一種穩定型導向齒輪制造技術

本實用新型專利技術涉及齒輪技術領域，且公開了一種穩定型導向齒輪，包括導向齒輪主體，所述導向齒輪主體的外壁固定連接有擋環，所述導向齒輪主體的外壁固定連接有多個弧形擋塊，所述導向齒輪主體的外壁活動連接有多個弧形齒條，所述弧形齒條的外壁開設有凹槽，且凹槽的內壁開設有螺紋通孔，所述螺紋通孔的孔壁螺紋連接有內六角螺栓，所述擋環的外壁開設有多個與內六角螺栓相配合的螺紋連接通孔，所述弧形擋塊的內壁與弧形齒條的外壁活動連接。本實用新型專利技術能夠提高穩定型導向齒輪維修更換的便捷性和效率，且不需要整體更換，能夠避免造成材料的浪費，同時降低了穩定型導向齒輪使用維護的成本。本。本。

【技術實現步驟摘要】
一種穩定型導向齒輪


[0001]本技術涉及齒輪
，尤其涉及一種穩定型導向齒輪。

技術介紹

[0002]齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了，19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
[0003]現有的穩定型導向齒輪在使用過程中常會遇到齒壁部分磨損的情況，導致需要更換整個穩定型導向齒輪，不僅造成材料的浪費，同時還影響導向齒輪使用維護的成本，另外穩定型導向齒輪整體更換時還需要拆裝其它部件，過程較為繁瑣不便，影響導向齒輪維護更換的便捷性和效率。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中穩定型導向齒輪部分磨損整體更換過程中不僅造成材料的浪費，同時還影響導向齒輪使用維護的成本，同時還需要拆裝其它部件，過程較為繁瑣不便，影響導向齒輪維護更換便捷性和效率的問題，而提出的一種穩定型導向齒輪。
[0005]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
[0006]一種穩定型導向齒輪，包括導向齒輪主體，所述導向齒輪主體的外壁固定連接有擋環，所述導向齒輪主體的外壁固定連接有多個弧形擋塊，所述導向齒輪主體的外壁活動連接有多個弧形齒條，所述弧形齒條的外壁開設有凹槽，且凹槽的內壁開設有螺紋通孔，所述螺紋通孔的孔壁螺紋連接有內六角螺栓，所述擋環的外壁開設有多個與內六角螺栓相配合的螺紋連接通孔，所述弧形擋塊的內壁與弧形齒條的外壁活動連接。
[0007]優選的，所述導向齒輪主體的外壁開設有連接鍵槽。
[0008]優選的，所述內六角螺栓的外壁固定套接有橡膠套。
[0009]優選的，所述弧形齒條的內壁固定連接有兩個限位塊，所述導向齒輪主體的外壁開設有多個與限位塊相配合的限位槽。
[0010]優選的，多個所述弧形齒條組合成環形齒輪，且環形齒輪的內徑與導向齒輪主體的外徑一致。
[0011]優選的，所述導向齒輪主體的外壁開設有多個散熱通孔。
[0012]與現有技術相比，本技術提供了一種穩定型導向齒輪，具備以下有益效果：
[0013]該穩定型導向齒輪，通過設置有弧形齒條、內六角螺栓、擋環和弧形擋塊，當穩定型導向齒輪的齒壁出現部分磨損需要維護更換時，首先找出有損壞的位置，之后把帶有磨損的弧形齒條上的內六角螺栓取出，并從導向齒輪主體上抽出損壞的弧形齒條，然后在更換新的弧形齒條，接著使用內六角螺栓與擋環上螺紋連接通孔連接固定，保障導向齒輪能夠正常使用，該維護過程只需更換損壞部分即可，其它部分依然繼續使用，同時也不需要拆
卸導向齒輪主體和其它部件，省時省力，該機構能夠提高穩定型導向齒輪維修更換的便捷性和效率，且不需要整體更換，能夠避免造成材料的浪費，同時降低了穩定型導向齒輪使用維護的成本。
[0014]該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本技術能夠提高穩定型導向齒輪維修更換的便捷性和效率，且不需要整體更換，能夠避免造成材料的浪費，同時降低了穩定型導向齒輪使用維護的成本。
附圖說明
[0015]圖1為本技術提出的一種穩定型導向齒輪的結構示意圖；
[0016]圖2為本技術提出的一種穩定型導向齒輪A部分的結構示意圖。
[0017]圖中：1、導向齒輪主體；2、擋環；3、弧形擋塊；4、弧形齒條；5、內六角螺栓；6、連接鍵槽；7、橡膠套；8、限位塊；9、限位槽；10、散熱通孔。
具體實施方式
[0018]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0019]在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0020]參照圖1
?
2，一種穩定型導向齒輪，包括導向齒輪主體1，導向齒輪主體1的外壁固定連接有擋環2，導向齒輪主體1的外壁固定連接有多個弧形擋塊3，導向齒輪主體1的外壁活動連接有多個弧形齒條4，弧形齒條4的外壁開設有凹槽，且凹槽的內壁開設有螺紋通孔，螺紋通孔的孔壁螺紋連接有內六角螺栓5，擋環2的外壁開設有多個與內六角螺栓5相配合的螺紋連接通孔，弧形擋塊3的內壁與弧形齒條4的外壁活動連接。
[0021]導向齒輪主體1的外壁開設有連接鍵槽6，連接鍵槽6能夠方便穩定型導向齒輪安裝。
[0022]內六角螺栓5的外壁固定套接有橡膠套7，橡膠套7能夠增加內六角螺栓5外壁摩擦力，避免內六角螺栓5連接松動。
[0023]弧形齒條4的內壁固定連接有兩個限位塊8，導向齒輪主體1的外壁開設有多個與限位塊8相配合的限位槽9，限位塊8和限位槽9能夠保障弧形齒條4連接的穩定性。
[0024]多個弧形齒條4組合成環形齒輪，且環形齒輪的內徑與導向齒輪主體1的外徑一致，并能夠保障弧形齒條4傳動的可靠性。
[0025]導向齒輪主體1的外壁開設有多個散熱通孔10，散熱通孔10能夠輔助穩定型導向齒輪散熱，保障穩定型導向齒輪使用安全。
[0026]本技術中，當穩定型導向齒輪的齒壁出現部分磨損需要維護更換時，首先找出有損壞的位置，之后把帶有磨損的弧形齒條4上的內六角螺栓5取出，并從導向齒輪主體1上抽出損壞的弧形齒條4，然后在更換新的弧形齒條4，接著使用內六角螺栓5與擋環2上螺
紋連接通孔連接固定，保障導向齒輪能夠正常使用，該維護過程只需更換損壞部分即可，其它部分依然繼續使用，同時也不需要拆卸導向齒輪主體1和其它部件，省時省力，該機構能夠提高穩定型導向齒輪維修更換的便捷性和效率，且不需要整體更換，能夠避免造成材料的浪費，同時降低了穩定型導向齒輪使用維護的成本。
[0027]以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種穩定型導向齒輪，包括導向齒輪主體（1），其特征在于，所述導向齒輪主體（1）的外壁固定連接有擋環（2），所述導向齒輪主體（1）的外壁固定連接有多個弧形擋塊（3），所述導向齒輪主體（1）的外壁活動連接有多個弧形齒條（4），所述弧形齒條（4）的外壁開設有凹槽，且凹槽的內壁開設有螺紋通孔，所述螺紋通孔的孔壁螺紋連接有內六角螺栓（5），所述擋環（2）的外壁開設有多個與內六角螺栓（5）相配合的螺紋連接通孔，所述弧形擋塊（3）的內壁與弧形齒條（4）的外壁活動連接。2.根據權利要求1所述的一種穩定型導向齒輪，其特征在于，所述導向齒輪主體（1）的外壁開設有連接鍵槽（...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高錦鋮，
申請(專利權)人：福建省真發齒輪股份有限公司，
類型：新型
國別省市：