本實用新型專利技術公開了一種用于城市規劃的道路隔離裝置，屬于道路隔離裝置技術領域，包括外殼，所述外殼內壁焊接有連接片，所述連接片表面一側安裝有葉片，所述葉片表面另一側安裝有轉軸，所述外殼表面配合轉動連接有插接桿，所述轉軸表面一側固定連接有插接槽，所述外殼表面一側固定連接有移動塊，所述移動塊內壁配合滑動連接有接觸塊，通過外殼對葉片進行收納，在需要使用時只需要將葉片展開，葉片會在其表面轉軸的作用下進行展開，整體收納性較好，并且通過橫桿來控制萬向輪的伸縮，讓整體在需要移動時可以借助萬向輪，在不需要移動時可以將萬向輪進行收縮以此固定。可以將萬向輪進行收縮以此固定。可以將萬向輪進行收縮以此固定。
【技術實現步驟摘要】
一種用于城市規劃的道路隔離裝置
[0001]本技術涉及道路隔離裝置
，尤其涉及一種用于城市規劃的道路隔離裝置。
技術介紹
[0002]在道路施工時，通常會采用隔離裝置對其進行隔離，以避免行人或車輛誤入而對施工造成損壞。
[0003]專利CN209652793U公布了一種用于城市規劃的道路隔離裝置，該技術公開了一種用于城市規劃的道路隔離裝置，包括主柱體，所述主柱體下端面設置有第一自鎖滾輪，所述主柱體前端面設置有微機操控屏，所述微機操控屏上方設置有第一警示燈，所述主柱體上端面設置有太陽能電池板，所述太陽能電池板一側設置有支撐架，所述支撐架一側設置有蓄電池，所述主柱體側端面設置有電動推桿，所述電動推桿側端面設置有推桿電機，所述電動推桿上方設置有固定板，所述固定板上端面設置有轉動電機，所述轉動電機底端面設置有轉動軸。有益效果在于：1、第一自鎖滾輪和第二自鎖滾輪方便該裝置的移動，隔音毯起到很好的隔音效果，第一警示燈和第二警示燈提醒司機避免交通的發生；2、結構簡單，省時省力，智能化程度高。
[0004]上述一種用于城市規劃的道路隔離裝置的不足之處：1、在使用上述一種用于城市規劃的道路隔離裝置時，整體收納性較差，并且阻擋效果較差；2、在使用上述一種用于城市規劃的道路隔離裝置時，不適合進行移動。為此，我們提出一種用于城市規劃的道路隔離裝置。
技術實現思路
[0005]本技術提供一種用于城市規劃的道路隔離裝置，旨在通過外殼對葉片進行收納，在需要使用時只需要將葉片展開，葉片會在其表面轉軸的作用下進行展開，整體收納性較好，并且通過橫桿來控制萬向輪的伸縮，讓整體在需要移動時可以借助萬向輪，在不需要移動時可以將萬向輪進行收縮以此固定。
[0006]本技術提供的具體技術方案如下：
[0007]本技術提供的一種用于城市規劃的道路隔離裝置，包括外殼，所述外殼內壁焊接有連接片，所述連接片表面一側安裝有葉片，所述葉片表面另一側安裝有轉軸，所述外殼表面配合轉動連接有插接桿，所述轉軸表面一側固定連接有插接槽，所述外殼表面一側固定連接有移動塊，所述移動塊內壁配合滑動連接有接觸塊，所述移動塊內壁配合滑動連接有梯形塊。
[0008]可選的，所述插接桿表面焊接有突出塊且突出塊與插接槽相互配合連接。
[0009]可選的，所述葉片表面均涂抹有反光涂層。
[0010]可選的，所述梯形塊表面焊接有橫桿。
[0011]可選的，所述接觸塊表面安裝有萬向輪且萬向輪有兩個。
[0012]本技術的有益效果如下：
[0013]本技術實施例提供一種用于城市規劃的道路隔離裝置：
[0014]1、在道路施工中為了避免車輛和人員誤入施工中，會對施工人員以及車輛造成一定的損傷，在使用上述一種用于城市規劃的道路隔離裝置時，在需要展開時，只需要將插接桿進行轉動，讓插接桿的突出塊位于插接槽較長的一側，這時突出塊就不會對插接槽產生固定效果，這樣就釋放了葉片，隨著外殼的拉動，葉片會在轉軸的作用下緩慢展開，這樣就形成了隔離層，并且由于葉片表面涂抹有反光涂層，這樣即使在夜晚也是可以使用的，在使用完畢后，只需要將兩個外殼緩慢向內推動，這時葉片會在轉軸的作用下向內收縮進行折疊，從而藏入兩個外殼中，這樣在使用完畢后，就不會占有過多的空間。
[0015]2、對于道路施工并不是長時間固定于同一地方，這時就需要對隔離裝置進行移動，但是很多隔離裝置在移動過程中較為麻煩，在使用上述一種用于城市規劃的道路隔離裝置時，在需要移動時，只需要將橫桿向內推動，在推動過程中橫桿會帶動著梯形塊向內移動，從而與接觸塊產生擠壓，這時利用兩者的斜面相互擠壓并產生滑動，讓接觸塊向下運動，隨著橫桿的繼續推動其平臺部位會與接觸塊平臺部位相互接觸，形成穩定的支撐結構，這樣就會讓萬向輪與地面完全接觸，這樣借助萬向輪就可以讓整個裝置非常便捷的移動，在移動到指定地點后，只需要將橫桿向外拉動，在拉動的過程中橫桿帶動梯形塊向外移動，這時會讓梯形塊和接觸塊的斜面相互接觸，這樣對接觸塊產生的支撐力高度會降低，這時梯形塊就會在外殼本身重力的作用下，將萬向輪隱藏在移動塊內壁，這樣就會讓整個移動塊與地面接觸產生較大的摩擦力，來固定整個裝置。
附圖說明
[0016]為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本技術實施例的一種用于城市規劃的道路隔離裝置的整體結構示意圖；
[0018]圖2為本技術實施例的一種用于城市規劃的道路隔離裝置的插接桿的結構示意圖；
[0019]圖3為本技術實施例的一種用于城市規劃的道路隔離裝置的插接槽的結構示意圖；
[0020]圖4為本技術實施例的一種用于城市規劃的道路隔離裝置的移動塊的結構示意圖。
[0021]圖中：1、外殼；2、插接桿；3、葉片；4、轉軸；5、突出塊；6、插接槽；7、移動塊；8、橫桿；9、梯形塊；10、接觸塊；11、萬向輪；12、連接片。
具體實施方式
[0022]為了使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本技術作進一步地詳細描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是
全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0023]下面將結合圖1～圖4對本技術實施例的一種用于城市規劃的道路隔離裝置進行詳細的說明。
[0024]參考圖1和圖2所示，本技術實施例提供的一種用于城市規劃的道路隔離裝置，包括外殼1，所述外殼1內壁焊接有連接片12，所述連接片12表面一側安裝有葉片3，所述葉片3表面另一側安裝有轉軸4，所述外殼1表面配合轉動連接有插接桿2，所述轉軸4表面一側固定連接有插接槽6，所述外殼1表面一側固定連接有移動塊7，所述移動塊7內壁配合滑動連接有接觸塊10，所述移動塊7內壁配合滑動連接有梯形塊9。
[0025]示例的，通過外殼1對葉片3進行收納，在需要使用時只需要將葉片3展開，葉片3會在其表面轉軸4的作用下進行展開，整體收納性較好，并且通過橫桿8來控制萬向輪11的伸縮，讓整體在需要移動時可以借助萬向輪11，在不需要移動時可以將萬向輪11進行收縮以此固定。
[0026]參考圖2所示，所述插接桿2表面焊接有突出塊5且突出塊5與插接槽6相互配合連接。
[0027]示例的，通過突出塊5去限制插接槽6，當遇到插接槽6較長一側則會取消對其的限制。
[0028]參考圖1所示，所述葉片3表面均涂抹有反光涂層。
[0029]示例的，利用反光涂層，讓整個裝置在黑夜中也可以使用。
[0030]參考圖4所示，所述梯形塊9表面本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于城市規劃的道路隔離裝置，包括外殼(1)，其特征在于，所述外殼(1)內壁焊接有連接片(12)，所述連接片(12)表面一側安裝有葉片(3)，所述葉片(3)表面另一側安裝有轉軸(4)，所述外殼(1)表面配合轉動連接有插接桿(2)，所述轉軸(4)表面一側固定連接有插接槽(6)，所述外殼(1)表面一側固定連接有移動塊(7)，所述移動塊(7)內壁配合滑動連接有接觸塊(10)，所述移動塊(7)內壁配合滑動連接有梯形塊(9)。2.根據權利要求1所述的一種用于城市規劃...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙宏，
申請(專利權)人：趙宏，
類型：新型
國別省市：
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