本實用新型專利技術(shù)公開了一種路基落錘式彎沉檢測裝置,包括工作臺、第一活動塊、落錘和傳動桿,所述工作臺的一側(cè)固定安裝有第一電機,且第一電機的頂端活動連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的頂端固定連接有螺旋軸,且螺旋軸外部的一側(cè)活動連接有第一活動塊。本實用新型專利技術(shù)通過在啟動第一電機,可以帶動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),同時旋轉(zhuǎn)軸帶動螺旋軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使螺旋軸上的第一活動塊進(jìn)行升降運動,同時第一活動塊一側(cè)固定連接有第二活動塊,則第一活動塊升降可以帶動第二活動塊在第一滑軸上升降,并且第一滑軸一側(cè)通過電動推桿連接有固定夾,通過兩側(cè)固定夾可以對第二滑軸上的落錘進(jìn)行夾持,同時落錘上設(shè)置有卡槽,可以被固定夾上的卡塊卡入,保證落錘的穩(wěn)定性。定性。定性。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種路基落錘式彎沉檢測裝置
[0001]本技術(shù)涉及路基落錘式彎沉檢測
,具體為一種路基落錘式彎沉檢測裝置。
技術(shù)介紹
[0002]彎沉儀適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度,在計算機控制下,把一定質(zhì)量的重錘由液壓傳動裝置提升至一定高度后自由落下,沖擊力作用于承載板上并傳遞到路面,從而對路面施加脈沖荷載,導(dǎo)致路面表面產(chǎn)生瞬時變形,分布于距測點不同距離的傳感器檢測結(jié)構(gòu)層表面的變形,記錄系統(tǒng)將信號傳輸至計算機,即測定在動態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動態(tài)彎沉及彎沉盆。現(xiàn)有的路基落錘式彎沉檢測裝置依舊存在一定的問題和缺陷,其一,現(xiàn)有的路基落錘式彎沉檢測裝置,落錘高度需要手動調(diào)節(jié),浪費人工勞動力;其次,現(xiàn)有的路基落錘式彎沉檢測裝置,沒有實際刻度輔助,調(diào)節(jié)高度不準(zhǔn)確;第三,現(xiàn)有的路基落錘式彎沉檢測裝置,裝置位置固定不便移動。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的在于提供一種路基落錘式彎沉檢測裝置,以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的落錘高度需手工調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)高度不準(zhǔn)確,裝置不便移動等問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種路基落錘式彎沉檢測裝置,包括工作臺、第一活動塊、落錘和傳動桿,所述工作臺的一側(cè)固定安裝有第一電機,且第一電機的頂端活動連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的頂端固定連接有螺旋軸,且螺旋軸外部的一側(cè)活動連接有第一活動塊,所述第一活動塊的一側(cè)固定連接有連接塊,且連接塊的一側(cè)固定連接有第二活動塊,所述工作臺的中間位置固定設(shè)置有限制套槽,且限制套槽的內(nèi)部設(shè)置有傳動桿,所述工作臺頂端的一側(cè)固定連接有支撐桿,且支撐桿的頂端固定連接有刻度桿,所述工作臺的兩側(cè)固定設(shè)置有支撐架,且支撐架的一側(cè)固定安裝有第二電機。
[0005]優(yōu)選的,所述第二活動塊的內(nèi)部滑動連接有第一滑軸,且第二活動塊的一側(cè)固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的一側(cè)固定連接有固定夾,且固定夾的一側(cè)固定連接有卡塊。
[0006]優(yōu)選的,所述固定夾的一側(cè)活動連接有落錘,且落錘的一側(cè)設(shè)置有卡槽,并且卡槽的外部活動連接有卡塊。
[0007]優(yōu)選的,所述落錘的內(nèi)部滑動連接有第二滑軸,且第二滑軸的底端固定連接有傳動桿,并且傳動桿的底端固定連接有承載板。
[0008]優(yōu)選的,所述刻度桿的外部活動連接有第三活動塊,且第三活動塊上固定連接有指示桿,并且第三活動塊的一側(cè)固定連接有連接塊。
[0009]優(yōu)選的,所述第二電機的一側(cè)活動連接有雙向螺旋軸,且雙向螺旋軸外部的一側(cè)活動連接有第一滑塊,所述第一滑塊的底端活動連接有連接桿,且連接桿的底端固定連接有第一固定板。
[0010]優(yōu)選的,所述第一固定板的兩側(cè)固定連接有第二滑塊,且第一固定板的底端固定連接有第二固定板,并且第二固定板底端的兩側(cè)固定設(shè)置有萬向輪。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:
[0012]1.該種路基落錘式彎沉檢測裝置,通過在工作臺的一側(cè)安裝有第一電機,通過外接控制器啟動第一電機,可以帶動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),同時旋轉(zhuǎn)軸帶動螺旋軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使螺旋軸上的第一活動塊進(jìn)行升降運動,同時第一活動塊一側(cè)固定連接有第二活動塊,則第一活動塊升降可以帶動第二活動塊在第一滑軸上升降,并且第一滑軸一側(cè)通過電動推桿連接有固定夾,通過兩側(cè)固定夾可以對第二滑軸上的落錘進(jìn)行夾持,同時落錘上設(shè)置有卡槽,可以被固定夾上的卡塊卡入,保證落錘的穩(wěn)定性,通過電動推桿收縮,可以使固定夾取消對落錘的固定,由于重力作用使落錘在第二滑軸上自由下落;
[0013]2.該種路基落錘式彎沉檢測裝置,通過在工作臺頂端的一側(cè)固定連接誒有支撐桿,且支撐桿頂端固定連接有刻度桿,并且刻度桿外部一側(cè)活動連接有第三活動塊,且第三活動塊與連接塊連接,則連接塊可以第三活動塊進(jìn)行移動,同時第三活動塊上設(shè)置有指示桿,通過指示桿對準(zhǔn)刻度桿,可以精準(zhǔn)調(diào)節(jié)實際高度;
[0014]3.該種路基落錘式彎沉檢測裝置,通過在工作臺的兩側(cè)設(shè)置有支撐架。通過支撐架一側(cè)的第二電機啟動,可以帶動雙向螺旋軸旋轉(zhuǎn),同時使雙向螺旋軸外部兩側(cè)的第一滑塊通過連接桿推動下方的第一固定板,通過第一固定板的底端固定連接有第二固定板,通過第一固定板可以向下推動第二固定板,使第二固定板底端的萬向輪伸出支撐架的底端,此時可以通過萬向輪對裝置進(jìn)行移動。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)一種路基落錘式彎沉檢測裝置的正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本技術(shù)一種路基落錘式彎沉檢測裝置圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本技術(shù)一種路基落錘式彎沉檢測裝置的支撐架的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4為本技術(shù)一種路基落錘式彎沉檢測裝置的落錘的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1、工作臺;2、第一電機;201、旋轉(zhuǎn)軸;202、螺旋軸;3、第一活動塊;301、連接塊;4、第二活動塊;401、第一滑軸;402、電動推桿;403、固定夾;404、卡塊;5、落錘;501、卡槽;6、第二滑軸;7、傳動桿;701、承載板;8、限制套槽;9、支撐桿;901、刻度桿;902、第三活動塊;903、指示桿;10、支撐架;11、第二電機;1101、雙向螺旋軸;1102、第一滑塊;1103、連接桿;12、第一固定板;1201、第二滑塊;13、第二固定板;14、萬向輪。
具體實施方式
[0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0021]請參閱圖1
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4,本技術(shù)提供的一種實施例:一種路基落錘式彎沉檢測裝置,包括工作臺1、第一活動塊3、落錘5和傳動桿7,工作臺1的一側(cè)固定安裝有第一電機2,且第一電機2的頂端活動連接有旋轉(zhuǎn)軸201,旋轉(zhuǎn)軸201的頂端固定連接有螺旋軸202,且螺旋軸202外部的一側(cè)活動連接有第一活動塊3,通過第一電機2啟動,可以帶動旋轉(zhuǎn)軸201旋轉(zhuǎn),并使
旋轉(zhuǎn)軸201帶動螺旋軸202進(jìn)行旋轉(zhuǎn),同時螺旋軸202上活動連接有第一活動塊3,則第一活動塊3可以在螺旋軸202上做升降運動,該第一電機2可選用Y315M
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2電機;
[0022]第一活動塊3的一側(cè)固定連接有連接塊301,且連接塊301的一側(cè)固定連接有第二活動塊4,第二活動塊4的內(nèi)部滑動連接有第一滑軸401,且第二活動塊4的一側(cè)固定安裝有電動推桿402,電動推桿402的一側(cè)固定連接有固定夾403,且固定夾403的一側(cè)固定連接有卡塊404,固定夾403的一側(cè)活動連接有落錘5,且落錘5的一側(cè)設(shè)置有卡槽501,并且卡槽501的外部活動連接有卡塊404,通過第二活動塊4一側(cè)的電動推桿402啟動,可以對中間位置的落錘5進(jìn)行夾持固定。該電動推桿402可選用DYTZB1000
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500/110
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X 型電動推桿;
[0023]落錘5的內(nèi)部滑動連接有第二本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種路基落錘式彎沉檢測裝置,其特征在于,包括工作臺(1)、第一活動塊(3)、落錘(5)和傳動桿(7),所述工作臺(1)的一側(cè)固定安裝有第一電機(2),且第一電機(2)的頂端活動連接有旋轉(zhuǎn)軸(201),所述旋轉(zhuǎn)軸(201)的頂端固定連接有螺旋軸(202),且螺旋軸(202)外部的一側(cè)活動連接有第一活動塊(3),所述第一活動塊(3)的一側(cè)固定連接有連接塊(301),且連接塊(301)的一側(cè)固定連接有第二活動塊(4),所述工作臺(1)的中間位置固定設(shè)置有限制套槽(8),且限制套槽(8)的內(nèi)部設(shè)置有傳動桿(7),所述工作臺(1)頂端的一側(cè)固定連接有支撐桿(9),且支撐桿(9)的頂端固定連接有刻度桿(901),所述工作臺(1)的兩側(cè)固定設(shè)置有支撐架(10),且支撐架(10)的一側(cè)固定安裝有第二電機(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基落錘式彎沉檢測裝置,其特征在于:所述第二活動塊(4)的內(nèi)部滑動連接有第一滑軸(401),且第二活動塊(4)的一側(cè)固定安裝有電動推桿(402),所述電動推桿(402)的一側(cè)固定連接有固定夾(403),且固定夾(403)的一側(cè)固定連接有卡塊(404)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路基落錘式彎沉檢測裝置,其特征在于:所述固定夾(403)的一側(cè)活動連接有落錘...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:程克玲,薛尚華,馬新愿,何林,陳俊,周光輝,陳應(yīng)海,
申請(專利權(quán))人:四川信毅達(dá)工程技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司,
類型:新型
國別省市:
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