本實用新型專利技術公開了一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機，涉及到公路路面檢測領域，包括底板，所述底板的上方設置有U形板，所述U形板的兩側底端與底板的上表面兩側固定連接，所述底板的上方設置有活動板，所述活動板位于U形板內側，所述活動板的下表面中部固定連接有固定架，所述固定架的底端設置有轉桿。本實用新型專利技術通過在取樣筒的頂端設置有連接套，通過連接套將取樣筒與轉桿螺紋連接，方便工作人員對取樣筒進行更換，通過在取樣筒內部設置有推板，通過連接套內部設置的電動推桿帶動推板在取樣筒內部移動，進而推動取樣筒內部的樣品移出取樣筒，方便工作人員將取樣后的樣品取出，提高了取樣效率。高了取樣效率。高了取樣效率。
【技術實現步驟摘要】
一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機
[0001]本技術涉及公路路面檢測領域，特別涉及一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機。
技術介紹
[0002]在公路工程施工過程中，需要對帶鋪設公路的地點土質情況進行檢測，在進行質量檢測前需要通過取樣鉆機進行土壤取樣，現有的取樣鉆機在取樣后樣品難以取出，降低了工作人員的取樣效率，同時取樣時鉆機自身的穩定性較差，容易導致取樣位置發生偏移，甚至影響鉆頭的使用壽命，因此，專利技術一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機來解決上述問題很有必要。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于提供一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機，包括底板，所述底板的上方設置有U形板，所述U形板的兩側底端與底板的上表面兩側固定連接，所述底板的上方設置有活動板，所述活動板位于U形板內側，所述活動板的下表面中部固定連接有固定架，所述固定架的底端設置有轉桿，所述轉桿的頂端通過軸承與固定架的下表面活動連接，所述轉桿的下方設置有取樣筒，所述取樣筒的頂端固定連接有連接套，所所述連接套的頂端表面開設有凹槽，所述連接套的外側壁設置有外螺紋，所述轉桿的下表面中部開設有與連接套相適配的螺紋槽，所述連接套與螺紋槽螺紋連接，所述取樣筒的內部設置有推板，所述連接套頂端開設的凹槽槽底固定連接有電動推桿，所述電動推桿的輸出端貫穿連接套和取樣筒并與取樣筒內部設置的推板固定連接，所述取樣筒的底端設置有鉆頭。
[0005]優選的，所述鉆頭的頂端固定連接有螺紋套，所述取樣筒的底端內壁開設有環形槽，所述環形槽的槽壁設置有與螺紋套相適配內螺紋，所述螺紋套與環形槽螺紋連接。
[0006]優選的，所述推板的上表面兩側均固定連接有伸縮套管，所述伸縮套管遠離推板的一端與取樣筒的頂端內壁固定連接，所述推板的外側壁固定連接有密封圈。
[0007]優選的，所述固定架的內部固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端與轉桿固定連接，所述U形板的頂端內壁中部固定連接有第一液壓推桿，所述第一液壓推桿的輸出端與活動板的上表面中部固定連接。
[0008]優選的，所述底板的上表面兩側均固定連接有導向桿，所述導向桿位于U形板的內部，所述活動板的下表面兩側均開設有與導向桿相適配的導向槽，所述導向桿的頂端貫穿導向槽并與U形板的頂端內壁固定連接，所述底板的上表面中部開設有通槽。
[0009]優選的，所述底板的下表面四角處均固定連接有萬向輪，所述底板的下方設置有壓板，所述壓板的中部設置為中空，所述萬向輪位于壓板內側，所述底板的下表面四角處均
開設有推桿槽。
[0010]優選的，所述推桿槽的槽頂固定連接有第二液壓推桿，所述第二液壓推桿的輸出端與壓板的上表面固定連接，所述壓板的下表面四角處均固定有固定銷。
[0011]本技術的技術效果和優點：
[0012]1、本技術通過在取樣筒的頂端設置有連接套，通過連接套將取樣筒與轉桿螺紋連接，方便工作人員對取樣筒進行更換，通過在取樣筒內部設置有推板，通過連接套內部設置的電動推桿帶動推板在取樣筒內部移動，進而推動取樣筒內部的樣品移出取樣筒，方便工作人員將取樣后的樣品取出，提高了取樣效率；
[0013]2、本技術通過在底板的下表面四角處均固定有萬向輪，使本裝置便于移動，通過在底板下方設置有壓板，本裝置在使用時，工作人員通過四個第二液壓推桿帶動壓板下移，直至壓板下表面四角處固定的四個固定銷插接在地面上，保證本裝置在取樣時的穩定性，從而避免取樣點的位置上發生偏移。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的整體結構剖面示意圖。
[0015]圖2為本技術的圖1中A處結構放大示意圖。
[0016]圖3為本技術的圖1中B處結構放大示意圖。
[0017]圖4為本技術的取樣筒結構立體圖。
[0018]圖中：1、底板；2、U形板；3、活動板；4、固定架；5、轉桿；6、取樣筒；7、連接套；8、螺紋槽；9、推板；10、電動推桿；11、鉆頭；12、螺紋套；13、環形槽；14、伸縮套管；15、伺服電機；16、第一液壓推桿；17、導向桿；18、導向槽；19、通槽；20、萬向輪；21、壓板；22、推桿槽；23、第二液壓推桿；24、固定銷。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]本技術提供了如圖1
?
4所示的一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機，包括底板1，底板1的上方設置有U形板2，U形板2的兩側底端與底板1的上表面兩側固定連接，底板1的上方設置有活動板3，活動板3位于U形板2內側，活動板3的下表面中部固定連接有固定架4，固定架4的內部固定連接有伺服電機15，伺服電機15的輸出端與轉桿5固定連接，通過伺服電機15帶動轉桿5在固定架4的下表面轉動，U形板2的頂端內壁中部固定連接有第一液壓推桿16，第一液壓推桿16的輸出端與活動板3的上表面中部固定連接，通過第一液壓推桿16帶動活動板3和固定架4在U形板2內側豎直移動，底板1的上表面兩側均固定連接有導向桿17，導向桿17位于U形板2的內部，活動板3的下表面兩側均開設有與導向桿17相適配的導向槽18，導向桿17的頂端貫穿導向槽18并與U形板2的頂端內壁固定連接，導向桿17和導向槽18配合對活動板3的移動起導向作用，提高了取樣的精度，底板1的上表面中部開設有通槽19，工作人員取樣時，通過伺服電機15帶動轉桿5轉動，進而帶動取樣筒6和鉆頭11轉動，同
時通過第一液壓推桿16帶動活動板3和固定架4下移，促使取樣筒6和鉆頭11轉動的同時下移，實現對地面的鉆孔取樣。
[0021]具體的，固定架4的底端設置有轉桿5，轉桿5的頂端通過軸承與固定架4的下表面活動連接，轉桿5可以在固定架4的底端表面轉動，轉桿5的下方設置有取樣筒6，取樣筒6的頂端固定連接有連接套7，所連接套7的頂端表面開設有凹槽，連接套7的外側壁設置有外螺紋，轉桿5的下表面中部開設有與連接套7相適配的螺紋槽8，連接套7與螺紋槽8螺紋連接，通過連接套7和螺紋槽8螺接，方便工作人員對取樣筒6進行更換，取樣筒6的內部設置有推板9，推板9可以在取樣筒6內部移動，通過推板9的移動將取樣筒6內部收集的樣品推出，方便工作人員取出樣品，連接套7頂端開設的凹槽槽底固定連接有電動推桿10，電動推桿10的輸出端貫穿連接套7和取樣筒6并與取樣筒6內部設置的推板9固定連接，通過電動推桿10帶動推板9在取樣筒6內部移動，取樣筒6的底端設置有鉆頭11，通過鉆頭11對地面進行鉆孔取樣，鉆頭11的頂端固定連接有螺紋套12，取樣筒6的底端內壁開設本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方設置有U形板(2)，所述U形板(2)的兩側底端與底板(1)的上表面兩側固定連接，所述底板(1)的上方設置有活動板(3)，所述活動板(3)位于U形板(2)內側，所述活動板(3)的下表面中部固定連接有固定架(4)，所述固定架(4)的底端設置有轉桿(5)，所述轉桿(5)的頂端通過軸承與固定架(4)的下表面活動連接，所述轉桿(5)的下方設置有取樣筒(6)，所述取樣筒(6)的頂端固定連接有連接套(7)，所所述連接套(7)的頂端表面開設有凹槽，所述連接套(7)的外側壁設置有外螺紋，所述轉桿(5)的下表面中部開設有與連接套(7)相適配的螺紋槽(8)，所述連接套(7)與螺紋槽(8)螺紋連接，所述取樣筒(6)的內部設置有推板(9)，所述連接套(7)頂端開設的凹槽槽底固定連接有電動推桿(10)，所述電動推桿(10)的輸出端貫穿連接套(7)和取樣筒(6)并與取樣筒(6)內部設置的推板(9)固定連接，所述取樣筒(6)的底端設置有鉆頭(11)。2.根據權利要求1所述的一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機，其特征在于：所述鉆頭(11)的頂端固定連接有螺紋套(12)，所述取樣筒(6)的底端內壁開設有環形槽(13)，所述環形槽(13)的槽壁設置有與螺紋套(12)相適配內螺紋，所述螺紋套(12)與環形槽(13)螺紋連接。3.根據權利要求2所述的一種公路工程路面質量檢測取樣鉆機，其特征在于：所述推板(9)的上表面兩側均固定連接有伸縮套管(14)，所述伸縮...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉洪浪，
申請(專利權)人：劉洪浪，
類型：新型
國別省市：
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