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    一種市政工程造價現場測繪裝置制造方法及圖紙

    技術編號:31199530 閱讀:54 留言:0更新日期:2021-12-04 17:05
    本實用新型專利技術公開了一種市政工程造價現場測繪裝置,包括支架,所述支架上轉動連接有滾輪,所述支架上固定連接有把手,所述支架上固定連接有固定架,所述固定架上固定連接有固定盒,所述固定盒的頂部設有軟塞,所述固定盒的一側開設有第一通孔,所述固定架上轉動連接有轉桿,所述轉桿上固定連接有轉筒,所述轉筒上固定連接有管道,通過設置管道和限位環,使得裝置在使用結束后所形成的油墨軌跡可以為接下來的測距提供軌跡路線,使得在通過測距輪測量距離時,可以有軌跡遵循移動,從而使測距輪測距時有較為標準的移動路線,提高測距精確度,待裝置使用完畢,用力轉動管道,使滑桿和限位片不再抵觸,隨后將管道卡在限位環內即可。隨后將管道卡在限位環內即可。隨后將管道卡在限位環內即可。

    【技術實現步驟摘要】
    一種市政工程造價現場測繪裝置


    [0001]本技術屬于測繪裝置
    ,具體來說,涉及一種市政工程造價現場測繪裝置。

    技術介紹

    [0002]測繪在字面意思上指的是測量和繪圖,如在市政工程項目中,為了確定工程造價,合理預算,需要在工程開始前進行項目的測繪工作,根據預計的項目場地,測量工程的預計長度、距離、面積等數據,從而根據這些數據預估所要使用的建材數量,得出工程造價。
    [0003]在測繪工作中,主要通過測距輪來進行距離測量,測距輪可以得到自身移動過程中所前進的距離,因此只要用測距輪沿著工程的預備場地邊緣進行行走,就能最終計算出場地的面積和邊緣長度等數據,但測距輪在移動時主要是人工推動前進,在移動的過程中容易產生偏差,而在前進距離較遠時,偏差就可能積累,從而出現較大的偏差數,因此需要一種能夠為測距輪使用時提供移動軌跡或路線的裝置。
    [0004]針對相關技術中的問題,目前尚未提出較好的解決方案。
    [0005]因此為了解決以上問題,本技術提供了一種市政工程造價現場測繪裝置。

    技術實現思路

    [0006]本技術的目的在于提供一種市政工程造價現場測繪裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。
    [0007]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種市政工程造價現場測繪裝置,包括支架,所述支架上轉動連接有滾輪,所述支架上固定連接有把手,所述支架上固定連接有固定架,所述固定架上固定連接有固定盒,所述固定盒的頂部設有軟塞,所述固定盒的一側開設有第一通孔,所述固定架上轉動連接有轉桿,所述轉桿上固定連接有轉筒,所述轉筒上固定連接有管道,所述管道的內部固定連接有限位塊,所述管道的內壁上轉動連接有轉輪,所述轉輪與所述限位塊滑動連接,所述轉筒上開設有第二通孔。
    [0008]進一步的,所述固定盒的側面為弧面,所述轉筒滑動連接于所述固定盒的側面,所述第一通孔的內部固定連接有限位片。
    [0009]進一步的,所述轉桿貫穿所述轉筒,所述轉桿上固定連接有固定套,所述固定套位于所述轉筒的內部,所述固定套上滑動連接有滑桿。
    [0010]進一步的,所述滑桿與所述固定套的底部內壁之間固定連接有第一彈簧,所述滑桿上固定連接有軟墊。
    [0011]進一步的,所述支架上滑動連接有限位環,所述限位環位于所述支架的靠近所述轉筒的一側。
    [0012]進一步的,所述支架上開設有滑槽,所述滑槽的內部滑動連接有滑板,所述滑板與所述限位環固定連接,所述滑板與所述滑槽之間固定連接有第二彈簧。
    [0013]與現有技術相比,本技術具有以下有益效果:
    [0014]1.本技術中,通過設置固定盒和轉筒,使得裝置使用時可以先將用于標記的油墨倒入固定盒內,用軟塞將固定盒頂部的開口塞住,通過把手配合滾輪控制支架移動,使滾輪沿著根據工程規劃的路線軌跡滾動,在移動開始時同時上推限位環,拿出原本卡在限位環內的管道,將管道轉動至搭在地面上,則此時轉輪接觸地面,在滾輪轉動而帶動整個裝置前進時,轉輪也同時在地面上滾動,而管道在轉動至搭在地面上的過程中,也帶動了整個轉筒轉動,轉筒轉動的過程中,使得第一通孔和第二通孔重合,此時滑桿抵觸到限位片,使得滑桿的前端和限位片之間產生較大的靜摩擦力,促使轉筒處于接近被固定的狀態,同時隨著滑桿抵觸限位片而發生位移,軟墊不再將第二通孔堵住,則此時固定盒內的油墨會通過第一通孔和第二通孔,油墨進入轉筒,進而通過管道抵達轉輪的位置,因此轉輪在移動過程中轉動,同時會將油墨帶出,從而使轉輪轉動的過程中會在地面上留下一道油墨軌跡。
    [0015]2.本技術中,通過設置管道和限位環,使得裝置在使用結束后所形成的油墨軌跡可以為接下來的測距提供軌跡路線,使得在通過測距輪測量距離時,可以有軌跡遵循移動,從而使測距輪測距時有較為標準的移動路線,提高測距精確度,待裝置使用完畢,用力轉動管道,使滑桿和限位片不再抵觸,隨后將管道卡在限位環內即可。
    附圖說明
    [0016]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
    [0017]圖1為本技術的立體結構示意圖;
    [0018]圖2為本技術的內部結構示意圖;
    [0019]圖3為本技術中固定架與固定盒的連接結構爆炸圖;
    [0020]圖4為本技術中圖2所示的A部放大結構示意圖。
    [0021]附圖標記:
    [0022]1、支架;2、滾輪;3、把手;4、固定架;401、固定盒;402、軟塞;403、第一通孔;404、限位片;5、轉桿;501、轉筒;502、管道;503、限位塊;504、轉輪;505、第二通孔;506、固定套;507、滑桿;508、軟墊;509、第一彈簧;6、限位環;601、滑槽;602、滑板;603、第二彈簧。
    具體實施方式
    [0023]下面,結合附圖以及具體實施方式,對技術做出進一步的描述:
    [0024]請參閱圖1
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    4,根據本技術實施例的一種市政工程造價現場測繪裝置,包括支架1,所述支架1上轉動連接有滾輪2,所述支架1上固定連接有把手3,所述支架1上固定連接有固定架4,所述固定架4上固定連接有固定盒401,所述固定盒401的頂部設有軟塞402,所述固定盒401的一側開設有第一通孔403,所述固定架4上轉動連接有轉桿5,所述轉桿5上固定連接有轉筒501,所述轉筒501上固定連接有管道502,所述管道502的內部固定連接有限位塊503,所述管道502的內壁上轉動連接有轉輪504,所述轉輪504與所述限位塊503滑動連接,所述轉筒501上開設有第二通孔505。
    [0025]通過本技術的上述方案,所述固定盒401的側面為弧面,所述轉筒501滑動連
    接于所述固定盒401的側面,所述第一通孔403的內部固定連接有限位片404;所述轉桿5貫穿所述轉筒501,所述轉桿5上固定連接有固定套506,所述固定套506位于所述轉筒501的內部,所述固定套506上滑動連接有滑桿507;所述滑桿507與所述固定套506的底部內壁之間固定連接有第一彈簧509,所述滑桿507上固定連接有軟墊508;所述支架1上滑動連接有限位環6,所述限位環6位于所述支架1的靠近所述轉筒501的一側;所述支架1上開設有滑槽601,所述滑槽601的內部滑動連接有滑板602,所述滑板602與所述限位環6固定連接,所述滑板602與所述滑槽601之間固定連接有第二彈簧603。
    [0026]在具體應用時,先將用于標記的油墨倒入固定盒401內,用軟塞402將固定盒401頂部的開口塞住,通過把手3配合滾輪2控制支架1移動,使滾輪2沿著根據工程規劃的路線軌跡滾動,在移動開始時同時上推限位環6,拿出原本卡在限位環6內的管道502,將管道502轉動至搭在地面上,則此時轉本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種市政工程造價現場測繪裝置,其特征在于,包括支架(1),所述支架(1)上轉動連接有滾輪(2),所述支架(1)上固定連接有把手(3),所述支架(1)上固定連接有固定架(4),所述固定架(4)上固定連接有固定盒(401),所述固定盒(401)的頂部設有軟塞(402),所述固定盒(401)的一側開設有第一通孔(403),所述固定架(4)上轉動連接有轉桿(5),所述轉桿(5)上固定連接有轉筒(501),所述轉筒(501)上固定連接有管道(502),所述管道(502)的內部固定連接有限位塊(503),所述管道(502)的內壁上轉動連接有轉輪(504),所述轉輪(504)與所述限位塊(503)滑動連接,所述轉筒(501)上開設有第二通孔(505)。2.根據權利要求1所述的一種市政工程造價現場測繪裝置,其特征在于,所述固定盒(401)的側面為弧面,所述轉筒(501)滑動連接于所述固定盒(401)的側面,所述第一通孔(403)的內部固定連接有限位片(404)。3.根據權利要求1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張亞張申
    申請(專利權)人:張亞
    類型:新型
    國別省市:

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