本發明專利技術涉及模塊化制造領域,更具體的說是一種預制裝配式模塊加工方法,該方法包括以下步驟:步驟一:加工連接塊的上部分;步驟二:加工連接塊的下部分;步驟三:在連接塊下部分套上彈簧推桿并將運輸到對應位置的連接塊的上部分與下部分進行組裝;步驟四:加工裝配式模塊并通過多個連接塊完成多個模塊的連接。具有能實現連接塊快速裝配的優點。能實現連接塊快速裝配的優點。能實現連接塊快速裝配的優點。
【技術實現步驟摘要】
一種預制裝配式模塊加工方法
[0001]本專利技術涉及模塊化制造領域,更具體的說是一種預制裝配式模塊加工方法。
技術介紹
[0002]輕型鋼結構裝配式房屋具有自重輕、抗震性能好、施工周期短、節能環保、工業化程度高等優點,在我國有著廣泛的應用前景。采用輕鋼結構與輕質混凝土相結合形成的墻體即為輕鋼結構墻體。目前現有輕鋼結構墻體的實現方式為現場支模澆筑。但由于需要現場支模板和等待混凝土齡期,因此,這種墻體制作工序繁雜,工期長,而且需要大量模板,且對現場施工環境有影響,鋼結構裝配需要用到大量的連接塊,而連接塊在生產過程中裝配速度較慢,往往需要人工裝配,生產效率低。
技術實現思路
[0003]本專利技術的目的是提供一種預制裝配式模塊加工方法,具有能實現連接塊快速裝配的優點。
[0004]本專利技術的目的通過以下技術方案來實現:
[0005]一種預制裝配式模塊加工方法,該方法包括以下步驟:
[0006]步驟一:加工連接塊的上部分;
[0007]步驟二:加工連接塊的下部分;
[0008]步驟三:在連接塊下部分套上彈簧推桿并將運輸到對應位置的連接塊的上部分與下部分進行組裝;
[0009]步驟四:加工裝配式模塊并通過多個連接塊完成多個模塊的連接。
[0010]所述步驟三涉及一種預制裝配式模塊加工裝置,該裝置包括運輸支架、導桿、裝配架、連接架、運輸支架和運輸輪,連接架的兩端均固接有運輸支架,兩個運輸支架上設置有導桿,裝配架設置在多個導桿上,兩個運輸支架上均固接有兩個運輸支架,同側的運輸支架上均設置有運輸輪。
[0011]多個所述的導桿上均設置有彈簧。
附圖說明
[0012]下面結合附圖和具體實施方法對本專利技術做進一步詳細的說明。
[0013]圖1是預制裝配式模塊加工方法流程圖;
[0014]圖2是裝配式模塊的裝配圖;
[0015]圖3是模塊的局部放大圖;
[0016]圖4是連接塊的結構示意圖;
[0017]圖5是圖4另一方向的結構示意圖;
[0018]圖6是圖5上部分所示結構所走軌道的結構示意圖;
[0019]圖7是圖5下部分所示結構所走軌道的結構示意圖;
[0020]圖8是運輸連接塊上下部分的結構示意圖;
[0021]圖9是下壓連接塊上部分的結構示意圖;
[0022]圖10是推動組件的結構示意圖;
[0023]圖11是環周扳手的結構示意圖。
具體實施方式
[0024]參考圖1、2、3、4和5,詳細說明預制裝配式模塊加工過程:
[0025]一種預制裝配式模塊加工方法,該方法包括以下步驟:步驟一:加工連接塊的上部分;首先加工上板13、L板14和螺紋管17,并將螺紋管17通過螺紋連接在上板13上,上板13上轉動連接有多個L板14組成連接塊的上部分,步驟二:加工連接塊的下部分;加工下板12、中心螺栓16和環周螺栓18,下板12的中部轉動連接有中心螺栓16,下板12上轉動連接有多個環周螺栓18,步驟三:在連接塊下部分套上彈簧推桿并將運輸到對應位置的連接塊的上部分與下部分進行組裝;下板12上固定連接有多個彈簧座,多個彈簧座上均固定連接有彈簧,多個彈簧座上均滑動連接有彈簧推桿15,通過連接塊的上部分推動多個彈簧推桿15對多個對應的彈簧進行壓縮并將中心螺栓16和螺紋管17進行連接,將多個彈簧推桿15和對應的環周螺栓18進行螺紋連接,步驟四:加工裝配式模塊并通過多個連接塊完成多個模塊的連接。加工多個裝配式模塊11,多個裝配式模塊11上均加工有連接槽,下板12上設置有多個與連接槽對應的卡板,配合多個L板14對多個裝配式模塊11進行連接,在對多個裝配式模塊11進行施工時,多個裝配式模塊11不便移動,當多個裝配式模塊11施工時,當有一側的空間不利于工人操作對其進行固定時,需要將多個L板14轉動,穿過相鄰兩個裝配式模塊11的預留間隙,再通過旋轉多個環周螺栓18,使得多個彈簧座上的彈簧推動多個彈簧推桿15將多個L板14轉動,使得多個L板14對應多個連接槽對其進行固定,再擰動中心螺栓16,調節上板13和下板12之間的距離,就可以從單側實現對兩個裝配式模塊11的固定,快速、高效、便捷。
[0026]參考圖6,詳細說明上板運輸的實施過程:
[0027]所述步驟三涉及一種預制裝配式模塊加工裝置,該裝置包括運輸支架21和連接架24,連接架24的兩端均固定連接有運輸支架21,兩個運輸支架21的上側位平面支架,兩個運輸支架21的下側為兩個直角架,下端的兩個直角架通過折彎板與上端的平面支架固定連接,而平面支架和兩個直角架的間隙用于放置上板13及其上轉動連接的多個L板14,且多個L板14分別對應的緊貼在兩端的直角架上,防止多個L板14發生轉動,兩個運輸支架21上均固定連接有導桿22,裝配架23滑動連接在多個導桿22上,兩個運輸支架21上均固定連接有兩個運輸支架41,同側的運輸支架41上均轉動連接有運輸輪42,兩個運輸輪42分別固定連接在對應的減速電機Ⅰ的輸出軸上,兩個減速電機Ⅰ分別固定連接在對應的運輸支架41上,啟動兩個減速電機Ⅰ,兩個減速電機Ⅰ的輸出軸帶動兩個運輸輪42進行轉動,兩個運輸輪42通過摩擦力帶動上板13進行滑動,實現多個上板13的自動運料,當最后加工的上板13無法實現運輸時通過人工移動,完成最后的連接塊的加工,當上板13運輸到中間的裝配架23上時,裝配架23下端的結構和兩側的運輸支架21相同,能夠實現連接塊的運輸,而裝配架23上端為滑動板,滑動在多個導桿22上,通過裝配架23的下降實現連接塊的裝配。
[0028]參考圖6,詳細說明裝配架復位的實施過程:
[0029]多個所述的導桿22與裝配架23之間均固定連接有彈簧,當裝配架23受到外力壓縮
時,進行裝配同時壓縮多個彈簧,當完成裝配后,外部下壓力消失后,多個壓縮的彈簧推動裝配架23上升進行復位,實現裝配架23上的連接塊的運輸。
[0030]參考圖7,詳細說明下板運輸的實施過程:
[0031]進料支架31固定連接在兩個運輸支架21上,進料支架31上設置有中心孔32和多個環周孔33,中心孔32用于從下端轉動中心螺栓16,多個環周孔33用于從下端轉動多個環周螺栓18,進料支架31上還設置有兩個運輸支架41,兩個運輸支架41上設置有運輸輪42,運輸輪42固定連接在對應的減速電機Ⅰ的輸出軸上,減速電機Ⅰ固定連接在對應的運輸支架41上,啟動減速電機Ⅰ,減速電機Ⅰ帶動運輸輪42轉動,運輸輪42帶動進料支架31內的下板12及其上連接的零件進行運輸,參與到連接塊的裝配。
[0032]參考圖9,詳細說明連接架下降參與連接塊裝配的實施過程:
[0033]連接架24上轉動連接有兩個進給絲桿25,兩個進給絲桿25均和推動組件通過螺紋傳動,兩個進給絲桿25分別固定連接在兩個減速電機Ⅱ的輸出軸上,兩個減速電機Ⅱ均固定連接在連接架24上,當啟動兩個減速電機Ⅱ時,兩個減速電機Ⅱ帶動兩個進給絲桿25下降,兩個進給絲桿25通本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種預制裝配式模塊加工方法,其特征在于:該方法包括以下步驟:步驟一:加工連接塊的上部分;步驟二:加工連接塊的下部分;步驟三:在連接塊下部分套上彈簧推桿并將運輸到對應位置的連接塊的上部分與下部分進行組裝;步驟四:加工裝配式模塊并通過多個連接塊完成多個模塊的連接。2.根據權利要求1所述的預制裝配式模塊加工方法,其特征在于:所述步驟三涉及一種預制裝配式模塊加工裝置,該裝置包括運輸支架(21)、導桿(22)、裝配架(23)、連接架(24)、運輸支架(41)和運輸輪(42),連接架(24)的兩端均固接有運輸支架(21),兩個運輸支架(21)上均設置有導桿(22),裝配架(23)設置在多個導桿(22)上,兩個運輸支架(21)上均固接有兩個運輸支架(41),同側的運輸支架(41)上均設置有運輸輪(42)。3.根據權利要求2所述的預制裝配式模塊加工方法,其特征在于:多個所述的導桿(22)上均設置有彈簧。4.根據權利要求2所述的預制裝配式模塊加工方法,其特征在于:該裝置還包括進料支架(31)、中心孔(32)和環周孔(33),進料支架(31)固接在兩個運輸支架(21)上,進料支架(31)上設置有中心孔(32)和多個環周孔(33),進料支架(31)上還設置有兩個運輸支架(41),兩個運輸支架(41)上設置有運輸輪(42)。5.根據權利要求4所述的預制裝配式模塊加工方法,其特征在于:該裝置還包括進給絲桿(25)和推動組件,連接架(24)上轉動有兩個進...
【專利技術屬性】
技術研發人員:林森,
申請(專利權)人:林森,
類型:發明
國別省市:
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