本申請公開了一種鋼柱與鋼梁的連接結構,包括鋼柱和鋼梁,所述鋼料包括兩個翼板和連接在兩個翼板之間的腹板,所述鋼柱上設有用于安裝鋼梁的安裝管,所述鋼梁通過連接件連接在安裝管的外管上,所述安裝管上設有用于支撐在兩個翼板之間的支撐組件。本申請具有提高鋼柱與鋼梁連接穩定性的效果。鋼梁連接穩定性的效果。鋼梁連接穩定性的效果。
【技術實現步驟摘要】
一種鋼柱與鋼梁的連接結構
[0001]本申請涉及建筑鋼結構的
,尤其是涉及一種鋼柱與鋼梁的連接結構。
技術介紹
[0002]鋼結構是通過鋼制材料組成的結構,主要應用于建筑之中。鋼制材料自身重量較輕,施工簡便,且一般的鋼制材料經過除銹防銹工藝的處理,具有較好的耐腐蝕性。鋼結構主要包括鋼梁、鋼柱、鋼桁架等。
[0003]現有技術中,鋼結構通常使用鋼柱和鋼梁,將鋼柱豎直設置在底面上,在通過L型連接板與螺栓的配合將鋼梁連接在鋼柱上。
[0004]針對上述中的相關技術,鋼柱和鋼梁僅通過L型連接板和螺栓進行連接,鋼柱和鋼梁的連接處容易發生松動,影響鋼柱與鋼梁之間連接的穩定性。
技術實現思路
[0005]為了提高鋼柱與鋼梁連接的穩定性,本申請提供一種鋼柱與鋼梁的連接結構。
[0006]本申請提供一種鋼柱與鋼梁的連接結構采用如下的技術方案:
[0007]一種鋼柱與鋼梁的連接結構,包括鋼柱和鋼梁,所述鋼梁包括兩個翼板和連接在兩個翼板之間的腹板,所述鋼柱上設有用于安裝鋼梁的安裝管,所述鋼梁通過連接件連接在安裝管的外管上,所述安裝管上設有用于支撐在兩個翼板之間的支撐組件。
[0008]通過采用上述技術方案,利用連接件將鋼梁連接在安裝管上,安裝管上的支撐組件可防止鋼梁與鋼柱之間發生松動,提高了鋼柱與鋼梁之間連接的穩定性;安裝管作為支撐組件的載體,增加了鋼梁與鋼柱之間的連接面積。
[0009]可選的,所述支撐組件包括轉軸、錐齒輪組、雙向螺桿、兩個滑移塊、兩個抵緊塊,所述安裝管的外管壁上設有用于供滑移塊豎直滑移的滑移槽,所述雙向螺桿豎直轉動連接在滑移槽內,兩個所述滑移塊相對螺紋連接在雙向螺桿上,所述抵緊塊連接在滑移塊上,且抵緊塊的一端抵緊在翼板上,所述轉軸轉動連接在安裝管內,且轉軸通過錐齒輪組與雙向螺桿相連接。
[0010]通過采用上述技術方案,轉動轉軸,轉軸依次帶動錐齒輪組、雙向螺桿轉動,兩個滑移塊在滑移槽內相互遠離,抵緊塊抵緊在翼板上,從而實現了對翼板的支撐。
[0011]可選的,所述錐齒輪組包括第一錐齒輪和第二錐齒輪,所述第一錐齒輪連接在轉軸上,所述第二錐齒輪連接在雙向螺桿上,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合。
[0012]通過采用上述技術方案,轉動轉軸,轉軸依次帶動第一錐齒輪、第二錐齒輪、雙向螺桿轉動,改變了轉動方向,便于對抵緊塊的位置進行調節。
[0013]可選的,所述安裝管上設有一對用于夾緊腹板的夾緊件,所述夾緊件包括螺紋桿和固定塊,所述固定塊連接在安裝管的外管壁上,所述螺紋桿與固定塊螺紋連接,且螺紋桿的一端抵緊在腹板上。
[0014]通過采用上述技術方案,轉動螺紋桿,螺紋桿抵緊在腹板的表面上,實現了對腹板
的夾緊,進一步提高了鋼梁與鋼柱連接的穩定性。
[0015]可選的,所述螺紋桿位于兩個抵緊塊之間,且螺紋桿的外徑等于兩個抵緊塊之間的距離。
[0016]通過采用上述技術方案,螺紋桿與兩個抵緊塊抵接,提高了支撐組件的穩定性。
[0017]可選的,所述連接件包括第一連接板和第二連接板,所述第一連接板垂直連接在第二連接板上,所述第一連接板通過第一螺栓固定在安裝管上,所述第二連接板通過第二螺栓固定在翼板上。
[0018]通過采用上述技術方案,第一連接板、第二連接板、第一螺栓和第二螺栓的配合,實現了鋼柱與鋼梁之間的連接。
[0019]可選的,所述第一螺栓上設有用于防止第一螺栓松動的插銷,所述第一螺栓的螺頭上設有用于供插銷插入的插孔,所述第一連接板上設有用于供插銷插入的銷槽,所述插銷穿過插孔插入到銷槽內,且插銷通過固定件固定在銷槽內。
[0020]通過采用上述技術方案,將插銷插入到銷槽內,插銷對第一螺栓有一定的限位作用,防止第一螺栓發生松動,進一步提高了鋼梁與鋼柱連接的穩定性;固定件的設置,避免了插銷從銷槽內滑移。
[0021]可選的,所述固定件包括彈簧和活動桿,所述銷槽的槽壁上設有彈簧槽,所述彈簧的一端連接在彈簧槽的槽壁上,所述彈簧的另一端連接在活動桿上,所述活動桿滑移連接在彈簧槽內,且活動桿的一端伸出彈簧槽,所述活動桿的伸出端呈半圓狀,所述插銷的外周壁上設有用于供活動桿插入的桿槽。
[0022]通過采用上述技術方案,將插銷插入銷槽時,彈簧被壓縮,活動桿伸入彈簧槽內,當桿槽與彈簧槽相對時,在彈簧彈性的作用下,活動桿從彈簧槽內伸出,插入到桿槽內,實現了插銷的固定;當需要拆卸鋼梁時,用力可將插銷拔出。
[0023]綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術效果:
[0024]1.本申請中支撐組件避免了鋼梁與鋼柱之間發生松動,提高了鋼柱與鋼梁連接的穩定性;
[0025]2.本申請中夾緊件對鋼梁中的腹板進行夾緊,進一步提高了鋼柱與鋼梁連接的穩定性;
[0026]3.本申請中插銷對螺栓有一定的限位作用,防止螺栓發生松動,進一步提高了鋼柱與鋼梁連接的穩定性。
附圖說明
[0027]圖1是本實施例中用于體現連接結構整體的結構示意圖。
[0028]圖2是本實施例中用于體現插銷與第一螺栓連接關系的爆炸示意圖。
[0029]圖3是本實施例中用于體現插銷與固定件連接關系的爆炸示意圖。
[0030]圖4是本實施例中用于體現支撐組件的結構示意圖。
[0031]附圖標記說明:
[0032]1、鋼柱;2、鋼梁;21、翼板;22、腹板;3、安裝管;31、銷槽;32、彈簧槽;33、滑移槽;4、連接件;41、第一連接板;42、第二連接板;43、楔形板;44、第一螺栓;441、插孔;45、第二螺栓;5、支撐組件;51、轉軸;52、錐齒輪組;521、第一錐齒輪;522、第二錐齒輪;53、雙向螺桿;
54、滑移塊;55、抵緊塊;6、夾緊件;61、螺紋桿;62、固定塊;7、插銷;71、桿槽;8、固定件;81、彈簧;82、活動桿。
具體實施方式
[0033]以下結合附圖1
?
4對本申請作進一步詳細說明。
[0034]本申請實施例公開一種鋼柱與鋼梁的連接結構。
[0035]參照圖1,一種鋼柱與鋼梁的連接結構,包括鋼柱1和鋼梁2,鋼梁2豎直設置在地面上,鋼梁2包括兩個翼板21和腹板22,腹板22連接在兩個翼板21之間,且腹板22與翼板21一體連接,鋼柱1上設有安裝管3,鋼梁2通過連接件4水平連接在安裝管3的外管上,安裝管3的外管壁上相對設有兩組支撐組件5,支撐組件5位于兩個翼板21之間,安裝管3的外管壁上還設有一對夾緊件6。
[0036]參照圖1,連接件4的數量為兩個,連接件4包括第一連接板41和第二連接板42,第一連接板41垂直固定連接在第二連接板42的一側,且第一連接板41與第二連接板42一體連接,第一連接板41與第二連接板42之間一體連接有楔形板43,第一連接板41通過兩個第一螺栓44固定連接在安裝管3上,且第一螺栓44依次穿過第一連接板41、安裝管3螺紋連接在鋼柱1上,第二連接板42本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種鋼柱與鋼梁的連接結構,包括鋼柱(1)和鋼梁(2),所述鋼梁(2)包括兩個翼板(21)和連接在兩個翼板(21)之間的腹板(22),其特征在于:所述鋼柱(1)上設有用于安裝鋼梁(2)的安裝管(3),所述鋼梁(2)通過連接件(4)連接在安裝管(3)的外管上,所述安裝管(3)上設有用于支撐在兩個翼板(21)之間的支撐組件(5)。2.根據權利要求1所述的一種鋼柱與鋼梁的連接結構,其特征在于:所述支撐組件(5)包括轉軸(51)、錐齒輪組(52)、雙向螺桿(53)、兩個滑移塊(54)、兩個抵緊塊(55),所述安裝管(3)的外管壁上設有用于供滑移塊(54)豎直滑移的滑移槽(33),所述雙向螺桿(53)豎直轉動連接在滑移槽(33)內,兩個所述滑移塊(54)相對螺紋連接在雙向螺桿(53)上,所述抵緊塊(55)連接在滑移塊(54)上,且抵緊塊(55)的一端抵緊在翼板(21)上,所述轉軸(51)轉動連接在安裝管(3)內,且轉軸(51)通過錐齒輪組(52)與雙向螺桿(53)相連接。3.根據權利要求2所述的一種鋼柱與鋼梁的連接結構,其特征在于:所述錐齒輪組(52)包括第一錐齒輪(521)和第二錐齒輪(522),所述第一錐齒輪(521)連接在轉軸(51)上,所述第二錐齒輪(522)連接在雙向螺桿(53)上,所述第二錐齒輪(522)與第一錐齒輪(521)嚙合。4.根據權利要求2所述的一種鋼柱與鋼梁的連接結構,其特征在于:所述安裝管(3)上設有一對用于夾緊腹板(22)的夾緊件(6),所述夾緊件(6)包括螺紋桿(61)和固定塊(62),所述固定塊(62)連接在安裝管(3)的外管壁上,所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員:章壯超,邢凱,鄭文兵,張楊,傅詩軍,
申請(專利權)人:江蘇之上建設有限公司,
類型:新型
國別省市:
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