本實用新型專利技術公開了一種角鋼切斷機導軌裝置，包括放置于角鋼切斷機前側的輸送段和放置于角鋼切斷機后側的承接段，所述輸送段和承接段均包括沿角鋼輸送方向排列的多節輸送軌道段，輸送軌道段包括沿橫向開有V形滑槽的滑軌、輸送輪組、升降支撐腿和連接部件，相鄰的兩輸送軌道段通過連接部件固定在一起，且相鄰兩滑軌的滑槽相互連通；本實用新型專利技術結構獨特，使用方便，不僅有效的解決了現有人工搬運傳送角鋼效率低、傳送困難的問題，而且還解決了在切斷角鋼時需人工扶持角鋼遠離角鋼切斷機的一端，浪費人力資源的問題，并且在進行角鋼切斷時節省了確認角鋼長度、踩踏角鋼切斷機踩踏開關的操作步驟，縮短了裁剪所需時間，提高了工作效率。率。率。
【技術實現步驟摘要】
一種角鋼切斷機導軌裝置
[0001]本技術屬于機械工裝
，具體涉及一種角鋼切斷機導軌裝置。
技術介紹
[0002]石材幕墻在骨架安裝施工階段，按照設計圖紙將角鋼裁切成相應尺寸后進行焊接加工成龍骨，現有角鋼在進行裁切時，均是在施工現場使用角鋼切斷機進行裁切，現有角鋼截斷機具有切面平整、精度高、切斷效率高和安全性好的優點，但由于角鋼長度較長，在使用角鋼切斷機進行裁切時，角鋼切斷機僅能支撐角鋼的一部分，需要有人在遠離角鋼切斷機的一端扶持，浪費人力，并且在進行裁切時，需要操作人員確認角鋼的截短長度，然后通過踩踏角鋼切斷機踩踏開關，使角鋼切斷機進行裁切動作，此過程步驟繁雜，操作不方便；并且由于角鋼自重較大，在人工搬運傳送至角鋼切斷機內時傳送困難，效率低、成本高，特別是大批量長時間進行角鋼切斷作業時，人員體力勞動力增大。
技術實現思路
[0003]針對現有角鋼切斷存在的缺陷和問題，本技術提供一種角鋼切斷機導軌裝置，該裝置結構獨特，使用方便，不僅有效的解決了現有人工搬運傳送角鋼效率低、傳送困難的問題，而且還解決了在切斷角鋼時需人工扶持角鋼遠離角鋼切斷機的一端，浪費人力資源的問題，并且在進行角鋼切斷時節省了確認角鋼長度、踩踏角鋼切斷機踩踏開關的操作步驟，縮短了裁剪所需時間，提高了工作效率。
[0004]本技術解決其技術問題所采用的方案是：一種角鋼切斷機導軌裝置，包括放置于角鋼切斷機前側的輸送段和放置于角鋼切斷機后側的承接段，所述輸送段和承接段均包括沿角鋼輸送方向排列的多節輸送軌道段，輸送軌道段包括沿橫向開有V形滑槽的滑軌、輸送輪組、升降支撐腿和連接部件，相鄰的兩輸送軌道段通過連接部件固定在一起，且相鄰兩滑軌的滑槽相互連通；所述滑軌滑槽的左右兩槽壁上對稱設有輸送輪組，輸送輪組包括多個沿縱向間隔固定在槽壁上的輸送輪；所述滑軌的前后兩端對稱設有升降支撐腿；所述承接段最后一節的輸送軌道段尾端設有頂觸驅動部件，頂觸驅動部件包括立板、驅動板、滑桿和頂觸開關， 所述立板固定在輸送輪組后側的滑槽內，所述頂觸開關固定在立板前端面，且頂觸開關并聯進角鋼切斷機的控制電路內，所述驅動板間隔設置在頂觸開關前側，且頂觸開關四周的立板上開有多個滑孔，滑孔內滑動套裝有滑桿，滑桿前端延伸餓出滑孔，并與驅動板垂直連接，所述滑桿尾端向外延伸出滑孔，并套裝有限位塊，且驅動板與立板之間的滑桿上套裝有頂簧或碟簧，頂簧或碟簧的兩端分別與相鄰立板和驅動板頂觸在一起。
[0005]所述升降支撐腿包括底座、支撐桿、鉸接座和螺桿調節機構，所述底座間隔設置在滑軌的下方，所述滑軌右側的底座上沿縱向開有軌道槽，軌道槽內滑動套裝有滑塊；所述滑軌的左右兩側對稱設有支撐桿，支撐桿的頂端與相鄰側滑軌外端面鉸接，支撐桿的底端向外傾斜設置，且滑軌左側支撐桿底端通過鉸接座與底座鉸接在一起，滑軌右側支撐桿底端通過鉸接座與滑塊鉸接在一起；所述螺桿調節機構設置在兩支撐桿之間，所述螺桿調節機
構包括縱置螺套，螺套左右兩端內分別匹配套裝有左螺桿和右螺桿，所述左螺桿和右螺桿的外端均向外延伸出螺套，并與相鄰側支撐桿鉸接，且左螺桿和右螺桿螺紋方向相反。
[0006]所述軌道槽橫切面為倒T形，并滑動套裝有滑塊，所述滑塊上端面與底座上端面齊平。
[0007]所述輸送輪包括輪座和滑輪，所述輪座固定在滑槽內的槽壁上，所述滑輪轉動固定在輪座內，滑輪向外凸出輪座，且滑輪轉動方向與滑槽開設方向相同。
[0008]所述滑輪外套裝有橡膠套。
[0009]本技術的有益效果：本技術提供的一種角鋼切斷機導軌裝置，結構獨特，包括放置于角鋼切斷機前側的輸送段和放置于角鋼切斷機后側的承接段，輸送段和承接段均由多節輸送軌道段連接構成，輸送軌道段滑軌上開有V形滑槽，滑槽的左右兩槽壁上設置有輸送輪組，在使用時將需切斷角鋼放置滑槽內，推動角鋼，角鋼會沿驅動輪組前后滑動，從而方便向角鋼切斷機傳送角鋼，提高了角鋼的傳送效率；且輸送段和承接段的輸送軌道段數量根據角鋼長度和角鋼切斷長度設置，靈活性高，便于移動搬運，可重復使用，并且在使用時，輸送段會支撐著需切斷角鋼，從而在切斷角鋼時不用人工扶持角鋼遠離角鋼切斷機的一端，節約了人力資源；輸送軌道段兩端的升降支撐腿為純機械結構，可手動調節升降支撐腿的高度，不用額外連接動力源，使用方便，在使用時可根據現場切斷機切刀口的高度通過調節支撐腿高度對輸送段和承接段的高度進行調整，實用性高；并且還在承接段最后一節的輸送軌道段尾端設有頂觸驅動部件，頂觸驅動部件中的頂觸開關并聯進角鋼切斷機的控制電路內，通過頂觸驅動部件也可控制角鋼切斷機執行切斷動作，在使用時，根據角鋼切斷的長度，調整角鋼切斷機后側承接段的位置，使頂觸驅動部件與角鋼切斷機之間的距離尺寸等于角鋼切斷的長度，當角鋼從角鋼切斷機后側切刀口伸出與頂觸驅動部件頂觸時會觸發頂觸開關控制角鋼切斷機執行切斷動作，節省了每次裁切確認角鋼長度、踩踏角鋼切斷機踩踏開關的操作步驟，縮短了裁剪所需時間，提高了工作效率。
[0010]本技術提供一種角鋼切斷機導軌裝置，該裝置結構獨特，使用方便，不僅有效的解決了現有人工搬運傳送角鋼效率低、傳送困難的問題，而且還解決了在切斷角鋼時需人工扶持角鋼遠離角鋼切斷機的一端，浪費人力資源的問題，并且在進行角鋼切斷時節省了確認角鋼長度、踩踏角鋼切斷機踩踏開關的操作步驟，縮短了裁剪所需時間，提高了工作效率。
附圖說明
[0011]圖1是本技術立體結構示意圖。
[0012]圖2是本技術輸送軌道段拼接示意圖。
[0013]圖3是本技術輸送軌道段結構示意圖。
[0014]圖4是本技術滑軌結構示意圖。
[0015]圖5是本技術連接部件示意圖。
[0016]圖6是本技術頂觸驅動部件結構示意圖。
[0017]圖7是本技術升降支撐退結構示意圖。
[0018]圖中標號：1為角鋼切斷機，2為輸送段，3為承接段，4為輸送軌道段，41為滑軌，42為傳送輪，421為輪座，422為滑輪，43為升降支撐腿，431為底座，432為支撐桿，433為鉸接
座，434為螺桿調節機構，4341為螺套，4342為左螺桿，4343為右螺桿，441為連接塊，4411為鎖槽，442為連接套，443為螺栓，5為頂觸驅動部件，51為立板，52為驅動板，53為滑桿，54為頂觸開關，55為限位塊，56為彈性件，6為扳手桿。
具體實施方式
[0019]下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。
[0020]實施例1
[0021]本實施例提供一種角鋼切斷機導軌裝置，如圖1
?
6所示，包括放置于角鋼切斷機1前側的輸送段2和放置于角鋼切斷機后側的承接段3，輸送段2和承接段3均包括沿角鋼輸送方向排列的多節輸送軌道段4，且輸送段2和承接段3內的輸送軌道段4的節數根據待裁剪角鋼和角鋼裁剪長度確定，例如：輸送軌道段4長為1米，待裁剪角鋼長度為5米，裁剪長度為1.2米，輸送段2選取4或5節輸送軌道段4本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種角鋼切斷機導軌裝置，包括放置于角鋼切斷機前側的輸送段和放置于角鋼切斷機后側的承接段，其特征在于，所述輸送段和承接段均包括沿角鋼輸送方向排列的多節輸送軌道段，輸送軌道段包括沿橫向開有V形滑槽的滑軌、輸送輪組、升降支撐腿和連接部件，相鄰的兩輸送軌道段通過連接部件固定在一起，且相鄰兩滑軌的滑槽相互連通；所述滑軌滑槽的左右兩槽壁上對稱設有輸送輪組，輸送輪組包括多個沿縱向間隔固定在槽壁上的輸送輪；所述滑軌的前后兩端對稱設有升降支撐腿；所述承接段最后一節的輸送軌道段尾端設有頂觸驅動部件，頂觸驅動部件包括立板、驅動板、滑桿和頂觸開關，所述立板固定在輸送輪組后側的滑槽內，所述頂觸開關固定在立板前端面，且頂觸開關并聯進角鋼切斷機的控制電路內，所述驅動板間隔設置在頂觸開關前側，且頂觸開關四周的立板上開有多個滑孔，滑孔內滑動套裝有滑桿，滑桿前端延伸餓出滑孔，并與驅動板垂直連接，所述滑桿尾端向外延伸出滑孔，并套裝有限位塊，且驅動板與立板之間的滑桿上套裝有頂簧或碟簧，頂簧或碟簧的兩端分別與相鄰立板和驅動板頂觸在一起。2.根據權利要求1所述的角鋼切斷機導軌裝置，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員：卞青峰，李樂昌，毛書宇，師帥，張銀，李建康，龔文帥，王麗，
申請(專利權)人：鄭州一建集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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