本實用新型專利技術涉及焦化、冶金工程技術領域的余熱回收，具體的是一種三焦罐同時運行的干熄焦系統，其特征是：由干熄爐(1)、一次除塵器(13)、干熄焦余熱鍋爐(12)、二次除塵器(11)、循環風機(10)、副省煤器(9)、干熄爐(1)依次形成閉環連接組成閉路循環冷卻系統，在組成的閉路循環冷卻系統兩側分布有第一提升機(2)、第二提升機(8)、第一橫移牽引單元(3)、第二橫移牽引單元(7)、第一提升井框架和第二提升井框架；第一提升機(2)位于第一橫移牽引單元(3)上，第二提升機(8)位于第二橫移牽引單元(7)上。它以便解決超多孔數焦爐常規干熄焦工藝布置占地多、投資高、運行維護成本高的問題。運行維護成本高的問題。運行維護成本高的問題。
【技術實現步驟摘要】
一種三焦罐同時運行的干熄焦系統
[0001]本技術涉及焦化、冶金工程
的余熱回收，具體的是一種三焦罐同時運行的干熄焦系統。
技術介紹
[0002]對于多孔數焦爐，為了解決操作時間緊張的問題，常規干熄焦布置通常采用在焦爐兩端各建設一套干熄焦的工藝布置形式。這種方式不能滿足超多孔數焦爐全干熄的難題，而且干熄焦本體占地面積大、投資、運行維護成本高。
技術實現思路
[0003]本技術的目的是提供一種三焦罐同時運行的干熄焦系統及方法，以便解決超多孔數焦爐常規干熄焦工藝布置占地多、投資高、運行維護成本高的問題。
[0004]本技術的目的是通過如下技術方案實現：一種三焦罐同時運行的干熄焦系統，其特征是：至少包括：第一橫移牽引單元（3）、第二橫移牽引單元(7)、第一提升機(2)、第二提升機(8)、干熄爐(1)、一次除塵器(13)、干熄焦余熱鍋爐(12)、二次除塵器(11)、循環風機(10)、副省煤器(9)、三個焦罐、第一焦罐臺車(5)、第二焦罐臺車(6)和電機車(4)；由干熄爐(1)、一次除塵器(13)、干熄焦余熱鍋爐(12)、二次除塵器(11)、循環風機(10)、副省煤器(9)、干熄爐(1)依次形成閉環連接組成閉路循環冷卻系統，在組成的閉路循環冷卻系統兩側分布有第一提升機(2)、第二提升機(8)、第一橫移牽引單元(3)、第二橫移牽引單元(7)、第一提升井框架和第二提升井框架；第一提升機(2)位于第一橫移牽引單元(3)上，第二提升機(8)位于第二橫移牽引單元(7)上，所述的第一橫移牽引單元(3)是將在第一位置處對位的滿焦罐橫移至第一提升井框架下，或將空焦罐送回在第一位置處對位的無焦罐臺車上；所述的第一提升機(2)是將滿罐提升并橫移至干熄爐上方，配合裝入裝置將紅焦炭裝入干熄爐內，然后將空焦罐送回至第一橫移牽引單元(3)；所述的第二橫移牽引單元(7)是將在第二位置處對位的滿焦罐橫移至提升井框架下，或將空焦罐送回在第二位置處對位的無焦罐臺車上；所述的第二提升機(8)是將滿罐提升并橫移至干熄爐上方，配合裝入裝置將紅焦炭裝入干熄爐內，然后將空焦罐送回至第二橫移牽引單元(7)；在干熄爐(1)內，焦炭與惰性氣體進行逆流直接接觸熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經帶式輸送機輸送至現有運焦系統。
[0005]所述的一次除塵器（13）在干熄爐（1）的出口處，一次除塵器（13）是通過重力除塵將循環氣體中的大顆粒焦粉進行分離，實現第一次除塵。
[0006]所述的干熄焦余熱鍋爐（12）通過一次除塵器（13）連接干熄爐（1），干熄焦余熱鍋爐（12）通過吸收紅焦顯熱的高溫循環氣體與除鹽除氧純水熱交換。
[0007]所述的二次除塵器（11）連接在循環風機（10）和干熄焦余熱鍋爐（12）之間，二次除塵器（11）采用立式多管旋風分離除塵，二次除塵器（11）將循環氣體系統中的小顆粒焦粉進行分離，用于保護循環氣體風機。
[0008]所述的循環風機（10）通過副省煤器（9）連接干熄爐（1），循環風機（10）為閉路循環氣體提供動力，將循環氣體加壓后源源不斷地送入干熄爐內，并可根據工況調整轉速調節循環風量。
[0009]所述的循環風機（10）用于將循環氣體加壓后源源不斷地送入干熄爐（1）內，并可根據工況調整轉速調節循環風量。
[0010]所述的副省煤器（9）安裝在循環風機（10）至干熄爐（1）入口之間的循環氣體管路上，副省煤器（9）用水
?
水換熱器后的鍋爐給水降低進入干熄爐（1）的循環氣體的溫度。
[0011]所述的循環風機（10）將冷卻的惰性氣體從干熄爐（1）的底部鼓入干熄爐1內，與紅焦逆流換熱，自干熄爐1排出的熱循環氣體的溫度約為900～980℃，經一次除塵器13除塵后，進入干熄焦鍋爐換熱，溫度降至160～180℃，由鍋爐出來的冷循環氣體經二次除塵器11除塵后，由循環風機10加壓，再經副省煤器9換熱冷卻至130℃左右，進入干熄爐內循環使用。
[0012]本技術的效果是：干熄焦本體設置了兩套橫移牽引裝置、兩套提升裝置、兩套提升井框架、3個焦罐同時在線運行。正常運行時，電機車牽引2個焦罐臺車和一個焦罐，在橫移牽引位置1和橫移牽引位置2交替將滿罐送至提升井框架下，同時將空焦罐帶回爐前接焦，另外2個焦罐位于提升框架或橫移牽引裝置上。單套干熄爐就可以滿足超多孔數焦爐全干熄的難題。具有干熄焦本體占地面積小、節約投資、運行維護成本低等顯著特點。
附圖說明
[0013]下面結合實施例附圖對本技術作進一步說明：
[0014]圖1是本技術實施例工藝布置示意圖。
[0015]圖中：1、干熄爐，2、第一提升機，3、第一橫移牽引單元，4、電機車，5、焦罐臺車，6、焦罐臺車，7、第一橫移牽引單元，8、第一提升機，9、副省煤器， 10、循環風機，11、二次除塵器，12、干熄焦余熱鍋爐，13、干一次除塵器。
具體實施方式
[0016]如圖1所示，一種三焦罐同時運行的干熄焦系統，至少包括：第一橫移牽引單元3、第二橫移牽引單元7、第一提升機2、第二提升機8、干熄爐1、一次除塵器13、干熄焦余熱鍋爐12、二次除塵器11、循環風機10、副省煤器9、三個焦罐、第一焦罐臺車5、第二焦罐臺車6和電機車4；
[0017]由干熄爐1、一次除塵器13、干熄焦余熱鍋爐12、二次除塵器11、循環風機10、副省煤器9、干熄爐1依次形成閉環連接組成閉路循環冷卻系統，在組成的閉路循環冷卻系統兩側分布有第一提升機2、第二提升機8、第一橫移牽引單元3、第二橫移牽引單元7、第一提升井框架和第二提升井框架；第一提升機2位于第一橫移牽引單元3上，第二提升機8位于第二橫移牽引單元7上，所述的第一橫移牽引單元3是將在第一位置處對位的滿焦罐橫移至第一提升井框架下，或將空焦罐送回在第一位置處對位的無焦罐臺車上；所述的第一提升機2是將滿罐提升并橫移至干熄爐上方，配合裝入裝置將紅焦炭裝入干熄爐內，然后將空焦罐送回至第一橫移牽引單元3；所述的第二橫移牽引單元7是將在第二位置處對位的滿焦罐橫移至提升井框架下，或將空焦罐送回在第二位置處對位的無焦罐臺車上；所述的第二提升機8
是將滿罐提升并橫移至干熄爐上方，配合裝入裝置將紅焦炭裝入干熄爐內，然后將空焦罐送回至第二橫移牽引單元7；在干熄爐1內，焦炭與惰性氣體進行逆流直接接觸熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經帶式輸送機輸送至現有運焦系統。
[0018]所述的干熄爐1通過將紅焦與惰性循環氣體（N2）逆流換熱，并使焦炭進一步熟化和塊度均勻化，增加了焦炭的強度和耐磨性。干熄焦鍋爐是一種特殊的余熱鍋爐。
[0019]所述的一次除塵器11在干熄爐1的出口處，一次除塵器11是通過重力除塵將循環氣體中的大顆粒焦粉進行分離，實現第一次除塵，減少循環氣體對鍋爐爐管產生的沖刷磨損，達到保護鍋爐爐管的目的。
[0020]所述的干熄焦余熱鍋爐12通過一次除塵器13連接干熄爐1，干熄焦余熱鍋爐12通過吸收紅焦顯熱的高溫循環氣體與除鹽除氧純水熱交換，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種三焦罐同時運行的干熄焦系統，其特征是：至少包括：第一橫移牽引單元（3）、第二橫移牽引單元(7)、第一提升機(2)、第二提升機(8)、干熄爐(1)、一次除塵器(13)、干熄焦余熱鍋爐(12)、二次除塵器(11)、循環風機(10)、副省煤器(9)、三個焦罐、第一焦罐臺車(5)、第二焦罐臺車(6)和電機車(4)；由干熄爐(1)、一次除塵器(13)、干熄焦余熱鍋爐(12)、二次除塵器(11)、循環風機(10)、副省煤器(9)、干熄爐(1)依次形成閉環連接組成閉路循環冷卻系統，在組成的閉路循環冷卻系統兩側分布有第一提升機(2)、第二提升機(8)、第一橫移牽引單元(3)、第二橫移牽引單元(7)、第一提升井框架和第二提升井框架；第一提升機(2)位于第一橫移牽引單元(3)上，第二提升機(8)位于第二橫移牽引單元(7)上，所述的第一橫移牽引單元(3)是將在第一位置處對位的滿焦罐橫移至第一提升井框架下，或將空焦罐送回在第一位置處對位的無焦罐臺車上；所述的第一提升機(2)是將滿罐提升并橫移至干熄爐上方，配合裝入裝置將紅焦炭裝入干熄爐內，然后將空焦罐送回至第一橫移牽引單元(3)；所述的第二橫移牽引單元(7)是將在第二位置處對位的滿焦罐橫移至提升井框架下，或將空焦罐送回在第二位置處對位的無焦罐臺車上；所述的第二提升機(8)是將滿罐提升并橫移至干熄爐上方，配合裝入裝置將紅焦炭裝入干熄爐內，然后將空焦罐送回至第二橫移牽引單元(7)。2.根據權利要求1所述的一種三焦罐同時運行的干熄焦系統，其...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姜乃斌，馬宏勝，于民，
申請(專利權)人：西安華江環保科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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