本發(fā)明專利技術公開了一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置及其使用方法，包括承載箱，承載箱一側(cè)的頂部設置有進水箱，承載箱的內(nèi)腔固定連接有承載板，承載板的頂部設置有承載塊，承載塊的一側(cè)對稱開設有承載孔，承載孔的內(nèi)腔設置有發(fā)電機本體，承載塊上設置有連接裝置，承載箱的另一側(cè)設置有門板，門板上設置有限流裝置，承載箱一側(cè)的頂部開設有進氣孔，進水箱一側(cè)的頂部開設有通孔。本發(fā)明專利技術利用門板和承載塊相配合的設置方式，門板上開設有兩個出氣孔，并且門板的兩側(cè)均設置有密封板，可以對兩個出氣孔風速流動進行控制，從而使兩個發(fā)電機本體一直處于正向轉(zhuǎn)動，從而無需對發(fā)電機本體能量進行轉(zhuǎn)化，進而降低其生產(chǎn)成本。進而降低其生產(chǎn)成本。進而降低其生產(chǎn)成本。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置及其使用方法
[0001]本專利技術涉及新能源
，特別涉及一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置及其使用方法。
技術介紹
[0002]新能源一般是指在新技術基礎上加以開發(fā)利用的可再生能源，包括太陽能、生物質(zhì)能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等，此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規(guī)能源，隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國的重視。
[0003]其中海洋能具有可再生性，海洋能來源于太陽輻射能與天體間的萬有引力，只要太陽、月球等天體與地球共存，這種能源就會再生，就會取之不盡，用之不竭，潮汐能是海洋能其中的一種，利用潮汐能拍打海岸的勢能將其轉(zhuǎn)換為電能，但是在潮汐能轉(zhuǎn)化為電能的時候，利用潮汐漲潮和退潮使發(fā)電機正反轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化能量，這樣就需要轉(zhuǎn)化器對發(fā)電機能量進行轉(zhuǎn)化，從而提高能量轉(zhuǎn)化裝置生產(chǎn)成本。
技術實現(xiàn)思路
[0004]本專利技術的目的在于提供一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置及其使用方法，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置及其使用方法，包括承載箱，所述承載箱一側(cè)的頂部設置有進水箱，所述承載箱的內(nèi)腔固定連接有承載板，所述承載板的頂部設置有承載塊，所述承載塊的一側(cè)對稱開設有承載孔，所述承載孔的內(nèi)腔設置有發(fā)電機本體，所述承載塊上設置有連接裝置，所述承載箱的另一側(cè)設置有門板，所述門板上設置有限流裝置。
[0006]優(yōu)選的，所述承載箱一側(cè)的頂部開設有進氣孔，所述進水箱一側(cè)的頂部開設有通孔，所述進水箱的兩邊側(cè)和承載箱的兩邊側(cè)均設置有固定連接有固定塊，所述固定塊的一側(cè)設置有第一連接螺栓，所述進水箱通過第一連接螺栓與承載箱固定連接，所述門板一側(cè)的兩邊側(cè)均等距設置有多個第二連接螺栓，所述門板通過第二連接螺栓與承載箱固定連接。
[0007]優(yōu)選的，所述限流裝置包括兩個密封板，兩個所述密封板分別位于門板的兩側(cè)，所述門板一側(cè)的頂部開設有兩個出氣孔，所述密封板一側(cè)的頂部轉(zhuǎn)動穿插套接有第一銷軸，所述第一銷軸的兩端均固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的一側(cè)與門板固定連接。
[0008]優(yōu)選的，所述密封板的一側(cè)固定連接有第一密封皮墊，所述第一密封皮墊的一側(cè)與門板相貼合，兩個所述密封板相對一側(cè)的底部均固定嵌設有第一磁鐵，所述門板的兩側(cè)均固定嵌設有與第一磁鐵相匹配的第二磁鐵，所述第二磁鐵與第一磁鐵異性磁極相對，所述門板一側(cè)的頂部固定連接有隔板，所述隔板外壁的一側(cè)與承載塊滑動卡接，所述隔板的
外壁固定連接有第二密封皮墊。
[0009]優(yōu)選的，所述連接裝置包括定位板，所述定位板的外壁與承載箱的內(nèi)壁固定連接，所述定位板的一側(cè)對稱開設有圓孔，所述定位板的一側(cè)與承載塊相貼合，所述承載塊一側(cè)的兩邊側(cè)和中部均固定連接有兩個定位桿，所述定位桿的外壁與定位板滑動穿插套接。
[0010]優(yōu)選的，所述承載塊另一側(cè)的頂部和底部均固定連接有兩個第二連接塊，所述第二連接塊上設置有固定螺栓，所述承載塊通過固定螺栓與承載箱固定連接，所述發(fā)電機本體的外壁固定連接有連接架，所述連接架的外壁與承載孔的內(nèi)壁固定連接。
[0011]優(yōu)選的，所述通孔的內(nèi)腔滑動套接有連接框架，所述連接框架的內(nèi)腔固定套接有隔網(wǎng)，所述通孔內(nèi)壁的頂部和底部均對稱開設有卡槽，所述連接框架的頂部和底部均對稱固定連接有卡塊，所述卡塊的外壁與卡槽的內(nèi)腔滑動套接，所述卡塊的一側(cè)設置有定位螺栓，所述卡塊通過定位螺栓與進水箱固定連接。
[0012]優(yōu)選的，所述承載箱的兩側(cè)均固定連接有兩個第二銷軸，所述第二銷軸的外壁轉(zhuǎn)動穿插套接有固定桿，所述固定桿的外壁滑動穿插套接有固定套筒，所述固定套筒的一端固定連接有固定板。
[0013]優(yōu)選的，所述固定套筒外壁的一側(cè)螺紋穿插套接有限位螺栓，所述固定桿的一側(cè)等距開設有多個定位孔，所述限位螺栓的外壁與定位孔的內(nèi)腔滑動套接。
[0014]本專利技術還提供了一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置的使用方法，包括以下具體使用步驟：步驟一：首先將承載箱固定在具有潮汐海岸邊緣合適位置處，并且松動限位螺栓，使固定套筒相對固定桿滑動，并且以下第二銷軸為中心轉(zhuǎn)動，將固定板固定在海岸上，從而對承載箱進行安裝；步驟二：當海岸具有潮汐的時候，潮汐通過進水箱的底部進入到進水箱中，從而使進水箱內(nèi)部壓強增大，從而將其內(nèi)部的空氣通過通孔、隔網(wǎng)和進氣孔進入到承載箱中，從而使承載箱內(nèi)部壓強增大，承載箱內(nèi)側(cè)的密封板在承載箱內(nèi)部壓強下會與門板保持穩(wěn)定狀態(tài)，承載箱外部的密封板會以第一銷軸轉(zhuǎn)動，從而使承載箱內(nèi)腔頂部的一側(cè)形成風速流動，從而使其中一個發(fā)電機本體進行發(fā)電工作；步驟三：當潮汐退去時，進水箱和承載箱內(nèi)部會形成負壓，從而使承載箱外部的密封板與門板相貼合，承載箱內(nèi)側(cè)的密封板會以第一銷軸轉(zhuǎn)動，從而使承載箱內(nèi)腔頂部的另一側(cè)形成風速回流，從而使其中另一個發(fā)電機本體進行發(fā)電工作。
[0015]本專利技術的技術效果和優(yōu)點：（1）本專利技術利用門板和承載塊相配合的設置方式，門板上開設有兩個出氣孔，并且門板的兩側(cè)均設置有密封板，可以對兩個出氣孔風速流動進行控制，從而使兩個發(fā)電機本體一直處于正向轉(zhuǎn)動，從而無需對發(fā)電機本體能量進行轉(zhuǎn)化，進而降低其生產(chǎn)成本；（2）本專利技術利用連接框架的設置方式，連接框架內(nèi)部固定連接有隔網(wǎng)，從而可以對進水箱內(nèi)部的水流進行分化，避免進入進水箱內(nèi)部的潮水直接進入到承載箱中，對發(fā)電機本體造成沖擊損壞，進而提高發(fā)電機本體的使用壽命。
附圖說明
[0016]圖1為本專利技術整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本專利技術正面內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本專利技術承載箱俯面內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本專利技術承載塊整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為本專利技術圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6為本專利技術固定桿整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中：1、承載箱；2、進水箱；3、門板；4、承載板；5、承載塊；6、承載孔；7、發(fā)電機本體；8、連接架；9、進氣孔；10、出氣孔；11、第一連接塊；12、第一銷軸；13、密封板；14、第一密封皮墊；15、通孔；16、隔板；17、定位板；18、定位桿；19、第二連接塊；20、固定螺栓；21、連接框架；22、隔網(wǎng)；23、卡槽；24、卡塊；25、定位螺栓；26、第二銷軸；27、固定桿；28、固定套筒；29、固定板；30、定位孔；31、限位螺栓。
具體實施方式
[0023]下面將結(jié)合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。
[0024]本專利技術提供了如圖1
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6所示的一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置及其本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置，包括承載箱（1），其特征在于，所述承載箱（1）一側(cè)的頂部設置有進水箱（2），所述承載箱（1）的內(nèi)腔固定連接有承載板（4），所述承載板（4）的頂部設置有承載塊（5），所述承載塊（5）的一側(cè)對稱開設有承載孔（6），所述承載孔（6）的內(nèi)腔設置有發(fā)電機本體（7），所述承載塊（5）上設置有連接裝置，所述承載箱（1）的另一側(cè)設置有門板（3），所述門板（3）上設置有限流裝置。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置，其特征在于，所述承載箱（1）一側(cè)的頂部開設有進氣孔（9），所述進水箱（2）一側(cè)的頂部開設有通孔（15），所述進水箱（2）的兩邊側(cè)和承載箱（1）的兩邊側(cè)均設置有固定連接有固定塊，所述固定塊的一側(cè)設置有第一連接螺栓，所述進水箱（2）通過第一連接螺栓與承載箱（1）固定連接，所述門板（3）一側(cè)的兩邊側(cè)均等距設置有多個第二連接螺栓，所述門板（3）通過第二連接螺栓與承載箱（1）固定連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置，其特征在于，所述限流裝置包括兩個密封板（13），兩個所述密封板（13）分別位于門板（3）的兩側(cè)，所述門板（3）一側(cè)的頂部開設有兩個出氣孔（10），所述密封板（13）一側(cè)的頂部轉(zhuǎn)動穿插套接有第一銷軸（12），所述第一銷軸（12）的兩端均固定連接有第一連接塊（11），所述第一連接塊（11）的一側(cè)與門板（3）固定連接。4.根據(jù)權利要求3所述的一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置，其特征在于，所述密封板（13）的一側(cè)固定連接有第一密封皮墊（14），所述第一密封皮墊（14）的一側(cè)與門板（3）相貼合，兩個所述密封板（13）相對一側(cè)的底部均固定嵌設有第一磁鐵，所述門板（3）的兩側(cè)均固定嵌設有與第一磁鐵相匹配的第二磁鐵，所述第二磁鐵與第一磁鐵異性磁極相對，所述門板（3）一側(cè)的頂部固定連接有隔板（16），所述隔板（16）外壁的一側(cè)與承載塊（5）滑動卡接，所述隔板（16）的外壁固定連接有第二密封皮墊。5.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置，其特征在于，所述連接裝置包括定位板（17），所述定位板（17）的外壁與承載箱（1）的內(nèi)壁固定連接，所述定位板（17）的一側(cè)對稱開設有圓孔，所述定位板（17）的一側(cè)與承載塊（5）相貼合，所述承載塊（5）一側(cè)的兩邊側(cè)和中部均固定連接有兩個定位桿（18），所述定位桿（18）的外壁與定位板（17）滑動穿插套接。6.根據(jù)權利要求1所述的一種新能源海洋潮汐能量轉(zhuǎn)化裝置，其特征在于，所述承載塊（5）另一側(cè)的頂部和底部均固定連接有兩個第二連接塊（19），所述第二連接塊（19）上設置有固定螺栓...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：肖楊，
申請(專利權)人：肖楊，
類型：發(fā)明
國別省市：
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