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    避雷器檢測工位制造技術

    技術編號:31208130 閱讀:35 留言:0更新日期:2021-12-04 17:23
    本實用新型專利技術公開了避雷器檢測工位,包括工位臺,所述工位臺的下表面四角處均設置有調節機構,所述工位臺的側面開設有滑槽,且滑槽的內壁滑動連接有滑動塊,所述滑槽的內頂壁和內底壁通過軸承轉動連接有絲桿,所述工位臺的下表面設置有減速電機,所述滑動塊的側面固定連接有放置臺,所述工位臺的上表面分別設置有檢測臺和避雷器檢測儀本體,所述檢測臺的上表面通過合頁轉動連接有防護蓋。該避雷器檢測工位,通過設置調節機構,便于調節該檢測工位的水平和穩定性,通過設置減速電機、滑動塊、絲桿和放置臺,便于減速電機的啟動使絲桿帶動滑動塊升降,并使放置臺帶動避雷器升降,從而輔助檢測工人將大型避雷器搬運至工位臺上,檢測更加方便。加方便。加方便。

    【技術實現步驟摘要】
    避雷器檢測工位


    [0001]本技術涉及檢測工位
    ,具體為避雷器檢測工位。

    技術介紹

    [0002]避雷器是用于保護電氣設備免受高瞬態過電壓危害并限制續流時間也常限制續流幅值的一種電器。避雷器可以有效地保護通信設備,一旦出現不正常電壓,避雷器將發生動作,起到保護作用。
    [0003]避雷器在出廠前需要利用避雷器測試儀對避雷器的性能進行檢測,但是目前檢測工位較高,而大型避雷器較重,需要人工搬運至工位臺上,導致檢測起來很不方便。
    [0004]因此我們提出避雷器檢測工位。

    技術實現思路

    [0005]本技術的目的在于提供避雷器檢測工位,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。
    [0006]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:避雷器檢測工位,包括工位臺,所述工位臺的下表面四角處均設置有調節機構,所述工位臺的側面開設有滑槽,且滑槽的內壁滑動連接有滑動塊,所述滑槽的內頂壁和內底壁通過軸承轉動連接有絲桿,所述工位臺的下表面設置有減速電機,所述滑動塊的側面固定連接有放置臺,所述工位臺的上表面分別設置有檢測臺和避雷器檢測儀本體,所述檢測臺的上表面通過合頁轉動連接有防護蓋,所述檢測臺的上表面開設有滑動槽,所述滑動槽的內后壁固定連接有固定塊,所述滑動槽的內壁滑動連接有夾持塊,所述夾持塊和固定塊的相對面均開設有凹槽,且兩個凹槽的內壁均設置有金屬彈片。
    [0007]優選的,所述調節機構包括固定連接在工位臺下表面的內螺紋軸套,所述內螺紋軸套的內壁螺紋連接有調節桿,所述調節桿的底端固定連接有觸地塊。
    [0008]優選的,所述滑動塊的上表面開設有與絲桿適配的螺紋孔,所述減速電機的輸出端與絲桿的底端固定連接。
    [0009]優選的,所述放置臺的上表面開設有放置槽。
    [0010]優選的,所述滑動槽的內前壁和固定塊的背面通過軸承轉動連接有螺桿,所述檢測臺的背面固定連接有伺服電機,所述伺服電機的輸出端與螺桿的后端固定連接,所述夾持塊的正面開設有螺紋通孔,且螺紋通孔的內壁與螺桿的外表面螺紋連接。
    [0011]優選的,兩個所述金屬彈片分別通過導線與避雷器檢測儀本體的兩個接線端電性連接。
    [0012]優選的,所述檢測臺的側面開設有圓形凹槽,且圓形凹槽的內壁滑動連接有鎖緊柱,所述防護蓋的側面開設有與鎖緊柱適配的卡孔。
    [0013]優選的,所述鎖緊柱的一端固定連接有壓縮彈簧,且壓縮彈簧的另一端與圓形凹槽的內側壁固定連接。
    [0014]優選的,所述檢測臺的側面固定連接有支架,所述支架的上表面設置有接近開關,且接近開關與防護蓋的下表面搭接,所述工位臺的側面設置有帶聲音警示燈,且帶聲音警示燈與接近開關電性連接。
    [0015]優選的,所述防護蓋的材料為透明聚乙烯。
    [0016]有益效果
    [0017]本技術提供了避雷器檢測工位,具備以下有益效果:
    [0018]1.該避雷器檢測工位,通過設置調節機構,便于調節該檢測工位的水平和穩定性,通過設置減速電機、滑動塊、絲桿和放置臺,便于減速電機的啟動使絲桿帶動滑動塊升降,并使放置臺帶動避雷器升降,從而輔助檢測工人將大型避雷器搬運至工位臺上,檢測更加方便。
    [0019]2.該避雷器檢測工位,通過設置檢測臺、固定塊、夾持塊、螺桿和伺服電機,便于伺服電機的啟動使螺桿帶動夾持塊移動,并使兩個金屬彈片與避雷器的兩端接觸,同時利用防護蓋進行防護,避免人員觸電,且利用帶聲音警示燈對非作業人員起到警示目的。
    附圖說明
    [0020]圖1為本技術正剖結構示意圖;
    [0021]圖2為本技術側剖結構示意圖;
    [0022]圖3為本技術圖1中A處放大結構示意圖;
    [0023]圖4為本技術檢測臺立體結構示意圖。
    [0024]圖中:1工位臺、2滑動塊、3絲桿、4減速電機、5放置臺、6檢測臺、7避雷器檢測儀本體、8防護蓋、9固定塊、10夾持塊、11金屬彈片、12內螺紋軸套、13調節桿、14觸地塊、15螺桿、16伺服電機、17鎖緊柱、18壓縮彈簧、19支架、20接近開關、21帶聲音警示燈。
    具體實施方式
    [0025]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0026]請參閱圖1
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    4,本技術提供一種技術方案:避雷器檢測工位,包括工位臺1,工位臺1的下表面四角處均設置有調節機構,調節機構包括固定連接在工位臺1下表面的內螺紋軸套12,內螺紋軸套12的內壁螺紋連接有調節桿13,調節桿13的底端固定連接有觸地塊14,通過設置調節機構,便于調節該檢測工位的水平和穩定性。
    [0027]工位臺1的側面開設有滑槽,且滑槽的內壁滑動連接有滑動塊2,滑槽的內頂壁和內底壁通過軸承轉動連接有絲桿3,工位臺1的下表面設置有減速電機4,滑動塊2的上表面開設有與絲桿3適配的螺紋孔,減速電機4的輸出端與絲桿3的底端固定連接,滑動塊2的側面固定連接有放置臺5,放置臺5的上表面開設有放置槽,通過設置減速電機4、滑動塊2、絲桿3和放置臺5,便于減速電機4的啟動使絲桿3帶動滑動塊2升降,并使放置臺5帶動避雷器升降,從而輔助檢測工人將大型避雷器搬運至工位臺1上,檢測更加方便。
    [0028]工位臺1的上表面分別設置有檢測臺6和避雷器檢測儀本體7,檢測臺6的上表面通
    過合頁轉動連接有防護蓋8,防護蓋8的材料為透明聚乙烯,檢測臺6的側面開設有圓形凹槽,且圓形凹槽的內壁滑動連接有鎖緊柱17,防護蓋8的側面開設有與鎖緊柱17適配的卡孔,鎖緊柱17的一端固定連接有壓縮彈簧18,且壓縮彈簧18的另一端與圓形凹槽的內側壁固定連接。
    [0029]檢測臺6的側面固定連接有支架19,支架19的上表面設置有接近開關20,且接近開關20與防護蓋8的下表面搭接,工位臺1的側面設置有帶聲音警示燈21,且帶聲音警示燈21與接近開關20電性連接。
    [0030]檢測臺6的上表面開設有滑動槽,滑動槽的內后壁固定連接有固定塊9,滑動槽的內壁滑動連接有夾持塊10,滑動槽的內前壁和固定塊9的背面通過軸承轉動連接有螺桿15,檢測臺6的背面固定連接有伺服電機16,伺服電機16的輸出端與螺桿15的后端固定連接,夾持塊10的正面開設有螺紋通孔,且螺紋通孔的內壁與螺桿15的外表面螺紋連接,夾持塊10和固定塊9的相對面均開設有凹槽,且兩個凹槽的內壁均設置有金屬彈片11,兩個金屬彈片11分別通過導線與避雷器檢測儀本體7的兩個接線端電性連接,通過設置檢測臺6、固定塊9、夾持塊10、螺桿15和伺服電機16,便于伺服電機16的啟動使螺桿15帶動夾持塊10移動,并使兩個金屬彈片11與避雷器的兩端接觸,同時利用防護蓋8進行防護,避免人員觸電,且利用帶聲音警示燈21對非作業人本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.避雷器檢測工位,包括工位臺(1),其特征在于:所述工位臺(1)的下表面四角處均設置有調節機構,所述工位臺(1)的側面開設有滑槽,且滑槽的內壁滑動連接有滑動塊(2),所述滑槽的內頂壁和內底壁通過軸承轉動連接有絲桿(3),所述工位臺(1)的下表面設置有減速電機(4),所述滑動塊(2)的側面固定連接有放置臺(5),所述工位臺(1)的上表面分別設置有檢測臺(6)和避雷器檢測儀本體(7),所述檢測臺(6)的上表面通過合頁轉動連接有防護蓋(8),所述檢測臺(6)的上表面開設有滑動槽,所述滑動槽的內后壁固定連接有固定塊(9),所述滑動槽的內壁滑動連接有夾持塊(10),所述夾持塊(10)和固定塊(9)的相對面均開設有凹槽,且兩個凹槽的內壁均設置有金屬彈片(11)。2.根據權利要求1所述的避雷器檢測工位,其特征在于:所述調節機構包括固定連接在工位臺(1)下表面的內螺紋軸套(12),所述內螺紋軸套(12)的內壁螺紋連接有調節桿(13),所述調節桿(13)的底端固定連接有觸地塊(14)。3.根據權利要求1所述的避雷器檢測工位,其特征在于:所述滑動塊(2)的上表面開設有與絲桿(3)適配的螺紋孔,所述減速電機(4)的輸出端與絲桿(3)的底端固定連接。4.根據權利要求1所述的避雷器檢測工位,其特征在于:所述放置臺(5)的上表面開設有放置槽。5.根據權利要求1所述的避雷器...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:肖建文
    申請(專利權)人:武漢國電中星電力設備有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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