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    一種緩沖式自鎖氣缸制造技術

    技術編號:30754679 閱讀:29 留言:0更新日期:2021-11-10 12:08
    本發明專利技術涉及氣缸領域,具體為一種緩沖式自鎖氣缸,包括缸體與從缸體前端面滑動插裝進內側的伸縮桿,所述伸縮桿內側通過抖動機構活動安裝與伸縮桿同軸的抖動桿,所述抖動桿的后端延伸至伸縮桿的外部并設置有減震機構,所述缸體的后內壁上設置有與減震機構相觸碰的接觸柱,所述缸體的內壁開設有朝前后方向延伸的內滑道,所述伸縮桿的外表面靠近后端處活動套設有活塞機構,所述抖動桿的前端設置有傳遞振動的膜腔機構。該一種緩沖式自鎖氣缸,實現自鎖可以是伸縮桿移動了任意長度,在定位工件時可以靈活適應不同厚薄、大小的工件進行定位,內部不會因若干次緩沖擠壓過程就使得減震處內壁粘連的現象發生,保障緩沖的效果,延長使用壽命。壽命。壽命。

    【技術實現步驟摘要】
    一種緩沖式自鎖氣缸


    [0001]本專利技術涉及氣缸領域,具體為一種緩沖式自鎖氣缸。

    技術介紹

    [0002]氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,在加工工件的固定中,氣缸被廣泛使用,在伸縮端固定安裝夾件,用來抵住工件的表面,通入氣體的過程中,內側活塞被推擠,進而使得伸縮端牢固抵住工件,以確保后續對工件打孔、切割等加工步驟,防止加工過程中工件松動而影響加工的精度。
    [0003]中國專利申請號為CN202010191515.X公布了一種緩沖式自鎖氣缸,包括底座、驅動氣缸、自鎖單元和三腳架,所述的底座上端設置有驅動氣缸、驅動氣缸外壁上設置有自鎖單元,底座外壁上通過卡接方式連接有三角架;本專利技術通過采用雙重自鎖的方式對活塞桿進行固定,從而降低了活塞和密封圈的損耗,同時通過雙重自鎖的方式也延長了自鎖機構的壽命,通過卡接、螺紋卡接和活塞三重支撐,延長了氣缸的使用壽命;本專利技術通過在氣缸下端設置卡接的三腳架,從而防止了氣缸在使用過程中發生傾倒的問題,解決了安全隱患;但是上述液氣缸仍存在一些缺點。
    [0004]現有的氣缸有一些缺點:
    [0005](1)、常將氣缸運用在固定工件的
    ,在伸縮端抵住工件后不能靈活的自鎖,即現在氣缸的自鎖需要通過額外的機構進行控制,無法在氣缸對夾件任意進給的情況下實現自鎖,用在夾持工件領域存在明顯弊端,工件的厚薄、長寬等均需要氣缸對夾持端位置不同進給,此時現有的自鎖氣缸難以靈活適配使用;
    [0006](2)、氣缸內側的緩沖通過彈簧進行,彈簧吸收動能過程中存在彈性勢能與動能間的不斷轉化,因此會使得伸縮桿平穩程度變差,影響了氣缸使用過程中伸縮桿的平穩程度;現有的緩沖也存在通過橡膠墊進行,膠墊形變效果決定著緩沖效果,質地過硬難以起到較好的減緩效果,而質地較軟發生過大形變后難以復原,使用壽命不長,對于氣缸來說缺乏較為合理的緩沖結構,該問題影響了氣缸的使用壽命;
    [0007]為此,我們提出一種緩沖式自鎖氣缸。

    技術實現思路

    [0008]為了彌補現有技術的不足,本專利技術提供如下技術方案:一種緩沖式自鎖氣缸,包括缸體與從缸體前端面滑動插裝進內側的伸縮桿,所述伸縮桿內側通過抖動機構活動安裝與伸縮桿同軸的抖動桿,所述抖動桿的后端延伸至伸縮桿的外部并設置有減震機構,所述缸體的后內壁上設置有與減震機構相觸碰的接觸柱,所述缸體的內壁開設有朝前后方向延伸的內滑道,所述伸縮桿的外表面靠近后端處活動套設有活塞機構,所述抖動桿的前端設置有傳遞振動的膜腔機構;
    [0009]其中,所述伸縮桿包括與缸體前端面間滑動配合的滑出部、固定連接在滑出部后端的拼接部、沿滑出部與拼接部中軸共同開設的條狀腔,所述抖動桿穿過條狀腔的內側;
    [0010]所述活塞機構包括滑動套設在拼接部外表面的滑動塊、固定套設在滑動塊外表面的膠圈與從膠圈外表面延伸出的滑動凸塊,所述滑動凸塊滑動插裝在內滑道的內側,所述膠圈與缸體的內壁滑動配合,所述拼接部的外表面靠近滑動塊的前方處轉動套設有換向機構,所述換向機構在滑動塊受氣壓作用而前移時被推擠轉動并卡緊內滑道的一側內壁;
    [0011]所述抖動機構包括開設在滑出部后端面且與條狀腔相連通的柱狀腔、通過若干個套設在外表面的彈性框架結構活動安裝在柱狀腔內側的連接盤,所述連接盤同軸固定套設在抖動桿的外表面,且所述連接盤的外表面與柱狀腔的內壁間留有間隔;
    [0012]所述減震機構包括固定連接在拼接部后端面的連接筒,所述抖動桿的后端伸入連接筒的內側并設置有隨著抖動桿抖動而推擠連接筒內壁的復原結構;
    [0013]所述滑出部的前端面開設有與條狀腔相連通的藏入腔,所述膜腔機構包括固定安裝在抖動桿前端的罩筒,所述罩筒位于藏入腔的內側。
    [0014]工作時,適用在固定工件的氣缸中,同時工件進行切割、鉆孔等加工步驟,在伸縮桿前端抵住工件無法繼續前進時,內側的滑動塊受到氣壓繼續前進,使得換向機構轉動,抵住內滑道的內壁,將沿向前方的作用力轉化為垂直方向上,借助于內滑道間的摩擦力實現自鎖,以此方式實現自鎖可以是伸縮桿移動了任意長度,在定位工件時可以靈活適應不同厚薄、大小的工件進行定位;在伸縮桿后移復位時由連接筒接觸接觸柱進行緩沖,之后在伸縮桿前移伸出抵住工件時,鉆孔、切割的振動由抖動桿傳遞,并由復原機構將連接筒結構復原,以確保下一次的緩沖效果,不會因若干次緩沖擠壓過程就使得減震處內壁粘連的現象發生,保障緩沖的效果,延長使用壽命。
    [0015]優選的,所述滑出部與拼接部之間通過在靠近邊沿處打入的螺栓固定連接,所述缸體包括開設在上端面靠近前后端處分別開設有出氣接口與進氣接口,所述接觸柱與伸縮桿同軸設置,所述接觸柱與缸體之間螺紋配合。
    [0016]工作時,旋動即可取下接觸柱,由于接觸柱經常受到碰撞的結構,該設計便于其定期更換。
    [0017]優選的,所述拼接部的外表面靠近后端處開設有環狀槽,所述滑動塊滑動卡入環狀槽的內側,所述換向機構包括轉動套裝在拼接部外表面且靠近環狀槽前方的轉動盤,所述轉動盤的邊沿上朝向遠離中軸的方向延伸出連接凸塊,所述連接凸塊伸入內滑道的內側,所述連接凸塊的兩側外表面固定連接有膠墊,所述轉動盤的后端面延伸出連接螺紋筒,所述連接螺紋筒從滑動塊的前端面插入且相螺紋配合。
    [0018]工作時,當滑動塊向前方滑動時,連接螺紋筒將會相對其發生轉動,進而使得轉動盤轉動,使得膠墊抵在內滑道的內壁上,起到限定位置的作用。
    [0019]優選的,所述彈性框架結構包括套設在連接盤外表面的抖動彈片,所述抖動彈片與藏入腔的內壁固定連接,所述抖動彈片靠近連接盤的一側延伸出套在連接盤邊沿上的凸出部,所述抖動彈片為304不銹鋼材質。
    [0020]工作時,抖動彈片可以確保在工作中可以保持較好的彈性效果,有利于抖動桿的抖動。
    [0021]優選的,所述復原機構包括固定連接在抖動桿后端的填塞塊,所述連接筒的前端延伸出固定軟板,所述固定軟板固定連接在拼接部的后端面,所述固定軟板的內壁上朝向后方延伸出內凸部,所述填塞塊固定插入內凸部的內側,所述內凸部的后端面延伸出若干
    個觸角。
    [0022]工作時,觸角接觸連接筒的內壁,促進連接筒的內壁各位置結構復原,確保下次的緩沖效果。
    [0023]優選的,所述固定軟板、連接筒、內凸部與觸角均為橡膠材質,所述內凸部與固定軟板的連接處開設有打薄部。
    [0024]工作時,橡膠材質可以產生較好的彈性,從而具有緩沖效果,打薄部確保填塞塊抖動時內凸部可以輕松的同步移動,以確保復原結構的效果。
    [0025]優選的,所述罩筒的前端邊沿上延伸出接觸膜,所述接觸膜的前端面貫穿開設有通口,所述罩筒的內側貫穿設置有安裝螺栓,所述安裝螺栓朝向后方延伸并插入抖動桿的前端,所述安裝螺栓與抖動桿之間螺紋配合,所述罩筒與接觸膜一體成型,所述罩筒與接觸膜均為304不銹鋼材質。
    [0026]工作時,接觸膜增大了接觸面積,有效傳遞振動,而罩筒形成了一個空腔,對于內側空氣振動可以影響罩筒,從而提升了振動的傳遞效果。本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種緩沖式自鎖氣缸,包括缸體(1)與從缸體(1)前端面滑動插裝進內側的伸縮桿(2),其特征在于:所述伸縮桿(2)內側通過抖動機構(4)活動安裝與伸縮桿(2)同軸的抖動桿(3),所述抖動桿(3)的后端延伸至伸縮桿(2)的外部并設置有減震機構(5),所述缸體(1)的后內壁上設置有與減震機構(5)相觸碰的接觸柱(9),所述缸體(1)的內壁開設有朝前后方向延伸的內滑道(7),所述伸縮桿(2)的外表面靠近后端處活動套設有活塞機構(6),所述抖動桿(3)的前端設置有傳遞振動的膜腔機構(8);其中,所述伸縮桿(2)包括與缸體(1)前端面間滑動配合的滑出部(21)、固定連接在滑出部(21)后端的拼接部(22)、沿滑出部(21)與拼接部(22)中軸共同開設的條狀腔(23),所述抖動桿(3)穿過條狀腔(23)的內側;所述活塞機構(6)包括滑動套設在拼接部(22)外表面的滑動塊(61)、固定套設在滑動塊(61)外表面的膠圈(62)與從膠圈(62)外表面延伸出的滑動凸塊(63),所述滑動凸塊(63)滑動插裝在內滑道(7)的內側,所述膠圈(62)與缸體(1)的內壁滑動配合,所述拼接部(22)的外表面靠近滑動塊(61)的前方處轉動套設有換向機構,所述換向機構在滑動塊(61)受氣壓作用而前移時被推擠轉動并卡緊內滑道(7)的一側內壁;所述抖動機構(4)包括開設在滑出部(21)后端面且與條狀腔(23)相連通的柱狀腔(41)、通過若干個套設在外表面的彈性框架結構活動安裝在柱狀腔(41)內側的連接盤(44),所述連接盤(44)同軸固定套設在抖動桿(3)的外表面,且所述連接盤(44)的外表面與柱狀腔(41)的內壁間留有間隔;所述減震機構(5)包括固定連接在拼接部(22)后端面的連接筒(52),所述抖動桿(3)的后端伸入連接筒(52)的內側并設置有隨著抖動桿(3)抖動而推擠連接筒(52)內壁的復原結構;所述滑出部(21)的前端面開設有與條狀腔(23)相連通的藏入腔(24),所述膜腔機構(8)包括固定安裝在抖動桿(3)前端的罩筒(81),所述罩筒(81)位于藏入腔(24)的內側。2.根據權利要求1所述的一種緩沖式自鎖氣缸,其特征在于:所述滑出部(21)與拼接部(22)之間通過在靠近邊沿處打入的螺栓固定連接,所述缸體(1)包括開設在上端面靠近前后端處分別開設有出氣接口(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王志軍李童
    申請(專利權)人:王志軍
    類型:發明
    國別省市:

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