本實用新型專利技術(shù)公開了模組化氣動抓木機構(gòu)，包括抓木立柱和氣缸，所述氣缸設(shè)在抓木立柱一側(cè)，所述抓木立柱側(cè)面裝配有線性滑軌系統(tǒng)，所述抓木立柱另一側(cè)連接有機床架體，所述線性滑軌系統(tǒng)上安裝有氣缸下安裝板和氣缸上安裝板，所述氣缸與氣缸下安裝板和氣缸上安裝板連接，所述抓木立柱上下兩端均裝配有行程限位擋塊，所述氣缸下安裝板和氣缸上安裝板的板槽中分別安裝有下抓木鉤和上抓木鉤，所述抓木立柱前端裝配有兩個靠板調(diào)整螺栓，兩個所述靠板調(diào)整螺栓前端安裝有推木靠板。本實用新型專利技術(shù)可以提高木材抓緊的精度，實現(xiàn)抓緊力量可控，加工時的抓緊力持續(xù)，實現(xiàn)整體抓木機構(gòu)的模組化，方便制造商與使用商的靈活快速切換調(diào)整。制造商與使用商的靈活快速切換調(diào)整。制造商與使用商的靈活快速切換調(diào)整。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
模組化氣動抓木機構(gòu)
[0001]本技術(shù)涉及抓木設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及模組化氣動抓木機構(gòu)。
技術(shù)介紹
[0002]伴隨著企業(yè)生產(chǎn)效率的大幅提高，原有機床的抓木機構(gòu)多為簡易鉤盒式，或電機驅(qū)動絲杠鎖緊等方式進行木材的裝卡抓緊，其抓緊精度低，間隙晃動量比較大，且與被抓緊材料不平行，抓緊力量不可調(diào)整，無法實現(xiàn)加工中的持續(xù)抓緊力。加工過程中其容易導(dǎo)致被抓緊材料的松脫，造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，對操作人員造成安全隱患。且原有機構(gòu)結(jié)構(gòu)無法實現(xiàn)左右對稱，生產(chǎn)企業(yè)無法實現(xiàn)快速調(diào)整。
[0003]目前，但是其在實際使用時，木材抓緊的精度不高，抓緊力量不便于控制，加工時的抓緊力不持續(xù)，整體結(jié)構(gòu)難以形成持續(xù)性動作，且安裝后不便于靈活切換位置。
[0004]因此，專利技術(shù)模組化氣動抓木機構(gòu)來解決上述問題很有必要。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0005]本技術(shù)的目的是提供模組化氣動抓木機構(gòu)，通過提高木材抓緊的精度，實現(xiàn)抓緊力量可控，加工時的抓緊力持續(xù)，實現(xiàn)整體抓木機構(gòu)的模組化，方便制造商與使用商的靈活快速切換調(diào)整，以解決技術(shù)中的上述不足之處。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：模組化氣動抓木機構(gòu)，包括抓木立柱和氣缸，所述氣缸設(shè)在抓木立柱一側(cè)，所述抓木立柱側(cè)面裝配有線性滑軌系統(tǒng)，所述抓木立柱另一側(cè)連接有機床架體，所述線性滑軌系統(tǒng)上安裝有氣缸下安裝板和氣缸上安裝板，所述氣缸與氣缸下安裝板和氣缸上安裝板連接，所述氣缸下安裝板和氣缸移動端連接，所述氣缸上安裝板和氣缸固定端連接，所述抓木立柱上下兩端均裝配有行程限位擋塊，所述氣缸下安裝板和氣缸上安裝板的板槽中分別安裝有下抓木鉤和上抓木鉤，所述抓木立柱前端裝配有兩個靠板調(diào)整螺栓，兩個所述靠板調(diào)整螺栓前端安裝有推木靠板。
[0007]優(yōu)選的，所述氣缸下安裝板與行程限位擋塊之間以及氣缸上安裝板與行程限位擋塊之間均設(shè)有多個第二內(nèi)六角螺栓，所述氣缸下安裝板與行程限位擋塊以及氣缸上安裝板與行程限位擋塊分別通過多個第二內(nèi)六角螺栓連接固定。
[0008]優(yōu)選的，所述氣缸下安裝板與下抓木鉤之間以及氣缸上安裝板與上抓木鉤之間均設(shè)有多個第三內(nèi)六角螺栓，所述氣缸下安裝板與下抓木鉤以及氣缸上安裝板與上抓木鉤分別通過多個第三內(nèi)六角螺栓連接固定。
[0009]優(yōu)選的，所述抓木立柱前端固定設(shè)有兩個薄型六角螺母，兩個所述靠板調(diào)整螺栓分別裝配在兩個薄型六角螺母前端。
[0010]優(yōu)選的，所述推木靠板上設(shè)有兩個第四內(nèi)六角螺栓，兩個所述第四內(nèi)六角螺栓后端分別穿過兩個靠板調(diào)整螺栓與兩個薄型六角螺母連接。
[0011]優(yōu)選的，所述線性滑軌系統(tǒng)和抓木立柱之間設(shè)有多個第六內(nèi)六角螺栓，所述線性滑軌系統(tǒng)和抓木立柱通過多個第六內(nèi)六角螺栓連接固定。
[0012]優(yōu)選的，所述氣缸上安裝板和氣缸外殼體之間設(shè)有多個第五內(nèi)六角螺栓，所述氣缸上安裝板和氣缸通過多個第五內(nèi)六角螺栓連接固定。
[0013]優(yōu)選的，兩個所述行程限位擋塊和抓木立柱之間均設(shè)有多個第一內(nèi)六角螺栓，所述抓木立柱和行程限位擋塊通過多個第一內(nèi)六角螺栓連接固定。
[0014]在上述技術(shù)方案中，本技術(shù)提供的技術(shù)效果和優(yōu)點：
[0015]通過選用氣缸作為抓緊力量的來源，通過調(diào)整氣壓的大小，來實現(xiàn)抓緊力量的控制，氣缸可以持續(xù)供氣，可以實現(xiàn)機床在工作時抓緊力量的持續(xù)，線性滑軌系統(tǒng)具有定位精度高，摩擦阻力小，剛性高可承載更大力矩，所以可以將氣缸輸出的抓緊力更快更平穩(wěn)的傳遞至被抓緊木材上，抓木立柱前面設(shè)計有兩個靠板調(diào)整螺栓，可以使推木靠板與線性滑軌系統(tǒng)或機床本體調(diào)整相對平行或垂直等參數(shù)，從而獲得更好的加工精度，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)可以提高木材抓緊的精度，實現(xiàn)抓緊力量可控，加工時的抓緊力持續(xù)，實現(xiàn)整體抓木機構(gòu)的模組化，方便制造商與使用商的靈活快速切換調(diào)整。
附圖說明
[0016]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0019]圖3為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0020]圖4為本技術(shù)的模組化氣動抓木機構(gòu)與機床架體安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為本技術(shù)的多個模組化氣動抓木機構(gòu)與機床架體安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為本技術(shù)的多個模組化氣動抓木機構(gòu)與機床架體安裝后的俯視圖；
[0023]圖7為本技術(shù)的上抓木鉤和下抓木鉤的動作演示圖。
[0024]附圖標(biāo)記說明：
[0025]1抓木立柱、2行程限位擋塊、3氣缸下安裝板、4氣缸上安裝板、5推木靠板、6靠板調(diào)整螺栓、7下抓木鉤、8上抓木鉤、9機床架體、Z1氣缸、Z2線性滑軌系統(tǒng)、Z3第一內(nèi)六角螺栓、Z4第二內(nèi)六角螺栓、Z5第三內(nèi)六角螺栓、Z6第四內(nèi)六角螺栓、Z7薄型六角螺母、Z8第五內(nèi)六角螺栓、Z9第六內(nèi)六角螺栓。
具體實施方式
[0026]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本技術(shù)的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步的詳細介紹。
[0027]本技術(shù)提供了如圖1
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7所示的模組化氣動抓木機構(gòu)，包括抓木立柱1和氣缸Z1，所述氣缸Z1設(shè)在抓木立柱1一側(cè)，所述抓木立柱1側(cè)面裝配有線性滑軌系統(tǒng)Z2，所述抓木立柱1另一側(cè)連接有機床架體9，所述線性滑軌系統(tǒng)Z2上安裝有氣缸下安裝板3和氣缸上安裝板4，所述氣缸Z1與氣缸下安裝板3和氣缸上安裝板4連接，所述氣缸下安裝板3和氣缸Z1移動端連接，所述氣缸上安裝板4和氣缸Z1固定端連接，所述抓木立柱1上下兩端均裝配有行程限位擋塊2，所述氣缸下安裝板3和氣缸上安裝板4的板槽中分別安裝有下抓木鉤7和上
抓木鉤8，所述抓木立柱1前端裝配有兩個靠板調(diào)整螺栓6，兩個所述靠板調(diào)整螺栓6前端安裝有推木靠板5。
[0028]進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述氣缸下安裝板3與行程限位擋塊2之間以及氣缸上安裝板4與行程限位擋塊2之間均設(shè)有多個第二內(nèi)六角螺栓Z4，所述氣缸下安裝板3與行程限位擋塊2以及氣缸上安裝板4與行程限位擋塊2分別通過多個第二內(nèi)六角螺栓Z4連接固定。
[0029]進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述氣缸下安裝板3與下抓木鉤7之間以及氣缸上安裝板4與上抓木鉤8之間均設(shè)有多個第三內(nèi)六角螺栓Z5，所述氣缸下安裝板3與下抓木鉤7以及氣缸上安裝板4與上抓木鉤8分別通過多個第三內(nèi)六角螺栓Z5連接固定。
[0030]進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述抓木立柱1前端固定設(shè)有兩個薄型六角螺母Z7，兩個所述靠板調(diào)整螺栓6分別裝配在兩個薄型六角螺母Z7前端。
[0031]進一步的，在上述技術(shù)方案中，所述推木靠板5上設(shè)有兩個第四內(nèi)六角螺栓Z6，兩個所述第四內(nèi)六角螺栓Z6后端分別穿過兩個靠板調(diào)整螺栓本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.模組化氣動抓木機構(gòu)，包括抓木立柱（1）和氣缸（Z1），所述氣缸（Z1）設(shè)在抓木立柱（1）一側(cè)，所述抓木立柱（1）側(cè)面裝配有線性滑軌系統(tǒng)（Z2），所述抓木立柱（1）另一側(cè)連接有機床架體（9），所述線性滑軌系統(tǒng)（Z2）上安裝有氣缸下安裝板（3）和氣缸上安裝板（4），所述氣缸（Z1）與氣缸下安裝板（3）和氣缸上安裝板（4）連接，所述氣缸下安裝板（3）和氣缸（Z1）移動端連接，所述氣缸上安裝板（4）和氣缸（Z1）固定端連接，所述抓木立柱（1）上下兩端均裝配有行程限位擋塊（2），所述氣缸下安裝板（3）和氣缸上安裝板（4）的板槽中分別安裝有下抓木鉤（7）和上抓木鉤（8），所述抓木立柱（1）前端裝配有兩個靠板調(diào)整螺栓（6），兩個所述靠板調(diào)整螺栓（6）前端安裝有推木靠板（5）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模組化氣動抓木機構(gòu)，其特征在于：所述氣缸下安裝板（3）與行程限位擋塊（2）之間以及氣缸上安裝板（4）與行程限位擋塊（2）之間均設(shè)有多個第二內(nèi)六角螺栓（Z4），所述氣缸下安裝板（3）與行程限位擋塊（2）以及氣缸上安裝板（4）與行程限位擋塊（2）分別通過多個第二內(nèi)六角螺栓（Z4）連接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模組化氣動抓木機構(gòu)，其特征在于：所述氣缸下安裝板（3）與下抓木鉤（7）之間以及氣缸上安裝板（4）與上抓木鉤（8）之間均設(shè)有多個第三內(nèi)六角螺栓（Z5...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙守志，
申請(專利權(quán))人：大連因萬特自動化設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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