需將折疊傘體從所述折疊傘固定盒內部拉出。
[0010]更進一步地,所述推桿固定臺為中間鏤空的兩瓣長方體結構,所述推桿固定臺中間裝有推桿滑槽,穿過所述推桿固定臺橫向中軸線處裝有限位螺栓,所述活動推桿與所述推桿固定臺之間有一固定槽孔,且所述限位螺栓需穿過固定槽孔固定住所述活動推桿,所述活動推桿底部裝有限位塊,所述限位塊限制所述活動推桿不從所述推桿滑槽抽出。
[0011]更進一步地,所述萬向滑輪為可固定式萬向輪,所述運輸設備主體、所述側部翻轉板、所述儲存箱和所述折疊傘固定盒均為涂有防水油漆的碳鋼材質。
[0012]關于實施本技術的有益技術效果為:首先,由于裝有活動推桿、拖車鉤和萬向滑輪,整體能被兩種形式驅動使用,使用者可根據實際情況采用人力或拖車驅動,提高了裝置的實用性能;由于裝有折疊傘固定盒,所以能夠在快下雨或有強光的天氣時迅速布置傘體,給裝置內部安放的蒸氨系統給予保護。
附圖說明
[0013]圖1是本技術的第一視角結構示意圖;
[0014]圖2是本技術的第二視角結構示意圖;
[0015]圖3是本技術的第三視角結構示意圖;
[0016]圖4是本技術的第四視角結構示意圖。
具體實施方式
[0017]為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。
[0018]需要說明的是,折疊傘固定盒4和萬向滑輪6為現有技術,為本
人員的公知常識,在此不做贅述。
[0019]參照圖1
?
圖4,本技術為一種蒸氨系統的輔助運輸設備,其特征在于:包括運輸設備主體1、側部翻轉板2和儲存箱3,運輸設備主體1頂、右兩側面為開口的長方體結構,運輸設備主體1的右側面裝有側部翻轉板2組成了頂部開口的長方體結構,運輸設備主體1的前側面的幾何中心處裝有儲存箱3,運輸設備主體1的后側邊框上裝有折疊傘固定盒4,運輸設備主體1的左側面上中央處裝有活動推桿5,運輸設備主體1的底部四直角處均裝有萬向滑輪6,運輸設備主體1的底部幾何中心處裝有封口塞7,在運輸設備主體1的底部左側邊線中心處裝有拖車鉤8,靠近運輸設備主體1左側的前后端邊線處均裝有一推桿固定臺9,運輸設備主體1左側面上部中央位置裝有掛鉤10,運輸設備主體1后側上部中央位置裝有救急窗11,運輸設備主體1左側面的內側上端對稱裝有鐵鏈穿插孔12。
[0020]運輸設備主體1的后側邊框上對稱裝有兩根連接柱101,連接柱101頂部連接著折疊傘固定盒4,運輸設備主體1的底部幾何中心處設有清理口102,清理口102內部裝有封口
塞7,救急窗11右側邊線中心處裝有拉手1101,救急窗11與運輸設備主體1之間由彈性開合片1102固定連接;救急窗使得特殊情況下可從此處連接水管、電線等,能在運輸設備上進行蒸氨工作,有利于解決緊急情況的發生。
[0021]運輸設備主體1的右側面與側部翻轉板2之間裝有插銷201運輸設備主體1的右側面與側部翻轉板2左右兩邊框處均對稱裝有兩個翻轉限位柱202,翻轉限位柱202在內部有可無死角轉動的插銷孔,且翻轉限位柱202與插銷201配合使用固定住側部翻轉板2在運輸設備主體1右側面上,側部翻轉板2與運輸設備主體1底部之間對稱裝有兩個翻轉軸203;使得側部翻轉板2能與地面呈45
°
角,有利于蒸氨系統直接推送上車,節約了抬送的人力物力。
[0022]折疊傘固定盒4前側幾何中心處裝有卡扣401,卡扣401中間裝有彈開鈕402,折疊傘固定盒4的內部裝有折疊傘,且折疊傘的支撐點均裝在折疊傘固定盒4內部,使用時只需將折疊傘體從折疊傘固定盒4本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種蒸氨系統的輔助運輸設備,其特征在于:包括運輸設備主體(1)、側部翻轉板(2)和儲存箱(3),所述運輸設備主體(1)頂、右兩側面為開口的長方體結構,所述運輸設備主體(1)的右側面裝有所述側部翻轉板(2)組成了頂部開口的長方體結構,所述運輸設備主體(1)的前側面的幾何中心處裝有所述儲存箱(3),所述運輸設備主體(1)的后側邊框上裝有折疊傘固定盒(4),所述運輸設備主體(1)的左側面上中央處裝有活動推桿(5),所述運輸設備主體(1)的底部四直角處均裝有萬向滑輪(6),所述運輸設備主體(1)的底部幾何中心處裝有封口塞(7),在所述運輸設備主體(1)的底部左側邊線中心處裝有拖車鉤(8),靠近所述運輸設備主體(1)左側的前后端邊線處均裝有一推桿固定臺(9),所述運輸設備主體(1)左側面上部中央位置裝有掛鉤(10),所述運輸設備主體(1)后側上部中央位置裝有救急窗(11),所述運輸設備主體(1)左側面的內側上端對稱裝有鐵鏈穿插孔(12)。2.根據權利要求1所述的一種蒸氨系統的輔助運輸設備,其特征在于:所述運輸設備主體(1)的后側邊框上對稱裝有兩根連接柱(101),所述連接柱(101)頂部連接著所述折疊傘固定盒(4),所述運輸設備主體(1)的底部幾何中心處設有清理口(102),所述清理口(102)內部裝有所述封口塞(7),所述救急窗(11)右側邊線中心處裝有拉手(1101),所述救急窗(11)與所述運輸設備主體(1)之間由彈性開合片(1102)固定連接。3.根據權利要求1所述的一種蒸氨系統的輔助運輸設備,其特征在于:所述運輸設備主體(1)的右側面與所述側部翻轉...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張瑞,
申請(專利權)人:張瑞,
類型:新型
國別省市:
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