本實用新型專利技術公開了一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,包括:水質深度處理子系統、儲水子系統、雨水輸送子系統、梯級濕地和中控子系統。儲水子系統具有水質傳感器,儲水子系統分別通過送水管道和回水管道連接水質深度處理子系統,送水管道上設置有水泵和閥門。雨水輸送子系統由高架橋面延伸至儲水子系統。所述梯級濕地通過灌溉水路連接所述儲水子系統。中控子系統分別與水質傳感器、水泵和閥門數據連接。本申請的集水系統能夠收集橋面積水,且能自動檢測水質,根據水質情況自動控制水質深度處理子系統對雨水進行水質深度凈化處理,從而使得存儲的雨水水質能夠達到使用標準,防止污染環境,實現橋區雨水的零排放。實現橋區雨水的零排放。實現橋區雨水的零排放。
【技術實現步驟摘要】
一種海綿型高速公路橋區生態集水系統
[0001]本技術涉及雨水收集凈化
,更具體地講,涉及一種海綿型高速公路橋區生態集水系統。
技術介紹
[0002]高速公路橋區常見路面積水和邊坡水毀等現象,極大影響行車安全,且容易污染環境,與可持續發展理念不符。
[0003]高速公路橋區作為自然環境的外來物,對自然環境變化表現出一定的不適性,在建設、運營中對雨水問題的不適性尤為突出。現有研究對綠色高速公路的建設,通常以全壽命周期為理念,從設計、施工、管理等方面對如何降低能源消耗、減小碳排放以及改善環境效益等方面著手,而雨水處理問題作為建設綠色高速公路橋區的重點,現有研究對高速公路橋區抵御雨水風險,綜合利用雨水,如何建設富有“彈性”的高速公路探討稍有不足。
[0004]現有技術中,橋區并沒有對橋面雨水進行收集清理,或者雖然將橋面雨水進行了收集,但是僅僅對橋面雨水進行了過濾、沉淀等簡單的處理,這些存儲的雨水的水質并不能滿足使用標準,若這些雨水被用于灌溉或其他用途,則容易污染環境,污染地下水,因此,無法實現橋區雨水的零排放。
[0005]有鑒于此,特提出本技術。
技術實現思路
[0006]本技術要解決的技術問題在于克服現有技術的不足,提供一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,能收集橋面積水,且能自動檢測水質,根據水質情況自動控制水質深度處理子系統對雨水進行水質深度凈化處理,從而使得存儲的雨水水質能夠達到使用標準,防止污染環境,實現橋區雨水的零排放。
[0007]為解決上述技術問題,本技術采用的技術方案的基本構思是:
[0008]一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,包括:
[0009]水質深度處理子系統;
[0010]儲水子系統,所述儲水子系統具有水質傳感器;所述儲水子系統分別通過送水管道和回水管道連接所述水質深度處理子系統,所述送水管道上設置有水泵和閥門;
[0011]雨水輸送子系統,所述雨水輸送子系統由高架橋面延伸至所述儲水子系統;
[0012]梯級濕地,所述梯級濕地通過灌溉水路連接所述儲水子系統;
[0013]中控子系統,所述中控子系統分別與所述水質傳感器、所述水泵和所述閥門數據連接。
[0014]可選的,所述儲水子系統包括蓄水池和多個折疊水袋;各所述折疊水袋和所述蓄水池相連通。
[0015]可選的,所述雨水輸送子系統和所述儲水子系統之間設置有第一疊梁閘板,所述中控子系統控制連接所述第一疊梁閘板。
[0016]可選的,海綿型高速公路橋區生態集水系統還包括氣象站,所述氣象站和所述中控子系統通信連接;所述中控子系統用于根據所述氣象站發送的氣象信息控制所述第一疊梁閘板的通斷。
[0017]可選的,海綿型高速公路橋區生態集水系統還包括防滲蒸發池,所述輸送子系統和所述防滲蒸發池之間設置有第二疊梁閘板,所述中控子系統控制連接所述第二疊梁閘板。
[0018]可選的,所述儲水子系統具有液位傳感器,所述液位傳感器和所述中控子系統數據連接;所述中控子系統根據液位信息控制所述第一疊梁閘板和所述第二疊梁閘板的通斷。
[0019]可選的,所述雨水輸送子系統包括排水立管、U型邊溝和三級沉砂池;所述U型邊溝設置在高架橋面底部的地面上,所述U型邊溝途徑連接所述高架橋面的立柱;所述排水立管設置在所述立柱上,所述排水立管一端延伸至所述高架橋面,另一端延伸至所述U型邊溝,所述U型邊溝末端連接至所述三級沉砂池。
[0020]可選的,所述排水立管通過水路連接至所述梯級濕地,所水路上設置有第三疊梁閘板,所述中控子系統控制連接所述第三疊梁閘板。
[0021]可選的,所述梯級濕地包括階梯狀種植區,所述階梯狀種植區底部設置有防滲透層。
[0022]可選的,所述儲水子系統具有依次連接的入水口、旋流沉沙井、陶粒過濾裝置和儲水池;所述入水口和所述雨水輸送子系統相連通,所述入水口上設置有濾網。
[0023]通過采用上述技術方案,使得本技術具有以下有益效果:
[0024]本申請的集水系統能夠收集橋面積水,且能自動檢測水質,根據水質情況自動控制水質深度處理子系統對雨水進行水質深度凈化處理,從而使得存儲的雨水水質能夠達到使用標準,防止污染環境,實現橋區雨水的零排放。
[0025]下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的描述。
附圖說明
[0026]附圖作為本申請的一部分,用來提供對本技術的進一步的理解,本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術,但不構成對本技術的不當限定。顯然,下面描述中的附圖僅僅是一些實施例,對于本領域普通技術人員來說,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他附圖。
[0027]圖1示出了本申請實施例提供的海綿型高速公路橋區生態集水系統的示意圖。
[0028]需要說明的是,這些附圖和文字描述并不旨在以任何方式限制本技術的構思范圍,而是通過參考特定實施例為本領域技術人員說明本技術的概念。
具體實施方式
[0029]為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本技術實施例中的附圖,對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,以下實施例用于說明本技術,但不用來限制本技術的范圍。
[0030]在本技術的描述中,需要說明的是,術語“上”、“下”、“內”、“外”等指示的方位
或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。
[0031]在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0032]參見圖1所述,本申請實施例提供一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,包括:水質深度處理子系統、儲水子系統、雨水輸送子系統、梯級濕地和中控子系統。儲水子系統具有水質傳感器,儲水子系統分別通過送水管道和回水管道連接水質深度處理子系統,送水管道上設置有水泵和閥門。雨水輸送子系統由高架橋面延伸至儲水子系統。儲水子系統通過灌溉水路連接梯級濕地。中控子系統分別與水質傳感器、水泵和閥門數據連接。其中,水質傳感器檢測的水質信息包括PH值、電導率、氨氮含量、COD等指標。本申請中,儲水子系統內具有水質傳感器,水質傳感器能夠檢測雨水的水質,若雨水的水質不符合要求則中控子系統控制所述水泵和閥門開啟,此時儲水子系統和水質深度處理子系統之間形成一個水路循環,儲水子系統將雨水輸送到水質深度處理子系統對雨水進行深度凈化處理,流入水質深度處理子系統的雨水又通過回水管道送回儲水子系統。高速公本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,其特征在于,包括:水質深度處理子系統;儲水子系統,所述儲水子系統具有水質傳感器;所述儲水子系統分別通過送水管道和回水管道連接所述水質深度處理子系統,所述送水管道上設置有水泵和閥門;雨水輸送子系統,所述雨水輸送子系統由高架橋面延伸至所述儲水子系統;梯級濕地,所述梯級濕地通過灌溉水路連接所述儲水子系統;中控子系統,所述中控子系統分別與所述水質傳感器、所述水泵和所述閥門數據連接。2.根據權利要求1所述的一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,其特征在于,所述儲水子系統包括蓄水池和多個折疊水袋;各所述折疊水袋和所述蓄水池相連通。3.根據權利要求1所述的一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,其特征在于,所述雨水輸送子系統和所述儲水子系統之間設置有第一疊梁閘板,所述中控子系統控制連接所述第一疊梁閘板。4.根據權利要求3所述的一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,其特征在于,還包括氣象站,所述氣象站和所述中控子系統通信連接;所述中控子系統用于根據所述氣象站發送的氣象信息控制所述第一疊梁閘板的通斷。5.根據權利要求3所述的一種海綿型高速公路橋區生態集水系統,其特征在于,還包括防滲蒸發池,所述輸送子系統和所述防滲蒸發池之間設置有第二疊梁閘板,所述中控子系統控制連接所述第...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張璐,王少輝,關超,劉芷辛,張軍,夏宇,梁燕寧,孫曉飛,趙斌,
申請(專利權)人:北京市首發天人生態景觀有限公司,
類型:新型
國別省市:
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