靜電調壓除塵電路連接組裝系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種靜電調壓除塵電路連接組裝系統，包括多個相互電連接的靜電吸附模塊；每個所述靜電吸附模塊包括外安裝保護殼、設置在所述外安裝保護殼內部的電路控制盒，兩個轉換接頭；其中，所述外安裝保護殼的兩側設置有第一安裝口；所述第一安裝口暴露在所述外安裝保護殼兩側，所述外安裝保護殼兩側的兩個第一安裝口用于安裝固定所述轉換接頭；兩個轉換接頭分別位于所述電路控制盒的左右兩端；還包括重載接頭；多個相互電連接的靜電吸附模塊之間通過所述重載接頭實現電性連接。本實用新型專利技術實施例提供的技術方案，這種電路連接方式集成化程度更高，安裝起來更為方便快捷，最為重要的是其絕緣性能更好。最為重要的是其絕緣性能更好。最為重要的是其絕緣性能更好。

【技術實現步驟摘要】
靜電調壓除塵電路連接組裝系統


[0001]本技術涉及軌道交通站臺用空氣凈化設備
，尤其涉及一種靜電調壓除塵電路連接組裝系統。

技術介紹

[0002]我方研究人員設計了適用于軌道交通站臺的耐高壓的靜電調壓除塵系統，該系統主要由靜電吸附模塊安裝架以及設置在靜電吸附模塊安裝架上的多個靜電吸附模塊等構成；其中，多個靜電吸附模塊呈矩陣排列方式可拆卸連接設置在靜電吸附模塊安裝架上。
[0003]在具體實施過程中，研究人員發現如何將多個靜電吸附模塊進行快速連接，快速拆裝形成非常穩固可靠的串聯電路連接，從而實現一接通電源，多個靜電吸附模塊都能通電工作的技術目的是本產品的技術空白；對此如何設計相應的電路連接形式穩固可靠機組運行是本領域技術人員急需解決的問題。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種靜電調壓除塵電路連接組裝系統，用以通過最合理結構實現構建電離系統。
[0005]為了達到上述目的，本技術的技術方案是這樣實現的：
[0006]本技術提供了一種靜電調壓除塵電路連接組裝系統，包括多個相互電連接的靜電吸附模塊；
[0007]每個所述靜電吸附模塊包括外安裝保護殼、設置在所述外安裝保護殼內部的電路控制盒，兩個轉換接頭；
[0008]其中，所述外安裝保護殼的兩側設置有第一安裝口；所述第一安裝口暴露在所述外安裝保護殼兩側，所述外安裝保護殼兩側的兩個第一安裝口用于安裝固定所述轉換接頭；兩個轉換接頭分別位于所述電路控制盒的左右兩端；所述外安裝保護殼的外部進行封裝塑料膜；r/>[0009]位于電路控制盒右端的所述轉換接頭的一端通過第一導線電性連接在所述電路控制盒的右端通孔并插入電路控制盒與電控主板電連接，且該轉換接頭的另一端安裝并暴露在外安裝保護殼的右側的第一安裝口的外部；
[0010]位于電路控制盒左端的所述轉換接頭的一端通過第二導線電性連接在所述電路控制盒的左端通孔并插入電路控制盒與電控主板電連接，且該轉換接頭的另一端安裝并暴露在外安裝保護殼的左側的第一安裝口的外部；
[0011]還包括重載接頭；多個相互電連接的靜電吸附模塊之間通過所述重載接頭實現電性連接。
[0012]優選的，作為一種可實施方案；在相鄰兩個靜電吸附模塊電性連接時，所述重載接頭的一端連接靜電吸附模塊的轉換接頭，所述重載接頭的另一端連接另一個靜電吸附模塊的轉換接頭。
[0013]優選的，作為一種可實施方案；所述轉換接頭包括接頭固定片，所述接頭固定片的表面安裝有安裝孔；所述轉換接頭還包括嵌套在接頭固定片的安裝孔內部的第一接頭本體和設置在所述第一接頭本體的兩端外側的針孔；
[0014]所述重載接頭包括重載外絕緣殼、第二接頭本體以及設置在所述第二接頭本體外側的接頭針體；所述第二接頭本體的中間部分被所述重載外絕緣殼包裹固定，所述第二接頭本體的兩端設置有空心的安裝腔；所述轉換接頭的第一接頭本體的針孔與所述重載接頭的接頭針體插接配合，且所述轉換接頭的第一接頭本體嵌入到所述重載接頭的所述第二接頭本體的安裝腔內形成嵌入配合。
[0015]優選的，作為一種可實施方案；所述重載接頭的所述第二接頭本體為PFA或PTFE結構體。
[0016]優選的，作為一種可實施方案；所述轉換接頭的所述第一接頭本體為PFA或PTFE結構體。
[0017]優選的，作為一種可實施方案；所述重載外絕緣殼為阻燃絕緣結構殼。
[0018]優選的，作為一種可實施方案；所述重載外絕緣殼為PTFE電力阻燃絕緣套件。
[0019]與現有技術相比，本技術實施例的優點在于：
[0020]本技術提供的一種靜電調壓除塵電路連接組裝系統，分析上述靜電調壓除塵電路連接組裝系統的主要
技術實現思路
可知：上述靜電調壓除塵電路連接組裝系統包括多個相互電連接的靜電吸附模塊；每個靜電吸附模塊包括外安裝保護殼、設置在外安裝保護殼內部的電路控制盒，兩個轉換接頭；其中，外安裝保護殼的兩側設置有第一安裝口；第一安裝口暴露在外安裝保護殼兩側，外安裝保護殼兩側的兩個第一安裝口用于安裝固定轉換接頭；兩個轉換接頭分別位于電路控制盒的左右兩端；在本技術的實施例中，上述靜電吸附模塊其最主要的控制電源就被設計在電路控制盒內，這樣就可以保護電路控制盒內的電控主板的使用安全，同時還在電路控制盒的外部再設計一個外安裝保護殼，該外安裝保護殼實際上是對電路控制盒實施進一步的保護，這樣可以進一步避免電路控制盒內的電控主板的使用安全，與此同時還可以在外安裝保護殼的外部進行封裝塑料膜，從而對外安裝保護殼實施進一步保護，同時外安裝保護殼的兩側則需要留有第一安裝口，利用上述第一安裝口進行轉換接頭的固定安裝，然而轉換接頭則是連接相鄰兩個靜電吸附模塊的重要結構；其中，位于電路控制盒右端的轉換接頭的一端通過第一導線電性連接在電路控制盒的右端通孔并插入電路控制盒與電控主板電連接，且該轉換接頭的另一端安裝并暴露在外安裝保護殼的右側的第一安裝口的外部；位于電路控制盒左端的轉換接頭的一端通過第二導線電性連接在電路控制盒的左端通孔并插入電路控制盒與電控主板電連接，且該轉換接頭的另一端安裝并暴露在外安裝保護殼的左側的第一安裝口的外部；多個相互電連接的靜電吸附模塊之間通過重載接頭去電性連接轉換接頭從而實現相鄰的靜電吸附模塊實現連接。
[0021]本技術實施例提供的靜電調壓除塵電路連接組裝系統可以穩固可靠的將多個靜電吸附模塊進行快速連接，快速拆裝形成非常穩固可靠的串聯電路連接，從而實現一接通電源，多個靜電吸附模塊都能通電工作的技術目的；與此同時，該靜電調壓除塵電路連接組裝系統其整體以及各個部分單元(外安裝保護殼、電路控制盒，轉換接頭以及重載接頭)等都有相應的良好絕緣設計以及結構可靠性設計，最終可以保障電路連接系統集成式的電路設計，保障了系統的安全運行。
附圖說明
[0022]為了更清楚地說明本技術具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本技術實施例提供的靜電調壓除塵電路連接組裝系統中的兩個靜電吸附模塊的分解結構示意圖；
[0024]圖2為本技術實施例提供的靜電調壓除塵電路連接組裝系統中局部單個靜電吸附模塊的分解結構示意圖；
[0025]圖3為圖1的本技術實施例提供的靜電調壓除塵電路連接組裝系統中的轉換接頭的放大結構示意圖；
[0026]圖4為圖1的本技術實施例提供的靜電調壓除塵電路連接組裝系統中重載接頭的放大結構示意圖。
[0027]標號：11
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外安裝保護殼；12
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電路控制盒；13
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轉換接頭；14
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第一安裝口；15
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第一導線；16
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種靜電調壓除塵電路連接組裝系統，其特征在于，包括多個相互電連接的靜電吸附模塊；每個所述靜電吸附模塊包括外安裝保護殼、設置在所述外安裝保護殼內部的電路控制盒，兩個轉換接頭；其中，所述外安裝保護殼的兩側設置有第一安裝口；所述第一安裝口暴露在所述外安裝保護殼兩側，所述外安裝保護殼兩側的兩個第一安裝口用于安裝固定所述轉換接頭；兩個轉換接頭分別位于所述電路控制盒的左右兩端；所述外安裝保護殼的外部進行封裝塑料膜；位于電路控制盒右端的所述轉換接頭的一端通過第一導線電性連接在所述電路控制盒的右端通孔并插入電路控制盒與電控主板電連接，且該轉換接頭的另一端安裝并暴露在外安裝保護殼的右側的第一安裝口的外部；位于電路控制盒左端的所述轉換接頭的一端通過第二導線電性連接在所述電路控制盒的左端通孔并插入電路控制盒與電控主板電連接，且該轉換接頭的另一端安裝并暴露在外安裝保護殼的左側的第一安裝口的外部；還包括重載接頭；多個相互電連接的靜電吸附模塊之間通過所述重載接頭實現電性連接。2.如權利要求1所述的靜電調壓除塵電路連接組裝系統，其特征在于，在相鄰兩個靜電吸附模塊電性連接時，所述重載接頭的一端連接靜電吸附模塊的轉換接頭，所述重載接頭的另一端連接另一個靜電...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張立巖，李建，
申請(專利權)人：福氏環保科技發展北京有限公司，
類型：新型
國別省市：