【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種電線電纜，尤其涉及用于汽車電瓶的電線。
技術(shù)介紹
目前，汽車用電瓶電線是以銅作為導(dǎo)體，在單根銅導(dǎo)體上擠包有 一層絕緣層。雖然該電瓶電線能符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，但由于交 聯(lián)后電線的絕緣層硬度較高，所以電線的柔軟性、彎曲性較差，尤其 對(duì)于汽車線束安裝來(lái)說(shuō)，操作人員的操作更加不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種汽車電瓶用耐熱柔軟電線，該電 線添加聚乙烯纖維并采用特殊絕緣層，使電線具有良好的柔軟性、彎 曲性和抗張性。本技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種汽車電瓶用耐熱柔軟電線，包括 導(dǎo)體和擠包在導(dǎo)體外的絕緣層，所述電線還包括高強(qiáng)高模超高分子量 聚乙烯纖維，多根聚乙烯纖維和多根細(xì)導(dǎo)體絞纏在一起，絞纏后的聚 乙烯纖維和細(xì)導(dǎo)體外部擠包絕緣層。所述絕緣層材料為超柔軟型交聯(lián)聚乙烯，該交聯(lián)聚乙烯絕緣等級(jí)為125°C。本技術(shù)具有以下有益效果本技術(shù)汽車電瓶用耐熱柔軟 電線添加高強(qiáng)高模超高分子量聚乙烯纖維，顯著的提高了電線的彎曲 性和抗張性，外部的絕緣層采用超柔軟型交聯(lián)聚乙烯，保證了電線的柔軟性，使電線易彎曲、易用，并且該交聯(lián)聚乙烯絕緣等級(jí)為125°C，使電線能在較高溫度下使用，適用于汽車內(nèi)的高溫條件，不易過(guò)熱融 化，提高了安全性能。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明。 附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)汽車電瓶用耐熱柔軟電線截面示意圖。 圖中l(wèi)絕緣層，2導(dǎo)體，3聚乙烯纖維。具體實(shí)施方式參見圖1。一種汽車電瓶用耐熱柔軟電線，包括導(dǎo)體2、聚乙烯纖維3、絕緣 層l，聚乙烯纖維3為高強(qiáng)高模超高分子量聚乙烯纖維，多根聚乙烯纖 維3和多根細(xì)導(dǎo)體2絞纏在一起，絞纏后的聚乙烯纖維3和細(xì)導(dǎo)體...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車電瓶用耐熱柔軟電線，包括導(dǎo)體和擠包在導(dǎo)體外的絕緣層，其特征是：所述電線還包括高強(qiáng)高模超高分子量聚乙烯纖維，多根聚乙烯纖維和多根細(xì)導(dǎo)體絞纏在一起，絞纏后的聚乙烯纖維和細(xì)導(dǎo)體外部擠包絕緣層。
【技術(shù)特征摘要】
1、一種汽車電瓶用耐熱柔軟電線，包括導(dǎo)體和擠包在導(dǎo)體外的絕緣層，其特征是所述電線還包括高強(qiáng)高模超高分子量聚乙烯纖維，多根聚乙烯纖維和多根細(xì)導(dǎo)體絞纏在一起，絞纏后的聚...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周曉榮，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海熊貓線纜股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：31[中國(guó)|上海]
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