本申請涉及一種井下擠壓爆破技術，尤其涉及一種無切割巷、無切割井中深孔拉槽及其在鐵礦的應用；其包括連接在進路端部的補償巷；進路端部上方設有虛擬拉槽；虛擬拉槽內設有至少三排深孔排面，最遠離補償巷的深孔排面垂直布置，其余排深孔排面向補償巷方向傾斜。由于實施上述技術方案，本申請通過在進路端部設計補償巷，確定補償巷頂部礦石性質，構建多排具有設計角度的深孔排面，深孔排面內打炮孔；利用垂直多排微差擠壓爆破工藝，實現垂直補償空間、豎向微差擠壓爆破，成功的解決了松軟礦巖體中的拉槽問題，確保了生產安全，而且也減少了采切工程量，降低了采切比，取得了客觀的經濟效益和很好的社會效益。濟效益和很好的社會效益。濟效益和很好的社會效益。
【技術實現步驟摘要】
無切割巷、無切割井中深孔拉槽及其在鐵礦的應用
[0001]本申請涉及一種井下擠壓爆破技術，尤其涉及一種無切割巷、無切割井中深孔拉槽及其在鐵礦的應用。
技術介紹
[0002]分段崩落法在國內外地下礦山特別是地下鐵礦山開采中得到了廣泛應用，其具有效率高、安全性好以及成本低等突出優點，其理想的適用條件是——上盤圍巖能呈塊狀自然崩落，礦石中等以上穩固的急傾斜原礦體。
[0003]國內一些礦體屬于傾斜厚礦體，局部厚度大，走向長，儲量多，生產中主要的采礦方法為無底柱分段崩落法，該方法雖有采礦強度大，采切比小，機械化程度高等優點，由于傾斜厚礦體所需切割工程較多，在一些切割位置礦頂板松軟破碎，諸如綠泥石片巖，遇水即落，從而使大多數切割巷工程難以形成，強行施工極不安全，存在嚴重的安全隱患。
技術實現思路
[0004]本申請的目的在于提出一種避免施工切割巷、切割井風險，降低生產成本的無切割巷、無切割井中深孔拉槽及其在鐵礦的應用。
[0005]本申請是這樣實現的：無切割巷、無切割井中深孔拉槽，其包括連接在進路端部的補償巷；進路端部上方設有虛擬拉槽；虛擬拉槽內設有至少三排深孔排面，最遠離補償巷的深孔排面垂直布置，其余排深孔排面向補償巷方向傾斜；每排深孔排面內均設有多條發散狀布置且與進路相連通的炮孔。
[0006]進一步的，虛擬拉槽內設有七排深孔排面，深孔排面之間的最小排距為1米。
[0007]進一步的，每排深孔排面內均設有十五條炮孔，中間的七條炮孔從進路端部的頂壁向外擴散并連接至虛擬拉槽的虛擬邊界，中間的七條炮孔之間的最小孔距為1.5米至1.8米；左、右兩側各四條炮孔分別從進路端部的左、右側壁向外擴散并連接至虛擬拉槽的虛擬邊界，左側四條炮孔之間的最小孔距為2米，右側四條炮孔之間的最小孔距為2米。
[0008]進一步的，最遠離補償巷的深孔排面與垂直面夾角為0
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1度；從補償巷向進路方向依次排序，各排深孔排面與垂直面夾角依次為30
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1度、20
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1度。
[0009]進一步的，各排深孔排面內炮孔在最遠離補償巷的深孔排面所在平面內的投影均不超出最遠離補償巷的深孔排面內的炮孔投影范圍。
[0010]本申請是這樣實現的：無切割巷、無切割井中深孔拉槽在鐵礦的應用，包括：步驟一：進路端部預留4米至6米的距離作為補償巷位置，補償巷所在部位的頂部礦石具有可崩性；步驟二：在進路端部的側壁和頂壁上劃線，確定七排深孔排面的起始位置，每排深孔排面打多個發散狀的炮孔；步驟三：最遠離補償巷的深孔排面內與的炮孔角度與垂直面夾角為0
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1度；從補償巷向進路方向依次排序，各排深孔排面內的炮孔角度與垂直面夾角依次為30
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1度；步驟四：虛擬拉槽尺寸為設計爆
破后達到的理論拉槽尺寸，各排深孔排面內的炮孔深度以達到虛擬拉槽的虛擬邊界為準；步驟五：向炮孔內裝入火藥和爆破雷管；步驟六：從補償巷向進路方向依次排序，七排排深孔排面內的爆破雷管分別為第一組雷管、第二組雷管、第三組雷管、第四組雷管、第五組雷管、第六組雷管、第七組雷管；第一組雷管、第二組雷管、第三組雷管同時點燃爆破，爆破后清理雜物出礦；接著第四組雷管、第五組雷管同時點燃爆破，爆破后清理雜物出礦；最后第六組雷管、第七組雷管同時點燃爆破，爆破后清理雜物出礦；步驟七：同時點燃的第一組雷管、第二組雷管、第三組雷管的爆破次序順次延后；同時點燃的第四組雷管、第五組雷管的爆破次序順次延后；同時點燃的第六組雷管、第七組雷管的爆破次序順次延后。
[0011]進一步的，每排深孔排面內的最外側的炮孔處進行加鑿，增大爆破補償。
[0012]由于實施上述技術方案，本申請通過在進路端部設計補償巷，確定補償巷頂部礦石性質，構建多排具有設計角度的深孔排面，深孔排面內打炮孔；利用垂直多排微差擠壓爆破工藝，實現垂直補償空間、豎向微差擠壓爆破，成功的解決了松軟礦巖體中的拉槽問題，確保了生產安全，而且也減少了采切工程量，降低了采切比，取得了客觀的經濟效益和很好的社會效益。
附圖說明
[0013]本申請的具體結構由以下的附圖和實施例給出：圖1是本申請實施例1結構示意圖；圖2是本申請實施例2結構示意圖。
[0014]圖例：1.補償巷，2.深孔排面，3.炮孔，4.虛擬邊界。
具體實施方式
[0015]本申請不受下述實施例的限制，可根據本申請的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0016]實施例1，如圖1所示，無切割巷、無切割井中深孔拉槽包括連接在進路端部的補償巷1；進路端部上方設有虛擬拉槽；虛擬拉槽內設有至少三排深孔排面2，最遠離補償巷1的深孔排面2垂直布置，其余排深孔排面2向補償巷1方向傾斜；每排深孔排面2內均設有多條發散狀布置且與進路相連通的炮孔3。
[0017]當設計拉槽位置處礦頂松軟破碎，不易進行切割巷施工，諸如綠泥石；在綠泥石在進路端預留4
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8米的補償巷1，在補償巷1內構建多排具有設計角度的深孔排面2，深孔排面2內打炮孔3；利用傾斜角度的爆破拉出空間，利用垂直多排微差擠壓爆破工藝，實現垂直補償空間、豎向微差擠壓爆破，成功的解決了松軟礦巖體中的拉槽問題，確保了生產安全，大幅度規避了施工切割巷、切割井的風險，降低了生產成本，取得了良好的經濟效益，取得了客觀的經濟效益和很好的社會效益。
[0018]另外爆破后的拉槽可利用上層礦上盤中的松軟破碎，遇水即落的夾層特性為依托，不但成功的解決了松軟礦巖體中的拉槽問題。
[0019]如圖1所示，虛擬拉槽內設有七排深孔排面2，深孔排面2之間的最小排距為1米。
[0020]如圖1所示，每排深孔排面2內均設有十五條炮孔3，中間的七條炮孔3從進路端部的頂壁向外擴散并連接至虛擬拉槽的虛擬邊界4，中間的七條炮孔3之間的最小孔距為1.5
米至1.8米；左、右兩側各四條炮孔3分別從進路端部的左、右側壁向外擴散并連接至虛擬拉槽的虛擬邊界4，左側四條炮孔3之間的最小孔距為2米，右側四條炮孔3之間的最小孔距為2米。
[0021]由于爆破形成的拉槽與用于爆破的炮孔3在空間內存在一定的角度，爆破力在與炮孔3垂直方向上的分力，降低了爆破能量的利用。為了確保有足夠的爆力拉槽，在設計施工時，應將中間七條炮孔3的孔底距（即二者最小孔距）相應減小，使之起到加強排的作用。
[0022]如圖1所示，最遠離補償巷1的深孔排面2與垂直面夾角為0
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1度；從補償巷1向進路方向依次排序，各排深孔排面2與垂直面夾角依次為30
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±本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種無切割巷、無切割井中深孔拉槽，其特征在于：包括連接在進路端部的補償巷；進路端部上方設有虛擬拉槽；虛擬拉槽內設有至少三排深孔排面，最遠離補償巷的深孔排面垂直布置，其余排深孔排面向補償巷方向傾斜；每排深孔排面內均設有多條發散狀布置且與進路相連通的炮孔。2.根據權利要求1所述的無切割巷、無切割井中深孔拉槽，其特征在于：虛擬拉槽內設有七排深孔排面，深孔排面之間的最小排距為1米。3.根據權利要求1或2所述的無切割巷、無切割井中深孔拉槽，其特征在于：每排深孔排面內均設有十五條炮孔，中間的七條炮孔從進路端部的頂壁向外擴散并連接至虛擬拉槽的虛擬邊界，中間的七條炮孔之間的最小孔距為1.5米至1.8米；左、右兩側各四條炮孔分別從進路端部的左、右側壁向外擴散并連接至虛擬拉槽的虛擬邊界，左側四條炮孔之間的最小孔距為2米，右側四條炮孔之間的最小孔距為2米。4.根據權利要求1或2所述的無切割巷、無切割井中深孔拉槽，其特征在于：最遠離補償巷的深孔排面與垂直面夾角為0
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1度；從補償巷向進路方向依次排序，各排深孔排面與垂直面夾角依次為30
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1度。5.根據權利要求3所述的無切割巷、無切割井中深孔拉槽，其特征在于：最遠離補償巷的深孔排面與垂直面夾角為0
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1度；從補償巷向進路方向依次排序，各排深孔排面與垂直面夾角依次為30
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1度。6.根據權利要求4所述的無...
【專利技術屬性】
技術研發人員：白登榮，張龍，趙宗義，許喬嘉，史鍵波，張靖宇，陳長德，
申請(專利權)人：新疆大明礦業集團股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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