本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種粉塵輸送斜槽除雜裝置，包括橡膠塊、支撐架、連接桿、欄桿、第一套管和限位桿，所述支撐架的兩端焊接有側(cè)板，所述側(cè)板上貫穿開(kāi)設(shè)有第一插接孔，所述側(cè)板上通過(guò)第一插接孔插接安裝有第一套管，所述第一套管的一側(cè)設(shè)有第二套管，所述第二套管內(nèi)插接有限位桿，所述限位桿的外側(cè)開(kāi)設(shè)有管螺紋，所述第一套管背離第二套管的一端連接有彈簧，所述彈簧背離第一套管的一端連接有橡膠塊，所述支撐架通過(guò)橡膠塊和第二套管固定在斜槽內(nèi)部，且所述支撐架上架設(shè)有欄桿。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)具備可防止螺檢、焊條、鐵塊等雜物造成生料回轉(zhuǎn)計(jì)量秤和入窯分格輪卡死而出現(xiàn)跳停，引發(fā)回轉(zhuǎn)窯停機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。的優(yōu)點(diǎn)。的優(yōu)點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種粉塵輸送斜槽除雜裝置
[0001]本技術(shù)涉及水泥生產(chǎn)
，具體為一種粉塵輸送斜槽除雜裝置。
技術(shù)介紹
[0002]水泥生產(chǎn)量較大，粉狀物料輸送量大，各工序均配備了低能耗的空氣斜槽輸送機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)“斜槽”。因生產(chǎn)過(guò)程中，物料在破碎、研磨和輸送等加工或設(shè)備檢維修過(guò)程中，不可能避免的物料中會(huì)混有螺檢、焊條、鐵塊等雜物，這些雜物會(huì)造成生料回轉(zhuǎn)計(jì)量秤和入窯分格輪卡死而出現(xiàn)跳停，引發(fā)回轉(zhuǎn)窯停機(jī)，每次停窯，均會(huì)造成質(zhì)量波動(dòng)和能源的浪費(fèi)。經(jīng)查歷年運(yùn)行數(shù)據(jù)，每年因雜物引起停窯均在4次以上，故障率占比較大。進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低，增加生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的在于提供一種粉塵輸送斜槽除雜裝置，具備可防止螺檢、焊條、鐵塊等雜物造成生料回轉(zhuǎn)計(jì)量秤和入窯分格輪卡死而出現(xiàn)跳停，引發(fā)回轉(zhuǎn)窯停機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，解決了因生產(chǎn)過(guò)程中，物料在破碎、研磨和輸送等加工或設(shè)備檢維修過(guò)程中，不可能避免的物料中會(huì)混有螺檢、焊條、鐵塊等雜物，這些雜物會(huì)造成生料回轉(zhuǎn)計(jì)量秤和入窯分格輪卡死而出現(xiàn)跳停，引發(fā)回轉(zhuǎn)窯停機(jī)，每次停窯，均會(huì)造成質(zhì)量波動(dòng)和能源的浪費(fèi)。經(jīng)查歷年運(yùn)行數(shù)據(jù)，每年因雜物引起停窯均在4次以上，故障率占比較大。進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低，增加生產(chǎn)成本的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
[0005]一種粉塵輸送斜槽除雜裝置，包括橡膠塊、支撐架、連接桿、欄桿、第一套管和限位桿，所述支撐架的兩端焊接有側(cè)板，所述側(cè)板上貫穿開(kāi)設(shè)有第一插接孔，所述側(cè)板上通過(guò)第一插接孔插接安裝有第一套管，所述第一套管的一側(cè)設(shè)有第二套管，所述第二套管內(nèi)插接有限位桿，所述限位桿的外側(cè)開(kāi)設(shè)有管螺紋，所述第一套管背離第二套管的一端連接有彈簧，所述彈簧背離第一套管的一端連接有橡膠塊，所述支撐架通過(guò)橡膠塊和第二套管固定在斜槽內(nèi)部，且所述支撐架上架設(shè)有欄桿。
[0006]優(yōu)選的，所述第一套管和第二套管通過(guò)粘合劑粘連固定，所述第一套管的直徑與第一插接孔的直徑導(dǎo)線相適配，所述第一套管的直徑小于第二套管的直徑，所述第一套管通過(guò)第二套管和第一插接孔限位安裝在限位桿的兩端。
[0007]優(yōu)選的，所述第二套管的內(nèi)部同樣開(kāi)設(shè)有管螺紋，所述第二套管和限位桿通過(guò)管螺紋限位連接。
[0008]優(yōu)選的，所述橡膠塊上貫穿開(kāi)設(shè)有第二插接孔，所述第二插接孔的大小與限位桿的大小相適配，所述橡膠塊通過(guò)第二插接孔套接安裝在限位桿上。
[0009]優(yōu)選的，所述橡膠塊、第一套管、彈簧、管螺紋和第二套管分別設(shè)有兩個(gè)，且一個(gè)橡膠塊、第一套管、彈簧、管螺紋和第二套管為一組在限位桿的兩端對(duì)稱(chēng)分布。
[0010]優(yōu)選的，所述欄桿在支撐架上均勻分布，且所述欄桿之間通過(guò)連接桿焊接固定。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：通過(guò)設(shè)置限位桿，限位桿的兩端設(shè)有管螺紋，限位桿的兩端通過(guò)管螺紋連接有第一套管和第二套管，第一套管通過(guò)第二套管限位安裝在限位桿上，且第一套管通過(guò)彈簧連接有橡膠塊，在使用時(shí)，支撐架通過(guò)橡膠塊支撐限位安裝在斜槽內(nèi)，且在支撐時(shí)，當(dāng)限位桿兩端的橡膠塊由于斜槽晃動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)時(shí)，可通過(guò)彈簧的彈力使橡膠塊壓放在斜槽的內(nèi)表面，進(jìn)而防止限位桿發(fā)生松動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致支撐架掉落；
[0012]通過(guò)設(shè)置欄桿，欄桿之間通過(guò)連接桿連接固定，欄桿通過(guò)支撐架支撐放置，便于安裝和拆卸，當(dāng)斜槽內(nèi)下料時(shí)，物料通過(guò)欄桿之間的縫隙落下，物料中混有的螺檢、焊條、鐵塊等雜物被欄桿攔截，進(jìn)而達(dá)到防止螺檢、焊條、鐵塊等雜物造成生料回轉(zhuǎn)計(jì)量秤和入窯分格輪卡死而出現(xiàn)跳停，引發(fā)回轉(zhuǎn)窯停機(jī)的效果。
附圖說(shuō)明
[0013]圖1為本技術(shù)的俯視外觀示意圖；
[0014]圖2為本技術(shù)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本技術(shù)的產(chǎn)生結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本技術(shù)的圖3中A處放大示意圖。
[0017]圖中：1、橡膠塊；2、支撐架；3、連接桿；4、欄桿；5、第一套管；6、彈簧；7、限位桿；8、第一插接孔；9、側(cè)板；10、管螺紋；11、第二套管；12、第二插接孔。
具體實(shí)施方式
[0018]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0019]在本技術(shù)的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0020]在本技術(shù)的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等，應(yīng)做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本技術(shù)中的具體含義。
[0021]請(qǐng)參閱圖1至圖4，本技術(shù)提供的一種實(shí)施例：
[0022]一種粉塵輸送斜槽除雜裝置，包括橡膠塊1、支撐架2、連接桿3、欄桿4、第一套管5和限位桿7，支撐架2的兩端焊接有側(cè)板9，側(cè)板9上貫穿開(kāi)設(shè)有第一插接孔8，側(cè)板9上通過(guò)第一插接孔8插接安裝有第一套管5，第一套管5的一側(cè)設(shè)有第二套管11，第一套管5和第二套管11通過(guò)粘合劑粘連固定，第一套管5的直徑與第一插接孔8的直徑導(dǎo)線相適配，第一套管5
的直徑小于第二套管11的直徑，第一套管5通過(guò)第二套管11和第一插接孔8限位安裝在限位桿7的兩端，第二套管11內(nèi)插接有限位桿7。
[0023]限位桿7的外側(cè)開(kāi)設(shè)有管螺紋10，第二套管11的內(nèi)部同樣開(kāi)設(shè)有管螺紋10，第二套管11和限位桿7通過(guò)管螺紋10限位連接，第一套管5背離第二套管11的一端連接有彈簧6，彈簧6背離第一套管5的一端連接有橡膠塊1，支撐架2通過(guò)橡膠塊1支撐限位安裝在斜槽內(nèi)，且在支撐時(shí)，當(dāng)限位桿7兩端的橡膠塊1由于斜槽晃動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)時(shí)，可通過(guò)彈簧6的彈力使橡膠塊1壓放在斜槽的內(nèi)表面，進(jìn)而防止限位桿7發(fā)生松動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致支撐架2掉落，橡膠塊1、第一套管5、彈簧6、管螺紋10和第二套管11分別設(shè)有兩個(gè)，且一個(gè)橡膠塊1、第一套管5、彈簧6、管螺紋10和第二套管11為一組在限位桿7的兩端對(duì)稱(chēng)分布，橡膠塊1上貫穿開(kāi)設(shè)有第二插接孔12，第二插接孔12的大小與限位桿7的大小相適配，橡膠塊1通過(guò)第二插接孔12套接安裝在限位桿7上，支撐架2通過(guò)橡膠塊1和第二套管11固定在斜槽內(nèi)部，且支撐架2上架設(shè)有欄桿4，欄桿4通過(guò)支撐架2支撐放置，本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種粉塵輸送斜槽除雜裝置，包括橡膠塊(1)、支撐架(2)、連接桿(3)、欄桿(4)、第一套管(5)和限位桿(7)，其特征在于：所述支撐架(2)的兩端焊接有側(cè)板(9)，所述側(cè)板(9)上貫穿開(kāi)設(shè)有第一插接孔(8)，所述側(cè)板(9)上通過(guò)第一插接孔(8)插接安裝有第一套管(5)，所述第一套管(5)的一側(cè)設(shè)有第二套管(11)，所述第二套管(11)內(nèi)插接有限位桿(7)，所述限位桿(7)的外側(cè)開(kāi)設(shè)有管螺紋(10)，所述第一套管(5)背離第二套管(11)的一端連接有彈簧(6)，所述彈簧(6)背離第一套管(5)的一端連接有橡膠塊(1)，所述支撐架(2)通過(guò)橡膠塊(1)和第二套管(11)固定在斜槽內(nèi)部，且所述支撐架(2)上架設(shè)有欄桿(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉塵輸送斜槽除雜裝置，其特征在于：所述第一套管(5)和第二套管(11)通過(guò)粘合劑粘連固定，所述第一套管(5)的直徑與第一插接孔(8)的直徑導(dǎo)線相適配，所述第一套管(5)的直徑小于第二套管(11)的直徑，所述第一套管(5)通過(guò)第二套管...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李福庚，楊金波，王高強(qiáng)，吉品茂，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：安康市堯柏水泥有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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