一種濾清器密封性檢測裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開一種濾清器密封性檢測裝置，包括檢測架；檢測架內裝配連接有濾清器裝配組件；濾清器裝配組件包括上下對稱設置的上裝配板以及下裝配板；上裝配板的底部以及下裝配板的頂部均開設有若干個前后間隔設置的定位槽，通過定位槽定位夾持濾清器；上裝配板的頂部裝配連接有推動氣缸，所述下裝配板的底部裝配連接有推動氣缸；推動氣缸均裝配連接在檢測架上；濾清器裝配組件的左右兩端均裝配連接有檢測油管道組件。采用上述裝置部件設計不僅能夠實現快速高效檢測，且自動檢測，提高了檢測的準確度。測的準確度。測的準確度。

【技術實現步驟摘要】
一種濾清器密封性檢測裝置


[0001]本技術涉及濾清器裝置領域，尤其涉及的是一種濾清器密封性檢測裝置。

技術介紹

[0002]濾清器是一種用于過濾的裝置部件，如燃油濾清器，通過濾清器實現將通過濾清器的介質進行過濾，起到保護工作設備的作用。
[0003]在濾清器的加工裝過程中，經常需要對加工得到的成品進行密封性檢測，具體是，在濾清器裝配過程中，如果沒有完全密封，濾清器在后期使用過程中容易漏油，因此密封性檢測是生產的重要環(huán)節(jié)。
[0004]現有技術在檢測密封性過程中，采用的是人工將逐一將濾清器放置到檢測油嘴上，進行逐一檢測，該方式的弊端在于：檢測效率低，且依靠人工操作往往因為無法準確對準檢測油嘴導致檢測油發(fā)生側漏，進而容易誤判產品。

技術實現思路

[0005]本技術所要解決的技術問題在于提供了一種濾清器密封性檢測裝置。
[0006]本技術是通過以下技術方案解決上述技術問題的：
[0007]一種濾清器密封性檢測裝置，包括檢測架；
[0008]所述檢測架內裝配連接有濾清器裝配組件；
[0009]所述濾清器裝配組件包括上下對稱設置的上裝配板以及下裝配板；
[0010]所述上裝配板的底部以及下裝配板的頂部均開設有若干個前后間隔設置的定位槽，通過定位槽定位夾持濾清器；
[0011]所述上裝配板的頂部裝配連接有推動氣缸，所述下裝配板的底部裝配連接有推動氣缸；
[0012]所述推動氣缸均裝配連接在檢測架上；
[0013]所述濾清器裝配組件的左右兩端均裝配連接有檢測油管道組件；
[0014]所述濾清器上的左右兩端具有進出油嘴管，所述檢測油管道組件上具有與進出油嘴管配合的油嘴；
[0015]當所述濾清器定位夾持在濾清器裝配組件上時，所述檢測油管道組件驅動靠近濾清器至油嘴擠壓連通在濾清器的進出油嘴管上。
[0016]優(yōu)選地，所述檢測架的形狀為矩形；
[0017]所述推動氣缸的缸筒上均固定連接有連接端塊，所述檢測架貫穿所述連接端塊。
[0018]優(yōu)選地，所述下裝配板頂部的前后兩端均固定連接有滑桿，所述滑桿朝上貫穿所述上裝配板；
[0019]所述滑桿滑動連接所述上裝配板。
[0020]優(yōu)選地，所述檢測油管道組件均包括水平設置的主油管道，所述油嘴連通在主油管道上；
[0021]所述主油管道的前、后兩端均一體成型有進出油管，所述進出油管上均裝配連接有閥門。
[0022]優(yōu)選地，所述進出油管的管半徑小于主油管道的管半徑；
[0023]所述進出油管滑動連接在檢測架的前后兩端。
[0024]優(yōu)選地，所述進出油管均朝內固定連接有導桿，所述導桿滑動連接所述檢測架。
[0025]優(yōu)選地，所述檢測油管道組件還包括推動主油管道的推動部件；
[0026]所述推動部件包括裝配連接在主油管道前后兩側的氣缸，所述氣缸的缸筒固定連接有連接柱，所述連接柱朝下固定連接有支撐柱；
[0027]所述檢測架的底部固定連接有凸板，所述支撐柱的底部固定連接在凸板上。
[0028]優(yōu)選地，所述主油管道的外側壁固定連接有端柱，所述端柱上固定連接有端座，所述氣缸的活塞桿固定連接在端座上。
[0029]優(yōu)選地，所述進出油管的端部均裝配連接有管道法蘭。
[0030]本技術相比現有技術具有以下優(yōu)點：
[0031]本技術公開一種濾清器密封性檢測裝置，通過設計檢測架；檢測架內裝配連接有濾清器裝配組件；濾清器裝配組件包括上下對稱設置的上裝配板以及下裝配板；上裝配板的底部以及下裝配板的頂部均開設有若干個前后間隔設置的定位槽，通過定位槽定位夾持濾清器；上裝配板的頂部裝配連接有推動氣缸，所述下裝配板的底部裝配連接有推動氣缸，推動氣缸均裝配連接在檢測架上。實現將檢測的濾清器進行充分夾持定位，便于檢測，并實現一次性檢測多個濾清器。
[0032]通過設計濾清器裝配組件的左右兩端均裝配連接有檢測油管道組件；濾清器上的左右兩端具有進出油嘴管，所述檢測油管道組件上具有與進出油嘴管配合的油嘴；當所述濾清器定位夾持在濾清器裝配組件上時，所述檢測油管道組件驅動靠近濾清器至油嘴擠壓連通在濾清器的進出油嘴管上。實現供油檢測，以及出油存儲。
[0033]采用上述裝置部件設計不僅能夠實現快速高效檢測，且上述裝置部件設計操作方便，能夠同時檢測多個濾清器，不僅提高了檢測效率，且自動檢測，提高了檢測的準確度。
附圖說明
[0034]圖1是本技術實施例的整體結構示意圖；
[0035]圖2是本技術實施例中檢測油管道組件的結構示意圖；
[0036]圖3是本技術實施例圖1中另一種視角下的結構示意圖；
[0037]圖4是本技術實施例中主油管道與進出油管的連接關系結構示意圖；
[0038]圖5是本技術實施例圖1中的俯視圖。
具體實施方式
[0039]下面對本技術的實施例作詳細說明，本實施例在以本技術技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本技術的保護范圍不限于下述的實施例。
[0040]如圖1
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5所示，一種濾清器密封性檢測裝置，包括檢測架1；檢測架1的形狀為矩形，具有矩形空隙，為不銹鋼材質。
[0041]為了實現同時檢測多個產品，上述檢測架1內裝配連接有濾清器裝配組件2；濾清器裝配組件2包括上下對稱設置的上裝配板21以及下裝配板22。
[0042]上裝配板21的底部以及下裝配板22的頂部均開設有若干個前后間隔設置的定位槽(定位槽縱向截面形狀為半圓形)，通過上、下部位的定位槽定位夾持濾清器。所述上裝配板21的頂部裝配連接有推動氣缸，所述下裝配板22的底部裝配連接有推動氣缸24(推動氣缸24的活塞桿固定連接在對應上裝配板21、下裝配板22的中心部位)；推動氣缸24均裝配連接在檢測架1上。
[0043]具體是，推動氣缸24的缸筒上均固定連接有連接端塊241，所述檢測架1貫穿所述連接端塊241。
[0044]夾持定位燃油濾清器的方式如下：
[0045]將燃油濾清器放置在下裝配板22上的定位槽，此時，同時打開上下部位的推動氣缸24，進而上裝配板21、下裝配板22相互靠近(由于，下裝配板22頂部的前后兩端均固定連接有滑桿23，所述滑桿23朝上貫穿所述上裝配板21；滑桿23滑動連接所述上裝配板21，因此運動的平穩(wěn)性較大)，并將濾清器夾持，避免在檢測過程中，檢測油突然沖擊進入到濾清器中，給與濾清器沖量，造成濾清器被沖走。
[0046]為了實現檢測，濾清器裝配組件2的左右兩端均裝配連接有檢測油管道組件3。濾清器上的左右兩端具有進出油嘴管，所述檢測油管道組件3上具有與進出油嘴管配合的油嘴34。
[0047]當按照上述所述濾清器定位夾持在濾清器裝配組件2上時，所述檢測油管道組件3驅動靠近濾清器至油嘴34擠壓連通在濾清器的進出油嘴管本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種濾清器密封性檢測裝置，其特征在于，包括檢測架；所述檢測架內裝配連接有濾清器裝配組件；所述濾清器裝配組件包括上下對稱設置的上裝配板以及下裝配板；所述上裝配板的底部以及下裝配板的頂部均開設有若干個前后間隔設置的定位槽，通過定位槽定位夾持濾清器；所述上裝配板的頂部裝配連接有推動氣缸，所述下裝配板的底部裝配連接有推動氣缸；所述推動氣缸均裝配連接在檢測架上；所述濾清器裝配組件的左右兩端均裝配連接有檢測油管道組件；所述濾清器上的左右兩端具有進出油嘴管，所述檢測油管道組件上具有與進出油嘴管配合的油嘴；當所述濾清器定位夾持在濾清器裝配組件上時，所述檢測油管道組件驅動靠近濾清器至油嘴擠壓連通在濾清器的進出油嘴管上。2.根據權利要求1所述的濾清器密封性檢測裝置，其特征在于，所述檢測架的形狀為矩形；所述推動氣缸的缸筒上均固定連接有連接端塊，所述檢測架貫穿所述連接端塊。3.根據權利要求2所述的濾清器密封性檢測裝置，其特征在于，所述下裝配板頂部的前后兩端均固定連接有滑桿，所述滑桿朝上貫穿所述上裝配板；所述滑桿滑動連接所述上裝配板。4.根據權利要求3所述的濾清器密封性檢測裝置，...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：萬強兵，
申請(專利權)人：安徽威爾低碳科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：