【技術實現步驟摘要】
一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀
[0001]本技術屬于工程測量相關設備領域,尤其涉及一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀。
技術介紹
[0002]工程測量儀是一種測量儀器,是一種使用于工程建設、規劃設計以及施工等的定向、測距、測角等方面的測量儀器,是保證工程建設精度的重要精密儀器,其中對于現今快速發展的軌道交通建設更是如此,工程建設的精度直接影響到了軌道交通在運行中的安全性和穩定性。
[0003]現有技術中的測量儀器多包括兩個部分,分別為測量結構以及用于支撐測量結構的支撐結構,其二者均是工程測量儀器必不可少的部分,只有通過穩定的支撐,測量結構才能夠測量獲取更加準確的數據,提高工程建設的質量。
[0004]但現有技術中的工程測量儀在使用時,因其支撐結構較大較長的問題,導致其攜帶性較差,且傳統的支撐結構不具備轉移中對測量機構的保護能力,當在一處測量完畢需要轉移地點時,往往需要將支撐結構與測量結構進行拆卸裝盒后再進行移動,以保證測量結構的安全性,使用起來繁瑣且不方便。
技術實現思路
[0005]本技術實施例的目的在于提供一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀,旨在解決現有技術中的設備轉移使用不方便的問題。
[0006]本技術實施例是這樣實現的,一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀,包括:
[0007]測量件;以及
[0008]便攜支撐組件,與所述測量件連接,用于支撐所述測量件;
[0009]所述便攜支撐組件包括:
[0010]安裝基座; >[0011]連接機構,與所述安裝基座同軸設置,且沿著所述安裝基座的軸線方向與所述安裝基座滑動配合,所述連接機構的一端與所述測量件連接;以及
[0012]轉動支撐機構,數量至少為三個,所述轉動支撐機構與安裝機構轉動設置,且最大轉角范圍為平角,多個所述轉動支撐機構在與所述安裝基座同軸的圓周上均勻分布。
[0013]作為本技術的進一步方案:所述安裝基座上還設有:
[0014]支撐連接件,在所述安裝基座遠離所述測量件的一端垂直于所述安裝基座的軸線設置,所述支撐連接件相對于所述安裝基座固定連接;以及
[0015]定位架,在所述安裝基座的另一端垂直于所述安裝基座的軸線設置,所述定位架分別與所述支撐連接件對應設置,所述定位架相對于所述安裝基座固定連接。
[0016]作為本技術的進一步方案:所述轉動支撐機構包括:
[0017]轉動支撐件,與所述支撐連接件轉動配合,當所述轉動支撐件轉動至所述安裝基座的軸線平行位置時,所述轉動支撐件與所述定位架配合;
[0018]支撐鎖定件,在所述轉動支撐件與所述支撐連接件的連接處設置,用于限制所述轉動支撐件相對于所述支撐連接件的轉動;以及
[0019]水平輔助件,當所述轉動支撐件與所述定位架配合時,所述水平輔助件在所述轉動支撐件遠離所述安裝基座的一側設置。
[0020]作為本技術的進一步方案:連接機構包括:
[0021]調節中軸,與所述安裝基座同軸滑動設置;
[0022]儀器安裝板,在所述調節中軸靠近所述測量件的一端設置,且與所述調節中軸同軸轉動配合,所述儀器安裝板與所述測量件連接;以及
[0023]旋轉鎖緊件,在所述調節中軸的一端設置,通過與所述儀器安裝板配合對儀器安裝板進行轉動自由度限制。
[0024]作為本技術的進一步方案:所述轉動支撐件的末端還設有:
[0025]調節支撐軸,在所述轉動支撐件的一端設置,且沿著所述轉動支撐件的軸線方向與所述轉動支撐件滑動配合。
[0026]作為本技術的進一步方案:所述調節中軸在遠離所述測量件的一端還設有負重連接件。
[0027]本技術實施例提供的一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀,可在180度范圍內轉動的轉動支撐機構的設置,使得在進行測量儀器的轉移時,能夠通過轉動支撐機構的轉動以實現折疊收納,同時在測量件外形成框架保護結構,用于保護測量件,使得在移動中能夠方便的進行放置,無需拆卸放置回專用保護盒中進行轉移,使用更加方便。
附圖說明
[0028]圖1為本技術實施例提供的一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀的轉移時的狀態圖;
[0029]圖2為本技術實施例提供的一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀中便攜支撐組件的立體結構圖;
[0030]圖3為本技術實施例提供的一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀的局部三維圖。
[0031]附圖中:1
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安裝基座、2
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調節中軸、201
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旋轉基座、202
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旋轉鎖緊件、3
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鎖緊環、4
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儀器安裝板、5
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支撐連接件、6
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轉動支撐軸、7
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支撐鎖定件、701
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配合齒、702
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鎖定滑塊、8
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調節支撐軸、801
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第一延長軸、802
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第二延長軸、9
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定位架、10
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提手、11
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減震墊、12
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測量件、13
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負重連接件。
具體實施方式
[0032]為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。
[0033]以下結合具體實施例對本技術的具體實現進行詳細描述。
[0034]如圖1~3所示,為本技術的一個實施例提供的一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀,包括:
[0035]測量件12;以及
[0036]便攜支撐組件,與所述測量件12連接,用于支撐所述測量件12;
[0037]所述便攜支撐組件包括:
[0038]安裝基座1;
[0039]連接機構,與所述安裝基座1同軸設置,且沿著所述安裝基座1的軸線方向與所述安裝基座1滑動配合,所述連接機構的一端與所述測量件12連接;以及
[0040]轉動支撐機構,數量至少為三個,所述轉動支撐機構與安裝機構1轉動設置,且最大轉角范圍為平角,多個所述轉動支撐機構在與所述安裝基座1同軸的圓周上均勻分布。
[0041]在本技術的一個實施例中,通過便攜式支撐組件的設置實現了對裝置的支撐,同時,在轉動支撐機構的設置下,當工程測量儀處于圖2所示狀態時,能夠起到良好的支撐效果,當旋轉轉動支撐機構至圖1所示狀態時,既能夠減少工程測量儀的體積,便于移動,同時轉動支撐機構在測量件12外形成框架保護結構,能夠對測量件12起到一定的保護作用,能夠安全的進行移動,進行中距離轉移時無需再將測量儀器進行拆解,且能夠提供一定的安全保障。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀,其特征在于,包括:測量件;以及便攜支撐組件,與所述測量件連接,用于支撐所述測量件;所述便攜支撐組件包括:安裝基座;連接機構,與所述安裝基座同軸設置,且沿著所述安裝基座的軸線方向與所述安裝基座滑動配合,所述連接機構的一端與所述測量件連接;以及轉動支撐機構,數量至少為三個,所述轉動支撐機構與安裝機構轉動設置,且最大轉角范圍為平角,多個所述轉動支撐機構在與所述安裝基座同軸的圓周上均勻分布。2.根據權利要求1所述的便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀,其特征在于,所述安裝基座上還設有:支撐連接件,在所述安裝基座遠離所述測量件的一端垂直于所述安裝基座的軸線設置,所述支撐連接件相對于所述安裝基座固定連接;以及定位架,在所述安裝基座的另一端垂直于所述安裝基座的軸線設置,所述定位架分別與所述支撐連接件對應設置,所述定位架相對于所述安裝基座固定連接。3.根據權利要求2所述的便攜式軌道交通建設施工用工程測量儀,其特征在于,所述轉動支撐機構包括:轉動支撐件,與所述支撐連接件轉動配合,當所述轉動支撐件轉動至所述安...
【專利技術屬性】
技術研發人員:龍潤澤,謝建斌,王騰,陶盾,
申請(專利權)人:北京城建勘測設計研究院有限責任公司,
類型:新型
國別省市:
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