本實用新型專利技術(shù)公開了一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置，包括沖洗箱和烘干箱，所述沖洗箱的一側(cè)固定連接有烘干箱，所述沖洗箱的一端外壁上固定連接有第一電機，所述第一電機的一端軸接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有電動伸縮柱，所述電動伸縮柱的一端固定連接有第一夾板，所述烘干箱的頂端固定連接有第二電機，所述第二電機的一側(cè)軸接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的外壁上固定連接有第一傳送帶，所述第一傳送帶一端的內(nèi)壁里固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱的外壁上螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的一側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)壁上固定連接有沖洗管。本實用新型專利技術(shù)能夠在解放人力的同時，避免造成成品率的降低。避免造成成品率的降低。避免造成成品率的降低。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置
[0001]本技術(shù)涉及汽車活塞桿
，具體為一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置。
技術(shù)介紹
[0002]活塞桿是支持活塞做功的連接部件，應(yīng)用于油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿在使用過程中又是易損配件，因此市場需求量大，需要大批量生產(chǎn)，活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡單，但長徑比很大，屬于細(xì)長軸類零件。
[0003]但是在其加工工藝中，對活塞桿的清洗及烘干需要花費大量的人力，若人為操作不當(dāng)，還會造成活塞桿變形，影響活塞桿的性能，造成成品率降低，生產(chǎn)效率低，為此我們提出了一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置來解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置，包括沖洗箱和烘干箱，所述沖洗箱的一側(cè)固定連接有烘干箱，所述沖洗箱的一端外壁上固定連接有第一電機，所述第一電機的一端軸接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的一端貫穿設(shè)于沖洗箱內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有電動伸縮柱，所述電動伸縮柱的一端固定連接有第一夾板，所述烘干箱的頂端固定連接有第二電機，所述第二電機的一側(cè)軸接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的外壁上固定連接有第一傳送帶，所述第一傳送帶一端的內(nèi)壁里固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱的外壁上螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的一側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)壁上固定連接有沖洗管。
[0006]在一個優(yōu)選的實施方式中：所述第二電機的下端軸接有第一風(fēng)扇，所述第一風(fēng)扇的下端貫穿設(shè)于烘干箱內(nèi)，所述第二轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有第二傳送帶，所述第二傳送帶的下端內(nèi)壁固定連接有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪的內(nèi)壁上固定連接有第二風(fēng)扇，所述第二風(fēng)扇的下端與烘干箱轉(zhuǎn)動連接。
[0007]在一個優(yōu)選的實施方式中：所述烘干箱的內(nèi)壁上固定連接有兩個對稱分布的電阻加熱板，通過電阻加熱板的設(shè)置方便了對活塞桿的烘干工作。
[0008]在一個優(yōu)選的實施方式中：所述沖洗箱與烘干箱內(nèi)貫穿設(shè)有傳送齒帶，所述傳送齒帶與沖洗箱和烘干箱滑動連接，通過傳送齒帶的設(shè)置方便了對活塞桿的傳送與烘干。
[0009]在一個優(yōu)選的實施方式中：所述沖洗箱的一端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有第四轉(zhuǎn)軸，所述第四轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有第二夾板，通過第二夾板的設(shè)置可降低工作人員的牢度強度。
[0010]在一個優(yōu)選的實施方式中：所述沖洗管內(nèi)設(shè)有軟水管，所述軟水管的一端貫穿設(shè)于水箱內(nèi)，所述水箱的下端與沖洗箱固定連接，通過水箱和軟水管的設(shè)置，更加方便了對活
塞桿的清洗工作。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)所達到的有益效果是：
[0012]1、本技術(shù)通過第二轉(zhuǎn)軸、第一傳送帶、螺紋柱、螺紋套、連接塊、沖洗管和水箱的設(shè)置，可對活塞桿進行沖洗，解放了人力的同時，避免造成活塞桿的損壞，從而造成成品率的降低，又通過第一風(fēng)扇、第二傳送帶、第三轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第二齒輪、第二風(fēng)扇和電阻加熱板的設(shè)置，可對活塞桿進行烘干的效果，避免清洗后的活塞桿造成二次污染，從而不利于活塞桿的使用效果，且降低了清洗的效率。
[0013]2、本技術(shù)通過第一電機、第一轉(zhuǎn)軸、電動伸縮柱、第一夾板和第二夾板的設(shè)置，可使對活塞桿的清洗效率更好，使活塞桿清洗的更全面，降低了工作人員的勞動力，又通過水箱和軟水管的設(shè)置，更加方便了對活塞桿的清洗工作。
附圖說明
[0014]附圖用來提供對本技術(shù)的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本技術(shù)的實施例一起用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對本技術(shù)的限制。在附圖中：
[0015]圖1是本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本技術(shù)的整體左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本技術(shù)的整體右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本技術(shù)的整體俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中：1沖洗箱、2烘干箱、3第一電機、4第一轉(zhuǎn)軸、5電動伸縮柱、6第一夾板、7第二電機、8第二轉(zhuǎn)軸、9第一傳送帶、10螺紋柱、11螺紋套、12連接塊、13沖洗管、14第一風(fēng)扇、15第二傳送帶、16第三轉(zhuǎn)軸、17第一齒輪、18第二齒輪、19第二風(fēng)扇、20電阻加熱板、21傳送齒帶、22第二夾板、23水箱。
具體實施方式
[0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。
[0021]請參閱圖1
?
4，本技術(shù)提供技術(shù)方案：一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置，包括沖洗箱1和烘干箱2，所述沖洗箱1的一側(cè)固定連接有烘干箱2，所述沖洗箱1的一端外壁上固定連接有第一電機3，所述第一電機3的一端軸接有第一轉(zhuǎn)軸4，所述第一轉(zhuǎn)軸4的一端貫穿設(shè)于沖洗箱1內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)軸4的一端固定連接有電動伸縮柱5，所述電動伸縮柱5的一端固定連接有第一夾板6，所述烘干箱2的頂端固定連接有第二電機7，所述第二電機7的一側(cè)軸接有第二轉(zhuǎn)軸8，所述第二轉(zhuǎn)軸8的外壁上固定連接有第一傳送帶9，所述第一傳送帶9一端的內(nèi)壁里固定連接有螺紋柱10，所述螺紋柱10的外壁上螺紋連接有螺紋套11，所述螺紋套11的一側(cè)固定連接有連接塊12，所述連接塊12的內(nèi)壁上固定連接有沖洗管13。
[0022]進一步的，所述第二電機7的下端軸接有第一風(fēng)扇14，所述第一風(fēng)扇14的下端貫穿設(shè)于烘干箱2內(nèi)，所述第二轉(zhuǎn)軸8的一端固定連接有第二傳送帶15，所述第二傳送帶15的下端內(nèi)壁固定連接有第三轉(zhuǎn)軸16，所述第三轉(zhuǎn)軸16的一端固定連接有第一齒輪17，所述第一
齒輪17嚙合連接有第二齒輪18，所述第二齒輪18的內(nèi)壁上固定連接有第二風(fēng)扇19，所述第二風(fēng)扇19的下端與烘干箱2轉(zhuǎn)動連接。
[0023]進一步的，所述烘干箱2的內(nèi)壁上固定連接有兩個對稱分布的電阻加熱板20，通過電阻加熱板的設(shè)置方便了對活塞桿的烘干工作。
[0024]進一步的，所述沖洗箱1與烘干箱2內(nèi)貫穿設(shè)有傳送齒帶21，所述傳送齒帶21與沖洗箱1和烘干箱2滑動連接，通過傳送齒帶的設(shè)置方便了對活塞桿的傳送與烘干。
[0025]進一步的，所述沖洗箱1的一端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有第四轉(zhuǎn)軸，所述第四轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有第二夾板22，通過第二夾板的設(shè)置可降低工作人員的牢度強度。
[0026]進一步的，所述沖洗管13內(nèi)設(shè)有軟水管，所述軟水管的一端貫穿設(shè)于水箱23內(nèi)，所述水箱23的下端與沖洗箱1固定連接，通過水箱和軟水管的設(shè)置，更加方便了對活塞桿的清洗工作。
[0027]本技術(shù)的工作原理：使用時，將活塞桿放置在傳送齒帶2本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置，包括沖洗箱(1)和烘干箱(2)，其特征在于：所述沖洗箱(1)的一側(cè)固定連接有烘干箱(2)，所述沖洗箱(1)的一端外壁上固定連接有第一電機(3)，所述第一電機(3)的一端軸接有第一轉(zhuǎn)軸(4)，所述第一轉(zhuǎn)軸(4)的一端貫穿設(shè)于沖洗箱(1)內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)軸(4)的一端固定連接有電動伸縮柱(5)，所述電動伸縮柱(5)的一端固定連接有第一夾板(6)，所述烘干箱(2)的頂端固定連接有第二電機(7)，所述第二電機(7)的一側(cè)軸接有第二轉(zhuǎn)軸(8)，所述第二轉(zhuǎn)軸(8)的外壁上固定連接有第一傳送帶(9)，所述第一傳送帶(9)一端的內(nèi)壁里固定連接有螺紋柱(10)，所述螺紋柱(10)的外壁上螺紋連接有螺紋套(11)，所述螺紋套(11)的一側(cè)固定連接有連接塊(12)，所述連接塊(12)的內(nèi)壁上固定連接有沖洗管(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車活塞桿用清洗烘干裝置，其特征在于：所述第二電機(7)的下端軸接有第一風(fēng)扇(14)，所述第一風(fēng)扇(14)的下端貫穿設(shè)于烘干箱(2)內(nèi)，所述第二轉(zhuǎn)軸(8)的一端固定連接有第二傳送帶(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王輝，
申請(專利權(quán))人：江蘇蟈象智能科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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