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    機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:3146573 閱讀:367 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術(shù)屬于機械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域中機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置,其包括與機床主軸電機控制電路相連接的行程開關(guān),該行程開關(guān)與行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)相連接,行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)與機床離合器控制拉桿相連接。本實用新型專利技術(shù)中行程開關(guān)連接在機床控制電路中控制主軸電機,使得離合器分離狀態(tài)下主軸電機同時停止工作,達到了充分節(jié)電的目的。(*該技術(shù)在2018年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于機械加工設(shè)備
    ,特別是機床控制裝置技 術(shù)領(lǐng)域。
    技術(shù)介紹
    加工圓形工件的機床比如圓車等,其控制系統(tǒng)均采用連續(xù)工作方 式,即主軸電機連續(xù)運轉(zhuǎn),即使離合器分離后車頭停止旋轉(zhuǎn),但是主 軸電機照常空載運轉(zhuǎn),由于圓軸類工件加工過程中等待狀態(tài)很多,同 時現(xiàn)有主軸電機、水泵電機都采用串接方式,故障率很高的冷卻系統(tǒng) 維修時主軸電機還在空載旋轉(zhuǎn)。由于主軸電機動力都很大(一般都接近10KW),這會耗費大量電能。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)目的是設(shè)計一種機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置, 附加在機床控制電路中起到節(jié)電作用。具體地說,機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置,機床主軸電機零 空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置,其特征是包括與機床主軸電機控制電路相連接的 行程開關(guān),該行程開關(guān)與行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)相連接,行程開關(guān)驅(qū)動機 構(gòu)與機床離合器控制拉桿相連接。所述的行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)具有撥叉桿,撥叉桿一端與一個撥叉連接,撥叉夾持在行程幵關(guān)的滾輪上,滾輪通過連桿與行程幵關(guān)的動作 機構(gòu)連接。本技術(shù)中行程開關(guān)連接在機床控制電路中控制主軸電機,使 得離合器分離狀態(tài)下主軸電機同時停止工作,達到了充分節(jié)電的目 的。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)使用在機床上電路示意圖。 圖3為本技術(shù)使用在機床上電路示意圖。 圖4為本技術(shù)使用在機床上電路示意圖。具體實施方式圖1給出了本技術(shù)具體實施方式。機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置,包括與機床主軸電機控制電路相連接的行程開關(guān),該行程 開關(guān)與行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)相連接,行程幵關(guān)驅(qū)動機構(gòu)與機床離合器控制拉桿相連接。其中的行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)具有撥叉桿2,撥叉桿2 —端 與一個撥叉3連接,撥叉3夾持在行程開關(guān)6的滾輪4上,滾輪4通 過連桿5與行程開關(guān)6的動作機構(gòu)連接。撥叉桿2另外一端與機床離 合器控制拉桿1相連接。圖2、 3、 4給出了本技術(shù)中行程幵關(guān)6與機床控制電路連接 的示意圖。由于機床控制電路為公知技術(shù),只需要將行程開關(guān)6與機 床控制電路中控制主軸電機的電路相連即可,并在其自鎖電路中加裝 紐子幵關(guān)Kl,其它不再改變。這里不再詳細描述其結(jié)構(gòu)。以下是本技術(shù)在C620、C630型機床使用時節(jié)電工作原理 離合器操縱手柄上行時,拉桿帶動機床立軸換向頭旋轉(zhuǎn),因拔叉 桿用螺紋固定在換向頭螺紋孔內(nèi)一起轉(zhuǎn)動,另一端用兩個;螺帽夾緊 固定的拔叉因延伸在外先行擺動,又帶動夾持在拔叉中間的行程幵關(guān) ST滾輪軸旋轉(zhuǎn)使ST兩個常幵觸點閉合,接通KM1 (接觸器)電源,KM1吸合及主軸電機運轉(zhuǎn),離合器也隨之結(jié)合到位,車頭旋轉(zhuǎn)。離 合器手柄恢復(fù)零位(中間位置)后,行程幵關(guān)也由拔叉帶動斷幵了 KM1電源。由于KM1自鎖電路上加裝的開關(guān)K1幵路,故主軸電動機斷電就停止轉(zhuǎn)動了,離合器手柄從零位下行時反車離合器結(jié)合,因 拔叉桿擺動,同時帶動ST接通KM電源,主軸電機運轉(zhuǎn)。采用本技術(shù)控制的C620、C630型機床,以及新產(chǎn)品CS6140、 CS6150機床按照每班工作8小時,每年單機節(jié)電1000度以上。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置,其特征是包括與機床主軸電機控制電路相連接的行程開關(guān),該行程開關(guān)與行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)相連接,行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)與機床離合器控制拉桿相連接。

    【技術(shù)特征摘要】
    1、機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置,其特征是包括與機床主軸電機控制電路相連接的行程開關(guān),該行程開關(guān)與行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)相連接,行程開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)與機床離合器控制拉桿相連接。2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床主軸電機零空載運轉(zhuǎn)節(jié)電裝置, 其特征是行...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:任旭華
    申請(專利權(quán))人:任旭華
    類型:實用新型
    國別省市:61[中國|陜西]

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