一種防雪除冰駕駛燈制造技術(shù)

一種防雪除冰駕駛燈，包括有外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的控制電路板和反光杯模塊、安裝在外殼前端的前框，所述控制電路板和反光杯模塊在外殼內(nèi)從后至前依次排列設(shè)置，還包括日行燈模塊和電加熱模塊，所述日行燈模塊包括設(shè)于反光杯模塊上的導(dǎo)光板、設(shè)于控制電路板上向?qū)Ч獍遢斎肴招泄夤庠吹牡诙﨤ED燈珠；所述電加熱模塊包括設(shè)于前框內(nèi)的電加熱玻璃、將電加熱玻璃和控制電路板電連接組成電加熱回路的導(dǎo)電彈簧、電連接在控制電路板上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電加熱玻璃溫度的溫度傳感器。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)所提供的駕駛燈具有遠(yuǎn)光燈、日行燈、自動(dòng)加熱除冰功能，有效滿(mǎn)足了使用者的使用需求，適合在駕駛燈中廣泛應(yīng)用。適合在駕駛燈中廣泛應(yīng)用。適合在駕駛燈中廣泛應(yīng)用。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種防雪除冰駕駛燈


[0001]本技術(shù)涉及燈具領(lǐng)域，具體涉及一種防雪除冰駕駛燈。

技術(shù)介紹

[0002]現(xiàn)有的一些駕駛燈，因?yàn)椴捎昧薒ED光源，而LED光源發(fā)出的光中只有很微弱的一部分熱量，沒(méi)有傳統(tǒng)鹵素?zé)裟菢影l(fā)出的光中的熱量那么大，因此這種LED駕駛燈在一些環(huán)境溫度非常低以及下雪的天氣時(shí)，燈具的燈罩表面非常容易積雪或者結(jié)冰，導(dǎo)致燈具的出光效率降低，影響使用者的視線(xiàn)。
[0003]現(xiàn)有市場(chǎng)上的解決方案是采用的汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃加熱燈罩的原理，在燈罩的表面布上發(fā)熱絲來(lái)對(duì)整個(gè)燈罩進(jìn)行加熱。此方案的缺點(diǎn)如下：
[0004]1）因?yàn)榘l(fā)熱絲比較細(xì)，需要燈罩布非常多的發(fā)熱絲才能使得燈罩均勻加熱，且此發(fā)熱絲為不透光狀態(tài)，光在發(fā)射時(shí)遇到發(fā)熱絲后無(wú)法穿透，所以會(huì)降低了燈具光的輸出率，從而影響了整個(gè)燈的光效；
[0005]2）發(fā)熱絲為細(xì)小條狀，最高的熱量均在此發(fā)熱絲上，長(zhǎng)期工作后會(huì)導(dǎo)致此發(fā)熱絲脫落影響燈具的壽命；
[0006]3）現(xiàn)有的駕駛燈沒(méi)有日行燈功能，不便于車(chē)輛在白天行駛時(shí)被識(shí)別。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0007]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供一種防雪除冰駕駛燈。
[0008]本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：
[0009]一種防雪除冰駕駛燈，包括有外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的控制電路板和反光杯模塊、安裝在外殼前端的前框，所述控制電路板和反光杯模塊在外殼內(nèi)從后至前依次排列設(shè)置，所述反光杯模塊上設(shè)有反光杯，所述控制電路板上設(shè)有位于反光杯內(nèi)的第一LED燈珠，其特征在于：還包括日行燈模塊和電加熱模塊，所述日行燈模塊包括設(shè)于反光杯模塊上的導(dǎo)光板、設(shè)于控制電路板上向?qū)Ч獍遢斎肴招泄夤庠吹牡诙﨤ED燈珠；所述電加熱模塊包括設(shè)于前框內(nèi)的電加熱玻璃、將電加熱玻璃和控制電路板電連接組成電加熱回路的導(dǎo)電彈簧、電連接在控制電路板上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電加熱玻璃溫度的溫度傳感器。
[0010]在本技術(shù)中，所述反光杯模塊上設(shè)有日行光透光孔，所述導(dǎo)光板安裝在日行光透光孔內(nèi)。
[0011]在本技術(shù)中，所述導(dǎo)光板的左右兩端均向后彎曲延伸有進(jìn)光段，所述控制電路板上設(shè)有兩個(gè)分別對(duì)應(yīng)導(dǎo)光板左右兩端的進(jìn)光段的第二LED燈珠。
[0012]在本技術(shù)中，電加熱玻璃外側(cè)布置有兩條正負(fù)極電極，每條正負(fù)極電極連接有一個(gè)與控制電路板電連接的導(dǎo)電彈簧。
[0013]在本技術(shù)中，所述反光杯模塊上設(shè)有兩個(gè)彈簧安裝孔，每個(gè)彈簧安裝孔中穿插有一個(gè)所述導(dǎo)電彈簧。
[0014]在本技術(shù)中，所述導(dǎo)光板的背面上設(shè)有用于提高導(dǎo)光板日行光發(fā)光效果的光
學(xué)微結(jié)構(gòu)。
[0015]在本技術(shù)中，所述光學(xué)微結(jié)構(gòu)為長(zhǎng)條的凸起，所述光學(xué)微結(jié)構(gòu)的橫截面為一個(gè)或者一個(gè)以上三角形。
[0016]在本技術(shù)中，所述外殼與前框之間設(shè)有防水膠圈。
[0017]在本技術(shù)中，所述外殼的外側(cè)還通過(guò)螺絲安裝有支架，支架相對(duì)外殼能夠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]在本技術(shù)中，所述外殼上設(shè)置有透氣閥。
[0019]本技術(shù)的有益效果：
[0020]1.本技術(shù)在遠(yuǎn)光燈功能的基礎(chǔ)上，增設(shè)有日行燈功能，使車(chē)輛在白天行駛時(shí)被更容易被識(shí)別，便于其它車(chē)輛或行人及時(shí)避讓?zhuān)?br/>[0021]2.本技術(shù)的駕駛燈燈罩為電加熱玻璃，此電加熱玻璃具有透明度高、內(nèi)部為透明導(dǎo)電膜、不影響燈光的輸出、且發(fā)熱均勻、使用壽命長(zhǎng)等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其通過(guò)左右的兩個(gè)導(dǎo)電彈簧給電加熱玻璃供電，電加熱玻璃通電后表面會(huì)進(jìn)行加熱，可達(dá)到駕駛燈表面除雪防結(jié)冰的效果；
[0022]3.電加熱玻璃背面設(shè)置有溫度傳感器，控制電路板在電加熱玻璃達(dá)到設(shè)定的溫度后會(huì)切斷或開(kāi)啟電加熱玻璃的加熱功能，自動(dòng)化操作，使用簡(jiǎn)單方便。
[0023]綜上所述，本技術(shù)所提供的駕駛燈具有遠(yuǎn)光燈、日行燈、自動(dòng)加熱除冰功能，有效滿(mǎn)足了使用者的使用需求，適合在駕駛燈中廣泛應(yīng)用。
附圖說(shuō)明
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明：
[0025]圖1為本實(shí)施例的爆炸圖；
[0026]圖2為本實(shí)施例的主視圖；
[0027]圖3為圖2中A
?
A的示意圖；
[0028]圖4為圖2中B
?
B的示意圖；
[0029]圖5為圖4中I的放大圖；
[0030]圖6為反光杯模塊與導(dǎo)光板的分解示意圖；
[0031]圖7為電加熱玻璃的后視圖。
具體實(shí)施方式
[0032]為使本技術(shù)實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0033]參照?qǐng)D1~7，一種防雪除冰駕駛燈，包括有外殼1、設(shè)于外殼1內(nèi)的控制電路板2和反光杯模塊3、安裝在外殼1前端的前框4，所述外殼1和前框4均為鋁材質(zhì)，所述控制電路板2和反光杯模塊3在外殼1內(nèi)從后至前依次排列設(shè)置，所述反光杯模塊3上設(shè)有反光杯，所述控制電路板2上設(shè)有位于反光杯內(nèi)的第一LED燈珠21。進(jìn)一步的，駕駛燈還包括日行燈模塊和電加熱模塊，所述日行燈模塊包括設(shè)于反光杯模塊3上的導(dǎo)光板5、設(shè)于控制電路板2上向?qū)Ч獍?輸入日行光光源的第二LED燈珠22；在本實(shí)施例中，所述反光杯模塊3上設(shè)有日行光透光孔31，所述日行光透光孔31內(nèi)安裝有導(dǎo)光板5，所述控制電路板2上設(shè)有向?qū)Ч獍?輸入日行
光光源的第二LED燈珠22，第二LED燈珠22向?qū)Ч獍?輸入日行光光源，使導(dǎo)光板5整體發(fā)光，使駕駛燈具有了日行燈功能，使車(chē)輛在白天行駛時(shí)更容易被識(shí)別。
[0034]再進(jìn)一步的，所述電加熱模塊包括設(shè)于前框4內(nèi)的電加熱玻璃6、將電加熱玻璃6和控制電路板2電連接組成電加熱回路的導(dǎo)電彈簧7、電連接在控制電路板2上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電加熱玻璃6溫度的溫度傳感器8；在實(shí)施例中，所述電加熱玻璃6通過(guò)粘膠連接安裝在前框4內(nèi)，所述電加熱玻璃6與控制電路板2之間設(shè)有導(dǎo)電彈簧7電連接, 所述電加熱玻璃6和控制電路板2通過(guò)導(dǎo)電彈簧7電連接組成電加熱回路，當(dāng)溫度傳感器8檢測(cè)到電加熱玻璃6的溫度達(dá)到設(shè)定的溫度后所述控制電路板2會(huì)切斷或開(kāi)啟電加熱玻璃6的加熱功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)去除冰雪的功能。
[0035]在本實(shí)施例中，如圖4~6所示，所述日行光透光孔31為一長(zhǎng)形孔，所述日行光透光孔31的左右兩端分別延伸接近反光杯模塊3左右兩端的邊緣，從而使日行光透光孔31能夠從左至右的橫豎在反光杯模塊3上，進(jìn)行發(fā)光，增大日行燈的發(fā)光面積。另外，所述導(dǎo)光板5的左右兩端均向后彎曲延伸有進(jìn)光段51，所述控制電路板2上設(shè)有兩個(gè)分別對(duì)應(yīng)導(dǎo)光板5左右兩端的進(jìn)光段51的第二LED燈珠22，從而通過(guò)導(dǎo)光板5左右兩端均接入光源，使導(dǎo)光板5整體能夠均勻的發(fā)光，從而提高導(dǎo)光板5的發(fā)光亮度和顯示質(zhì)量。
[0036]在上述結(jié)構(gòu)中，如圖7所示，電加熱玻璃6是在全透明鋼化玻璃材質(zhì)上均勻鍍上一層透明的導(dǎo)電膜層61，在電加熱玻璃6外側(cè)對(duì)邊布置兩條正負(fù)極電極62，此處兩條正負(fù)極電極62通過(guò)導(dǎo)電彈簧7連接到本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種防雪除冰駕駛燈，包括有外殼（1）、設(shè)于外殼（1）內(nèi)的控制電路板（2）和反光杯模塊（3）、安裝在外殼（1）前端的前框（4），所述控制電路板（2）和反光杯模塊（3）在外殼（1）內(nèi)從后至前依次排列設(shè)置，所述反光杯模塊（3）上設(shè)有反光杯，所述控制電路板（2）上設(shè)有位于反光杯內(nèi)的第一LED燈珠（21），其特征在于：還包括日行燈模塊和電加熱模塊，所述日行燈模塊包括設(shè)于反光杯模塊（3）上的導(dǎo)光板（5）、設(shè)于控制電路板（2）上向?qū)Ч獍澹?）輸入日行光光源的第二LED燈珠（22）；所述電加熱模塊包括設(shè)于前框（4）內(nèi)的電加熱玻璃（6）、將電加熱玻璃（6）和控制電路板（2）電連接組成電加熱回路的導(dǎo)電彈簧（7）、電連接在控制電路板（2）上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電加熱玻璃（6）溫度的溫度傳感器（8）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防雪除冰駕駛燈，其特征在于：所述反光杯模塊（3）上設(shè)有日行光透光孔（31），所述導(dǎo)光板（5）安裝在日行光透光孔（31）內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防雪除冰駕駛燈，其特征在于：所述導(dǎo)光板（5）的左右兩端均向后彎曲延伸有進(jìn)光段（51），所述控制電路板（2）上設(shè)有兩個(gè)分別對(duì)應(yīng)導(dǎo)光板（5）左右兩端的進(jìn)光段...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張想成，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：佛山市賽明照明電器有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：